Avis du vol British Airways Paris London en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BA307
Classe Economique
Siege 5F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:10
Décollage 03 Aoû 14, 10:55
Arrivée à 03 Aoû 14, 11:05
BA   #69 sur 122 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 798 avis
aurel-lil
Par 2586
Publié le 14 août 2014
Bonjour à tous et à toutes,

Après avoir passé plusieurs mois à lire, commenter et voyager à travers de nombreux FR pour mon plus grand plaisir, me voilà à mon tour parti durant ces vacances d’Aout, enfin. Presque 4 mois sans voler, ça devenait long, bon pas autant que certains nécessités naturelles mais quand même !
Donc choix de la destination, après quelques tergiversations et à coup d’arguments bien fondés, je convaincs madame pour le Japon, notamment Kyoto et Tokyo pour une dizaine de jours.
Reste à trouver les vols idéales, pour résumer se sera BA car, à quelques euros près, on s’envole pour les 2 LC sur la Y+ au prix de la Y chez AF, LH ou les compagnies japonaises !

Le routing se compose tel quel :
-BA 307, economy class, A320, CDG-LHR : vous y êtes
-BA 005, premium class, B777-300ER, LHR-NRT : plus tard
-JAL 125, business class, B777-200, HND-ITM : plus tard
-BA 008, premium class, B777-200ER, HND-LHR : plus tard
-BA 316, economy class, A320, LHR-CDG : plus tard

Avant de commencer le FR à proprement parler, je tiens à remercier Denzee, Flyingjapans et Cobra pour toutes leurs réponses rapides à mes sollicitations afin de me permettre de passer au mieux un séjour dans le pays du soleil levant.

Début du FR

Départ au sein du « black bus » qui nous aura emmené de notre hôtel à CDG où nous avons passé la nuit (plus passé que dormi d’ailleurs, car un 4* avec une fenêtre cassée à proximité de CDG, ça doit être aussi calme qu’un réveil dans un camp de prisonniers nord-coréen aux doux sons de la voix du grand leader)
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On sort à CDGVAL car autrement c’est 10 minutes d’attente ici, quid de l’intérêt donc
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Nous voilà arrivé au T2 où quelques voyageurs vont certainement passer une mauvaise journée en voyant les messages rouges s’afficher à côté de leur vol (pas de grève pourtant, c’était la veille !)
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Direction le T2A comme Avance (T2B pour bouge, 2C pour court, bref on pourrait tous se les faire avec le vocabulaire de l’homme pressé ou stressé !!)
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En chemin, un spotting bien maigre avec ce 777 et ces jetbridges vides de tout avion à ventouser
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Embarquement au sous-sol pour BA et AA, la punition on dirait (moins qu’EZY à ORY où il n’y a même pas de lumière naturelle pour le coup)
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Check-in rapide pour un vol annoncé à l’heure
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Direction la PAF et le PIF, fluide et sympathique, apparemment de dimanche met tout le monde de bonne humeur
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Séparation entre T2A et T2C désormais, je vous fais grâce de la déco supérieure vers les salons
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En cours de chemin je tente du spotting, bien que ce ne soit pas ce qu’il y a de plus facile, avec cet A340-300 CX
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767-300ER AA
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777-200ER AA
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777-300ER AC
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Et…la révolution ADP depuis le 1er juillet wifi illimité, champagne !
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N’ayant pas mon Dom Pérignon sur moi, je m’en remets à spotter notre appareil du jour alors. A320 BA immatriculé G-MIDO, premier vol le 1403/2003 chez BMI
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Devant tant d’admiration, j’en oublierai presque l’embarquement ! le voici qui débute dans un respect des priorités franco anglaises, c’est-à-dire sans respect français
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Vue depuis le jetbridge et du second déjà à bord
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Le meilleur moment où les charmantes hôtesses vous saluent et vous oriente vers la droite des fois que le cockpit soit trop tentant
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Dernières vues latérales de l’appareil avant embarquement
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Installation en 5F soit juste derrière la J, vue sur l’arrière de l’appareil
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L’avant
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L’extérieur
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Le haut
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Le bas, pour vous donner une idée du pitch
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Document de vol, je vous épargne la pochette avec son magazine vantant comme tous les autres que l’on vole sur la meilleur compagnie, sans les meilleurs avions, etc…
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Oshibori pour la J, regard d’envie pour la Y
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Début du repoussage et vue sur quelques dérives dont le roi des cieux
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Bye CDG
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Au roulage, on croise un A320 d’AF venant d’atterrir
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A318 AF au décollage
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A340-300 AF qui aurait pû encastrer l’A318
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A moins que ce 777300ER met tout le monde d’accord
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Derrière nous, ça suit ça suit
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Vers la maintenance ou la piste ? Peut-être une nouvelle manière d’économiser du carburant !
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On s’aligne sur qui semble être la piste et c’est parti
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Au roulage pour l’envol, du skyteam en force
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On quitte le sol, derniers moments de CDG avec ce magnifique A340-600 QR
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L’inévitable EK
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Des AC en livrée AC !
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Le T1 qui fait le plein de LC
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Et la dernière de CDG avec un TG(V)
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Au vu des ombres au sol on va très vite atteindre les nombreux nuages
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Qui laissent quand même entrevoir quelques habitations françaises !
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Winglet désormais au-dessus des nuages
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La preuve en image
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Distinction J/Y aussi opposé que le nord au sud
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Ça ronronne dehors, et en plus ça brille au soleil
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La prestation est très rapide, du sucré et du (très) salé pour moi
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De l’autre côté, c’est service au plateau mais sans plus de précision (la mise au point de l’APN sur la jolie coiffure de Monsieur n’y aidant pas)
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A la fin de ma prestation, l’english channel laisse la place aux terres amicales de Guillaume le Conquérant
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Le Kent surement
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Et l’approche vers Londres où ça se découvre. Dans Grande-Bretagne il y a Bretagne, qui a dit qu’il pleuvait toujours en Bretagne ?
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On est mis en circuit d’attente 10 minutes, je fais une tentative à la momolemomo
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Londres au loin
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Et Biggin Hill
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10 minutes d’attente pour saturation et visiblement nous ne sommes pas les seuls
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LCY fait son apparition et on approche cette fois
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L’O2 Arena, sympathique ce passage londonien
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La City
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The Eye
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Buckingham Palace
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Et la banlieue de Londres
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Descente clairement amorcée
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Ca va toucher
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Le tout en douceur en 09L
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Roulage vers notre porte, cette fois c’est IAG qui est présent en force


