Avis du vol China Southern Paris Guangzhou en classe Affaires

Compagnie China Southern
Vol CZ348
Classe Affaires
Siege 3A
Temps de vol 11:40
Décollage 15 Aoû 14, 12:10
Arrivée à 16 Aoû 14, 05:50
CZ   #40 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 121 avis
pititom
Par GOLD 9675
Publié le 21 septembre 2014
Me revoici pour un aller-retour aussi simple que direct pour Canton, avec China Southern. Lisez donc l'introduction si vous n'avez pas suivi comment j'ai pu atterrir sur un quelque chose d'aussi simple qu'un aller-retour, et comment il est intrinsèquement lié à mon voyage précédent en Islande. C'est pourquoi je rappelle d'ailleurs les deux itinéraires :

  1. 1. Paris Charles de Gaulle - Dusseldorf Nordrhein-Westfalen (CRJ-900, Eurowings, Economy) Pas de FR
  2. 2. Dusseldorf Nordrhein-Westfalen - Reykjavik Keflavik (A320, Lufthansa, Economy)
  3. 3. Reykjavik Keflavik - Paris Charles de Gaulle (B757, Icelandair, Business)

Suivi de :

  1. 4. Paris Charles de Gaulle - Guangzhou Baiyun (A330, China Southern, Business) C'est ici !
  2. 5. Guangzhou Baiyun - Paris Charles de Gaulle (A330, China Southern, Business) à venir

Arrivée vers 10h à CDG, au terminal 2E. Pas de volcans en éruption, pas de grève de nantis ni de chutes de neige, donc tout semble aller pour le mieux en ce matin d'Août. Les matinées d'Août sont d'ailleurs peu propices aux chutes de neige à nos latitudes.

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Elles sont par contre très propices aux départs en vacances et c'est un peu la marée humaine au T2E (où Air France gère l'enregistrement pour China Southern).

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Heureusement, une double zone SkyPriority (une zone 100% Business, l'autre pour les passagers éligibles par statut) offre une véritable bouffée d'oxygène au passager agoraphobe (si tant est qu'il ait pu l'atteindre, en se frayant un chemin à travers la foule avec la grâce d'un rugbymen courant derrière le ballon).

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Une des raisons de l'efficacité de la zone SkyPriority (elle est parfois toute relative…) est que son entrée est gardée par un redoutable cerbère (certes à une seule tête, mais redoutable tout de même) qui filtre tellement bien que j'ai envie de l'appeler Melitta. Le problème de la redoutabilité (Big Up Ségolène !) de Melitta, c'est qu'en nous voyant (je voyage avec 3 autres amis sur ce vol…et étant 4 potes qui partent en vacances, on devait ressembler à…4 potes qui partent en vacances), il a d'abord essayé de nous éconduire avant de chercher à connaître notre éligibilité. Pas de bol (donc pas de céréales), nous étions doublement éligibles en tant qu'Elite+ et voyagent en J !

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Enregistrement rapide, avec attribution des places que nous avions pré-réservées par téléphone auprès de CZ (impossible de le faire autrement avec eux). L'agente nous informe aussi que nous partons des portes K, que le salon est en rénovation et que compte tenu du monde ce matin là, il est difficilement envisageable d'aller aux salon L ou M. Tant pis, ca ne sera pas encore cette fois que je découvrirai le salon des portes M.

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L'accès N°1 s'avère pourtant extrêmement efficace (là encore car il est filtré par une cerbérine, que j'ai envie de nommer Super Melitta, car là elle filtre carrément l'accès aux…filtres !). Et là où Super Melitta a surpassé Melitta, c'est grâce à la politesse et au sourire avec lesquels elle nous a reçus.

Bref, en 2 minutes chrono nous arrivons dans un T2E où il n'y a pas que le salon AF qui se refasse une beauté. Des zones de travaux laissent penser à un petit lifting en cours de ces portes.

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Direction donc le salon temporaire, qui a été installé en bout de jetée. Une bonne idée à priori, car c'est sûrement la zone la plus agréable, baignée de lumière et ouverte sur le tarmac. Sauf qu'à cette date il n'y a pas encore eu de FR sur cette zone et je ne sais pas à quoi m'attendre.

