Bonjour à tous,
Bienvenue à bord de ce vol Air Austral à destination de Bangkok. A l'occasion des vacances d'été austral, la compagnie française de l'Océan indien a ajouté une fréquence à son offre vers l'Asie portant à 3 rotations hebdomadaires la desserte du "pays du sourire" depuis "l'île intense."
Le billet a été acquis en classe confort, le départ est prévu le 17/12. Cependant, une quinzaine de jours avant le vol, je reçois une proposition d'enchères pour un surclassement en Club austral. Je participe et j'apprends le 13 décembre que mon offre est acceptée.
Nous recevons la visite de Chido le 14 décembre et sommes bloqués à Mayotte jusqu'au 28.
Dès notre arrivée à RUN, je me rends chez UU pour modifier le billet tout en conservant le bénéfice du surclassement.
Nous obtenons deux places le 31/12 et un retour le 23/1.
Enchainement de vols
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- 2UU887 - Affaires - St Denis –> Bangkok - Boeing B777-300ER
AEROPORT ROLAND GARROS SAINT DENIS DE LA REUNION
La voiture de location dûment rendue, je rejoins pedibus mon ami déposé avec les bagages devant l'aérogare.
Il est un peu plus de 16h et ce n'est pas encore la foule en ce dernier jour de l'année.
Air Austral matérialise l'entrée de ses comptoirs prioritaires.
L'enregistrement du vol pour CDG a déjà commencé, mais c'est le calme plat du côté des comptoirs affectés au vol pour Bangkok.
Le vol est affiché, le personnel parlemente mais ne semble pas pressé de débuter la procédure d'enregistrement.
Une affiche propose des surclassements. Dans notre cas, les enchères ont été une bien meilleure affaire.
L'enregistrement est enfin ouvert.
Les vols de cette fin d'après-midi et de la soirée de la saint Sylvestre.
Focus sur les départs.
Le vol UU272 affiché le lendemain à 7h est le premier vol commercial à destination de DZA depuis le 13/12. Il sera néanmoins retardé.
Nous rejoignons la zone départ.
Nosu empruntons le cheminement bien connu des lecteurs réguliers des FR au départ de la Réunion.
Nous empruntons la file Premium.
La PAF est rapidement franchie, le délai d'attente au PIF est raisonnable et nous voilà aux portes du duty free.
Nous poursuivons notre chemin en direction des salons UU.
SALON CLUB AUSTRAL
A gauche le Guetali, proposé gratuitement aux pax ayant un statut Premium et depuis septembre contre paiement à tous les autres pax.
A droite, le Club austral réservé comme son nom l'indique aux passagers Club.
Le salon a ouvert en 2009 au moment où air Austral ambitionnait de rallier Sydney puis Nouméa depuis RUN.
Ce salon vit ses dernières semaines. En effet, UU a décidé de repenser son offre salon. Un seul salon, actuellement en travaux, remplacera le Guétali et accueillera tous les ayant-droit et les pax payant. Son ouverture, prévue en avril prochain, marquera la disparition du salon le Club austral.
Les bouteilles d'alcool exogènes.
Les bouteilles locales.
Soft, jus, eaux en libre service.
Vue générale du salon cosy et intimiste.
Eau, champagne et assortiment d'en cas péi servis à la place.
L'offre solide en gros plan.
Sachant que le catering UU est copieux, nous n'abusons pas des bonnes choses du salon.
EMBARQUEMENT
Lorsque nous descendons dans la salle d'embarquement, celui-ci a commencé.
UU fait embarquer les passagers des classes avant en dernier.
Corsair à destination de Paris.
Notre 777.
Instant Porte.
Vue générale de la cabine en 2-3-2. Le non alignement des rangées améliore légèrement l'intimité.
Le surclassement en dernière minute fait qu'il ne reste des places que loin des hublots.
L'armement du siège.
Les verres d'accueil sont distribués.
Vue de la cabine vers l'avant.
