Avis du vol Air France Toulouse Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7789
Classe Economique
Siege 2F
Avion Airbus A319
Temps de vol 01:30
Décollage 24 Mai 14, 19:30
Arrivée à 24 Mai 14, 21:00
AF   #48 sur 121 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4311 avis
anthonytahiti
Publié le 10 juin 2014
Me voici parti pour un court voyage professionnel en France.

Court car la famille n’a pas voulu profiter du voyage pour prolonger le séjour en France par des vacances. Mais un voyage seul peut apporter son lot d’avantages ;)

Comme c’est un voyage professionnel, ce n’est pas moi qui paye le billet, et comme le séjour est court, j’aimerais bien voyager dans des conditions plus confortables que l’éco. J’ai demandé un billet flexible en éco ou Premium éco de manière à ce qu’un surclassement payant ne me coûte pas une fortune.

    ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France Papeete [PPT] – Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Premium éco, 16 mai 2014 CLIQUEZ-ICI Los Angeles [LAX] – Paris [CDG], Air France AF77, B772, Premium éco, 16 mai 2014 CLIQUEZ-ICI Paris [CDG] – Toulouse [TLS], Air France AF7788, A319, éco, 17 mai 2014 Non reporté ENTRACTE : Aller Retour Toulouse Orly Non reporté ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti Toulouse [TLS] – Paris [CDG], Air France AF7789, A319, éco, 24 mai 2014
    C’est maintenant
    Paris [CDG] – Los Angeles [LAX] : indice : Rouge CLIQUEZ-ICI Los Angeles [LAX] – Papeete [PPT] : indice : Bleu CLIQUEZ-ICI


Ce séjour fut court et l’occasion de plusieurs vols entre Paris et Toulouse, afin de respecter mes obligations professionnelles et profiter de l’occasion pour voir un peu la famille. Rassurez vous, je ne vous impose pas une multitude de FR sur ces vols, seulement le premier tronçon TLS CDG du vol retour que j’ai décidé de faire la veille du grand départ et dormir une nuit à l’hôtel à CDG.

Mais avant cela…

Bonus TLS

Le musée Aeroscopia doit ouvrir ses portes fin 2014, sur un site tout proche de l’aéroport. Les infratructures principales sont sorties de terre, les premiers avions sont en place

Concorde

photo FR106 TLS CDG (1)photo FR106 TLS CDG (2)

Super Guppy masquant l’A300

photo FR106 TLS CDG (3)photo FR106 TLS CDG (4)

Super Guppy vient de se refaire une beauté, entièrement repeint

photo FR106 TLS CDG (5)

4 Super Guppy ont assurés pendant un quart de siècle jusque vers le milieu des années 1990 le transport des tronçons d’avion entre les différents sites d’Airbus. L’un d’eux est encore en service pour la NASA.

Le successeur du Super Guppy se nomme Beluga (A300-600ST) et est bien connu de tous les habitués de TLS



Le principal avantage avgeek de TLS, c’est bien sur la présence d’Airbus
Airbus delivery center où les compagnies réceptionnent les avions flambant neufs

photo FR106 TLS CDG (10)photo FR106 TLS CDG (11)

Le premier A380 Asiana qui allait être livré quelques jours plus tard

photo FR106 TLS CDG (12)photo FR106 TLS CDG (13)

Face à l’aérogare, les A330 en cours de finalisation

photo FR106 TLS CDG (14)photo FR106 TLS CDG (15)photo FR106 TLS CDG (16)

Enfin il est possible de profiter des derniers nés de la gamme Airbus

photo FR106 TLS CDG (17)

A350-900



A400M

photo FR106 TLS CDG (22)photo FR106 TLS CDG (23)

La construction spatiale permet égaler de recevoir la visite fréquente d’un Antonov An124 chargé de transporter les satellites entre Toulouse et la Guyane

photo FR106 TLS CDG (24)photo FR106 TLS CDG (25)photo FR106 TLS CDG (26)


Flight Report TLS CDG

Je me suis enregistré en ligne pour ce vol et les vols du lendemain, mais un des tronçons est exclu de l’OLCI. Il me faut de plus déposer mes bagages. Direction le guichet SkyPriority où l’hôtesse sera charmante

photo FR106 TLS CDG (27)

Carte d’embarquement version électronique pour le vol du jour

photo FR106 TLS CDG (28)

Ou version papier pour l’ensemble des vols du retour (j’ai volontairement masqué la suite ;)

photo FR106 TLS CDG (29)

Très peu de monde en ce samedi après midi, passage des filtres de sécurité par le Hall D

photo FR106 TLS CDG (30)

File prioritaire

photo FR106 TLS CDG (31)

« La Place » avec quelques boutiques

photo FR106 TLS CDG (32)

Programme des vols avec encore seulement un douzaine de vol en fin de journée

photo FR106 TLS CDG (33)

A320 Air Corsica en partance pour Ajaccio

photo FR106 TLS CDG (34)

Le Hall C attenant au Hall D est l’endroit le plus agréable

photo FR106 TLS CDG (35)

Jeux pour enfants

photo FR106 TLS CDG (36)

Et le salon « la Croix du Sud » se trouve là

photo FR106 TLS CDG (37)

