Avis du vol entre Paris et Amsterdam en classe Economique avec KLM

Bonjour à toutes et tous

A peine revenu de New-York, me voilà reparti avec Madame et la petite cette fois pour un voyage d'agrément.

Je rêvais depuis longtemps d'aller dans le grand nord, ok pour certains et certaines Rovaniemi est encore le sud.

Je dois dire que la lecture assidue des FR de Laura m'a décidé d'arrêter de remettre à plus tard ce voyage.

En septembre une promo KLM m'a incité à passer à l'acte.

Les tarifs étaient très intéressants sur la première dizaine de décembre (impossible pour moi planning trop chargé) puis ensuite à partir de la mi-janvier, je bloque donc du 20 au 24 janvier pour un tarif de 660 € pour les 3 billets en éco avec un stop à Amsterdam à l'aller et au retour

Nous arrivons à 7h00 au parking PX, je laisse à l'entrée du CDGVAL, madame et la petite, car il fait froid 0° et humide.

Je vais me garer et comme d'habitude, aucun chariot à disposition…

Le brouillard arrive même à s'immiscer dans le passage abrité pour rejoindre de CDGVAL

20 minutes après notre arrivée au parking nous sortons des ascenseurs reliant le CDGVAL au terminal 

Nous arrivons devant l'accès numéro 1, 3 minutes plus tard

Nous sommes pris en charge immédiatement par une hôtesse très agréable et souriante pour l'enregistrement des 2 bagages, et nous souhaite un bon voyage.

La petite est pressée et nous a devancés 

5 minutes suffiront à passer l'obstacle

Direction le salon,

C'est la première fois que je le remarque, il me fait penser à la légende des yetis, au moins c'est raccord avec notre destination.

Malgré les soldes à -50% nous passons notre chemin 

La petite connaît le chemin et courre vers l'entrée 

Je me posais la question de la reconnaissance du statut Ultimate lors du scan du billet, une lumière bleue s'allume sur la borne du côté salon.
Nous sommes donc dirigés tout les 3 dans l'espace dédié.

Ma première sélection, vous voyez sur la table une couverture, en effet il y a ce matin un problème de climatisation, et la température ne doit pas dépasser les 16°

La petite garde son manteau pour composer son petit-déjeuner idéal, des céréales, avec du lait, un yaourt et un jus de pomme. Madame a le manteau et une couverture sur le dos, elle n’est pas contente.

Au moment où je termine mes viennoiseries, ma commande arrive 

En plus de l'omelette, j'ai demandé de l'ananas, je pensais qu'il était nature, il y de la crème avec, j'ai moyennant apprécié

J'avais demandé à embarquer dans les derniers, personne n'étant venu nous chercher, à 20 minutes du départ, je vais consulter le FIDS, et je m'aperçois que notre vol est retardé de 29 minutes (c'est précis), notre escale étant de 1h40, cela passe encore

Je vais faire un tour au salon général qui est bien rempli (de nombreux vols étant en retard)

Car la météo s'est plutôt encore dégradée

Quelques sièges sont condamnés sûrement pour réfection

Malgré le monde, les buffets sont bien achalandés aujourd'hui 

A 9h14 notre vol passe en statut : embarquement 

Et quelques secondes plus tard en dernier appel !?

Nous nous dirigeons vers notre porte, 

et la c'est un joyeux bor…, en effet il de nombreux PAXS en attente, mais non pas pour Amsterdam, mais pour Milan (le vol ne sera certainement pas à l'heure, vu que notre avion occupe encore la porte)
C'est la première fois que je vois ce double affichage

La petite a encore pris de l'avance, sûrement très pressée d'aller voir la maison du Père Noël 

Nous sommes en retard, c'est acté, mais si je comprends notre nouveau slot c'est 9h50, donc notre correspondance se réduit encore de 10 minutes…

Cela n'avance pas dans le jet-bridge, et une minute de plus dans le rouge

Voilà enfin la bête, mon premier A321 Neo chez KLM 

Je n'oublierai pas les fondamentaux
PS 

Fuselage shot

Porte

Accueil souriant, et en français, merci à l’équipage

Me voici installé sur mon siège en Economy confort, le PAS est toujours intéressant sur ce type de siège

La vue de mon siège, le brouillard est toujours présent 

Sympa le Moodlight, par contre après des dizaines d'années à mettre les valises à plat, il est compliqué de changer les habitudes.
Dans ce coffre une protubérance restreint la profondeur sur la partie avant du coffre

Le PSU, est bien sûr moderne 
Le contraire serait désolant sur un avion d'un peu plus d'un mois

Voici la fiche technique de notre destrier

La prise USB, à la nouvelle norme, pardon à la norme

et le porte telephone 

Décrochage de la passerelle à 9h44, je vous rappelle que nous devions partir à 9h10

Push à 10h09, je l'ai déjà dit ? je vous rappelle que nous devions partir à 9h10

Nous rentrons sur la piste à 10h34, je l'ai déjà dit, nous avons 1h40 d'escale à Amsterdam, et nous avons 1h24 de retard…

Poussée

Décollage, et je vous retrouve directement à la sortie de la couche brouillard + nuages 

Lors de l'ascension, la moyenne est 80 db, ce qui est résultat inférieur à la moyenne, cette différence est appréciable

Je confirme, rien à voir dehors pour l'instant 

Le service débute 15 minutes après le décollage
De nouveau je suis choyé au niveau boissons 

Une bouteille de Cava me sera offerte spontanément 

À la votre 

En croisière le bruit est dans les plus faibles mesurés 

Pendant ce temps dehors, 

mais cette couche de nuage uniforme, est comme traversée par des vagues d'écume 

une petite vue sympa

Le début de descente est annoncé, 

Nous resteront un long moment à la limite de la couche nuageuse 

Et malgré du brouillard dense annoncé à l'arrivée il nous ne sera pas demandé d'arrêter totalement nos téléphones
A plus tard la lumière 

Nous nous rapprochons de la couche nuageuse
Puis la pénétrons

entre cette photo

et celle-la, environ 30 secondes
Et le sol est en vue, une quinzaine de mètres seulement avant l'atterrissage

Touché en douceur à 11h31

AMS ou CDG, même combat aujourd'hui, aucune visibilité 

Après une quinzaine de minutes de roulage 

nous arrivons en porte

Prise de congé sympathique des PNC, qui après avoir annoncé les portes pour les correspondances "chaudes", me rassurent personnellement pour la nôtre

11h55 derrière vue de notre destrier 

Une fois de plus, je fais l'impasse sur le salon.

Crevons le suspense intenable tout de suite, oui nous aurons notre prochain avion, mais, devinez quoi ?!

A très vite pour la suite

Merci de m'avoir lu