Bonjour à tous, je vous propose aujourd\'hui un petit compte rendu d\'un vol Paris Orly - Toulouse avec Air France. Je crois avoir subi sur ce vol plus de désagrément que sur la totalité de mes voyages passés.
En effet, je n\'avais jamais reservé de Orly-Toulouse. En ce jour de grève, mon Orly - Lyon a été annulé. Le service client me propose un acheminement via Strasbourg mais 2 heures plus tard mon Orly - Strasbourg est également annulé. Après 12h de voyage seul depuis la Réunion, je refuse deux fois un reroutement depuis CDG car ils ne m\'offraient pas le car AF pour m\'y rendre (ce que j\'ai d\'ailleurs trouvé scandaleux) et je n\'avais déjà plus un sou sur moi.
Ce sera donc un acheminement à Lyon via Toulouse qui sera la dernière solution.
Orly Ouest est donc bien vide ce matin du 25 février. Le tableau des vols indiquent près de la moitié des vols annulés. Je vais donc revérifier la confirmation de mon vol pour Toulouse. C'est un vol « La Navette », il y en a un en moyenne toutes les heures et demi, et cela tous les jours. Près de la moitié des Navettes pour Toulouse ont été annulés aujourd'hui, mais le mien est maintenu, heureusement.
Je m'installe à une borne électrique gratuite afin de brancher mon ordinateur portable, il est tôt, je n'ai rien à faire, je me concentre donc pendant un bon moment à élaborer ce récit de voyage ;)
Alors que je referme mon ordinateur, l?équipe de France de Rugby passe devant moi avec plusieurs personne en costume de la FFR (Fédération Française de Rugby). C'est ensuite au tour de Sébastien Chabal de faire son apparition à Orly Ouest, tous partent pour Cardiff, dont le comptoir se trouvait juste à côté de moi, pour la rencontre Pays de Galles ? France de vendredi 26 février au soir. Désolé pour les fans de rugby, je n'ai pas eu le temps de dégainer mon appareil photo, juste une petite photo de Chabal de dos, mais vraiment pas terrible.
Je me rends ensuite au hall 2 du terminal, d'où sont opérées toutes les Navettes d'Air France pour les destinations de Toulouse, Nice, Marseille et Bordeaux.
Je vais donc passer le contrôle de sécurité vers 11h20. Petit imprévu : Mon bagage cabine subit un contrôle plus poussé et l'agent m'apprends que je transporte des marchandises interdites en cabine. Je lui réponds que hier cela s'est très bien passé à la Réunion, mais il m'explique que la législation en vigueur n'est pas la même : je sais que c\'est faux mais je ne cherche pas d\'histoire, je suis en retard. On m\'appose un tampon \Urgent\ sur ma carte d\'embarquement et j'ai du aller au comptoir d'enregistrement afin de le faire passer en soute, et le faire ainsi suivre jusqu?à Lyon, comme les deux bagages enregistrés la veille à la Réunion.
J'arrive de justesse dans l'avion, un Airbus A321 qui porte la nouvelle livrée, et qui a également les fameux nouveaux sièges installés par la compagnie depuis ce mois de février 2010 sur la famille des A320.
Voici le plan de cabine, juste pour dire que mon siège côté hublot rangée 9, n\'a pas de hublot ! Et au passage, cela fait bizare de se dire qu\'il y a tout autant de personnes dans un A321 de cette configuration que dans un A330-200 tri-classe de la même compagnie.
Nous décollons à 12h10, et peu après une des hôtesses nous confie fièrement que nous sommes l'un des deux ou trois rares vols de la matinées à avoir obtenu un créneau à l'heure, et qu\'il faut donc vite s\'installer. Fierté qui vient du fait que Paris Orly et Toulouse sont très touchés par la grève des contrôleurs aériens. Une petite collation nous est servie pendant ce cours vol : J'ai demandé du sucré, j'ai eu un paquet de deux biscuits au citron, avec un jus d'orange.
