Bonjour,
Après quelques jours de travail et à profiter des 17ºC de Bogota, il est temps de rentrer aux 35ºC de Madrid. Pour ce retour, j'ai surclassé mon billet de Premium Economy à la Business avec avios.
Enchainement de vols
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- 2IB154 - Business - Bogota > Madrid - A350-900
Je quitte mon hôtel avec une collègue assez tôt, à 16h45. Nous n'avons plus rien à faire et avec l'imprévisibilité du trafic à Bogota, il vaut mieux prévoir large. Le trafic de Bogota peut-être monstre un vendredi soir, et encore plus aujourd'hui à quelques heures du 16e de finale de Coupe du Monde entre la Colombie et le Ghana.
Il nous faudra plus d'1h pour faire les 16km qui séparent mon hôtel de l'aéroport.
Il y a une très longue queue aux comptoirs. Ma collègue enregistre sa valise tandis que je passe les contrôles.
C'est toujours très rapide au départ.
Iberia envoie ses passagers Business au lounge LATAM qui se trouve face à la porte A01.
Le lounge n'est pas très grand mais suffisamment spacieux et plutôt confortable.
Quasiment tout le monde est installé au même endroit, à regarder l'Argentine contre le Cap-Vert.
Le buffet est intéressant avec quelques plats chauds, snacks, desserts et une bonne variété de boissons.
Je dîne quelque chose rapidement et termine avec un flan au caramel.
Puis je fais comme tout le monde, je m'installe devant la télé pour regarder le match.
Ici, comme sur presque tout le continent, on n'est pas de grands fans de l'Argentine et les buts du Cap-Vert sont célébrés bruyamment dans tout le terminal.
Le wifi est très instable et je n’arrive pas à me connecter à celui de LATAM. J’arrive à me connecter à celui de l’aéroport mais en Colombie on n’a le droit qu’à 30mn de wifi gratuit.
Je suis allé demander à l'entrée et ils m'ont confirmé que leur wifi va très mal. Ça semble être une constante dans cet aéroport. La dernière fois, au lounge d’Avianca, j’avais le même problème.
J'avais encore des données sur ma eSim, ce qui m'a permit de rester en contact avec ma collègue qui est ensuite venue me rejoindre au salon.
Le match se termine, malheureusement le Cap-Vert perd. Nous quittons ensuite le lounge pour aller en porte d'embarquement.
Si on n’est pas passé par les comptoirs il faut se présenter en porte avant l'embarquement pour une simple vérification des documents. Presque tout le personnel de l’aéroport porte le maillot de la sélection.
L'embarquement commence à 20h30 avec les familles et passagers à mobilité réduite, et à BOG il semble y en avoir toujours beaucoup.
Les groupes sont très mal organisés avec une file pour le groupe 1 et 2 et une autre pour le 3, 4 et 5. Tout le monde se mélange, tout le monde bloque l’accès parce que leur groupe n’est pas encore appelé, et tout ça pour attendre dans la passerelle que les très nombreux PMR aient fini d’embarquer.
C'est ici que j'ai appris que la Colombie avait marqué contre le Ghana. On a commencé à entendre des cris venant du terminal et de l'extérieur.
Je n'ai pas de vues sur l’avion, si ce n'est cette mauvaise photo. L'A350 du soir est le EC-NBE. Il a 7 ans et porte le nom du Musée du Prado.
Ce n'est pas un des A350 avec la nouvelle cabine. Néanmoins ces sièges sont tout à fait corrects et confortables.
Il est de plus en plus difficile d'avoir les nouvelles cabines sur Iberia car l'attribution des appareils est devenue très imprévisible. Lors de la réservation, ce vol était annoncé sur un A350 avec nouvelle cabine. Au check-in il avait changé pour un A350 sans et quelques heure avant le départ de Madrid l'avion avait encore changé pour un autre A350.
Pendant ce temps, le IB154 de la veille a eu la nouvelle cabine, celui 2 jours plus tard aussi.
Pour ce vol j'ai choisi le 8A, dernier rang hublot. Il est bien placé mais je ne l'avais jamais sélectionné car je n’étais pas sûr du hublot qui parfois apparaît comme mal aligné. Au final c’est parfait.
On a sur le siège un oreiller, un surmatelas et une couverture.
Le grand défaut de ce siège est l'absence de rangement. Le seul disponible est celui-ci, ouvert à tous, sur la console. On y trouve déjà la trousse de confort et casque.
