Hello, me revoici pour la suite de ce routing en direction du grand nord, comme tous les ans à cette période.
Les explications se trouvent dans le FR précédent, mais nous concernant je vous avais laissé à mon arrivée à CDG (avec un magnifique survol de la région parisienne enneigée). Direction la suite du routing !
LE ROUTING
Enchainement de vols
- 1
- 2AF1070 - CDG HEL
- 3AY603 - HEL IVL
- 4AY604 - IVL HEL
- 5AF1177 - HEL CDG
- 6AF7462 - CDG MPL
LE REPORT
Je vous avais laissé à mon arrivée à CDG, dans le sous terrain des arrivées du 2F, après 2H de retard en provenance de Montpellier.
Vu que je n’ai plus accès au salon pour quelques mois, je décide de me rendre directement dans le terminal pour me poser. J’avais prévu de payer mon entrée au salon pour mes 4H30 d’escale mais finalement vu que le temps s’est réduit de moitié, cela ne vaut plus trop le coup.
Les décorations de Noël sont déjà présentes dans le duty free :
Qui a validé cette horreur ?
Le terminal est bien rempli lors de mon arrivée, il n’est pas évident de trouver une place assise près d’une prise électrique.
Les places se libèreront au fur et à mesure des décollages qui se succèdent malgré un temps mitigé.
Sur les coups de 11H15 je me décide à aller faire un tour aux toilettes, et à mon retour il est déjà l’heure d’embarquer.
La porte F29 n’accueille pas que mon vol mais également les passagers pour Rome, ce qui occasionne un petit bouchon. Les zones 1 et 2 ont déjà embarqué lorsque j’arrive à mon tour devant la porte. C’est moi qui ouvre la zone 3 et qui serais la première à franchir les portiques automatiques.
Le bonheur se trouve au bout du couloir :
Notre joli oiseau du jour :
Je pénètre dans cet A220 qui est presque vide lorsque j’arrive, ce qui me donne l’opportunité de faire une petite photo de la cabine.
Les racks à bagages de cette cabine en 2-3 sont toujours aussi immenses ce qui occasionne un passage difficile dans l’allée lorsque ces derniers sont ouverts.
Je prends place en 10A et on nous annonce que le vol est prévu complet.
La même rengaine que d’habitude nous incite à garder nos sacs avec nous à nos pieds.
Le plein de carburant est en cours et les bagages sont en train d’être chargés peu après.
Les sièges, bien connus :
Petite vue sur le plafonnier :
Au final, contrairement à ce qui a été indiqué tout à l’heure, on nous dit à présent de bien utiliser nos places afin de respecter le centrage de l’appareil. Il faut savoir, c’est complet ou non ?
A 11H50 la voix du commandant de bord raisonne en cabine. Il nous souhaite la bienvenue et nous annonce un vol de 2H30 pour rejoindre Helsinki. A l’arrivée, -2°C et des averses de neige nous attendent.
J’aurai finalement une voisine qui viendra s’installer en 10B.
Le chargement est en cours, nous allons bientôt pouvoir partir. Les consignes sont effectuées via un message automatique et le moins qu’on puisse dire c’est qu’on entend super bien, les hauts parleurs situés au-dessus de nos têtes sont de très bonne qualité.
Nous partons au pushback à 12H10 mais notre roulage sera assez long, l'occasion de saluer quelques appareils présents sur le tarmac.
Ce n’est que dix bonnes minutes plus tard que nous nous élançons sur la piste.
Les beaux paysages blancs de Paris (bizarre de dire ça…) défilent sous nos yeux avant de laisser place à une grosse couche nuageuse.
Le rideau est tiré, séparant les 7 premiers rangs de la cabine. D’ailleurs j’avais eu une proposition d’upgrade pour 99€ lors du check-in, ce qui était très correct.
Ce n’est que peu avant 13H que le WiFi sera enfin disponible. Je me contente du pack message comme tout à l’heure.
En revanche le port USB C ne marchait pas, il en était de même pour ma voisine (je suis allée essayer pour le bien de ce récit). Pas cool, ce n’est pas la première fois qu’il dysfonctionne.
A 12H45 le trolley fait rapidement son apparition, au choix, sandwich au jambon ou au fromage, accompagné d’une madeleine et d’une boisson. Un service « juste ce qu’il faut » pour ce vol originalement de 3H.
