Nouvelle étape de ma vadrouille hivernale, dont voici le résumé :
1. Paris Charles de Gaulle - Stockholm Arlanda, Air France A321, éco
2. Stockholm Arlanda - Istanbul Ataturk, Turkish Airlines B737-900, Business
3. Istanbul Ataturk - Bangkok Suvarnabhumi, Turkish Airlines A330-300, Business
4. Bangkok Suvarnabhumi - Krabi airport, Thai Smile A320, Economy (vous êtes ici)
5. Krabi airport - Kuala Lumpur International, Air Asia A320, Economy
6. Kuala Lumpur International - Bangkok Suvarnabhumi, Royal Jordanian A330-300, Economy
7. Bangkok Suvarnabhumi - Istanbul Ataturk, Jet Airways for Turkish Airlines B777-300, Business
8. Istanbul Ataturk - Paris Charles de Gaulle, Turkish Airlines A330-300, Business
Fraîchement débarqués à BKK, nous prenons une voiture et partons plein Nord vers le Nakhon Ratchasima, laissant la frénésie de Bangkok pour plus tard dans le voyage (car pour profiter du tarif le plus bas sur ce billet, nous devrons repartir de BKK de toute façon).

Le but de cette destination était d'aller se perdre dans la forêt de Khao Yai (et le pire, c'est qu'on a presque réussi à vraiment se perdre comme des bleus ^^).

C'est un petit paradis pour les amateurs de trek, avec de belles découvertes entre les arbres, pour peu qu'on fasse attention aux habitants du haut des arbres qui prennent un malin plaisir à vous bombarder de fruits ;)


Un autre spectacle sidérant est de voir sortir des grottes des centaines de milliers de chauve-souris à la tombée du jour (4x4 vraiment indispensable !).

Ce qui est formidable en Thaïlande, c'est que même hors des sentiers battus, on peut trouver une hôtellerie aussi haut-de-gamme que bon marché !

Nous avions opté pour le Kirimaya, un resort construit à l'orée même de la jungle dans un style thaï épuré et complètement ouvert : un gros shoot de zénitude qui prouve qu'on peut parfaitement concilier pleine nature et confort. Bref, je recommande :)

Après deux jours de quiétude, retour à BKK pour la suite du voyage. Suvarnabhumi reçoit à juste titre de nombreuses éloges, mais rares sont les FRistes à louer une voiture sur place ; or le centre de location est très mal foutu, loin de l'aéroport et oblige des détours insensés. Rendre la voiture aura consommer toute notre marge, et c'est juste à l'heure que Mr. Avis nous dépose devant les portes de TG.

A notre demande, il nous dépose à la porte 1 réservée aux voyageurs en J et P (nous sommes aujourd'hui en Y mais tous les deux porteurs d'une carte StarGold) et il n'y a personne à cette heure-ci.


Tout est à la couleur de la compagnie, les employées sont aussi efficaces qu'agréables, les orchidées embaument…bref c'est parfait.

La sécurité pour les vols domestiques se trouve juste après les banques d'enregistrement et de nombreuses lignes ouvertes permettent là encore un passage éclair (bien qu'il n'y ait pas de file prioritaire comme aux départs internationaux).

Nous nous dirigeons vers le satellite d'où partent les vols domestiques ; vous constaterez dans le reflet de la vitre que nos deux FR se ressembleront probablement beaucoup ;)

Direction le salon, qui est organisé en deux zones.

Une complètement ouverte sous la verrière, sous forme de patio, et une autre plus sombre en intérieur (et donc plus classique).

Côté divertissement, on trouve une connexion internet efficace et une petite offre de presse.

Et côté grignotage des soupes instantanées, des brioches à la vapeur, des cakes et des quiches ainsi que des sandwiches et des fruits.



C'est donc plutôt correct pour un salon domestique, alors qu'au niveau du liquide, c'est nul : quelques sodas et du mauvais café ou du thé en sachet. Je ne demande pas un full bar mais j'aurais bien pris une Tchang moi ;)

Voici donc notre sélection, dry pour le coup ;)

Je profite d'être installé pour faire la photo corporate.

