Avis du vol Air France Paris Montreal en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF0342
Classe Economique
Siege 65L
Temps de vol 07:25
Décollage 07 Jul 14, 10:55
Arrivée à 07 Jul 14, 12:20
AF   #43 sur 123 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3530 avis
navalncis
Par 6101
Publié le 26 juillet 2014
- 07/07 : CDG > YUL | Air France | Economie Plus [ICI]
- 21/07 : YYZ > CDG | Air France | Affaire [Bientôt]


Voila enfin mon premier report sur Long-Courrier. Et de nombreux autres suivrons :), notamment sur New York en octobre sur A332 aller et A388 retour ;)

J’avais hâte de m'envoler pour le Canada, pays qui semble agréable et magnifique. De plus j'allez pouvoir reprendre un magnifique avion, le Boeing 747-40 d'Air France. Avion que j'apprécie particulièrement pour sa forme, je l'avais déjà pris pour me rendre en Guadeloupe et en Martinique. Et j'avais aussi adorer le voyage en B747 Combi de KLM ;)

En tout cas je remercie TheLuc, qui m'a fait découvrir la Cabine Economie Plus sur B747 :D

Me voici donc en direction de l'aéroport Paris CDG, je prend le RER B (Qui s’arrête à toutes les stations…) et arrive directement à CDG 2. En quittant la gare sous terrains du RER, j'arrive dans le hall RER/TGV. Et la qu'elle honte… Le nettoyage n'a pas du être fait depuis une semaine. Les poubelles débordent, des milliers de papiers jonchent le sol (et je n’exagère pas…)

photo IMG_1076photo IMG_1073

Mon vol AF 0342 est à l'heure

photo IMG_1074


Direction le terminal 2E

photo IMG_1083

J'y arrive.
photo IMG_1089

Bon l’escalator bouchonne un peu :p
photo IMG_1091photo IMG_1092

Il y a du monde je trouve,
photo IMG_1093

Même l'enregistrement SkyPriority est pris d’assaut.
photo IMG_1096photo IMG_1100

Ah, le fameux salon primé AF La Première…
photo IMG_1101

Ma zone d'enregistrement assez fluide
photo IMG_1103photo IMG_1104

Après le passage des filtres qui fut long… Trop peu de postes ouverts… direction le Hall L
photo IMG_1110

La navette entre le 2E et le le hall H est super pour le spotting xD


Le terminal est magnifique, un grande luminosité de l'espace et la présence de matériaux agréable tels que du bois, des murs végétaux… Ce qui en fait l'un des plus agréable de CDG.

photo IMG_1128photo IMG_1134

Le salon AF
photo IMG_1129

Les vitres un peu sales dommage.
photo IMG_1133

Puis j'ai le temps de me telecharger un magazine et un journal gratuit grâce à AF presse

photo IMG_0370

Photo Corporate aussi, grâce à la wifi illimité qu'offre désormais ADP dans la plupart de ses terminaux. Il y a 2 mois le terminal 2F ne possédais pas encore la Wifi gratuite et illimité

photo IMG_0369

Et voila enfin mon B747, le F-GITJ n'est pas entièrement retrofité. Cet appareil à effectué son premier vol le 01 avril 2004, il a donc 10.4 ans selon AirFleet. Il est en location auprès de ILFC.

photo IMG_1142

La configuration cabine est de 36J|396Y

photo Sans titrephoto IMG_1166

Je me dirige donc vers l'embarquement qui se fait avec 10 minutes de retards.

photo IMG_1172

Encore des bouchons… Décidément ce matin c'est l’affluence. Direction le pont sup et mon 65 L
photo IMG_1175photo IMG_0757

Accueil chaleureux par 1 hôtesse et 1 stew au galley juste après être monté. Le stew me demande de laisser ma valide dans un espace dédié juste à coté des escaliers car les racks à bagages sont moins spacieux qu'en bas.

photo IMG_0756


Le pont sup est plein (il reste 2 places)

Ma place est idéalement située. Ayant eux le choix du siège à la réservation j'ai pris le plus confortable pour moi et ma grande taille (1.95).Coté Hublot pour le spotting, issus de secours pour la place des jambes. J'ai l'impression avec l’espace d’être en J. Bon le fauteuil n'est pas 180°, mais il est vrai que j'ai de plus en plus de mal à ne pas voyager en J ou en W… à cause de ma taille…