Il est 14H30 (15H30 heure locale) quand la descente est amorcée avec plusieurs annonces automatiques
Si je suis partie peu après le lever de soleil ce matin, c’est le coucher de soleil qui illumine le ciel à présent. Et oui, à cette période de l’année il fait noir très tôt, même à Helsinki, et plus je vais monter et plus ça va être pire.
Les couleurs sont magnifiques, et la neige est bien présente en dessous de nous.
Le commandant de bord nous annonce un atterrissage prévu à 15H55 et une arrivée au parking 10 minutes plus tard, avec donc 5 petites minutes de retard sur l’horaire annoncé. Au programme à Helsinki, des averses de neige et -4°C.
Il est 15H55 heure locale comme prévu, lorsque nous nous posons sur le tarmac de Helsinki.
Roulage et spotting :
Nous venons nous stationner en porte moins de 5 minutes après, au final nous sommes donc parfaitement à l’heure. Notre voisin airBaltic s'apprête à partir pour Riga.
Dehors il fait déjà sombre, la nuit est en train de tomber. Heureusement nous sommes au contact, je n’aurai pas encore à goûter à l’air ambiant.
Il y vraiment beaucoup de monde dans l’aéroport, il faut dire que contrairement à il a 3 ans, je n’arrive pas à minuit, donc ça aide.
On se croirait vraiment dans un centre commercial, et non un aéroport.
Visiblement il n'y a pas qu'à CDG que les décorations sont douteuses !
Le cheminement dans l’aéroport est plutôt rapide, je me retrouve rapidement au niveau du carrousel à bagages.
Les valises mettront un bon moment avant d’arriver, la mienne ne pointera le bout de son nez qu’à 16H35.
La sortie se fait relativement vite, je me retrouve landside où se côtoient de nombreuses boutiques et restaurants, encore une fois on ne se croit vraiment pas dans un aéroport.
L’hôtel Hilton où je vais pce soir, est largement indiqué, il suffit de suivre les flèches.
Quelques mètres à parcourir et un ascenseur à prendre, je commence à connaître le chemin.
Me voici à destination !
Je ne passerai à nouveau qu'une seule nuit ici, mais j'aurai la surprise d'entendre que la réceptionniste me "reconnait". Au bout de 3 ans je trouve ça assez comique mais elle me précise que c'est en réalité mon nom de famille qu'elle reconnait.
A bientôt pour la suite en direction de la Laponie.
En attendant je vous propose un bonus sur Helsinki que j'ai pris le temps de visiter lors de mon retour, une semaine plus tard.
Merci pour le FR.
Du classique AF MC, on notera la madeleine en plus, pour la durée du vol.
Dommage les prises USB, il aurait fallu demander à l'équipage, c'est potentiellement un oubli (comme le wifi).
Le surclassement pouvait être intéressant pour toi ici, en tant que silver, tu aurais eu accès au salon à CDG. Bon le retard sur le vol précédent rendait l'intérêt moindre.
Bon séjour.
Ça m'est déjà arrivé plusieurs fois le coup de la madeleine en plus, parfois le matin c'est deux madeleines aussi, c'est sûr que c'est agréable.
Je n'ai pas signalé le problème avec les prises USB c'est vrai, je me demande quelle aurait été la réponse. La prochaine fois je le ferai.
Pour l'upgrade, oui c'était pas déconnant, c'est vrai.
Une madeleine en plus pour la durée du vol, c’est ça de pris.
J’avais pas passé beaucoup de temps à Helsinki mais ça m’avait laissé une bonne impression.
Merci pour ce Fr
C'est vrai que c'est bien d'avoir un dessert en plus du sandwich.
Helsinki est une ville sympa que je ne visite qu'en coup de vent avant ou après un séjour en Laponie, mais ça vaut le coup d'y passer quelques jours car il y a plein d'endroits sympas à explorer.
Merci Laura pour le partage !
Les décorations de Noël ne sont plus ce qu'elles étaient ...
A bord c'est service strict minimum, quand même bien léger pour cette durée de vol.
Helsinki est ma capitale scandinave préférée, de loin.
A bientôt !
C'est le service standard sur les MC chez AirFrance, on s'y habitue ! 😔
J'aime beaucoup Helsinki, mais ce n'est pas ma préférée dans les capitales nordiques (pas scandinaves, car la Finlande ne fait pas partie de la Scandinavie contrairement à ce qu'on peut croire).