Bienvenue dans ce nouveau FR à destination de Londres Heathrow au départ de Bruxelles sur British Airways.
Après un petit week-end en famille dans le nord de la France, il est temps pour moi de repartir dans le dur.
Pour ce faire j'ai le choix entre partir de Bruxelles ou de Paris, les deux options ont leurs avantages et inconvénients.
De ce fait, le critère qui fait la différence est le prix.
Pour un départ de CDG il faut compter 270 pounds minimum pour un départ vers le début d'après-midi en économie. Pour ce qui est de Bruxelles, le prix est de seulement 65 pounds en éco pour un départ à 22h, ce qui me laisse toute la journée avec la famille. Mon choix se portera donc sur Bruxelles.
Brussels Airport
J'arrive à l'aéroport aux alentours de 20h. Il n'y a pas grand monde. Quelques personnes réalisent le check-in pour Emirates et Tui.
Une fois au comptoir British Airways, je demande le coût d'un surclassement en affaires. L'agent me donne un prix de 70 euros.
J'accepte l'offre de surclassement. Non pas pour le produit affaires de BA sur une liaison européenne mais plus pour le fait de gagner des tiers points pour renouveler mon statut Silver et atteindre le statut Gold.
Je n'ai aucun bagage à enregistrer, juste un sac à dos et une sacoche avec mon ordinateur.
Je lui demande si je peux avoir un siège côté hublot, elle me répond qu'il n'y a pas de souci car le vol est vraiment peu rempli ce soir, d'autant qu'il y a un autre vol 30 minutes avant celui-ci.
Elle m'indique que je peux choisir le rang que je souhaite et changer une fois dans l'avion car il y a seulement 1 autre personne en J sur ce vol.
Ceci explique peut-être cela, à savoir le prix initial en éco et le prix de l'upgrade en affaires.
Je ne sais pas si selon-vous ceci est un bon prix ou non….
J'ai opté pour le siège 5A.

Ce sera les portes B pour moi, plus précisément la porte B6.
C'est vraiment vide à cette heure. J'ai aperçu quelques retardataires pour l'enregistrement du vol Emirates vers Dubai mais pas d'inquiétude ils embarqueront sur leur vol.
Le pif était un peu encombré malgré le peu de monde car il y avait q'un seul poste d'ouvert. Pas de problème ils ont ouvert 2 autres postes par la suite et donc le contrôle sera passé rapidement.

Lounge The View
Passage rapide du contrôle des passeports puisque je peux utiliser les e-gates.
Je me dirige vers le lounge qui est juste à côté de la porte B4 donc pas très loin de ma porte.
Je demande si c'est bien le lounge pour les clients British Airways et on me répond par l'affirmatif.

C'est la première fois que j'utilise ce lounge, la dernière fois que j'y suis passé, c'était encore l'ancien lounge sur le coté près de l'escalier.
Le lounge est bien agencé. Il doit être assez récent vu le mobilier.

Beaucoup d'espace pour s'assoir ce qui est une bonne chose car dans de nombreux lounge, impossible de trouver une place pour se reposer.
Ceci dit, l'heure à laquelle j'entre dans le lounge, il n'y a que British Airways et peu-être quelques passagers Emirates qui sont ici.




Un coin billard

Un petit coin café

Le bar avec un bon choix de bières (of course).


La partie gastronomie







Je m'installe à une table.
J'apprécie les prises électrique et USB

J'y serai resté 45 minutes environ.
BA399
Il est grand temps de rejoindre ma porte d'embarquement.
Je suis dans les derniers à embarquer.
La cheffe de cabine me souhaite la bienvenue à bord
Je prends place sur mon siège côté hublot.
Effectivement, nous serons que deux en J sur ce vol. L'autre passager est en 2A.
Super !

L'embarquement est clos juste après les deux passagers qui étaient derrière moi.
Le taux de remplissage est vraiment faible, je dirai à tout casser 50 personnes.
Le capitaine prend la parole est annonce une durée de vol de 42 minutes, un vol sans encombre et un repoussage à 22h malgré que nous soyons en avance car il explique que les contrôleurs à Heathrow n'apprécient pas quand les avions arrivent trop en avance donc pas possible de repousser avant.
Les consignes sont réalisées par les membres d'équipage et direction la piste de décollage.
Nous étions juste derrière le 777 Emirates mais c'est bien BA qui va décoller avant ! Haha


Le service arrivera très rapidement. Vu que nous étions que deux, la cheffe de cabine était probablement pressé de faire le service.
Mon choix se portera sur la "salade" de tofu avec riz et sauce wasabi.

Voici le plat dans toute sa splendeur….
Le plat était bon, j'étais agréablement surpris.
J'accompagnerai le plat d'un vin blanc.

La cheffe de cabine a été généreuse, elle m'a préparé un petit sac avec des miniatures d'alcool et une autre bouteille de vin blanc, alors que je ne lui ai rien demandé. C'est gentil de sa part.
Il est maintenant temps d'atterrir à Heathrow, le vol est très court.
Nous venons nous parké juste à côté d'un A321neo qui a assuré un vol Naples-Londres.

Le passage de la frontière aura été très rapide. Pas d'attente et les e-gates fonctionnent très bien à Heathrow.
Direction la Piccadilly line et retour maison.
Merci pour avoir lu ce FR.
Je vais prochainement publier d'autres FR sur long courrier BA, vers les USA.
A bientôt