Voici donc l'Espace Éphémère, comme une interprétation du jardin du Luxembourg revisité en salon. Et moi je suis le Pape ! Ils auraient mieux fait de l'appeler l'Espace Effet Merde : là ils auraient réussi leur effet sans problème !

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Gobelets pré-dosés d'instantané avec eau chaude, distributeur de Tropicana à défaut de servir du jus d'orange, et quelques sucrés-salés. Il me semble plus facile de faire un poteau télégraphique à l'aide d'un cure-dent, que d’élaborer avec çà l'offre d'un salon international au sein du hub d'une compagnie !

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L'offre de presse se résume aussi à quelques magazines ADP et AF : pour le reste, on est invité à utiliser l'appli AF. Tout comme les poubelles ostensiblement disposées invitent à débarrasser soi-même sa table (ce qui n'est d'ailleurs pas toujours fait comme on le voit sur la photo). Ca se passe comme çà chez Mac France :)

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Notre sélection. Et cerise sur le gâteau (c'est une expression, ne cherchez pas la cerise sur la part de cake !), le WiFi ne fonctionne pas (c'est le WiFi d'ADP pour lequel les employés du salon distribuent des codes d'accès) donc pas de presse (je suis un dinosaure sans data…) et pas de photo corporate, désolé !

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Dès que l'embarquement commence, nous nous précipitons vers notre A330 (526 de son p'tit nom) puisque patienter dans ce salon ou dans le terminal revient strictement au même.

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Mon siège : dès que je m'y suis installé, avant même que j'ai pu prendre cette photo, une hôtesse est arrivée en proposant verre d’accueil et le menu du déjeuner.

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Il y a de la place pour les jambes, puisque ce siège est un flat-bed d'environ 185 cm. C'est le même siège que sur les A330 de TK.

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Vient ensuite une serviette chaude, épaisse et au logo de la compagnie. La classe Y est en train d'embarquer mais cela ne semble pas gêner les PNC qui slalomment entre les passagers pour effectuer le service.

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De l'autre côté de la cabine, une dispute éclate. Ce sont deux enfants, que je nommerai (j'aime bien nommer les gens dans ce FR ^^) des affectueux sobriquets Pticon et Salmioch, qui se bastonnent pour un sujet insignifiant comme savent si bien le faire les enfants, surtout dans les transports :) Les parents décident alors de faire deux groupes : le père avec Pticon et la mère avec Salmioch mais cela ne fera que créer un mur entre les deux, propice au lancer de projectiles en tout genre pendant tout le vol.

Il n'y aura pas d'autre action de la part des parents qui semblent déjà avoir fait le maximum (et sans rapport, la photo vous montre bien le pitch que ces sièges peuvent représenter pour des enfants).

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Pendant que Sialmioch et Pticon se lancent dans une bataille d'oshibori, je me lance dans la description de la cabine : trousse de confort (j'y reviendrai), sac à chaussures et chaussons sont déjà en place dans le compartiment sous l'ottoman.

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IFE de bonne taille, avec les casques dans les vide-poches qui sont quasiment inaccessibles sans se lever compte tenu du pitch (et donc à ne pas utiliser pour stocker quelque chose dont on pourrait avoir besoin en cas de turbulences et donc d'impossibilité de se lever).

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Le casque est nul. Je voudrais bien essayer de lui trouver quelques qualités, mais aucune ne me vient à l'esprit (ah si, il pourrait faire casque anti-bruit : il suffirait de le fourrer tel quel au fond de la gorge de Pticon ou de Salmioch et la cabine perdrait une bonne cinquantaine de décibels d'un coup)

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Oreiller et couette ; prise électrique, chargeur USB et télécommande.

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Ces derniers se trouvent sous l'accoudoir central ; l'autre accoudoir pouvant s'abaisser pour élargir l'assise lors de la transformation en lit.

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Quelques revues entre les ottomans, ainsi que la presse du jour sous l'accoudoir (désolé, photo oubliée).

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L'embarquement est terminé mais nous sommes toujours connectés, alors celle qui semble être la cheffe de cabine nous propose un nouveau verre de Champagne que nous acceptons.