Le casque est d'ailleurs correct mais assez inconfortable au bout d'un moment.
Ancienne cabine mais nouveau système IFE. Il est bien plus intuitif et surtout je peux mettre des programmes en favoris.
Les PNC passent distribuer le menu.
Que voici. Ça s'annonce plutôt pas mal.
Pour les boissons, il y a un choix correct et Iberia liste enfin ses boissons non-alcoolisées.
Une boisson de bienvenue est proposée et on a le choix entre de l'eau, du jus d'orange ou du cava.
L'embarquement se termine et la cabine est préparée pour un vol de 9h jusqu'à Madrid.
La passerelle est retirée.
A côté est un B787 d'Avianca qui vient d'arriver de Madrid et repartira pour Londres. Il est à l'image de la compagnie, un peu rafistolé.
Décollage 30mn après avoir quitté le poste de stationnement. Avant de s'élancer le pilote souhaite un bon vol à tous et que la Colombie gagne son match, ce qui est accueilli par de nombreux applaudissements.
On s'envole au-dessus de Bogota.
La vue sur la ville est toujours impressionnante.
Une fois les consignes éteintes, j'installe le sur-matelas. Il est vraiment pas mal, en tout cas meilleur que celui d'Air France.
Le service commence par un oshibori sur réglette.
Puis vient l'entrée. On a le choix entre des crevettes ou des aubergines.
J'ai pris les crevettes
En plat principal, on a le choix entre de la viande (du poulet), du poisson (loup) ou des pâtes (option végétarienne).
J'ai pris le poisson.
Enfin pour le dessert, il faut choisir entre le fromage, la tartelette ou de la glace.
J'ai choisi la tartelette qui était peu intéressante alors que jusque là le repas était bon.
Le service se termine par la distribution d'un chocolat et d'une bouteille d'eau.
Une hôtesse passe fermer tous les caches-hublots.
La trousse de confort a ce qu'il faut. Je passe me laver les dents avant de lancer ma nuit de sommeil.
Il reste 7h de vol.
Je me réveille 3h30 plus tard, nous avons fait un peu plus de la moitié du chemin.
Je continue à somnoler jusqu'à ce qu'on soit à 1h45 de Madrid.
La cabine est encore bien endormie.
Je m'occupe en regardant à nouveau la série Ted Lasso. D’autant plus que dans 5 jours je pars à Londres et je vais à…Richmond.
Les lumières sont rallumées 1h25 avant l'arrivée pour le service de petit-déjeuner. On le choix entre des oeufs et une option sucrée.
J'ai opté pour les pancakes. C'était satisfaisant et je suis content d’avoir une option sucrée et pas seulement une omelette que je n’aurais pas mangé.
On approche de Madrid.
A côté de nous est un B787 d'Avianca.
Il va à Madrid lui-aussi, depuis Bogota. Il est parti en même temps que nous.
On croise la route d'un Easyjet.
Avianca et Easyjet ensemble.
La descente commence après le survol de Talavera de la Reina
Madrid est en vue.
Ainsi que ses paysages semi-désertiques. Je suis content de rentrer à la maison mais un peu moins de retrouver les 35-40º qu'on a en été.
Atterrissage à 13h50.
Un avion d'Azul entre des B787 d'Air Europa.
Delta rentre aux États-Unis.
American Airlines
Un A330 de Privilege Style qui vole pour Iberia. Il partait pour Santo Domingo, en République Dominicaine.
Un A330 de Wamos Air dont la dérive a été repeinte aux couleurs de GOL. Il partira ensuite pour le Brésil et opérera le 8 juillet le tout premier vol long-courrier de la GOL, entre Rio de Janeiro et New York.
Le débarquement se fait par bus.
Je n'étais pas particulièrement excité de retrouver la chaleur etouffante de Madrid aussi rapidement mais je ne boude pas la chance de pouvoir voir un A350 d'aussi près.
Surtout que c'est un très bel avion et personne ne m'embête pour les photos.
Le contrôle de passeport est hyper rapide, le trajet jusqu'au T4 aussi. Je n'ai pas de bagages à récupérer et je suis dehors moins de 20mn après être sorti de l'avion.
Je rentre chez moi en Cabify pour 22€ (11€ de moins que le tarif fixe du taxi). L'étage du parking dédié aux VTC est divisé par compagnie. Un côté violet pour les Cabify, un vert pour les Bolt et un noir pour les Uber.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