Ainsi que celle des documents de vol…ou encore tous les moyens d'identifier qu'il s'agit bien de moi ;) Notez que je rentre au salon avec la carte TK mais que je créditerai chez LH, la seule compagnie de *A (avec TG bien sûr) qui crédite la classe de réservation ultra-discount que nous avons achetée.

Nous ne passerons pas trop de temps au salon (suite à notre retour de location un peu longue) et prendrons la direction des portes une fois nos obligations de FRiste remplies !

Je tente de spotter un peu en longeant les vitres mais pas grand chose à voir à part du TG de part et d'autres du tarmac.

Voilà notre A320, avec les derniers bagages en train d'être chargés et le pousseur déjà en place : pas de raison de craindre du retard.

Les appels pour l'embarquement sont faits selon les priorités (d'abord business, puis statut) et nous embarquons par le jetbridge.


J'aime bien les tons de la cabine, mais je regrette la cabine J en siège neutralisé (néanmoins, la différence de prix est minime…une cinquantaine d'euros en plus de mémoire).

Siège Recaro bien connu par les utilisateurs des lignes du LH Group, qui est confortable pour un vol court.

Par contre au niveau du pitch, c'est plus que limite. Je mettrais mon maximum de tolérance à deux heures dans cette position. C'est surprenant que TG n'ait pas supprimé les portes revues (pour gagner en chouilla de place) puisqu'il y en a un autre en haut du siège ?

Le hublot est impeccable, et je note l’immatriculation de notre appareil pour les geeks : HS-TXC, un bébé de deux ans nommé Nong Bua Lam Phu.

A noter que dans ce cas là, notre notice de sécurité n'est pas conforme, puisque valable uniquement sur TXA et TXB !

L'embarquement se passe et nous repoussons à l'heure.


C'est parti pour Krabi !

La distribution d'un en-cas se fait très rapidement et en partant de l'arrière, c'est pourquoi je n'ai pas eu le temps de prendre la moindre photo avant de me retrouver avec ce sac sur la tablette !

Il contient un pain à la saucisse et au fromage, une bouteille d'eau et un nécessaire pour thé et/ou café.

Y'a pas de bulles :( Comme au salon, le vol est dry.

Une fois la distribution des sacs terminées, la PNC repart dans l'autre sens en proposant le café et le thé.

Mon choix se portera sur ce dernier.

Le vol est ensuite sans histoire, avec comme activité le choix entre le hublot et un divertissement quelconque sur les écrans communs.


Puis la descente commence et nous approchons Krabi.


Au sol, nous croisons un A320 de Tiger avec derrière lui un autre A320 de Bangkok Airways en livrée spéciale.


Mais c'est le rendez-vous des A320 en livrée spéciale par ici :) ?

L'aéroport de Krabi étant petit, le roulage est court et nous débarquons rapidement.