Ces nouveaux sièges sont très fins, mais pour moi ni plus ni moins confortable que n'importe quel siège sur court et moyen-courrier. Il est vrai qu'il ne sont plus inclinable, et peut-être (je dis bien peut-être) un peu plus de place pour les jambes.
Nous entamons déjà notre descente sur Toulouse, avec pas mal de turbulences, malgré que nous ne traversions pas de masses nuageuses. Nous avons atterrit à 13h10. Au roulage je peux apercevoir l'usine Airbus, où il y avait entre autres un A330 pour US Airways, un A340 pour la Thaï Airways, puis un A340 et un A380 au couleurs d'Airbus. Je sors vite en courant de mon avion afin d?être sûr d'avoir le vol suivant pour Lyon qui part à 13h50.
Cette dernière correspondance aura été pire : J'ai du aller m'enregistrer car je n'avais pas encore de coupon d'embarquement pour ce vol sur moi. A l'enregistrement, je ne figure pas sur les listes de vol, et ils n'ont aucune idée d'où peuvent bien se trouver mes deux bagages enregistrés depuis la Réunion, ainsi que mon bagage enregistré depuis Paris. On me donne quand même mon coupon pour Lyon, puis on me demande de redescendre au niveau arrivées afin de voir si mes bagages n'ont pas été distribués par erreur sur les tapis bagages, au lieu de rester entre les mains du personnel d'Air France en transit pour Lyon. J'ai finalement retrouvé mon bagage « cabine » que j'avais enregistré à Paris sur le tapis 2 où étaient distribuées toutes les valises de mon précédent vol. Mais j'ai dû ensuite passer par le tapis 5 (tapis pour bagages internationaux) pour me faire avertir que mes deux bagages de la Réunion ont été ramassés par le personnel de l'aéroport car ils se sont aperçu de l'erreur : Il vont donc la reconduire « côté piste » pour les mettre dans les soutes de mon vol pour Lyon. Ils en font de même avec mon bagages retrouvé sur l'autre tapis juste avant, après un rapide passage par le bureau des litiges bagages d'Air France-KLM. Entre temps je découvre que mon vol pour Lyon est également retardé… Suite bientot.
Afficher la suite
Verdict
Air France
6.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Restauration3.0
Conclusion
Je dois reconnaitre que c\'est un miracle d\'être arrivé à l\'heure à Toulouse en cette journée de perturbation. Cependant, à l\'arrivée, si je n\'avaient pas posé la question sur mes bagages par curiosité au comptoir d\'enregistrement, au minimum un de mes trois bagages ne serait pas arrivé à Lyon.
\Repas\ indigne d\'un midi. A cette heure je ne vois pas comment on ne peut pas distribuer au minimum un mini sandwich. Mais bon ce n\'est que mon avis. a+ !
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
C\'est étonnant car j\'ai pris un vol d\'Orly le 24DEC et le gros problème n\'était pas la gréve mais plutot la neige, environ les 2/3 des vol avait était annulé (le jour de noel tu n\'imagines pas le bordel et les cries à chaque annonce d\'annulation) par grosse chance mon vol sur NCE à était maintenu bien qu\'avec beaucoup de retard.
Donc le lendemain le problème c\'était l\'ATC? Bizare mais bon j\'imagine qu\'ils voulaient profiter de leur lendemanin de reveillon plutot que d\'aller bosser et oui ORY et TLS sont parmis les plus syndiqué donc c\'est toujours sur ces aéroports qui il y a le plus de perturbations.
Sinon pour La Navette en temps normal c\'est vol toutes les heures voir toutes les demie-heures.
Refuser d\'offrir le car AF ORY-CDG pour le réacheminement, c\'est à la fois mesquin et commercialement incompréhensible. Le coût pour le groupe AF aurait été négligeable, par rapport au coût du carburéacteur pour transporter sur deux segments au lieu d\'un seul un voyageur qui est évidemment mécontent et le fait savoir.