Et vue sur notre jetbridge avant dernier virage
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On quitte tranquillement notre appareil pour rejoindre notre correspondance. Dernier vue sur Mido, notre appareil au nom égyptien
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Pas besoin de vous écrire vers où aller, vous l’aurez compris
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A bientôt pour la suite et merci de m’avoir lu ;)
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Verdict

British Airways

7.0/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration6.0

Paris - CDG

8.1/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5

London - LHR

8.2/10
Fluidité7.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5

Conclusion

Un premier vol sans histoire si ce n’est ces 10 minutes de vol de retard dû à la mise en circuit d’attente. PNC souriants et IFE à l'extérieur en fin de compte.
Pour le reste c’est du classique, CDG comme LHR ont été fluides, un peu plus pour CDG tout de même car moins de monde, et le tout s’est déroulé dans le calme et l’apaisement des vacances.

Informations sur la ligne Paris (CDG) London (LHR)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 109 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → London (LHR).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 15 minutes.

  Plus d'informations

33 Commentaires

  • Comment 115254 by
    AirCanada881 1622 Commentaires

    Merci pour ce superbe FR! Tes photos au depart de CDG sont tout simplement superbe en particulier le decollae de l'A318 AF, les 2 77W Air Canada dans la meme photos et tous les merous au T1 lol! hat a show!

    Prestation standard sur ce court vol! Combien t'as couter l'aller retour si ce n'est pas indiscret? Moi aussi je vais au Japon pour la premiere fois cette annee, faudrais que je me mette a organiser mon voyage sur place!

    A bientot pour la suite :)

    • Comment 299384 by
      aurel-lil AUTEUR 4213 Commentaires

      Je pense pouvoir désormais dire que vous faites un bon choix pour le pays ;)
      Pour ma 1ère, mon programme s'est tournée vers Kyoto-Tokyo et Nara-Hakone-Nikko sur une journée pour ces 3 dernières villes, si ça peut aider !
      pour le prix on s'en est sorti en offre à 794€ par personne (+42€ par personne pour l'achat du siège à l'aller histoire d'être à 2 côte à côte car la cabine semblait déjà rempli, à moins que cela soit peut être une tactique de BA pour pousser à l'achat !!)
      Merci pour ton commentaire ;)

  • Comment 115258 by
    lagentsecret GOLD 12389 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Sympathique routing

    Je n'ai pas vu d'inscription correspondant à un programme de fidélité sur ta carte d'embarquement : sais-tu que c'est un motif d'excommunication de FR ?

    Superbes photos de Londres sans la moindre brume !

    A bientôt pour la suite et les choses sérieuses ;)

    • Comment 299383 by
      aurel-lil AUTEUR 4213 Commentaires

      Merci pour ton commentaire ;)
      Figure toi que je m'en suis rendu compte seulement à mon retour au moment de l'impression de mes 2 billets ! pourtant j'ai fait l'ouverture une semaine avant mon départ, j'ai demandé une réclamation et à priori les 4 vols ont bien été retrouvé donc ça devrait rentré dans l'ordre prochainement. Donc pas besoin d'excommunication ou de flagellation :)

  • Comment 115263 by
    NelwyN 332 Commentaires

    Vol d'acheminement classique pour Heathrow

    Tres belle photos de CDG et de Londres

  • Comment 115264 by
    momolemomo GOLD 6354 Commentaires

    Merci pour ce beau FR avec pleins de belles photos !
    Aaaah, ça me tente le Japon aussi.
    Mido peut aussi être un nom Suisse, il me semble que c'est une marque qui fait des montres.
    Géniale la vue sur Londres. A chaque fois que j'y suis allé j'avais un sale temps et je ne pouvais rien voir.
    A bientôt pour la suite :)

    • Comment 299381 by
      aurel-lil AUTEUR 4213 Commentaires

      Merci pour ton commentaire !
      Pour mon 1er voyage là-bas ce pays m'aura bien plu. J'y retournerai avec plaisir ! Possible pour Mido, c'est aussi un nom de salon optique à Milan, donc un nom relativement commun comme Lotus par exemple :)
      C'était mon premier vol dans ce sens, j'avoue que Londres dégagé comme ça faisait plaisir à voir !