A bientôt pour la suite !
Joli bonus touristique ! La photo des chauves-souris est impressionnante et le resort a l'air très agréable. Le nombre de clients y est limité ?
La livrée smile est superbe et j'adore les tons de la cabine.
Iberia Express a de la concurrence pour les pitch pourri dans un A320.
Merci pour ce FR :)
Impossible de le décrire par la photo, mais on entend même le bourdonnement des milliers d'ailes lors de l'envol.
Il y a 50 chambres dans cet hôtel, donc il peut quand même y avoir jusqu'à 100 personnes, mais ce n'était pas le cas lors de notre passage, comme tu le voies sur les photos ;)
Le problème d'I2, c'est que c'est pourri à plein d'autres niveaux aussi ^^
Très joli bonus plaisant à découvrir. Beaucoup de charme ce resort avec toute la quiétude qui semble l'accompagner !
Pas de bons plans prix chez Hertz au point de prendre Avis ? en même temps les tarifs vu de France doivent être très corrects je suppose.
C'est moi où entre l'hôtel, le salon et le vol, je n'ai pas vu une goutte d'alcool ? cela m'inquiète :)
Pitch un peu juste visiblement, je te rejoins sur l'idée de supprimer la pochette en cas de présence d'une 'bannette' supérieure.
la prestation a le mérite d'exister même si elle ne fait pas rêver !
A bientôt pour la suite ;)
Il m'arrive souvent de louer chez Avis aussi, même si je n'ai pour l'instant disséquer que Hertz dans mes FR ;) La raison principale là était que Hertz ne proposaient pas de 4x4, assez indispensable pour les chauve-souris.
L'hôtel n'était pas dry, mais le salon et le vol si :( Pas d'inquiétude à avoir, je vis très bien sans (mais je trouve ça un peu mesquin dans le salon !)
Merci pour ce FR et ce très beau bonus touristique.
Je note l'influence de LH sur TG avec l'apparition d'un pain à la saucisse :-)
De rien :) Ben, c'est ça l'intégration Star Alliance ^^
Vraiment Zen cet hôtel.
Avion récent, Collation et IFE c'est correct.
Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !
Que dire sinon que c'est comme d'habitude bien mené, plaisant, et instructif.:)
Le bonus est très beau, les chauves-souris (rien à voir avec monsieur propre de bonne humeur) en vague,l'hôtel au milieu de nul part apaisant juste par la vue.Une belle aventure !:)
Et que de verdure, ça e rappelle ma ballade dans le Kansai (pour le vert,c'est pa sle sm^mes arbres hein....)
Pour le vol c'est plutôt pas mal, les siège ont une belle couleur semblable à ceux de la ligne 5 du métro parisien...:)
Pitch limite mais avec pochette, j'aime de moins en moins la vue plastoque des recaro ^^
Sinon un truc à manger, c'est pas mal tout de même,des saucisses, on se demande pourquoi :)
Un grand grand merci à toi, et à la prochaine !
J'ai peu à me glorifier : c'est très facile de faire un bonus touristico-hôtelier en Thailande ;)
Les sièges qui rappellent la ligne 5, je n'y avais pas pensé mais c'est très vrai. Le pitch du métro est meilleur ;)
Petit break avant la prochaine, je pars en voyage ^^
Beau FR comme d'habitude.
Pas grand chose à dire sur le vol, confort limite quand même et le pain saucisse ne me fait pas rêver. Mais pour un vol court ça passe.
Beau salon en photo, dommage que l'offre ne suive pas.
Superbe bonus, vet hôtel a un côté magique qui donne très envie et les photos du paysage et des chauves-souris sont extra.
Un grand merci
Thai Smiles est la filiale un peu low cost, donc le but n'est pas de faire rêver (malheureusement). C'est utilitaire et comme ça vend de l'aller simple pour Krabi, ca m'allait très bien :)
Ce petit paradis est à seulement 2 heures de Bangkok. A faire absolument, mais bien sur le soir, c'est totalement mort (tout comme le trekker, donc tout va bien !)
Merci pour ce FR toujours aussi intéressant à lire.... même s'il n'y a pas de Grosse Katastroffe ;))
A ma connaissance, tous les vols intérieurs en Thaïlande sont dry, que ce soit PG ou TG. Idem pour les salons.
ThaÏ Smile : une LCC qui permet de créditer.
Si cela ne te dérange pas, je te contacterai le cas échéant pour en savoir plus sur tes 2 villégiatures.
