Bonjour camarades,
Après une semaine d'examens plutôt chargée, je reprends du service avec ce vol DTW SAN de mon tour du monde. Il m'acheminera en Californie pour une demi-douzaine de jours de vacances.
- Genève-Amsterdam (KL1926, B737-800, Eco)
- Amsterdam-Detroit (DL235, A330-300, (surclassement) BusinessElite)
- Detroit-San Diego (DL1510, B737-900 Sky Interior, (surclassement) Domestic First)
- San Diego-San Francisco (UA1454, Boeing 737-800, Eco)
- San Francisco-Los Angeles (UA887, Airbus A319, Eco)
- Los Angeles-Tokyo Haneda (NH1005, Boeing 777-200ER, Eco)
- Tokyo Haneda-Paris CDG (AF293, Boeing 777-300ER, Premium Economy)
- Paris CDG-Londres Heathrow (AF1280, Airbus A321, Premium Economy)
Peu après l'immigration, le carrousel à bagages et les comptoirs de ré-enregistrement. Ayant du temps à perdre, je pianote sur les bornes à proximité pour consulter le plan de cabine. La borne m'affiche une option This passenger hasn't requested upgrade on this flight. Request Upgrade. Je clique une bonne dizaine de fois pour ne pas avoir à rater l'occasion, puis la borne me dit simplement Thank You. On verra bien…
Passage de la sécurité très rapide et je me retrouve dans le terminal. Celui ci est totalement vide. Ceci durera jusqu'à mon heure d'embarquement d'ailleurs. Il ne doit pas y avoir beaucoup de vols à l'arrivée qui justifieraient une affluence forte de pax en correspondance à cette heure ci.
Je dois cependant admettre que cet aéroport est très réussi, propre, aéré, intéressant avec un système de transport adapté (train et travelators pour les courtes distances).
Vous verrez par la suite que trop de temps de correspondance est cependant néfaste…
Il n'y avait guère plus que du Delta.
Amusé de ce transport hectométrique (que les spécialistes me corrigent si je viens de faire un abus de langage), je décide de faire deux ou trois tours de terminaux avant de me réfugier au salon. Il y a deux rames qui progressent de manière symétriquement contraire autour de trois stations. La station centrale compte donc 2 voies, les autres une seule.
Un plan est disponible pour savoir où sont les trains
Je décide d'aller au SkyClub que je ne connais donc pas. Il y en a trois à Détroit : un à chaque station du transport. Le plus gros étant situé en contrebas de la station centrale. Celui qui est le plus proche de ma porte est fermé les samedis. On est dans un centre commercial ou dans un aéroport ? Bref ; je me rends à celui des portes centrales qui est le seul ouvert les samedis. Il y a un grand lobby et un escalator menant au salon. Je me présente avec ma carte d'embarquement à la cerbérine qui la prend sans un mot. D'un ton très péremptoire, elle me demande mon passeport. Je m'exécute. Elle l'ouvre à la page d'identité et les lettres étant écrites trop petites pour elle, elle pousse un ooooh god de nature très adaptée pour la fonction qu'elle représente et prend une loupe type monocle tel qu'elle ressemblait finalement à ça :
Elle finit finalement par dire d'un ton monotone : We do not allow guests under 21 to access the lounge cuz there's an open bar!!!!!!!!!!!!!!!
QUOI ????????????????????
Je m'énerve poliment en lui disant que j'ai déjà été dans plusieurs salons open bar, que je suis client Platinum, mais je sais moi même que chercher à se battre contre l'argument de la limite d'âge est vain. C'est en plus, comme elle dit, sûrement marqué dans les conditions du SkyClub. Je lui demande tout de même si il est possible de rester dans le lobby, devant le bureau des cerbères, pour au moins s'installer confortablement pour les 4h à venir et utiliser le wifi. Non catégorique.
Je m'en vais assez remonté, mais je me dis que je n'aurais fait que ça de leur alcool:
Voici l'entrée du salon.
Je passerais les trois prochaines heures à faire les cent (enfin plutôt les dizaine de milliers) de pas dans l'aéroport, à m'asseoir épisodiquement pour regarder mes emails ou parler à ma moitié (le wifi public est gratuit mais fonctionne mal) et à flâner dans les boutiques sans intérêt.