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In Leadership we trust !

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Attention, protocole débile ! Le genre de truc que je ne pensais possible que chez Lufthansa (chez qui mettre en place des procédures aussi aberrantes qu'inutiles semble graver dans leur ADN comme une recette de choucroute aux fraises).

Une fois l'entrée et le plat choisis, la PNC reprend le menu. Pas question de le garder (on a insisté…) et nous présente la carte des vins sous le nez où il faut choisir…et vite. Pas le temps de lire, et hop la carte des vins se referme.

Déjà, c'est comico-tragique. Mais quand je demande un boeuf, on me répond qu'il n'y en a plus. Je demande des explications car je suis le troisième client dont on prend la commande : n'en chargent-ils que deux ? Non, ils en chargent 4, mais deux de chaque côté, et impossible d'aller piocher à côté…Je me rabats alors sur un deuxième choix en précisant que le boeuf restera mon premier choix si personne n'en prend à côté. Non ! C'est chacun son côté : plus de boeuf de notre côté, donc pas de boeuf !

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De toute façon les deux plats de boeuf de l'autre côté seront pris…par Pticon et Salmioch en plus je suis sûr ;)

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Puis le jetbridge est retiré, le commandant fait une annonce dans une langue étrange qui rappelle par certaines sonorités de l'anglais qui aurait été prononcé par une grand-mère sans dentier, puis nous repoussons.

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Le menu, qui nous avons négocié de conserver 5 minutes (la PNC reviendra bien 5 minutes après le reprendre) pour pouvoir faire quelques photos. Il sert aussi bien depuis que vers Paris.



On se croirait porte de Versailles la veille de l'ouverture du salon de l'agriculture, avec toutes ces bétaillères stationnées à la suite.

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La PNC viendra supplier plusieurs fois la mère de Pticon de le faire assoir pour le décollage, et essaiera en vain d'ouvrir les cache-hublots. La mère l'ignorera et Pticon les rouvrira.

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Les démonstrations de sécurité seront faites manuellement, pendant le roulage.



Puis décollage. Mon voeu ne se réalisera pas…Salmioch et Pticon ne finiront pas encastrés dans leur IFE :(



Je profite de la montée pour prendre la photo du winglet (qui n'a rien de très graphique…)

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Ainsi que pour faire le décorticage de la trousse de confort. Le contenu est assez basique, le masque est franchement de piètre qualité. Mais il y a le nécessaire pour le vol.

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Du côté de l'IFE c'est un peu mieux avec un soft réactif, un grand choix et pas mal de films en français.

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Par contre j'ai un petit doute sur l'authenticité de Pompéi là ^^

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Une fois les PNC libérées, le service commence par un apéritif et quelques noix. Champagne Gosset sur ce vol (mais attention, CZ ne sert pas de vrai Champagne sur toutes ses lignes internationales).

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Je commence un film en attendant le service. CZ est une compagnie pour Marathon : pas d'approche particulière pour laisser ouvert ou fermé le cache hublot. CZ n'est pas une compagnie pour Leadership : Pticon et Salmioch ont passé 10 minutes toutes les deux heures à jouer à allumer et éteindre la cabine avec leur stores…

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Nos PNC ont changées : une française se trouve désormais affectée à notre rangée. C'est très logique, puisque tous les français (nous 4 en fait) y sont. Très logique mais pas forcément évident partout.

Elle était très sympathique, mais très cash aussi !
Ah ma collègue m'a dit que vous n'aviez pas eu de boeuf…
- Oui, c'est bizarre ce système de plat par rang.
- Ah ouais, c'est totalement con. Mais ils comprennent pas. En plus les français ils prennent souvent le boeuf, ils devraient en charger plus à Paris, mais ça non plus ils comprennent pas…du coup vous avez pris quoi ?
- Le poisson.
- C'est lequel aujourd'hui ? Ah ouais, c'est pas le pire, ça passe bien. Eh ! Vous prenez des photos ?
- Oui, souvenirs du vol.
- Oh vous allez pas raconter des saloperies sur nous sur Internet, hein ?


