Avis du vol entre Kanazawa et Tokyo en classe Economique avec ANA

ANA

NH - ANA

Vol effectué le 02 juin 2014
NH758
17:00 01h 10m 18:10
Appareil Boeing 777-200
Classe Economique
Siege 28G
Denzee
2,473 · 113 · 24 · 1

Bonjour à tous,
voici la suite de mon voyage avec ce vol imprévu entre Komatsu et Tokyo Haneda. Pour mémoire mon trajet était le suivant :
- Francfort (FRA) - Bangkok (BKK), Thaï Airways, A380, business class
- Bangkok (BKK) - Osaka (KIX) Thaï Airways, A380, first class
- Komatsu (KMQ) - Tokyo (HND), ANA, B777-200
- Tokyo (NRT) - Bangkok (BKK), Thaï Airways, A380
- Bangkok (BKK) - Francfort (FRA), Thaï Airways, A380
En effet, ayant raté mon train et ne voulant pas arriver trop tard à Tokyo, je me suis mis à la recherche d’un aéroport à proximité de l’endroit ou je me trouvais. Par chance Komatsu était à moins d’une heure de train et justement un train partait rapidement. Le tout fonctionnait bien car il y avait l’opportunité d’enchainer immédiatement avec un vol sur ANA, la seule inconnue était la possibilité d’acheter un billet moins de 45 minutes avant le décollage.
Me voici à la station JR de Komatsu et je recherche l’arrêt de la navette pour l’aéroport. Mon regards est immédiatement attiré par une mention « navette pour l’aéroport » mais elle est écrite en espagnole !! Par le temps de prendre une photo qu’un bus futuriste dont seuls les japonais ont le secret arrive. C’est ma navette donc je fais un petit sprint (sans prendre aucune photo malheureusement) et me retrouve dans un environnement digne d’une navette spatiale :-)


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En 10 minutes, la navette me dépose à un bâtiment qui ressemble plus à bâtiment post-soviétique qu’un aéroport.


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Je me dirige immédiatement vers le comptoir d’ANA car il ne reste que 35 minutes avant le départ théorique de l’appareil.


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Absolument aucun problème pour avoir mon billet et me voici 5 minutes plus tard avec le précieux sésame. Bien entendu, tout cela a été effectué dans la plus pure tradition japonaise et avec un immense sourire.


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Le terminal fait très vieux mais il est parfaitement entretenu


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L’aéroport de Komatsu me fait penser à celui d’Osaka avec le même genre de carrelage (peut être un prix de groupe :-) ) et les départs se trouvant au premier étage.


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En regardant le tableau des départs, je n’en reviens pas : mon vol est en retard !!!!! Vous remarquer que ma solution de secours était de prendre alors JAL sur le vol de 18 heures.


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Le passage de la sécurité sera très rapide et j’aime bien préciser qu’au Japon, on peut garder sa bouteille d’eau. Il la passe tout simplement dans un appareil qui vérifie sa conformité.


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Le personnel s’active à la porte d’embarquement


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Et la je me rends compte que je vais avoir une exclu planétaire pour FR : je vais vous faire découvrir le lounge ANA de l’aéroport de Komatsu !!!


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Il est à l’image de l’aéroport c’est à dire minuscule et dans la tradition des lounges ANA, c’est à dire que je vais pouvoir me remplir l’estomac de crackers japonais.
Voici une vue générale du salon


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L’offre de boisson et de nourritures :-)


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Je craque pour un petit coca


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Une dernière vue alors que je vais rejoindre la porte qui se trouve en face.


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Mon appareil


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L’aéroport est aussi une base de la force d’auto-défense japonaise.


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L’embarquement commence avec 10 minutes de retard. Les passagers sont appelés en suivant strictement les priorités.


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Pour Haneda, c’est à droite !!!


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Pour faciliter et accélérer l’embarquement les flux de passagers sont séparés.


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Je n’ai pas vérifié l’immatriculation de l’appareil mais il semble très récent avec une cabine qui parait très récente.


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Le pitch est correct … pour un court courrier.


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Le système audio avec le casque


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ainsi que les instructions d’utilisation.


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L’embarquement se termine très rapidement car l’avion est vide donc me voici avec une rangée pour moi


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On repousse immédiatement après les diffusions des consignes de sécurité.


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By-bye Komatsu


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Décollage très rapide.


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On commence à traverser le Japon pour rejoindre assez rapidement la côte pacifique


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Le service est réduit au strict minimum : eau, thé, jus de pommes mais au moins on est servi avec le sourire


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On peut aussi avoir des boissons chaudes si on se réfère à la revue de bord.


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L’offre « Bob »


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On continue notre traversée


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6 jolies PNCs sur une photo qui dit mieux :-)


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On atteint l’océan Pacifique.


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Et le mont Fuji apparait


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Une PNC me voyant prendre toutes ces photos engage la discussion et revient quelques minutes plus tard avec le kit spécial « Fuji fan »


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Je lui demande si je peux avoir un deuxième « Fuji peluche » pour éviter les jaloux chez moi et voila qu’elle revient avec tout ce qu’elle a trouvé à bord. Un seul mot : adorable !!!


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On en profite pour discuter encore et elle m’explique qu’elle alterne le court et long-courrier, qu’elle adore venir en Europe surtout à Paris et Munich. Elle revient 5 minutes plus tard pour me dire de venir voir encore le Fuji qui est magnifique sous le soleil couchant mais la photo ne donnera rien…
On s’approche de Tokyo, non sans faire de petit détour. Il y a des bouchons à Haneda et le « trafic control » ne nous donne pas encore l’autorisation d’atterrir.


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Approche finale et atterrissage sur Haneda


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Le débarquement se fera très rapidement


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ANA’s world


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Direction le tapis 2 ou ma valise a été livrée.


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Un petit tour en train et me voici à Shinjuku.

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Notes des produits

Compagnie aérienne

ANA 6,5

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements5,0 / 10
  • Restauration4,0 / 10
Aéroport de départ

Kanazawa - KMQ7,4

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services3,0 / 10
  • Propreté8,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Tokyo - HND8,8

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,5 / 10

Conclusion

Un vol domestique sans histoire sur ANA.

A noter la facilité pour acheter un billet 35 minutes avant le décollage et un personnel au top tant au sol qu'en vol.

Merci de m'avoir lu.

Note aux admins : le salon ANA de KMQ n'est pas dans la base :-)

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