Je vous épargne 4h où, rebelotte. Peu avant la fin de l'enregistrement, je me connecte sur le site DL à la partie upgrades pour mon vol. Sur 4 places libres, je suis 10ème/25 (ce qui est une belle performance) mais je comprends que je peux faire une croix dessus. Pas grave, avec le siège issue de secours ça devrait le faire. Mais peu après, je retourne sur la liste et je vois la mention siège 05A qui apparaît. Ni une ni deux, je file aussi vite qu'un A340 en montée (comprenez le paradoxe) dans la peur qu'on me vole mon nouveau numéro de siège lol.
Arrivée à la porte. Je vais voir la cerbère et lui demande si j'ai eu quelque chose. Elle me réimprime une carte d'embarquement et me dit Thank you for being one of our most valuable Platinum member
La nouvelle carte d'embarquement. Merci DL!
La porte
Un 739 récent effectuera notre parcours aujourd'hui
J'hériterais donc d'un appareil équipé des intérieurs SkyInterior. La First est composée de 5 rangs qui se rempliront très rapidement. Les sièges sont confortables et surtout, il y a des PTV avec même programme de divertissement que sur LC.
Mon voisin se mettra à me parler quelques minutes mais exténué, ça ne durera pas longtemps.
Une bouteille d'eau est placée sur le gros accoudoir central.
Annonces de bord. Welcome onboard this flight 1510 to beautiful San Diego! ça met tout de suite de bonne humeur :)
Verre de bienvenue. En plastique selon la régulation. Jus de cranberry.
Consigne de sécurité avec une séquence pivot pour tous les gossip de l'aérien ^^
Puis c'est le décollage. On remarque bien que Détroit est une ville post-industrielle : de grands espaces désertés et surtout, énormément de dépôts de voitures. Tout ceci au coucher du soleil qui donne une allure d'apocalypse économique.
La joie des pax First est inversement proportionnelle à celle des pax Y; plus le vol est long, mieux le repas est :-) En l'occurrence, le vol fait plus de 4h et est de jour, ce sera donc plat chaud!
Distribution de oshibori par une PNC. Vraiment une excellente PNC, avec regard dans les yeux et sourire. Choix oral de menu pour le repas : ribs ou ribs. Le second choix était des pâtes, mais étant au fond de la cabine, y en a plus. Elle finira par Nice choice, it's delicious! oui bien sûr j'ai eu le choix lol
Traversée du lac Michigan au crépuscule. On peut distinguer Chicago mais les photos rendent mal.
Verre apéritif, en verre cette fois, je reprends du jus de cranberry!
Repas servi au plateau. Pas besoin de trolley pour 5 rangées. C'est esthétiquement correct bien que réduit au minimum. La salade n'est pas très recherchée. Un service de pain chaud suivra.
Quand aux ribs: c'était juste divin. Ca s'accordait parfaitement avec la purée de wasabi et les carottes. Nice choice, effectivement.
Ce repas terminé, je m'endors très rapidement dans cette cabine excessivement agréable pour du MC. Je raterais une distribution de glace mais je n'en ai de toute manière pas envie.
Je ne me réveillerais qu'à l'approche de San Diego. C'est passé vite!
Atterrissage tout en douceur en passant devant le centre ville comme toujours.
Débarquement rapide. N'ayant pas de bagage en soute, je sors rapidement de l'aéroport retrouver la chaleur californienne. Il me faudra du temps pour trouver la navette qui me conduira a Sheraton où je passerais ma première nuit et où mon père, arrivé par vol UA, m'attend.
Merci de m'avoir lu, à bientôt.
Superbe FR, merci Kristof !
La règle des 21 ans est ridicule, surtout quand on est platinum. Mais comme tu l'as dit, inutile de discuter avec les cerbères...
Encore une fois, le produit DL en F transcontinental est convaincant, les sièges ont l'air confortables et le service était à la hauteur.
C'est plus qu'une règle de Delta, c'est la loi ici aux US. La cerbère du salon a peut être mal géré mais elle faisait son travail--la compagnie aurait pu avoir de grave souci en le laissant rentrer, surtout que ces choses là sont souvent contrôlés par les autorités. Mais c'est vrai que c'est très très énervant quand on est Européen et qu'on a pas l'habitude d'être contrôlé--je me rappelle que c'était frustrant pour moi à l'époque.
