Avis du vol entre Paris et Warsaw en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 31 décembre 2023
AF1246
19:55 02h 00m 21:55
Appareil Airbus A220-300
Classe Economique
Siege 12A
Niko693
281 · 24 · 2 · 14

Bonjour à tous,

J'ai quasiment un an de retard dans mes flight-reports et vous emmène donc au 31 décembre 2023.

Nous cherchons quelques jours avant avec google flight une destination pas chère afin de passer le nouvel an.

Evidemment, à cette date et au dernier moment, tout est cher sauf…

Varsovie. 

Je connaissais déjà mais ce sera l'occasion de visiter cette ville sous un angle plus historique. Ce pays a une histoire sur ces 2 - 3 derniers siècles particulièrement compliquée qui mérite d'être approfondie. 

Ce sera aussi l'occasion d'aller à un concert de musique classique jouant évidemment du Chopin.

Place donc au vol !

Nous arrivons à CDG en fin de journée au terminal 2F.

Pas de statut à cette époque donc pas de salon.



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La jetée que chacun connaît.


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On embarque à l'heure c'est parfait.

Cela nous fait arriver à 22h à WAW. Le temps de rejoindre l'hôtel, cela reste jouable de voir les feux d'artifice.


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Longue passerelle pour rejoindre notre A220-300.


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Notre voisin n'est pas très gros non plus. Il m'a l'air court. Serait-ce un 319, voire un 318 ?


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Voici notre avion du jour qui est toujours utilisé pour WAW à ce jour.


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Magnifique crevette en porte.


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Désolé pour le reflet.


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La promesse du wifi à bord sera-t-elle tenue ?


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On embarque dans une cabine aux couleurs nationales. J'adore l'effet.


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Voici mon siège pour les 2 prochaines heures.

Pas d'IFE mais des prises USB-A et USBC-C outre une mini-tablette pour poser son téléphone et regarder son propre contenu.


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Voici à nouveau notre voisin, F-GRHZ, un 319.


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Nous voilà partis.

Notre magnifique tour Eiffel est sans doute prête pour les feux d'artifice dans moins de 4 heures.


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La prestation à bord se résume à sandwich ou sandwich…


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Ce n'était pas mauvais mais quand même bien chiche pour 2h de vol. Une petite bière pour faire descendre tout cela.


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La vue depuis mon hublot est limitée mais agréable.


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Qu'en est-il du wifi ? La promesse en porte sera-t-elle tenue ?


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Il est bien évident que je ne vais pas payer pour accéder à internet un 31/12 au soir. 

Même le pass messages n'a pas beaucoup d'intérêt ce jour-là.

La promesse est tenue ! Tout marche parfaitement bien. 

Bientôt Starlink pour une meilleure expérience car ça reste habituellement laborieux.


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Nous voilà arrivés.

Sympa la traduction de Paris en polonais.


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La sortie de l'aéroport est très facile.

Il y a des lignes au sol pour guider les passagers vers les taxis/uber/bus.

L'aéroport est proche du centre ville donc en quelques minutes, on arrive à l'hôtel.

Bonne année !


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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,0

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG7,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté6,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Warsaw - WAW8,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un vol agréable à bord de ce magnifique A 220-300.
L'absence d'IFE n'est pas gênante pour 2h de vol et des prises pour regarder son propre contenu sans problème de batteries.
Nous partons à l'heure et arrivons légèrement en avance.

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Les derniers avis de Niko693

Commentaires (2)

  • Merci pour le partage.

    J'aime beaucoup la cabine des A220 chez AF.

    Prestation classique à bord, avant le Bob ? Perso, je préfère ne pas y croire...

    Pour 2h de vol, c'est déjà léger et l'horaire aurait pu justifier un upgrade qui t'aurait permis de passer au salon ou d'avoir un plateau repas complet à bord (sauf si le tarif est vraiment trop élevé).

    À bientôt

    • J'avoue ne pas avoir pensé à regarder combien aurait coûté un upgrade. Il me semble que le plateau à bord n'est pas fou en J. Je ne suis pas sûr qu'il y ait un plat chaud de proposé.

      La prestation classique à bord, avant le Bob en effet. Je trouve toujours cela regrettable qu'une major opte pour le Bob, une voie de lowcostisation...

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