Donc très brute de décoffrage mais vraiment sympathique et efficace :) La dernière réponse était une plaisanterie de sa part, elle n'y voyait aucun inconvénient.

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La table est dressée avec un charriot (cf. ci-dessus) puis l'ensemble du service se fait à l'assiette.

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Le choix de pains est important (5 ou 6 de mémoires) et le pain à l'ail vaut sans problème celui du voisin de la province autonome !

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Les couverts sont siglés de la compagnie, lourds et bien équilibrés.

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Le repas commence par une soupe parisienne qui était délicieuse.

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En entrée, j'ai opté pour le foie gras : la portion est convenable, voire généreuse si on compare avec d'autres compagnies (comprenez que la tranche de foie gras n'est pas plus petite que le beurre !). Il est en plus très bon, mais le seul faux pas est que la salade proposée en accompagnement est servie avec une vinaigrette en pot plastique.

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Mon voisin a pris la gambas marinée (une seule mais vraiment charnue) avec un taboulé. Plus original que le foie gras, mais finalement une note en dessous.

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Le poisson s'avère être une réussite. En fait, malgré le protocole débile, j'ai fait le bon choix : le boeuf proposé était un tournedos rossini, et j'aurais donc pris la gambas en entrée et le tournedos ensuite pour ne pas faire tout au foie gras. J'ai donc équilibré en prenant le foie gras en entrée, qui s'avère un meilleur choix que la gambas, et le poisson ensuite, qui est très bien. Donc peu de regrets.

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Les plats sont montés au galley, comme on peut le voir dans le montage un peu différent du plat de mon voisin.

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Vient ensuite le plateau de fromage. Alors qu'il est présenté aux Chinois du vol, notre hôtesse nous énonce la sélection : J'ai du cabécou, de la fourme d'ambert, du brie, du…. ce qui laisse encore transparaitre une certaine liberté avec le protocole (énonciation qui nous va bien, mais évidemment le plateau est plus adapté aux autres passagers).

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Le dessert est au choix mais les fruits sont systématiquement proposés quelque soit le choix. Après l'apéritif, la soupe, l'entrée, la salade, le plat et le fromage, je trouve que fruits et dessert, ça fait un peu Aeroflot (l'autre compagnie qui avait essayé de me gaver à outrance ^^). Le problème, c'est que tout est bon…

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Le fondant au caramel de mon voisin s'avère par contre beaucoup trop sucré (à son goût…il en ravirait d'autres).

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Pfiouuu….on a passé Moscou quand le repas commençait à Strasbourg s'achève. Et encore, j'ai décliné le café, les mignardises et le digestif pour pouvoir dormir un peu (mais on est en pleine après-midi à l'heure française, c'est un défaut de ce vol).

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Passage en flat-bed mais le sommeil ne vient pas, je regarde donc un film…

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Je vous laisse imaginer quand Pticon ouvre d'un seul coup ses deux hublots, environ une ou deux fois par heure…

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Puis quelques heures après le premier service, le petit déjeuner commence. C'est une heure assez improbable, vers les deux tiers du vol, mais notre hôtesse nous explique qu'il est assez bien placé pour recaler facilement un chinois qui retourne chez lui. Mais pour nous…pas de chance :)

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Nouvel oshibori.

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Et cette fois Pticon et Salmioch ne peuvent plus nous emm***….mais tiens, ils dorment ! Ca me démange d'aller les réveiller…

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Le petit-déjeuner commence par un café. Il est comme Marathon aime à décrire le café des compagnies chinoises : digne de figurer à la carte de l'Espace Ephémère.

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Viennoiserie correcte, fruits et yaourt classiquement bons.

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Pour le plat chaud, j'ai opté pour le petit-déjeuner chinois.

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L'assiette terminée vous indique ce qui était bon et ce qui ne valait que la peine d'être juste gouté (et je ne suis pas difficile). Je pense que c'était bon, juste pas à mon goût.

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Et finalement, après ce petit déjeuner, je me laisse assez facilement glisser dans le sommeil et me réveille lorsque la descente a commencé.

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J'en profite pour faire une vue du siège en mode lit lorsque je reviens de la salle de bain.