Le grand plus est le coffre sur le coté. On peut y ranger son sac et y posé de nombreuses choses. Mais l'intérieur de ce rangement est tellement sale… Cheveux, miettes…

photo IMG_0788

J'aime beaucoup les coussins


photo IMG_0682

Mon voisin (le F-GITH)

photo IMG_0692photo IMG_0698

Et les consignes de sécurité

photo IMG_0700

Les sièges ont une inclinaison impressionnante, très bon point pour cette cabine

photo IMG_0701

Le B777-300ER, F-GSQH (présent surtout sur le réseau AMO/COI et New York et Houston)

photo IMG_0705

Prochain au décollage, suivis d'un Delta et d'un B777 AF

photo IMG_0711

Plus le temps passe plus cette cabine me fait penser à l'Alizé. Malheureusement l'écran est très petit de plus il tombe en arrière donc je suis obliger de le tenir pour pouvoir regarder tranquillement un programme.

photo IMG_0715

Quand à la tablette elle penche vers moi, mon plateau repas glissera sans arret vers moi :p

photo IMG_0716photo IMG_0717

La pochette

photo IMG_0718photo IMG_0729

J'ai hâte de passer aux manettes à cotée de l'écran TV, j'ai toujours peur d'appuyer sur un bouton sans le vouloir. En plus ici il faut se tortiller pour la sortir.

photo IMG_0720

Les chariots AF. Rah ils ont du cachet hein ?
photo IMG_0722

J'apprécie fortement la petite collation avant le repas pour de l'éco. Ça fait plaisir de boire quelque chose et de grignoter

photo IMG_0723photo IMG_0725

Puis viens la distribution des menus (j'aime bien les nouvelles couleurs avec l'utilisation de la virgule et la présence des images 80 ans)



En attendant le plateau je me mange un paquet de chips ^^, il a prit du poids lui.

photo IMG_0732

Petit passage par les toilettes avant le repas. Pour le moment elle sont propre et le resteront tout au long de ce vol



Le chariot arrive, on va pouvoir manger :p

photo IMG_0737

Je choisis les pâtes cappelletti aux champignons, crème aux champignons et noisettes, le plateau est joliment présenté

photo IMG_0738

La salade de bougour, quinoa, légumes et lentilles, qui etait assez bonne

photo IMG_0740

Les pâtes étaient vraiment bonnes

photo IMG_0742

Le fondant caramel n'est pas top. Trop compacte et il ne donne pas envie. Il a le goût de la frangipane. Peut-être de la crème anglaise en plus serait idéal :p Je n'en mangerais que la moitié

photo IMG_0741photo IMG_0743

La boite fromage/beurre



Les couvert sont jolies, même si c'est du plastique. Pour info le couverts Premium sont maintenant aussi en plastique…

photo IMG_0747

Le stew qui s'occupe des rang après l'issu de secoure est très agréable, il repasse plusieurs fois pour savoir si tout se passe bien.

Après le repas je décide de me regarder un film : Divergence. Je ne regarderais pas jusqu'au bout.

photo IMG_0748photo IMG_0749

Puis petite soif, direction le bar de l'étage, malheureusement rien à manger…

photo IMG_0752

L'escalier que j'adore dans un avion et qui en fait son charme

photo IMG_0753

Je fais un petit tour rapide en J, histoire de voir à quoi m'attendre pour mon vol retour au départ de Toronto.

photo IMG_0763photo IMG_0760

Galley du haut

photo IMG_0758

Je discute un petit peu avec le Stew qui prend du temps pour m'expliquer quelques détails… La proximité client est plus important ici car il y moins de sièges/hôtesses (30 contre 40-45 il me semble en Y).

photo IMG_0767

Petit dejeuner correct mais sans plus

photo IMG_0768

Atterrissage parfait, mais de la pluie



Mon B747 avant l'aéroport

photo IMG_1179

La salle d'embarquement semble agréable aussi

photo IMG_1180

Le passage douane… est rapide

photo IMG_1186

Welcome to QUEBEC

photo IMG_1189

Plus qu'à attendre les bagages et lets go to Canada :)
photo IMG_1191


Merci à vous de m'avoir lu.
Afficher la suite

Verdict

Air France

8.3/10
Cabine8.5
Equipage9.5
Divertissements7.5
Restauration7.5

Paris - CDG

6.1/10
Fluidité6.0
Accès6.0
Services7.5
Propreté5.0

Montreal - YUL

9.1/10
Fluidité9.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Pour de la Y+, je suis vraiment satisfait. La Premium n'apporte pas grand chose de plus je trouve...

