Avis du vol entre Paris et Pointe-à-Pitre en classe Premium Eco avec Air Caraibes

FWI

TX - Air Caraibes

Vol effectué le 02 octobre 2024
TX540
10:50 08h 35m 13:25
Appareil Airbus A350-1000
Classe Premium Eco
Siege 6A
thb_mg
61 · 42 · 0 · 3

Bonjour à toutes et à tous !

Ce vol date de début octobre 2024, période à laquelle il fallait retourner à St Barth après un mois de vacances bien méritées…

Le routing est très simple :

- ORY-PTP en Y+ avec TX
- PTP-SBH en Y (qui ressemble + à de la J - suspens !) avec LE

Tout commence à Orly 4, temple d'Air Caraïbes, Corsair & French Bee, entre autres.


photo 7e42c980-ae75-4673-80ec-3eb9f47abb6d

Il n'y a pas grand monde en ce début d'automne…


photo img_7277

TX fait la promotion d'Octobre Rose :


photo img_7278

Peu de monde et à peine 10 minutes d'attente au comptoir "Premium Economy", classe appelée "Caraïbes" chez TX :


photo img_7279

Direction ensuite les contrôles via l'accès N°1, inclus dans le billet Y+ :


photo img_7282

Passage obligé par le Duty Free qui a fait l'objet d'un bel agrandissement / embellissement :


photo img_7283photo img_7284

Une fois en salle d'embarquement, on peut observer de l'A330-900 Corsair et de l'A350-1000 French Bee :


photo img_7285photo img_7286

L'embarquement débute à 09h50, soit 1h avant l'heure de décollage. La passerelle est malheureusement aveugles la fin et il y aura un tout petit temps d'attente avant de monter à bord.


photo img_7287photo img_7289photo img_7290

L'accueil des PNC est très chaleureux et je rejoins rapidement mon siège préféré dans cette cabine, le 6A :


photo img_7291

J'aime beaucoup la cabine Y+ de TX sur les A350-1000 car elle offre pas mal d'espace et le fauteuil est vraiment confortable. C'est un super rapport qualité-prix et une très bonne offre entre la Y vraiment trop dense chez TX et la J qui n'est pas à ma portée ahaha :


photo img_7292

La magnifique vue du hublot…


photo img_7293

Les IFE sont déjà actifs, voici le menu proposé sur ce vol :
Le plat principal est le même en Y et en Y+…


photo img_7294

Les toilettes sont propres pour le moment.


photo img_7297

Il est 10h50 et la pluie commence à tomber. L'embarquement a débuté il y a une heure et il est loin d'être terminé. Il y a ici un certain manque d'organisation car même s'il y a 429 sièges à bord, l'appareil était arrivé à temps et l'embarquement avait débuté largement à l'heure…


photo f20bf27f-941f-4ab4-8151-60d2653854b4

Les PNC distribuent l'habituelle petite trousse qui contient le nécessaire de voyage (écouteurs, masque, kit dentaire, chaussettes…) :


photo img_7299

Heureusement que les IFE sont actifs en attendant le décollage :


photo img_7301

Il est 12h11 lorsque nous repoussons sous le crachin parisien :


photo img_7302

Heureusement qu'il fait toujours beau au-dessus des nuages :)


photo img_7310

Un petit oshibori est distribué par l'équipage. Tout au long du vol, les PNC seront efficaces mais sans ce "petit plus" qui fait parfois la différence.


photo img_7312

L'heure de l'apéro a sonné !


photo img_7313

Les plateaux sont distribués 1h15 après le décollage :


photo img_7315

C'est déjà mieux sans toutes les opercules :)


photo img_7317

Mention spéciale à cette entrée (tartare de magret de canard) très réussie !


photo img_7318

L'ensemble du repas était très satisfaisant. Ce n'est certes pas de la grande cuisine mais tout était à mon goût (bien que ce soit subjectif…).

Après le déjeuner, je demande une bouteille d'eau à une PNC qui m'apportera ceci en me disant qu'ils n'ont plus de petites bouteilles (oubli lors du chargement ou réduction des coûts ?)…


photo img_7319

C'est l'heure de la sieste !


photo img_7320

Après 4h de sommeil assez léger, il est temps de se dégourdir les jambes.

L'avion était plein à craquer et la densité de la Y, pour l'avoir pris pas mal de fois chez TX, fait peur sur un vol transatlantique… Vue de la Y+ :


photo img_7321

Il nous reste 1h22 de vol lorsque la seconde prestation est apportée :


photo img_7322

Cette prestation est vraiment faiblarde sur tous les vols et sur toutes les compagnies je trouve…


photo img_7323

Ce "buns" était farineux mais je m'attendais à bien pire, c'est donc une plutôt bonne surprise !


photo img_7324

Une PNC passera ensuite distribuer des Bounty, qui étaient bienvenus pour compléter cette collation.


photo img_7325

L'atterrissage approche à grands pas !




Bienvenue à PTP !


photo img_7344

Le roulage est court, le débarquement sera très rapide et direction le terminal régional pour le vol vers SBH !


photo img_7347photo img_7348
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Caraibes 8,3

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY7,8

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Pointe-à-Pitre - PTP6,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès5,0 / 10
  • Services5,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Un très bon vol avec TX en Y+. Cette classe de voyage est top sur Air Caraïbes car proposée à un tarif relativement accessible (entre 150 et 300€ de plus qu'en Y) avec un réel gain en confort pour un vol de 8h...

ORY : RAS... L'embellissement du duty free est le bienvenu, il ne reste qu'à rénover les parties pré-existantes.
PTP : Le parcours de correspondance est... étonnant ! En espérant que l'aéroport se penche sur ce point dans les prochains mois.

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

3 Applaudir

Les derniers avis de thb_mg

Commentaires (0)

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?