Je vais poster une série de 4 FR, qui correspondent à mon premier voyage seul à destination du Canada, pour améliorer mon anglais ! Les billets ont été achetés en mars, pour un peu plus de 1000€ (siège + sur le 747 compris). Pour aller à Vancouver, il y a pas mal de possibilités mais avec une escale. En effet, il n'y a qu'un vol direct, en A330 avec AirTransat. Ne tenant absolument pas à tester cette compagnie, cette option est écartée. Avec escale, je n'avais pas envie d'essayer BA (je sais pas mais cette compagnie ne m'a jamais tenté ^^), ni de reprendre LH car je l'avais déjà pris en février dernier. J'ai regardé avec les compagnies US, rien de bien attrayant… De même pour AirCanada, que j'ai déjà essayé et qui de plus impose une traversée du Canada sans aucun service gratuit… Autre chose qui me tentait était d'essayer LOT et leur 787 qui va à Toronto. Mais certains temps d'escales étaient vraiment trop longs.
Il y a aussi l'option KLM, où je m'étais dit pourquoi pas, car ça faisait longtemps que je n'ai pas volé avec eux : c'était pour aller en Syrie, avec un 737 il y a une dizaine d'années. Et je ne l'ai jamais essayé en LC. KLM plaçait un A333 sur cette ligne, qui a normalement le meilleur produit en Y. De plus, j'apprends qu'AF va placer un 747 entre Toronto et CDG à partir du 15 juin, et j'avais très envie de revoler en 747. Ma dernière fois étant pour rentrer du Vietnam, il y a déjà quelques années ! AF propose de prendre WestJet sur le YVR - YYZ, bon pourquoi pas on peut tenter !
ICI C’est ma mère qui m’a amené à l’aéroport, et à 7h20 je suis dans la queue pour déposer ma valise. Je tombe sur un agent très sympa et efficace, à qui je demanderais de modifier mon siège sur le AMS-YVR (j’expliquerai pourquoi au prochain FR) mais il ne pouvait rien faire. Puis je passe la sécurité en moins de 5 minutes. Et direction la porte F33. C’est pas mal, c’est lumineux. Journaux à disposition. En bas, c’est le salon. Le wifi est gratuit pendant 15 minutes. Malheureusement, pas de spotting possible. Mon BP et passeport. Embarquement à 8h25. La J. La Y+. A l’enregistrement en ligne, je pouvais y choisir un siège gratuitement mais, après vérification sur Seatguru, le seul hublot qui restait n’en était pas un : on voit sur la photo que le premier rang de Y+ n’en a pas. Je suis donc assis juste derrière les 2 rangs de Y+. Le pitch est acceptable pour ce type de vol. Vue depuis ma place. Un boitier IFE, alors qu’il n’y a pas d’écrans individuels… Aberrant ! Bon à part ça elle n’est pas grande donc pas gênante. 737 KLM. A320 AF. Notre winglet. Notre voisin repousse… Puis c’est à nous ! Les consignes de sécurités sont diffusées sur les écrans centraux, elles ont été mises à jour avec l’autorisation d’utiliser les appareils électroniques pendant tout le vol. A332 AF. On va décoller en 27L. Puis décollage à 9h.
Diffusion de la géovision sur les écrans, bon point. Puis vient l’heure de la collation, je ne m’attendais pas du tout à des sandwichs ! Et en plus ils sont plutôt bons, et suffisent largement pour ce petit vol.
C’est plutôt nuageux dehors…
Ma voisine, me voyant prendre toutes ces photos, me propose de me prendre en photo ^^
La safety a aussi été mise à jour. Les correspondances sont affichées. Bon bas visiblement je pue donc mes voisins ont déserté ^^ Moins de 40min après le décollage, on commence déjà la descente ! Et atterrissage à 9h45. La zone cargo, avec un 777 EK. Et un 777 CA. KLM LOT KLM Le rétro. Et je suis sorti de l’avion avant 10h. Et direction mon prochain vol !
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Verdict
KLM
8.0/10
Cabine8.0
Equipage7.0
Divertissements8.5
Restauration8.5
Paris - CDG
7.9/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services6.0
Propreté9.5
Amsterdam - AMS
7.8/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services7.5
Propreté9.5
Conclusion
Au final, un vol classique entre deux hubs.
