Bonjour à tous,
Suite de mon voyage et direction Chicago.
Rappel du routing:
#1. Genève GVA - Londres LHR - British Airways - A319 - Non reporté
#2. Londres LHR - Denver DEN - British Airways - B777-200ER
#3. Denver DEN - Chicago MDW - Southwest - B737-700 ***ICI***
#4. Chicago ORD - Londres LHR - American Airlines - B777-200ER
#5. Londres LHR - Genève GVA - British Airways - A319
J'arrive à l'aéroport plus tard que prévu, vers 10h40 pour un vol prévu à 12h30. Il me faudra 15 minutes pour déposer mon sac.
Southwest est l'une des 2 compagnies US proposant gratuitement un bagage en soute, la 2ème étant JetBlue.
EDIT: Southwest propose 2 bagages en soutes gratuitement, 2 !
En chemin, je prend quelques photos de l'architecture typique à cet aéroport.
Passage rapide du PIF puis direction le terminal C d'ou partira mon vol.
Plan du terminal
Un petit voyage en train et voila arrivé au terminal C, il y a un FIDS en haut des escaliers.
J'ai entouré mon vol en orange, je pique la technique de PAT62, j'espère que tu ne m'en voudra pas ;)
Vu en contrebas, d’où je suis arrivé par train.
Il me reste moins de 40 minutes avant l'embarquement, je n'ai compté que 4 restaurants/fast-food et il y a la queue à chacun d'eux. Après une longue attente à McDo, je mange rapidement sur un siège faute de table disponible et c'est déjà l'heure d'embarquer porte C48, à l'extrémité du terminal.
Photo de l'avion du jour, un 737-700. Je n'ai pas réussi à connaitre l'immat.
L'embarquement se fait par groupe, et plus on fait le check-in online tôt, plus on se retrouve à embarquer tôt.
D'abord le groupe A, avec à droite des poteaux A1 à A30 et à gauche A31 à A60. Puis c'est au tour du groupe B, et C.
Ce 737-700 dispose du wifi
J'embarque dans le dernier tiers des passagers, direction le fond de l'avion.
Depuis septembre 2013, tous les 737-700 et 800 de la flotte dispose de la nouvelle cabine Evolve Interior.
Je m'installe côté couloir, pendant l'embarquement on nous annonce que le vol est plein.
Le pitch est correct (31')
Winglet
Sur le taxiway, à quelques secondes du décollage, le commandant nous indique le temps de vol, la météo à l'arrivée puis nous demande de revérifier nos ceintures car il va essayer quelque chose de nouveau aujourd'hui… Le ton utilisé et le moment sont parfaits, la cabine éclate de rire.
Il est maintenant l'heure de tester le wifi à bord. Quelques jours avant le vol, Southwest envoie un mail indiquant la présence du wifi à bord et qu'il suffit de télécharger une application pour y accéder en vol. Gratuitement, on a accès à 19 channels TV et 75 épisodes de séries en tout genre. Il faut débourser $5 pour un film et si on veut surfer sur internet, c'est $8 / jour.
Aucun problème de connexion et on arrive directement sur une page d’accueil.
Je n'arriverai pas à regarder la TV, j'essaie alors les séries et là, pas de souci.
Le vol est BOB, mais une boisson (soda/eau/jus de fruits) et un salé/salé sont offerts. Quand je dis salé/salé, il s'agit en fait d'un apéro ^^ composé de cacahuètes et de petites chips, excellent ! Un des PNC passe auprès de tous les passagers avec un bloc-note pour prendre la commande de la boisson. Ensuite celles-ci sont préparées dans le galley et apportées sur un plateau aux passagers, pas de trolley ici.
Plus grand chose ne se passe ensuite, voilà une photo de la cabine, un peu floue
Atterrissage un peu en retard mais il vient à priori d'y avoir une sacrée averse et l'aéroport est momentanément arrêté, toutes les portes sont prises, aucun avion ne bouge et nous restons 10-15 minutes parqué au loin en attendant une porte. Le commandant nous tiendra très bien informé pendant cette attente.
Merci de m'avoir lu
K2World
Merci pour ce FR
Aéroport de Denver, très surprenant, surtout je trouve vu de l'extérieur
Southwest,compagnie peu reportée, qui a manifestement le mérite, en dehors du BOB, d'offrir une boisson, plus chips et cacahuètes, un équipage sympa, un CDB avec de l'humour et service au plateau.
Cette compagnie, pionnière et même inventrice du low cost fait mieux que certaines de nos legacies européennes. Je viens de lire le FR de Yadin sur MRS-MAD sur Air Nostrum et entre le service et l'équipage, il n'y a pas photo!
En proposant le 1er bagage en soute gratuit c'est sur qu'elle n'a rien à envier aux legacy américaines qui elles font payer $25.
Merci pour le commentaire
je pique la technique de PAT62, j'espère que tu ne m'en voudra pas,
pas de soucis je n'ai pas de droit d'auteur ou autres brevets :)
Wifi, service à bord et équipage agréable avec de l'humour.
Cette compagnie confirme sa bonne réputation.
Merci pour ce FR !
Ouf ;)
Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR.
Je rejoins Frobo car WN est positionné low cost quand en Europe elle passerait presque pour une compagnie legacy avec ce bagage en soute gratuit et la prestation sucrée/salée équivalente à ce qu'on retrouve en France par exemple. Le wifi par hors de prix complète aussi l'ensemble de leur offre !
Tout à fait d'accord, pas si low cost que ça SW !
Merci pour le commentaire
Merci pour ce FR !
De rien !
Merci pour ce FR qui confirme que c'est une compagnie qui mérite qu'on s'y intéresse. Elle n'est visiblement pas plus mal que les autres US, il ne faut donc pas s'arrêter à son image d'inventeur du low coast car comme déjà dit, depuis certaines ont sacrément fait évoluer le modèle vers le bas.
SW tire plutôt vers le haut et devrait inspirer d'autres compagnies.
Merci pour le commentaire
Merci pour cette suite ! Southwest m'avait en effet bien plus et présentait le meilleur rapport qualité prix. Il faut dire que les legacy américaines en éco., c'est pas terrible...
Au moins ici pas besoin de payer le bagage en soute. Merci pour le commentaire
C'est aussi ce qui avait pesé dans la balance (je voyageais avec des amis sans statut, donc ils auraient payé sur une legacy américaine)
Merci pour ce FR qui me conforte dans mon choix que pour voler aux USA : WN est une excellente option! Pas de trolley c'est vrai, ça m'avait choqué... AF ferait bien d'en prendre de la graine car même en J c'est trolley ;)
En revanche ce n'est pas un bagage, mais 2 bagages en soutes gratuit il me semble.... ;)
A bientôt!
C'est exact pour le second bagage, my bad ! Je modifie ;)
Merci pour le commentaire
Les structures que l'on voit après la photo du FIDS sont assez étranges; elles m'évoquent des reconstitutions de ruines archéologiques :)
Très bonnes prestations de Southwest qui confirme son bon rapport qualité / prix. Merci pour ce FR !
Je ne sais pas ce que les structures représentent, c'est assez abstrait mais peut-être le but recherché^^ Merci pour le commentaire