Un équipage au top, vraiment à l'écoute et disponible

Nous avons rattraper nos 10 minutes de retard donc 10

Encore merci à vous et à bientôt :D

Informations sur la ligne Paris (CDG) Montreal (YUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 61 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Montreal (YUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est avec /10.

La durée moyenne des vols est de 7.0 heures et 41.0 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

  • Comment 116264 by
    Foxbat 44 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Un vrai bon vol avec AF, de plus sur un 744, que demander de plus ? Les PNC contrastent fortement avec l'autre FR sur MIA ou l'auteur a eu la malchance de tomber sur des PNC désastreux. Comme quoi il y en a aussi des bons chez AF ;-)

    Petite note: Le F-GSQH n'est pas du tout affecté au réseau COI! Il est configuré premium (200Y/28W/67J/8P) et c'est d'ailleurs (pour les curieux !) le prochain BEST a sortir des hangars d'ici fin aout !

  • Comment 116269 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6628 Commentaires

    Merci de ce FR très détaillé. Un PNC sympa et cela chnage vraiment la perecption d'un vol. Après avoir lu le précédent FR sur CDG MIA je suis content de voir qu'AF peut fournir un service de qualité en Y + Le pont supérieur y est pour beaucoup avec cetet cabine plus intime. Domage que l'écran retractable soit si petit et en mauvais état.

  • Comment 116270 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 6628 Commentaires

    Merci de ce FR très détaillé. Un PNC sympa et cela change vraiment la perception d'un vol. Après avoir lu le précédent FR sur CDG MIA je suis content de voir qu'AF peut fournir un service de qualité en Y + Le pont supérieur y est certainement pour beaucoup avec cette cabine plus intime. Domage que l'écran rétractable soit si petit et en mauvais état. La collation d'arrivée reste inadaptée à ce type de vol.

  • Comment 116279 by
    aurel-lil 4193 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Un bon équipage et un bon vol qui permettent bel et bien de passer un agréable vol.

    bon choix de siège, quant au catering il semble plutôt correct !

  • Comment 116295 by
    Numero_2 SILVER 8150 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Intéressant de voir votre notation qui attribue 7.5/10 au catering alors que dans le FR précédent à destination de MIA (celui dont tout le monde parle) le même plateau obtient 1/10. ;)

  • Comment 116318 by
    Airlinepilot 254 Commentaires

    Un vol transatlantique sans trop de problèmes, un catering correct et des PNC sympathiques ;)
    Dommage cependant de ne pas avoir un 747 retrofité
    Les sièges plus sont une très bonne alternative sur 747 je trouve

    Merci pour ce FR et à bientôt :)

  • Comment 116346 by
    TheLuc 1573 Commentaires

    En tout cas je remercie TheLuc, qui m'a fait découvrir la Cabine Economie Plus sur B747 :D
    Avec plaisir ;)

    Un FR qui confirme que ce pont sup est une très bonne option !
    Mais c'est dommage d'avoir eu un 747 non rétrofité, en espérant que ce soit différent au retour :)
    Coffres sur les côtés sales : c'est dommage d'autant que j'avais eu la même chose (cheveux et miettes) sur mon YYZ-CDG.

    Merci et à bientôt pour le retour !

  • Comment 116359 by
    Chevelan GOLD 10187 Commentaires

    C'est toujours bien de voler dans la bosse d'un jumbo

    Comme quoi d'un FR à l'autre... L'attitude de l'équipageet la qualité du plateau peut tout changer.

    Merci pour cette contribution

  • Comment 116485 by
    Alex Portation 764 Commentaires

    Merci du partage Montréalesqement réussi :-)

    La chance pour l'immigration !! A moins que ce ne soit ta première fois à YUL, c'est l'étape la plus coriace avant la sortie :-)

    A bientôt

  • Comment 116540 by
    NelwyN 317 Commentaires

    Voyager à l’étage supérieur est réellement un plus.

    Le service en Y+ semble correcte.

Connectez-vous pour poster un commentaire.