Merci pour ce FR Kristof! Tu es le premier a reporter le 739 de DL je pense non? C'est effectivement une belle cabine pour un vol de jour, mais pour un redeye ça doit être limite. Tu as eu quasiment le même plat que moi sur ATL-MEX, sauf que j'avais uen entrée en plus
Oooops je crois que j'ai pris la une avec mon FR ! Une pure coïncidence sans doute ... ^^
C'est mal de rire du mal des autres mais l'épisode du salon ne m'a pas laissé indifférent lol Je ne comprend pas cette politique surtout que ce n'est pas la première fois que tu accèdes à un salon. Mais bon, inutile de discuter.
Bien joué pour l'upgrade !
La cabine semble confortable.
Salade sans intérêt. Bon choix pour le plat, la purée a l'air très bonne (en même temps nous sommes aux US).
Merci Kristof pour ce FR !
Finalement. L'upgrade compense l'absence du salon. Cette règle est en effet très con, comme souvent ces types de règlements, d'autant que ça n'empêche pas certains adultes de se bourrer méchamment.
Bon vol visiblement dans de bonnes conditions et avec une prestation qui mis à part la salade paraît plus que correcte. En revanche j'avoue avoir du mal à comprendre l'attachement de nombres de membres de FR pour la jus de canneberges ;-) je le maintien le plus loin de moi possible.
Merci de ce FR !
Cette interdiction au salon est scandaleuse et au niveau commerciale, loin d'être appropriée.
Tu peux voyager seul sans avoir 21 ans mais pas entrer dans un salon, sous le prétexte qu'il y a de l'alcool !
Un petit courrier pour leur service client ne serait pas de trop je pense.
Le bon côté des choses, c'est que tu auras 21 ans un jour:) !
Le jus de canneberge c'est bon, et c'est bon pour la prostate héhé !^^
Sinon j'aimerais que la Biz en Europe ressemble à ça pour les sièges (bon pas la couleur hein :)
Le repas bien que léger parait sympa.
A la prochaine !:)
C'est triste alors très triste !:)
C'est la loi aux US, pas une règle de DL
J'avais regardé les règles d'entrée des salons DL quand je devais passer 8h a ATL et 8h a JFK. Rien a faire contre cette règle des 21 ans.
Elle est jolie cette cabine, j'aime bien.
Lors de mon dernier passage a SAN, j'étais au même hotel avec la même vue (juste quelques étages plus haut).
Merci pour ce FR :)
Merci Kristof pour ce FR.
C'est vraiment une stupide règle que d'interdire l'accès au slon pour les moins de 21 ans, patience tu pourras bientôt le faire :-)
Bonne surprise que ce repas qui est digne d'un plat LC sur Delta.
Merci de ton FR. désolé pour le salon mais la règle n'est pas fixée par Delta mais par chaque état. Il reste que DL pourrait avoir une partie du salon dry pour ses passagers de moins de 21 ans. Vu la taille du salon de DTW ( qui est agréable en plus) ce serait possible.
Le vol en lui même semble très agréable et les sièges de domestic first récents bien mieux que ceux des vieux 757. J'aime bien l'inscription Delta en relief en fonde cabine ! Le repas est bien et a ta place j'aurais lutté pour avoir la glace avant de m'endormir ! Delta reste ma favorite US airlines !
Je ne peux rien faire, mais d'autres compagnies aux US proposent des solutions à cette limite d'âge élevée (qui n'est pas un problème en soi) qui doit être rigoureusement respectée. Comme par exemple un bar où l'on contrôle vos ID.
La note de 0 vient du refus catégorique de l'agent de trouver un consensus (m'installer dans le lobby où il n'y a pas de bar et où je suis sous l'oeil des cerbères). Je vais le rajouter en conclusion.
Les commentaires sur l'épisode du salon me font rire, vous allez pas refaire la loi américaine ou celle du Michigan donc ça sert à rien de s'insurger (la note n'est pas expliquée non plus mais bon! ).
Merci pour votre FR :)
Ah oui leur humeur haha. En effet on avait essayé de faire passer mon père en plus mais elles ont pas voulu donc j'ai décidé d'y aller avec mon frère (tous les deux mineurs) et la non non. Donc on n'a pas insité ...
Mais bon les américains et l'alcool c'est très spéciale pour nous européens. Ils peuvent s'écraser dans un arbre à bord de leur 4x4 à 16 ans mais pas boire de la bière avant 21 ans!