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Hé !? Pourquoi j'ai reçu que 5860 miles moi ^^ ?

photo CDGCAN-75photo CDGCAN-76

Il me reste juste assez de temps pour remplir les cartes d'immigration qui ont été distribuées pendant la nuit (pour le coup, elles auraient pu être mises à disposition plus tôt).

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Puis nous voilà à Guangzhou à 5h50…c'est un peu tôt. C'est dommage de ne pas caler le vol sur du 14h-7h plutôt que du 12h-5h…

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Débarquement très rapide après les 4 sièges de First, mais notre terminal est fermé à cette heure ! Heureusement un bus spécial J nous attend pour nous amener à une autre porte dans un terminal ouvert.

photo CDGCAN-79

Merci de m'avoir lu !
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Verdict

China Southern

9.0/10
Cabine9.0
Equipage8.5
Divertissements9.0
Restauration9.5

Air france Lounge - 2E, Hall K

1.9/10
Confort0.0
Restauration0.0
Divertissements0.0
Services7.5

Paris - CDG

8.5/10
Fluidité10.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté7.5

Guangzhou - CAN

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Un très bon vol au final quand on regarde au détail. Ah certes, les deux monstres ont vraiment perturbé toute la cabine (ils se sont calmés à la fin quand une singapourienne a finalement clairement signifié son agacement aux parents) mais CZ n'y est pour rien. Certains n'aimeront pas non plus le côté très familier de notre PNC, mais elle était aux petits soins avec ses français ;) Le manque d'anglais est flagrant chez les PNC et PNT réunis, mais on a éludé le problème avec une PNC francophone.

Le catering est vraiment un point fort de CZ. Quel dommage de ne pas avoir le temps de choisir son vin ! sinon j'aurais mis 10. Compte tenu de la durée du vol, un flat-bed fait du bien aussi dans l'alliance (sauf erreur, dans cette direction, ni AF, ni KE, ni MU ne le proposent).

Le salon temporaire au T2E est une plaisanterie de mauvais gout. J'essaie de me mettre dans la tête d'un client qui paie 4000€ son billet en J en espérant avoir un salon avec au minimum un wifi...

CDG est toujours en amélioration. Même ce flux d'aoutiens n'a pas eu raison de lui. Arrêtons un masochisme bien de chez nous, CDG est un bon aéroport pour sa taille.

Informations sur la ligne Paris (CDG) Guangzhou (CAN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Guangzhou (CAN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 11 heures et 28 minutes.

  Plus d'informations

54 Commentaires

  • Comment 118506 by
    aurel-lil 4222 Commentaires

    Merci pour ce FR bien ficelé entre les détails et les explications qui vont avec ;)

    plus besoin d'évoquer ce 'salon' AF car on l'a vu à plusieurs reprises depuis et il est vrai que quand on constate les offres proposées, on a plutôt envie d'en partir rapidement pour rejoindre l'avion que d'y rester malgré la lumière naturelle !

    la première impression de la cabine n'est pas mauvaise, les tons sont clairs tout d'abord et l'aménagement parait presque intime au niveau de la configuration (il me semble).
    par contre les mauvais points relevés (en dehors des 2 mioches à qui une dose de somnifère dans le boeuf aurait été sans doute plus efficace que des parents inertes) sont corrigeables certainement mais pénalisant pour le client.
    Le coup du boeuf chargé pour si peu de pax est à la limite affligeant ! le protocole de la carte des vins est mesquin, à moins de vouloir écouler des stocks de Gosset en trop, cela ne semble avoir aucun intéret à priver le pax d'un choix serein. Le repas ne s'est fait qu'au champagne alors ?

    sympa cette hôtesse française qui a eu la bonne intelligence de s'occuper de votre couloir. Son franc parler doit contraster avec les 'pincettes' surement employées pour la clientèle chinoise, quoique ! à sa dernière question, la réponse était toute trouvée, si elle savait depuis :)

    A bientôt pour le retour, avec un bonus de Canton en prime ou non ;) ??

    • Comment 302028 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Merci pour le commentaire :)

      Ah non non, le repas s'est fait au vin, mais on n'a pas le temps d'apprécier la carte. Au final, il n'y avait qu'un seul blanc proposé et je l'ai pris par défaut pour le foie gras et le poisson. Il était bon, mais pas de choix, et pas le temps de lire la carte, c'est pas top.

