Avis du vol Air France Paris Minneapolis en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF694
Classe Economique
Siege 40K
Temps de vol 09:15
Décollage 09 Aoû 14, 13:45
Arrivée à 09 Aoû 14, 16:00
AF   #41 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3944 avis
Aubin
Par 3743
Publié le 3 septembre 2014
Bonjour à tous,

Départ en vacances en famille pour les États-Unis pour une durée de 3 semaines. Au programme, 1 semaine dans le Minnesota à Minneapolis, puis 2 semaines en Floride.
L'ensemble du voyage a été réservé via Expedia, pour un total d'environ 1000€/personne.

Voici le routing :
- CDG-MSP, Air France, 9 août 2014, classe voyageur (Y)
- MSP-MCO, Delta Airlines, 16 août 2014, First Class (P)
- MCO-DTW, Delta Airlines, 30 août 2014, coach class (Y)
- DTW-CDG, Air France, 30 août 2014, classe voyageur (Y)

Arrivée à CDG 3 heures avant le départ du vol. Nous sommes un samedi en août, le terminal 2E grouille de monde. Le tout est très mal organisé par Air France qui manque d'agents pour répondre aux questions des voyageurs.

photo IMG_6961

Mon vol part du hall M, soit le nouveau satellite S4 inauguré en 2012. On passe donc la PAF dans le bâtiment principal du 2E, puis on va à gauche et on prend le lisa qui nous emmène au hall M.
Ici le PIF, où l'attente sera nulle.

photo IMG_6963

On prend l'escalator, et nous voilà au niveau des départs, airside.

photo IMG_6965

Passage aux sanitaires, étonnamment propre.

photo IMG_6966

Notre vol est bien affiché et partira de la porte M24.

photo IMG_6967

Avis aux amateurs.

photo IMG_6968

Passage au Relay, dans mon rayon préféré.

photo IMG_6970

Le S4 est doté d'une multitude de bornes, permettant d'assister les pax dans la recherche de leur porte.

photo IMG_6971

J'ai oublié de photographier le hall principal du S4 qui vraiment magnifique, il y a beaucoup de places, on se sent très à l'aise.
À ma droite, les portes M40 and co.

photo IMG_6972

À ma gauche, les portes M24 and co.

photo IMG_6973

Quelques photographies de notre avion du jour, un A340-300, livré à Air France en 1999.



Je me promène dans le S4.



Je tente en vain de profiter de l'espace détente Playstation.

photo IMG_6980

Les passagers sont appelés à se présenter à la porte d'embarquement avec 15 minutes de retard sur l'heure prévue.
Les gens se mettent à faire la queue n'importe comment, la file SkyPriority est aussi longue que la file General Boarding. À l'intérieur de la queue un préposé de chez Securitas vérifie nos passeports et nous remet le papier des douanes US en français.
Au moment de passer mon BP, DING, la petite lumière orange me laisse espérer un surclassement. Je suis juste sélectionné pour une fouille approfondie. Tristesse.
Fouille assez longue, le monsieur de chez Securitas m'a demandé d'allumer tous mes appareils et m'a posé quelques questions sur mon voyage. Il a été très surpris que mon voyage s'arrête à Minneapolis.

photo IMG_6981

Passage dans le jetbridge.

photo IMG_6982

Les PNC nous accueillent très chaleureusement à bord de l'appareil. Installation au siège 40K. Vous pouvez observer cette horrible cabine. Heureusement les A340 seront remplacés par des A350 en 2015 (inchallah).

photo IMG_6983photo IMG_6984

Voyez vous même la taille ridicule de l'IFE.

photo IMG_6985

J'hérite de ce magnifique boitier IFE.

photo IMG_6986

Je profite de ce moment pour vous coller les détails du vol.

imagephoto cran 2014-09-08 a? 15.56.27

Nous mettrons plusieurs minutes avant de pushbacker.



Décollage vers d'autres cieux.



Rafraichissement avec un oshibori froid British Airways #thuglife

photo IMG_7002

La passagère américaine de derrière prendra rapidement ses aises, une bataille pour la reconquête de l'accoudoir s'en suivra.

photo IMG_7003photo IMG_7007

Je vous présente le pitch.

photo IMG_7006

Juste après le décollage, je me laisse tenter par un épisode de ma série préférée, The Office. Ça sera d'ailleurs le seul programme que je regarderai.

photo IMG_7005

On va chercher notre altitude de croisière.



Apéritif : eau, jus de pomme, pretzels.

photo IMG_7011

Début du repas, mon petit-frère aura le droit à un menu enfant, avec la nouvelle pochette du programme Kids.

photo IMG_7013

Le service commence, les PNC seront formidables.

photo IMG_7014

Plateau repas CDG-AME, c'était parfait. Les pâtes aux champignons étaient un régale. J'ai vraiment bien mangé.

photo IMG_7016photo IMG_7017

Quelques vues en vol.