A bientôt.
Bonjour Papoumada,
Si vous avez besoin d'infos sur le pays, je me tiens à votre écoute. La Thaïalande est pratiquement mon second pays d'adoption...
A+
Merci beaucoup à vous.
Pour les Grosse Katastroffe, voir avec Numero_2 désormais ;)
Aucun souci, n'hésite pas à m'envoyer un mail (pareil pour tout le monde d'ailleurs)
Sympa ce FR, Thaï Smile monte en puissance.
Le catering est toujours mieux qu'en vol intra Européen avec majors... Européenne.
Le salon domestique à BKK est très lumineux et la déco moins sobre que les lounges internatiaunaux, (et aussi moins bondé!), mais ce n'était visiblement pas l'heure de pointe.
Le Nord Est du pays est encore préservé du tourisme de masse, et le parc un havre de pays, je penserai à l'hôtel à l'orée de la forêt lors d'un prochain voyage au pays du sourire, il est très engageant.
La Thaïlande, on ne s'en lasse pas!
Qu'est ce qui n'est pas mieux qu'un intra-européen ? Un intra-US peut être ^^
Je vous rejoins...je n'ai pas l'impression que je puisse me lasser de la Thailande. Quel dommage que l'instabilité fasse fuir les touristes et les revenus qui vont avec.
ok ben écoute c'est noté pour Nakhon Ratchasima :D
J'avais vu ça: la classe éco de base de TG est assez difficile à faire créditer.
Pour avoir fait Bkk-surat thani en train, je dois dire que même ton pitch semble plus confortable que le compartiment 1ère que j'avais booké ^^
Merci a+
Attention, aucun programme de fidélité pour ces boutique hôtels ;)
Oui, c'est moche à admettre mais encore un point pour Miles & Less ^^
Très belle invitation au voyage qu'est la photo de couverture.
Impossible de te rater avec tes lacets fluo, on les remarque très bien dans le reflet de l'armoire réfrigérée à boissons.
On note l'influence de LH sur TG à travers le pain à la saucisse. Si seulement l'inverse était vrai pour le PNC. C'est pas ça l'esprit d'une alliance?
Merci Thomas
Merci pour ce beau FR :)
Même si le vol est agréable, bon rapport qualité/prix certes, mais surement encore mieux avec Bangkok Airways qui propose un vrai plateau repas sur des vols plus courts !
Dommage pour le pitch...
J'avoue ne pas avoir trop comparé les compagnies : j'ai pris le moins cher et c'était TG, donc très bien. Et tant pis pour le pitch, le vol était court :)
Beau bonus, mais c'est vrai que c'est facile en Thaïlande, que l'on soit orienté plages, vieilles pierres ou nature :)
Et un récit aérien toujours aussi intéressant. Quel intérêt de voyager en J sur Thai Smile, en fait ? à part l'accès prioritaire et le salon ? Merci pour ce FR !
...et les miles ;)
Merci pour ce FR
Tiens je ne te voyais pas en traqueur (enfin si peut être à cause des baskets !)
J'aime bien cet aéroport dommage que l'offre du salon domestique soit moindre
Pitch très juste
A bientôt
Ah si, j'aime bien crapahuter...je l'avais d'ailleurs pas mal évoqué dans le dernier routing sud-américain ;)
Je continue aussi à apprécier BKK même avec l'offre minimale en domestique, pas de souci :)
Merci pour ce FR ,
Superbe cet hôtel au milieu de nulle part ,lde superbes paysages ,
Sympa le comptoir TG en plus avec l'odeur des orchidées ,
L'aéroport a l'air très agréable ,
Jolie livrée que ce HS-TXC , j'aime bien aussi l'intérieur de la cabine ,
Pas mal la petite prestation à bord ,
De très belles photos comme d'hab ,
A bientôt .
L'hôtel s'appelle Kirimaya si ca te tente un jour ;)
Merci pour le commentaire !
Merci pour ce FR.
Je comprends pas très bien le concept Thai Smile, il me semblait que c'était une low cost à part de TG, donc l'accès au salon et le cumul sur Star Alliance me surprennent.
Après, le service gratuit est pas mal du tout et la cabine en effet jolie. C'est quand même mieux qu'Air Asia.
Sympa le resort, y avait pas l'air d'avoir beaucoup de monde malheureusement pour eux!
Ben c'est exactement le concept de Hop! en fait (car Hop! ne cumulent pas sur AF mais cumule bien sur Skyteam).
Il y avait peu de monde mais de toute façon c'était 16 ou 18 chambres au total...donc jamais foule.