Santé !
Le menu des agapes vespérales est distribué.
L'entrée du dîner.
Les plats principaux. Les ingrédients sont plus ordinaires que jadis.
Dessert et petit déjeuner.
Du côté des liquides.
Chablis.
Saint Emilion et Mercurey.
La trousse de confort dont j'ai omis de photographier le contenu. Elle reste plus complète que la concurrence.
Les pantoufles.
EN VOL POUR BANGKOK
Lorsqu'on dispose d'un siège au milieu de l'avion, il n'est guère possible d'immortaliser des scènes du roulage et du décollage.
Nous nous arrachons de l'île intense avec une petite demi-heure de retard.
Quelques minutes après l'extinction des consignes lumineuses, une serviette chaude est distribuée.
Peu de temps après, elle est suivie de l'apéritif.
Mélange de noix de cajou, raisins secs, cacahuètes.
Amuse bouche.
LE DÎNER
Le plateau tel qu'il est déposé par le PNC.
Le plateau débarrassé de l'opercule.
Saint Jacques snackés, guacamole et émulsion mangue passion. Agréable et frais.
Kefta d'agneau massalé. Je n'y reviendrai pas.
Fromage.
Bûchette au chocolat.
Espresso et chocolats pour conclure.
Je sommeille quelques heures et suis réveillé par le second service en cours de distribution.
LE PETIT-DÉJEUNER
J'opte pour les pancakes.
Je demanderai un espresso pour clôturer le premier petit-déjeuner de l'année.
DESCENTE ET ARRIVEE À BANGKOK
L'atterrissage est prévu dans un peu moins d'une heure.
Le soleil se lève.
Nous arrivons avec une quinzaine de minutes de retard. La PAF est franchie assez rapidement.
Nos bagages sont livrés sur le tapis 18.
La livraison traine. Heureusement, nos valises sont là.
Nous rejoignons notre hôtel sur Si Lom en taxi.
Merci de votre lecture et à bientôt !
Merci pour ce FR.
Voilà pourquoi nous nous sommes donc croisée à Bangkok.
Le report du vol tout en conservant le surclassement acquis aux enchères donne un bon point à UU.
Je ne vois pas de champagne dans la carte des vin ? :O
A bientôt.
Merci Clément pour le FR.
Croisés mais manqués.
Le champagne est l'indéboulonnable Nicolas F.
Les conditions étaient particulières, le billet flex. Je savais que j'optimisais les chances en proposant le 31/12. Pour le retour, l'exigence était nulle.
A bientôt !
Merci Franck pour le partage,
Donc tu as passé le réveillon à bord ?
La différence entre l'upgrade W et J est minime : la J s'impose !
J'ai fait de même il y a peu !
La cabine est joli et effectivement le non alignement des rangées est un plus.
Bellevoye ?
A bientôt pour la suite
Merci Patrick pour le commentaire.
Exactement. Il y a pire endroit et nous étions tellement soulagés de pouvoir enfin commencer nos vacances.
L'upgrade W s'adresse aux Y, le J aux W. En tout cas, mieux vaut participer aux enchères.
Malheureusement pas. UU n'est pas AF.
A bientôt l'ami !
Une chance d'avoir pu reporter le billet et une belle destination pour conclure une année difficile à Mayotte.
Upgrade gagnant qui assure un vol confortable.
La cabine accuse bien son âge avec la rangée centrale à trois sièges mais on peut voyager à deux près des hublots et s'allonger sans se contorsionner.
Pour le catering, il y a la quantité mais pas d'effet whouaou visuel.
Merci pour le partage Franck et à bientôt.
Merci Michel pour le commentaire.
En effet, ce voyage était nécessaire : se reposer, sortir de l'obsession cyclonique, avoir eau courante et électricité...
Le service est réalisé en mode accéléré contrairement aux vols à destination de la métropole. Ce n'est pas idiot vu que le vol est court mais cela fait tout de suite moins business.
A bientôt !