      Le vol a été très bon. Je suis sûr qu'il aurait été excellent sans les deux monstres...mais j'ai apprécié CZ et (pas de suspens), ca c'est confirmé au retour.

      Oui, petit bonus de Canton comme il se doit ;)

  • Comment 118508 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Mellita, Sialmioch et Pticon, une belle galerie de personnages :)
    Une cafétéria d'usine en guise de salon il fallait y penser.
    Pas mal du tout ce vol avec CZ, le catering fait envie et se rapproche plus du repas de communion.
    Le siège est pas mal non plus même si le marmottage a été perturbé par la présence des 2 Zébulons mal élevés.
    Merci pour ce FR remplis de bon mots !

    • Comment 302029 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      J'aurais dû trouver un nom pour notre hôtesse, elle le valait bien. Ah bah voilà, Loréaline :)

      Des zébulons au cheveu corbeau ? Voilà qui est original :)

      Marmottage rendu difficile de premier abord par l'horaire du vol, mais le siège était top.

    • Comment 302031 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      CDG s'améliore, et AF aussi en fait ;)

      Et encore, pour le salon, je n'ai pas pris en photo le stockage des denrées dans les escaliers des WC...

      Il faut reprendre la chronologie : la réponse sur le boeuf m'était apportée par une PNC chinoise, avant qu'elles n'intervertissent. Je pense que les PNC chinoises ne prennent pas autant de liberté avec le protocole que l'a fait notre française.

      Les gamins étaient vraiment insupportables...je pense que CZ aurait fait annuler le vol pour manquement à l'attachement que ca n'aurait changé que peu de chose. Ca n'en reste pas moins limite mais cette irresponsabilité, je l'ai retrouvée bien plus nettement chez TK (mais c'est un autre débat). Au bout d'un moment, l'équipage avait assez de témoins (toute la cabine) pour appuyer qu'ils avaient tout tenté en vain.

      Note catering très généreuse en effet : j'ai aussi hésité. Entre les vins à la va vite et le boeuf, j'avais envie de retirer plus, mais ca n'aurait pas refléter l'excellent catering, monté en vol et présenté à l'assiette. Du coup, j'ai gardé une note certes subjective mais reflétant mon opinion (vin servi à la mitralette mais bons et jamais oubliés, boeuf absent mais cf. ma conclusion sur l'inversion foie / poisson positive).

      Ce n'est peut être pas la meilleure compagnie du monde, mais c'est un bon point chez Skyteam et une chinoise peut être plus asiatique (dans l'image qu'on s'en fait) que ses consoeurs.

      A bientôt !

  • Comment 118510 by
    lagentsecret SILVER 10541 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Le rêve, cet enregistrement et ce passage de la sécurité

    Le salon : il aurait mieux valu offrir un voucher aux pax que de dévaloriser l'image de la compagnie avec cet espace
    (enfin maintenant avec la prise en otage des pax par les pauvres pilotes en voie de tiers-mondisation la question ne se pose même plus)

    Non ! C'est chacun son côté : plus de boeuf de notre côté, donc pas de boeuf !
    Totalement inadmissible ! le délire complet et ne me dis pas que les PNCs ne peuvent pas sortir de ce pseudo protocole !
    Ils n'avaient pas plutôt envie de se garder du boeuf pour eux ;)

    Les PNCs ont accepté que les deux gamins ne soient pas attachés pendant le décollage ???
    C'est totalement irresponsable de leur part et dangereux pour l'ensemble des passagers

    Trousse de piètre qualité

    Arletty réincarnée en PNC et voilà pititom satisfait ;)

    Le repas parait correct et je te fais confiance au niveau goût

    Le petit déjeuner est imposé beaucoup trop tôt et cela devrait être laissé à l'appréciation du pax

    Il ne parait pas appétissant

    8,5 pour un équipage qui gère mal la prise de commande et qui ferme les yeux sur la sécurité ???
    Il aurait fallu tout simplement débarquer ces parents incapables de gérer leur progéniture