Au fait, quel était cet objet admis pour un vol d\'une dizaine d\'heure, mais pas pour un vol intérieur ? je vous rassure, il n\'y a pas qu\'en France qu\'on subit ce genre d\'incohérence au contrôle de sécurité. En Chine aussi...
Oui j\'ai aussi ressenti cela pour le ticket qui coute 19 euros aller simple ORY-CDG. De plus il est habituellement compris dans le billet pour les vols Dom-tom.
Pour la marchandise interdite en cabine, c\'était deux tupperwares de plats cuisinés en sauce. C\'est sur que cela peut paraitre poussé mais nombre de réunionnais (et de Domiens j\'imagine) le font... C\'est comme pour le fait de ne pas transpoter de la marchandise perissable en soute, c\'est normalement interdit, mais tout le monde le fait, et pourtant !
Damss974 , quand tu prends Air France au départ de la Réunion , tu dois demandé le billet pour le car Air France entre ORY et CDG à l\'enregistrement , c\'est gratuit . Cet été , c\'est ce que je vais faire pour faire un CDG-RNS . ;)
Oui oui le problème n\'est pas la, ca je le sais, sauf qu\'il n\'était pas prévu de changement d\'aéroport à Paris, je devais enchainer avec un ORY-LYS. A cause de la grève il a été annulé et ils m\'ont proposé plusieurs reroutements au départ de CDG sauf qu\'ils refusaient de me payer le transfert en car AF.
C\'est honteux de la part d\'Air France ! Air France te propose un vol sur CDG et sont même pas foutu de te donner juste une carte alors que tu as fait un RUN-ORY.... ?!!!
Oui, et vu que je n\'avais plus d\'argent sur moi et que je n\'avais de toute facon aucune envie d\'aller à CDG ce jour la, j\'ai préféré prendre la solution via TLS.
Oui dans ce cas la on te donne un carton pour le car AF gratuit :) J\'y avait deja eu droit un peu plus tot quand je devais aller à CDG, mais pour prendre un TGV pour Lyon, toujours sur le billet AF en TGVair.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
#24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
6117 avis
16 Commentaires
C\'est étonnant car j\'ai pris un vol d\'Orly le 24DEC et le gros problème n\'était pas la gréve mais plutot la neige, environ les 2/3 des vol avait était annulé (le jour de noel tu n\'imagines pas le bordel et les cries à chaque annonce d\'annulation) par grosse chance mon vol sur NCE à était maintenu bien qu\'avec beaucoup de retard.
Donc le lendemain le problème c\'était l\'ATC? Bizare mais bon j\'imagine qu\'ils voulaient profiter de leur lendemanin de reveillon plutot que d\'aller bosser et oui ORY et TLS sont parmis les plus syndiqué donc c\'est toujours sur ces aéroports qui il y a le plus de perturbations.
Sinon pour La Navette en temps normal c\'est vol toutes les heures voir toutes les demie-heures.
Merci pour ce FR.
Et oui c\'était l\'ATC qui faisait grève.
Merci ! A+ !
Au fait, quel était cet objet admis pour un vol d\'une dizaine d\'heure, mais pas pour un vol intérieur ? je vous rassure, il n\'y a pas qu\'en France qu\'on subit ce genre d\'incohérence au contrôle de sécurité. En Chine aussi...
De plus il est habituellement compris dans le billet pour les vols Dom-tom.
Pour la marchandise interdite en cabine, c\'était deux tupperwares de plats cuisinés en sauce.
C\'est sur que cela peut paraitre poussé mais nombre de réunionnais (et de Domiens j\'imagine) le font...
C\'est comme pour le fait de ne pas transpoter de la marchandise perissable en soute, c\'est normalement interdit, mais tout le monde le fait, et pourtant !
Cet été , c\'est ce que je vais faire pour faire un CDG-RNS . ;)
Merci pour ce FR !
J\'y avait deja eu droit un peu plus tot quand je devais aller à CDG, mais pour prendre un TGV pour Lyon, toujours sur le billet AF en TGVair.
Connectez-vous pour poster un commentaire.