Bonjour à tous :)
Nouveau petit routing Européen avec seulement un vol de reporté, car opéré par German Airways, ce qui est un peu plus original que les Embraer aux couleurs de Hop! ou KLM Cityhopper…
Voici le routing très simple:
Enchainement de vols
- 1AF1518 - Economique - Paris –> Frankfurt - Embraer E-170
- 2KL1822 - Economique - Frankfurt –> Amsterdam - Embraer E-190
- 3KL1481 - Economique - Amsterdam –> Nice - Embraer E-190
C'est en taxi que je rejoins le Terminal 2 de Frankfurt, mon client étant situé dans la banlieue nord de Frankfurt. 20 minutes à peine de trajet à une vitesse excessive sur l'autobahn^^

Pratiquement personne aux comptoirs Air France-KLM qui gèrent 2 départs d'Embraer presque à la même heure vers les deux hubs du groupe AF-KLM.


Peu de monde également de l'autre côté, ce terminal m'a toujours semblé sous-exploité.

FIDS artificiellement chargé avec les vols du T1 et les correspondances en ICE

Direction le PIF où l'attente est nulle, mais le personnel quand même très désagréable.

Je me rends directement en porte D22 où le pré-embarquement ne va pas tarder.

C'est bien un Embraer E-190 de German Airways en porte, D-ACJJ, 17 ans de service et avec une livrée spéciale "Herpa" dont devraient raffoler les avgeeks :)

L'embarquement "officiel" débute à l'heure.


Accueil correct et je prends place au 21F, choisi volontairement car le vol n'est rempli qu'à 70% et le fond de l'avion est vide.

Belle cabine avec des têtières KLM


Excellent legroom

Siège très confortable, avec en plus pas de voisin sur ma rangée :)

L'embarquement se termine rapidement, le CDB fait ses annonces uniquement en Allemand…

On repousse à 17h51 à l'heure, à côté d'un A330-200 T'way Air

Décollage à 18h après un roulage très rapide :)


Début du service 15 minutes après le décollage, avec une collation imposée pour tous étant donné le faible temps de vol. L'équipage s'est montré aimable, pas de différence particulière avec un équipage KLM Cityhopper.

La descente débute 23 minutes après le décollage et est très turbulente.



Atterrissage à 18h48

Roulage vers la zone dédiée aux Embraers au large.

A220 Air Baltic et ITA Airways

Arrivée en porte à 18h54 avec 11 minutes d'avance.

Débarquement ultra-rapide, le PAX Bus étant déjà en place. Je suis très large pour ma correspondance à 20h35 vers Nice.

Merci pour votre lecture !
Merci Nico pour ce FR .
Un vol ultra court mais avec la fameuse livrée Herpa.
A bientôt
Salut Nico
Je suis d'accord avec toi, le T2 de Francfort semble sous exploité.
Jolie cabine dans cette avion à la livrée Herpa.
" Le CDB prends la pzrole uniquement en allemand " => C'est étrange !?
Il y a même un catering de proposé à bord malgré le faible temps de vol.
De belles vues nocturne lors de l'approche
Météo pluvieuse à l'arrivée, on va dire que c'était de saison ! 😉
Merci pour le partage, à bientôt.
Ce German Airways change un peu et ça permet de prendre une nouvelle compagnie sans même l'avoir voulu.
Les sièges ont l'air plus confortables que ceux des Ejet de KLM.
Merci pour ce FR