C'est jauni.

photo IMG_7025

Distribution de la collation, la pizza était top. Il y a même eu du rab. Les PNC distribueront des glaces une heure et demi avant l'arrivée. Je profite de ce moment pour me rendre au fond de l'appareil où des compotes sont en libre service (maigre butin).

photo IMG_7027

D'autres vues en vol, puis la descente vers le Minnesota, l'État aux 10'000 lacs (11'000 en réalité).



Dernières vues de notre avion sous une légère pluie.

photo IMG_7046

Nous arrivons en dernier à l'immigration, nous attend une petite file d'attente, les formalités prendront 20 minutes.
Une fois les bagages récupérés, nous pouvons sortir de l'aéroport. Nous faisons partie des rares pax à arrêter notre voyage à MSP.

photo IMG_7047

Le people mover de MSP nous emmène vers le rental car center.

photo IMG_7048photo IMG_7049

Une fois la voiture récupérée, nous dirigeons vers notre hôtel, au charme très minnesotan.

photo IMG_7055

Merci de m'avoir lu !
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.0/10
Cabine5.0
Equipage10.0
Divertissements4.0
Restauration9.0

Paris - CDG

7.2/10
Fluidité7.0
Accès4.0
Services9.0
Propreté9.0

Minneapolis - MSP

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Cabine confortable mais vieillissante. PNC au top pendant tout le vol. Les repas étaient très bons. L'IFE n'est plus au goût du jour, l'offre de presse assez complète vient rattraper la note divertissement.

Très bonne prestation d'Air France sur ce vol.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Minneapolis (MSP)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 5 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Minneapolis (MSP).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 9 heures et 5 minutes.

  Plus d'informations

12 Commentaires

  • Comment 117456 by
    Airlinepilot 254 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Un vol bon vol avec Air France, du moins au niveau des PNC, du catering et de la ponctualité
    L'IFE est hors d'age et les sièges vieillots, ça donne pas envie de voyager d'un coup

    Petite rectification, les A340 seront remplacés pas des A350 et 787 en 2017, pas avant :')

    Dommage d'encore voyager avec un A340 au retour...

    A bientôt pour la suite

  • Comment 117464 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7407 Commentaires

    Merci de ce FR . L'A340 arrive en fin de course et AF n'y investissant plus cela se ressents ur le comfort cabine; Les IFe sont d'un autre age ! Quand à la poussière à coté du noitier génant il ne vaut mieux pas être allergique !
    Grace à un bon équipage et un catering sympa ( sauf un commentaire négatif les pates semblent être appréciées par la grande majorité de Fristes) le vol est agréable.
    Je trouve le prix payé très compétitif !

  • Comment 117488 by
    Azureas 106 Commentaires

    Merci pour le FR.
    Le coup du pied c'est franchement abusé, ok il n'y a pas beaucoup de place en éco mais au minimum restons civilisés et respectons l'espace de chacun. En plus, personnellement, je trouve cela sale.

    Il est vraiment bien fait ce S4, il faudrait que tout CDG soit comme lui.

  • Comment 117499 by
    PAT62 5063 Commentaires

    C'est vrai que le terminal S4 est une réussite.
    L'A340 est une belle machine mais arrive en fin de cycle chez AF avec une cabine dépassée.
    L'A350 sera le bienvenue.
    L'équipage sauve la prestation sur ce vol.
    Merci pour ce FR !

  • Comment 117631 by
    Jacklamitr 2017 Commentaires

    Bonjour Aubin,

    Merci pour votre FR.

    Je voulais répondre au sujet de votre problème de pieds indésirables sur votre accoudoir et, suite à une mauvaise manip, j'ai envoyé le commentaire à Azureas :-( désolée !

    Mais vous pouvez toujours le lire ci-dessus.

    Salutations

  • Comment 117660 by
    Aplane 278 Commentaires

    Ouch quelle cabine vraiment.... Les A340 n'ont jamais été rénovés il me semble : quelle honte d'Air France!
    Enfin, au moins si mes souvenirs sont bons le rembourrage et le pitch reste meilleur que sur les fameux 777...
    Heureusement que les PNCs étaient au top! ;) Ils ont bien réussi à réchauffer les pâtes contrairement aux miennes...(oui le commentaire négatif sur ce plat, c'est moi!).
    20mns en fin de queue, c'est tout MSP : très efficace! Et en réalité après avoir passé plusieurs été là bas, il y en a bien plus que 10'000, et même bien plus que 11'000 lacs ;) J'espère que vous avez appréciez cet état! Et il me semble connaître cet hôtel....
    A bientôt pour la suite!

    • Comment 301410 by
      Aubin AUTEUR 144 Commentaires

      Je n'ai pas le compte officiel, mais je crois qu'il y a 11'000 lacs de plus de 5km2. C'est très beau, le bonus touristique se trouve dans ce FR ci : http://flight-report.com/fr/report-8006.html

Connectez-vous pour poster un commentaire.