Confort : sièges minces, pas trop durs (je trouve), avec un pitch qui est ok pour ce type de vol. J'enlève 0,5 par principe pour la boite IFE. Les sièges s'inclinent, mais je n'ai pas testé l'inclinaison qui à mon avis est assez faible.
PNC : Très peu d'échanges avec eux, ils ont bien fait leur travail. Ils sont tout de même retourner au galley pour chercher un sandwich fourré différemment lorsque ma voisine leur a demandé.
Catering : Bas c'est pas mal de proposer un sandwich, de plus il était plutôt bon et le pain de bonne qualité. Prestation adaptée pour ce vol à un horaire entre petit dej et repas.
Divertissement : Presse à disposition dans l'aérogare, et des écrans avec la géovision c'est un plus très appréciable.
Ponctualité : Arrivée en avance, donc parfait !
A bientôt pour la suite :) Luc
1 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Le 2F est vraiment très agréable quand il n'y a pas trop de monde, mais voila....:)
KL offre un produit MC plutôt pas mal , avec des avions disposant souvent d'IFE, et un sandwich pas seulement 2 heures dans la journée comparativement à AF.
Tien itinéraire vers Vancouver avec KLM en Y. Je ferai le même au mois d'Aout. Prestation correcte pour un vol de liaison. IFE avec géo vision à bord, c'est à noter. Merci pour ce FR !
Bonjour, Sympa l'itinéraire vous faisant passer par Amsterdam.En effet,il faut profiter des 747 pendant qu'il sont encore la.Dommage que le boitier IFE viennent gêner.Vous avez eu de la chance d'avoir un 747 sur le Vietnam,je n'ai eu qu'un 777 (c'est pas mal aussi).
Oui, on est dans les dernières années de 747 AF. Pour le Vietnam, c'était peut être un vol direct en 777 ? Car moi le vol faisait un stop à Bangkok. Merci.
bonjours , superbe fr :) c est la premiere fois que tu voyage tout seul ? :) en fait a quel age pouvons voyager seul sur cette compagnie ? se n est pas 16 ans ? :) moi j ai 15 ans et aussi passionez d aviation :) merci pour se fr :) !
Premier voyage seul sans famille oui ! Pour l'âge je ne sais pas du tout, je pense que c'est marqué sur le site de la compagnie ;) Et j'ai 16 ans donc cet âge là c'est bon :p
Belle destination pour aller apprendre l'anglais ;) un ensemble classique au sol comme au vol, avec 2 bons points tout de même qui sont ce sandwich et l'IFE activé avec la géovision.
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13 Commentaires
Vol classique de la navette entre les deux Hub.
Le 2F est vraiment très agréable quand il n'y a pas trop de monde, mais voila....:)
KL offre un produit MC plutôt pas mal , avec des avions disposant souvent d'IFE, et un sandwich pas seulement 2 heures dans la journée comparativement à AF.
Merci :)
Je ferai le même au mois d'Aout.
Prestation correcte pour un vol de liaison.
IFE avec géo vision à bord, c'est à noter.
Merci pour ce FR !
Merci
Sympa l'itinéraire vous faisant passer par Amsterdam.En effet,il faut profiter des 747 pendant qu'il sont encore la.Dommage que le boitier IFE viennent gêner.Vous avez eu de la chance d'avoir un 747 sur le Vietnam,je n'ai eu qu'un 777 (c'est pas mal aussi).
Pour le Vietnam, c'était peut être un vol direct en 777 ? Car moi le vol faisait un stop à Bangkok.
Merci.
!
Pour l'âge je ne sais pas du tout, je pense que c'est marqué sur le site de la compagnie ;) Et j'ai 16 ans donc cet âge là c'est bon :p
un ensemble classique au sol comme au vol, avec 2 bons points tout de même qui sont ce sandwich et l'IFE activé avec la géovision.
A bientôt pour la suite.
J'aime bien aussi le 2F ,
Pas mal la prestation pour ce vol aussi court ,
De jolies photos ,
A bientôt .
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