L’entrée

photo FR106 TLS CDG (38)

Quelques photos des lieux au rez de chaussé



L’offre de restauration ne se renouvelle pas et reste pauvre



Quand approche l’heure de l’embarquement, je gagne le Hall D d’où partira mon vol

photo FR106 TLS CDG (47)

Un bidule croisé en chemin

photo FR106 TLS CDG (48)

C’est par là

photo FR106 TLS CDG (49)

Salle d’embarquement

photo FR106 TLS CDG (50)

Mon avion sera un A319 (et non un A320 initialement prévu).
F-GRHI

photo FR106 TLS CDG (51)photo FR106 TLS CDG (52)photo FR106 TLS CDG (53)

L’embarquement est appelé l’heure avec respect des priorités. Journaux à disposition

photo FR106 TLS CDG (54)

Embarquement par un jetbridge vitré et ensoleillé

photo FR106 TLS CDG (55)

La cabine avec les classiques sièges planche à repasser

photo FR106 TLS CDG (56)

Pitch

photo FR106 TLS CDG (57)

Vue depuis mon siège. Je préfère le 2° rang au premier pour pouvoir ranger des bagages à main à mes pieds

photo FR106 TLS CDG (58)

J’ai bien moins de place qu’à mon siège issue de secours sur A321 lors de mon TLS ORY quelques jours plus tôt

photo FR106 TLS CDG (59)photo FR106 TLS CDG (60)

Repoussage à l’heure, le Hall D vu de l’extérieur

photo FR106 TLS CDG (61)

En chemin sur le taxiway
A380 Asiana prêt à être livré le lendemain

photo FR106 TLS CDG (62)

Décollage et vues sur les usines Airbus



Virage à gauche

photo FR106 TLS CDG (69)

L’entrée sud de Toulouse : l’autoroute A61 se déverse sur la rocade au niveau de l’échangeur du Palays, juste à coté de la zone commerciale de Labège

photo FR106 TLS CDG (70)

L’aérodrome de Lasbordes. On aperçoit également la cité de l’espace au premier plan

photo FR106 TLS CDG (71)

Bye Bye Toulouse

photo FR106 TLS CDG (72)

Hello sucré salé

photo FR106 TLS CDG (73)

La qualité des vues aériennes sur ce vol n’est pas excellente

photo FR106 TLS CDG (74)

Alors je vous mets quelques photos prises lors de mon TLS ORY effectué quelque jours plus tôt :
Moissac dans le Tarn et Garonne

photo FR106 TLS CDG (75)

Energie électrique à Golfech

photo FR106 TLS CDG (76)photo FR106 TLS CDG (77)

Energie électrique dans le Centre

photo FR106 TLS CDG (78)photo FR106 TLS CDG (79)

Ce jour là j’ai croisé la lune

photo FR106 TLS CDG (80)

Retour à notre vol qui se déroule sans encombre, descente vers les nuages

photo FR106 TLS CDG (81)

Puis le temps s’améliore

photo FR106 TLS CDG (82)photo FR106 TLS CDG (83)photo FR106 TLS CDG (84)

Pas de vue de Paris ou CDG lors de cette approche, j’insère encore une photo de la Tour Eiffel faite faite sur TLS ORY

photo FR106 TLS CDG (85)

Posés à l’heure

photo FR106 TLS CDG (86)

AF et partenaires au 2E

photo FR106 TLS CDG (87)

Ethiopian venait encore en B767 en pas encore en B787

photo FR106 TLS CDG (88)

La galaxie Etihad représentée par Air Serbia

photo FR106 TLS CDG (89)

Arrivée au parking au 2F sous un ciel chargé

photo FR106 TLS CDG (90)photo FR106 TLS CDG (91)

Débarquement

photo FR106 TLS CDG (92)

Récupération des valises

photo FR106 TLS CDG (93)

Cette photo contient un indice pour la suite

photo FR106 TLS CDG (94)

Après une bonne nuit à l’hôtel, je me réveille avec une vue Low Cost sur le T2D

photo FR106 TLS CDG (95)


A suivre…
Afficher la suite

Verdict

Air France

6.9/10
Cabine7.0
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration6.0

Independent Salon VIP La Croix Du Sud

6.2/10
Confort7.0
Restauration4.0
Divertissements7.0
Services7.0

Toulouse - TLS

9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0

Paris - CDG

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Compagnie Air France
Confort : rien de particulier à signaler, le siège est connu de tout le monde.
Equipage : PNC souriants, rien à redire.
Catering : sucré/salé
Divertissement : journaux à l’embarquement.
Ponctualité : à l’heure

Salon La Croix du Sud
Confort : le cadre est agréable sans être exceptionnel
Divertissement : wifi gratuit, offre de presse
Service et personnel : accueil correct
Restauration : pas de nouveauté, peu de choix, offre type snack. Le point faible de ce salon

Aéroport TLS
Procédures vite expédiées, et aérogare toujours agréable avec un spotting toujours original grâce à Airbus

Aéroport CDG
Débarquement rapide, un peu d’attente pour les bagages. Un peu de marche pour rejoindre le VAL et l’hôtel

Informations sur la ligne Toulouse (TLS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 42 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.

  Plus d'informations

41 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.