La règle s'applique aussi chez BA à LHR pour avoir essayé (-18ans)
Bizarre ça, j'ai été aux Galleries P & J de LHR mais il ne m'est rien arrivé : je pense que ça dépend de l'humeur du cerbère et des apparences...
(Merci pour le comm' ;) )
Dans n'importe quel salon aux US qui a l'alcool en libre service, tu n'as pas accès--il y en a chez UA et AA comme ça, donc ce n'est pas seulement chez DL. C'est que la plupart des salons ont maintenant des bartenders. Ce n'est pas du tout une solution voulu pour que les -21ans puissent rentrer mais surtout pour pouvoir vendre aux pas de l'alcool premium. Je comprends que l'agent n'ait pas voulu que tu restes même dans le lobby--c'est un risque pour elle qui ne peut pas sans arrêt surveiller que tu n'essayes pas de monter au club (moi je sais que tu ne le ferais pas, mais elle ne te connais pas). Cette loi est débile, mais malheureusement c'est comme ça. Sinon faut acheter un fake ID :-)
C'était la norme à l'époque, pourtant pas si lointaine ;-)
Pas la peine de se mettre dans des états pareil pour manger des carottes :)
Quand même une grosse compensation du sort avec ce sur classement en J.
Jolie cabine et Catering intéressant, le plateau fait un peu cafétéria ?
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !
Merci pour ce FR.
Le surclassement n'est surement pas de l'initiative de la cerbère mais a le mérite d'exister et d'être la bonne nouvelle de ce vol !
catering correct pour un vol MC, Delta semble être aux USA la compagnie la plus à même de proposer un catering convenable à ses pax P et J.
A bientôt.
Sympathique FR merci du partage.
Oui, les americains sont intransigeants sur cette regle d'interdiction d'alcool sous 21 ans. La loi en elle meme ne me derange pas. Ce qui est derangeant par contre c'est de laisser des ados de 16 ans conduire. Vive la coherence! Welcome to the US :)
Bravo pour l'upgrade en tout cas, quitte a choisir entre acces au salon ou upgrade, le choix est vite fait!
Merci pour ce FR.
KévinDC pourra peut-être éclairer ma lanterne : La loi interdit aux -21 d'entrer seul dans les salons avec open bar, mais quid du businessman lambda qui veut y entrer avec son gamin de 16 ans en accompagnant ? Accès refusé pour les deux ou le mec doit laisser son gosse à la garderie ???
C'est vrai que la loi est stricte aux USA comme au Royaume-Uni, mais là au moins l'alcool est libre à partir de 18 ans. ;)
Belle cabine MC et prestation quasi inespérée.
Un moins de 21 ans peu rentrer accompagné oui.
Ce qui est illogique car si l'accompagnant est laxiste il ne fera rien pour empêcher le -21 de boire de l'alcool ?
Merci pour ce beau récit Kristof, incroyable l'accueil au salon mais au final tu n'as pas tout perdu avec cet upgrade et ce tout nouveau et superbe 739.
La cabine est vraiment plaisante (même si elle reste insuffisante pour un vol de nuit).
La catering est OK.
Très belles photos comme d'hab.
A+
A choisir je préfère un un salon interdit aux mineurs avec alcools en libre service plutôt que des salons avec bars mais ouverts aux mineurs. Mais comme cela ne concerne que les US et que de toutes façons il y a des bars pour vendre des premium drinks, ça ne change pas grand chose.
@Numéro2: ce n'est pas totalement illogique : personne ne peut matériellement empêcher un mineur de boire de l'alcool et un adulte pourra toujours en acheter/récupérer pour eux -illégalement. Enfin ça reste un sujet mineur je trouve, comme les -21ans voyageant seuls en classe avant ou avec statut ne courent pas les rues :D
En tout cas merci pour ce bon FR. Les skyinterior sont vraiment des réussites de Boeing. Aussi j'aime beaucoup ce type de siège, mais pour un vol de + de 2/3h ou un vol de nuit, c'est vraiment plus au niveau d'une classe avant en 2014.
Merci pour ce très bon FR Kristof !
Je dois bien avouer que j'ai adoré ce passage tintinesque ;)
Un scandale pour le salon. Comportement inadmissible. Quand on sait surtout comment les restrictions sur les boissons fonctionnent chez les moins de 21 ans dans ce pays, c'est se moquer de la tête des adolescents ... ;) !
L'upgrade est néanmoins une belle surprise !
La prestation est passable !
A bientôt pour la suite, j'ai hâte.