  • Comment 115265 by
    miriuchi 9 Commentaires

    Bonjour!!
    J'ai trouvé très interessant votre FR, j'espère de pouvoir lire les prochains!
    Je m'interesse surtout au service à bord et aux PNCs, et je trouve BA une des compagnies aériennes qui ont les hôtesses et stewards plus professionnels que j'ai trouvé
    Merci pour ce FR et amsez vous bien à Londres et au Japon ;)

  • Comment 115267 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci Aurel pour ce premier fr, attendu de ma part !:)

    Joli spotting à CDG, avec un paquet de beaux spécimens photographiés :)

    Quand tout est fluide, le voyage commence bien !

    Tu n'as pas noté que c'était la nouvelle cabine BA, avec son nouveau siège, qui est reporté ici pour la première fois, sauf erreur de ma part ce qui est fort probable.

    Joli décollage, et quelques photos londoniennes sont superbes ! :) Tu as bien Momoisé, on reconnait parfaitement le LH de ton air to air, par contre je ne connais pas l'avion en gros avec sa croix blanche sur fond rouge, l'ambulance peut ètre? ^^

    J'attends la suite avec impatience !:))

  • Comment 115269 by
    Bargi62 GOLD 3183 Commentaires

    Merci pour ce FR:
    Je préfère mettre mon véhicule au PX plutôt que de passer une mauvaise nuit sur CDG!
    Très beau spotting en vol en particulier le QR.
    routing vacances alléchant.
    A+ pour la suite.

  • Comment 115271 by
    EliottCremers 1 Commentaires

    Bonjour

    Je suis un jeune agent de piste a Roissy et passionné d'aviation de ligne et je suis ravie de pouvoirs voir Roissy de un peu plus haut que le nez d'un A380 mdr

    • Comment 299393 by
      aurel-lil AUTEUR 4213 Commentaires

      Merci pour votre commentaire et bienvenue !
      quand le métier rime avec passion, quoi de mieux ? c'est déjà pas mal depuis un A380, vous trouverez d'autres FR sur le site détaillant encore mieux CDG du sol comme du ciel !

  • Comment 115286 by
    Numero_2 GOLD 9930 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Encore une escapade au Japon ! Bien que la destination soit moins en vogue qu'en 2013 sur le site elle n'en reste pas moins intéressante.

    Ce n'était pas le vol le plus palpitant qui soit mais les vues aériennes claires sauvent la mise. ;)

    A bientôt pour la suite avec peut-être des sommets de gastronomie britannique (je pense bien entendu aux chips lol).

  • Comment 115302 by
    Denzee 1761 Commentaires

    Merci Aurélien pour ce FR attendu !!

    L'excuse de la vitre cassée est un peu faible pour dire que tu n'as pas pu dormir :-)

    Un vol BA classique mais cela doit être dure de manger ses cacahouètes en regardant les plateaux de la J

    A bientôt pour la suite

  • Comment 115378 by
    KL651 4491 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    J'aurais peut-être du aussi regarder les prix de la Y+ BA comparée à la Y des autres compagnies européennes pour cet été...

    Service classique BA, quoique KLM sert maintenant les mêmes chips on dirait.

    Le principal atout de passer par LHR (surtout quand on repart à l'est) c'est les vues sur Londres par temps dégagé.

  • Comment 115402 by
    indianocean GOLD 6821 Commentaires

    Pas besoin d'être jaloux pour l'oshibori, c'est une serpillière.
    Le trafic est bien dense le matin à CDG.
    Merci pour ce début de périple.

  • Comment 115474 by
    Leadership TEAM GOLD 4742 Commentaires

    Merci Aurélien pour ce superbe FR, belles photos, trafic très riche et sympa à CDG, on sent que c'est la haute saison.

    Surpris de voir un exBD sur cette ligne, je pensais que ces avions ne faisait que les anciennes lignes de la défunte BMI depuis le T1.

    Très malin de se payer la W pour le prix de la Y!

    A+

    • Comment 299515 by
      aurel-lil AUTEUR 4213 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Flavien :)
      J'avoue que je n'y vais pas fait attention aux sièges et je n'étais pas même au courant donc tu as bien plus l'œil que moi ;)
      Plus de trafic pour plus de spotting, un vrai cercle vertueux !

  • Comment 115482 by
    natibo777 1028 Commentaires

    Merci pour ce FR avec de très belles photos au départ de CDG, comme à l'arrivée de LHR.
    Sucré salé, on se croirait sur AF.

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