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4392 avis
Un vol pré-ach classique, simple, efficace. On ne demande rien de plus pour ce genre de vol.
L'embarquement est à revoir par contre.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Brest (BES) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 18 minutes.
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20 Commentaires
Merci pour ce FR
Un vol classique entre BES et CDG
On ne demande rien de plus pour ce genre de vol, les notes ne sont pas parfaites, n'attendiez-vous pas quelque chose en plus ?
Bonjour,
Les notes ne sont pas parfaites car ce n'est pas parfait lol. La ponctualité est parfaite par contre. Il pourrait proposer des boissons fraiches, un siège plus confortable, un embarquement plus intelligent.
Je considère ce vol comme une navette, habitant en province il est nécessaire de rejoindre le hub pour avoir une offre de vol conséquente. Je dis juste que c'est un vol basique, avec des prestations basiques. Cependant la suite de mon périple est beaucoup plus intéressante et les notes s'en feront sentir :-).
Un second indice pour la suite peut être... ? :)
C'est pas un easy au début c'est un 737 et en plus c'est un Europe Airpost ;-)
Ah ouiiii. Il faut m'excuser il était trop tôt pour moi :-P 5h30 ...
AH... désolé, vous êtes impardonnable, Easy Jet n'a même plus de 737 depuis des années! ;-)
Faire embarquer par zone les PAX du vol de 6h30 a toutes chances de créer encore plus de cafouillage. Déjà qu'ils ne sont pas en état de distinguer un 737 d'un A32x :):) (moi, c'est à toute heure, mais je me soigne ;)
Pour le vol suivant, je mise sur le vol EZY3701 (peut-être assuré par l'avion stationné à BES, mais j'ai un doute). Il faut savoir reconnaître un outsider, seul contre tous.^^
Merci pour ce FR !
Pour ma défense la couleur orange du lampadaire aide pas à la distinction ^^. Ce qui est bizarre c'est qu'à 6H30 ça embarque comme ça et que dans l'après-midi c'est par rangé, trop bizarre bref. Et pas de respect du SkyPriority pas cool pour les gens qui ont payé pour un certains confort. On est à Brest faut pas trop chercher à comprendre peut-être...
L'embarquement sans distinction de rangées est du à l'A318 qui n'embarque que 131 PAX. Ce n'est pas vraiment nécessaire d'embarquer par rangées sachant qu'il n'y en a que 22 je crois sur cet avion. Par comparaison, l'A321 dispose de 36 rangées ce qui impose un embarquement plus ordonné.
4/10 pour le confort: je vous trouve extrêmement sévère car le siège est plus que supportable pour une heure de vol, et permet un pitch très agréable. Et 5/10 pour le divertissement c'est très sévère 'à moins qu'il n'y ait pas de presse).
Merci pour ce FR !
J'ai trouvé l'embarquement chaotique enfaite c'est pour ça que j'ai parlé de ça. Au final je suis arrivé à bon port mais quand ça peut être fait dans de meilleurs conditions c'est toujours plus agréable (je compare avec mes expériences passées à BES :-)).
4/10 je vous jure j'ai mal au dos en arrivant. Mais le pitch est bon.
L'horaire matinal pique aux yeux mais si c'est pour la bonne cause...
Prestation classique pour un vol de prè-acheminement.
Sympa de proposer des viennoiserie au lieu du classique sucré/salé.
Merci pour ce FR !
Merciii. Oui ça pique un peu. Mais tellement excité pour la suite du voyage donc pas de soucis :-).
Merci pour ce fr !:)
Un vol classique domestique sans fard ni breton.... ah bah si ^^
4 en confort, ouch pour un siège qui sur les vol de moins de deux heures est somme toute très correct, surtout pour le pitch (fat ass proof :))
Beau spotting à CDG
Du coup maintenant j'ai faim, après l'entrée j'attends le plat de résistance !!! :)
Merci.
Non pas de fard, dommage j'adore ça lol. je sais je suis sévère mais c'est tellement raide. Je compare ce genre de vol à un bus (volant) :-).
merci pour ce FR!
je trouve très mesquin le fait qu'il n'y est pas eu de jus d'orange.... Enfin rien détonnant puisque l'on parle d'AF...
Merci.
Ça fait un moment qu'il n'en propose plus sur les vols matinaux.
Merci pour ce FR.
Le 737 d'Europe Airpost assurait jusqu'au mois de Février le transport du courrier vers Paris (avec une escale à RNS la plupart du temps). Cet avion a été remplacé en Février 2015 par un Beech 1900. Ce changement d'appareil s'explique par la baisse du nombre de palettes de courrier depuis quelques années.
A bientôt,
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