Avis du vol entre Rome et Trieste en classe Affaires avec ITA Airways

ITY

AZ - ITA Airways

Vol effectué le 01 juin 2024
AZ1359
17:30 01h 05m 18:35
Appareil Airbus A220-300
Classe Affaires
Siege 1F
sconnie83
350 · 44 · 9 · 19

Bonjour à tous,

Je poursuis la publication de ce routing sur Ita Airways à destination de Trieste. 
Les différents vols sont rappelés ci-dessous.


Enchainement de vols


Arrivé en provenance de Nice, je n'ai pas le temps d'aller au salon. La correspondance est courte.


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Les destinations sont représentées en image et bien visibles sur la porte.


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Il y a deux files dont l'une pour les passagers Skypriority.


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Si l'avion du premier vol avait une livrée spéciale, celui-ci est aux couleurs de la compagnie italienne avec ce très beau bleu.
Il est immatriculé EI-HHL, il a été livré en octobre 2022.


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Je suis l'un des premiers à entrer dans l'avion.


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Je n'avais pas remarqué le petit crochet pour suspendre une veste. 


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Deux prises USB différentes. 


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Il y a de la place pour les jambes au premier rang. 


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Et même deux hublots.


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Le chargement des bagages est en cours. 


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Peu après nous sommes sur le départ. 


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Le décollage se fait sur la piste 07/25 donc vers l'ouest.


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En passant au-dessus de l'une des deux autres pistes de l'aéroport.


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Focene


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Virage au-dessus de la mer Tyrrhénienne.


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Au loin on voit Rome.


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Le lac de Bracciano.


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Je demande un Aperol Spritz que le steward va chercher au galley.
Cela étonne ma voisine que cette boisson soit disponible. 


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On a le choix entre un snack sucré ou salé.


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Je me connecte au wifi, le temps de vol restant est affiché. 


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Voici les tarifs pour utiliser internet. C'est assez cher, souvent le pass messagerie instantanée (sans photos ou vidéos) est gratuit. 


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La tablette a bien été étudiée. 


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Rimini et son aéroport.


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Je ne pensais pas voir des plateformes (pétrolières ?) en mer Adriatique. 


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Bibione


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Le fleuve Tagliamento constitue la frontière entre la Vénétie et le Frioul-Vénétie julienne.


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On voit l'Oceania Vista qui est en route vers Zadar (Croatie).


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Cervignano del Friuli. 


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Peu avant l'atterrissage, nous passons au-dessus de l'Isonzo. 


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Voici l'aérogare.


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Et la tour de contrôle.


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L'aéroport de Trieste n'a pas beaucoup de passerelles. 


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Nous en utilisons une. 


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Les guichets pour le contrôle des passeports sont vides, nous sommes sur un vol domestique.


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Peu de monde dans la zone publique de l'aéroport.  


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La gare ferroviaire n'est pas loin, on peut la rejoindre facilement et à l'abri.


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Je vais en direction en Trieste en train. Ils sont fréquents.


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Le parcours de ce vol :


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

ITA Airways 7,3

  • Cabine8,5 / 10
  • Equipage7,0 / 10
  • Divertissements7,5 / 10
  • Restauration6,0 / 10
Aéroport de départ

Rome - FCO7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Trieste - TRS7,9

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Une arrivée quasiment à l'heure après 46 minutes de vol.

Une cabine moderne, des sièges confortables, de l'espace au premier rang.
Le siège central est neutralisé, d'où l'intérêt d'être du côté où il y a en 3.
La connexion au wifi est plutôt chère. Des prises USB sont accessibles.
Un catering réduit au minimum sur ce vol domestique, certes court, le choix de boissons est cependant varié.

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Les derniers avis de sconnie83

Commentaires (9)

  • Merci pour ce récit Stéphane!

    Une destination très peu reportée sur le site et une destination finalement assez méconnue. Je ne suis jamais allé à Trieste mais il paraît que c'est une jolie ville :)

    FCO est vraiment pratique pour transiter. C'est un aéroport sous côté d'après moi.

    Wifi en effet cher à bord pour cette liaison domestique.

    Vol agréable et jolies vues au dessus de l'Italie.

    A bientôt.!

    • Salut Benjamin,

      Trieste est une ville assez méconnue, et elle le reste malheureusement pour moi car j’étais à Monfalcone. Elle permet également d’aller en Slovénie qui est juste à côté.

      J’apprécie aussi de transiter par FCO, surtout dans cette partie moderne de l’aéroport.

      Le wifi est cher et a sans doute peu de succès surtout sur des vols courts.

      Quand la météo est favorable, le survol de l’Italie permet souvent d’avoir de très belles vues.

      Merci pour ton commentaire !

  • Merci beaucoup pour ce FR.

    Et bien oui, CQFD : le service en J sur les vols intérieurs AZ est très minimaliste.

    Une route rarement reportée vers une ville italienne qui vaut largement le détour, mais qui reste assez méconnue.

    Bons vols !

    • Merci pour le commentaire !

      C’est dommage un tel écart entre le service sur des vols internationaux et celui sur les vols intérieurs qui ont parfois une même durée.

      Trieste est sans doute une ville qui gagne à être connue.

      Bons vols également 😉

  • Spritz et canolo , du 100 % italien sur ce vol ! Jolies vues au départ et à l'arrivée. Merci du partage Stéphane.

  • Merci pour le partage Stéphane,

    Dommage que AZ ne mette pas plus l'accent sur le catering en J, reste le spritz ^^

    A bientôt !

    • Salut Stephan,

      Le catering en classe affaires est bien sauf sur les vols domestiques. L’écart avec les vols internationaux, pourtant parfois de même durée, est très important.

      Merci pour ton commentaire !

  • Cette compagnie est une honte pour l'Italie... merci pour le récit.

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