    9,5 pour le catering parait très généreux surtout en ayant aucune idée de la carte des vins

    A bientôt

  • Comment 118515 by
    momolemomo GOLD 5642 Commentaires

    Sympa la serviette chaude avec le logo !
    Chacun son côté pour le boeuf, menu repris. Y'en qui ont fait de longs stages chez LH :P
    Oh vous allez pas raconter des saloperies sur nous sur Internet, hein ? -> Non, non. Loin de moi cette idée *sifflotant*
    Le catering a l'air de bonne qualité.
    Au final, les notes paraissent presque trop haute par rapport à ce qui est décrit. Tout de même CZ a l'air intéressant (mis à part cette bizarrerie de pouvoir changer son siege uniquement en appelant).
    Merci pour ce FR :)

    • Comment 302042 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Je dirais un court stage...Avec un long stage, il y aurait aussi de la confiture de banane sur le boeuf ;)

      Mais la preuve est dans ce FR : je crois bien n'avoir dit aucune saloperie sur les PNC qui étaient toutes au top, moyennant l'anglais.

      C'est courant que je relève des petits défauts ça et là dans le corps du FR, sans qu'ils n'impactent pour autant les notes (typiquement des pax insupportables).

      A bientôt :)

  • Comment 118517 by
    frobo 432 Commentaires

    Merci pour ce FR
    Vol assez agréable gaché (un peu)par des disputes Sarkopé-Juposy ou Hollourg_Montelland!
    Les matinées d'Août sont d'ailleurs peu propices aux chutes de neige à nos latitudes. Va savoir Charles...
    L'accès N°1 s'avère pourtant extrêmement efficace (là encore car il est filtré par une cerbérine, que j'ai envie de nommer Super Melitta, car là elle filtre carrément l'accès aux...filtres !). Et là où Super Melitta a surpassé Melitta, c'est grâce à la politesse et au sourire avec lesquels elle nous a reçus.Ha ba oui Johny, Fait moi mal (Magalie Noel)
    Les matinées d'Août sont d'ailleurs peu propices aux chutes de neige à nos latitudes.Va savoir Charles
    Et moi je suis le Pape ! Ils auraient mieux fait de l'appeler l'Espace Effet Merde : là ils auraient réussi leur effet sans problème ! Ben merde alors le Pape est est un des plus fidèle de FR!!!!
    Il me semble plus facile de faire un poteau télégraphique à l'aide d'un cure-dent, que d’élaborer avec çà l'offre d'un salon international au sein du hub d'une compagnie !Ben ça dépend de la taille des dents!
    Bon, j'arrête la.
    Merci pour ce FR très détaillé, as usual,plein d'humour, et qui nous montre que cette compagnie est digne d'intéret

    • Comment 302043 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Heureusement, les disputes des enfants n'ont occupé que 3 ou 4 fois 20 minutes pendant le vol, qui a duré 12 heures tout de même. Donc on ne peut pas dire qu'ils l'aient gâché ;)

      Les calembours ne sont pas toujours très fins mais je n'arrive pas à m'en empêcher parfois ^^

      Merci et oui, CZ est à regarder de près chez Syteam !

  • Comment 118520 by
    SMilano 1270 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR !

    Toujours agréable un enregistrement aussi rapide les jours de foule.

    La salon est digne d'une cafétéria d'usine ^^

    Confort et catering semble vraiment un fort chez CZ.
    Ce qui rend le vol très agréable.

    Dommage pour les deux mioches perturbateur à qui je ne comprends pas que personne n'ai réagit plus vite...
    Vraiment n'importe quoi cet histoire avec le boeuf...

    En résumé, un bon vol malgré les quelques accroches :)

    • Comment 302044 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      De rien :)

      Je pense qu'il y avait réellement une heure d'attente aux comptoirs généraux...pourtant ca carburait. Comme CZ ne propose pas d'enregistrement en ligne (vérification du Visa je crois), il n'y avait pas le choix. Merci donc SP :)

      Bon résumé...j'irais jusqu'à très bon vol même !

  • Comment 118521 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce super FR très complet et encore très marrant :)

    Très bien trouvés les noms XD

    La catering semble vraiment convaincant de la part de CZ, pour qui je porte très peu d'attention, puisque je préfère sa voisine HKGienne ^^ Et pourtant, CZ aussi à des 77W ;)

    Protocole bizatte effectivement...:/

    Marrante la PNCette francophone :D

    Sinon, l'horaire 12h-5h n'a rien d’inhabituel pour un vol asiatique from CDG. C'est sur que c'est pas terrible comme horaire pour marmotter (regarde combien de secondes j'ai dormi sur mon SQ333, CX260 et MH20 ^^) ! Mais je suis justement de ceux qui évitent de dormir dans l'avion, surtout avec une telle horaire, alors en plus si 2 mioches viennent foutre le boxon....(étonnant que les PNC les aient laisser détacher au décollage) !

    • Comment 302045 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Je crois que tu as raison de préférer CX à CZ en Y, mais en J cela se joue à coudes serrées. Certes le siège est mieux sur CX, mais le catering m'a semblé un poil au dessus sur CZ (surtout pour le dressage de l'assiette alors que CX utilise des plats barquette).

      L'horaire n'est pas inhabituel, mais il en reste par moins peu pratique alors qu'un petit décallage pour arriver de bon matin en Chine (et non en fin de nuit) serait idéal. Et quand je prends un flat bed, ben c'est pour dormi ^^

  • Comment 118522 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    *bizarre* bug de clavier !?!

  • Comment 118523 by
    cobra 3651 Commentaires

    Merci Pititom !:)

    Je suis d'accord avec toi, CDG s'est sacrément amélioré, et s'améliorera surement encore

    Finalement, l'espace éphémère à de bon gout d'être éphémère.. La fermeture pour travaux du salon 2K est une très bonne nouvelle, cela veut dire qu'il va y avoir une montée en gamme du produit pour cette zone qui était le parent pauvre du terminal.
    La manière de gérer cette absence en tentant de moyenner la moyenne au lieu de filer un bon voucher, rend ridicule l'initiative qui sans moyen ni génie conduit au au fiasco ^^

    La cabine de l'avion est surprenant bien, pas un vieux pseudo NEV, bon choix CZ ^^

    Manque d'intelligence dans la gestion du catering assez étrange.
    PNCette française rigolote qui me va bien, je préfère une bonne tape sur l'épaule qu'une demi courbette protocolaire

    Pour le catering, même si je suis moins enthousiaste que toi (le foie gras me parait sacrément palot pour un vrai bon foie gras comme chez tata :)), je dois reconnaitre que ça à l'air bien exécuté, et en très bonne quantité. Un très bon point. Et puis le cabécou, moi j'adore ^^

    Tu sais, tu devrais ajouter, à ton glossaire, un bestiaire, avec ajout de démons mineurs Salmioch et Pticon etc..^^

    Je ne vais pas faire mon charmeur de poule,c'est une très bonne expérience,avec quelques raté, et CZ parait vraiment une des meilleurs solutions pour aller en Chine (et plus loin? :))

    • Comment 302047 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Par contre, il faut aussi noter que les taxes d'aéroport à CDG ont suivi la courbe d'amélioration...voire plus !

      Même éphémère, ils auraient pu mettre quelques viennoiseries et quelques buffets à roulette comme on en trouve au 2K. C'est d'autant plus dommage que cette extrêmité de jetée est plutôt agréable.

      Sur cette route, il y a un code-share avec AF si les NEV te manquent ^^ Mais il faut voir l'émusion à base de foie gras qui est servie sur AF avant de trouver celui là palot ;) Non, le catering est franchement bien...mais je sais que j'ai affaire à un gourmet ;)

      Tout à fait, pour le tarif j'aurais pu aller n'importe où en Chine. Et pour la Nouvelle Zélande, ce sont les seuls qui me propose la J en miles avec Flying Blue...un bon deal :)

    • Comment 302049 by
      cobra 3651 Commentaires

      N'ayons pas peur des mots qui fâchent, on peut dire pâté de foie pour certains jours du gras foie AF !:)
      Ceci dit, depuis certains temps, le foie gras chez AF à l'air beaucoup plus acceptable que par le passé et ressemble vraiment à celui que tu as mangé(sur toutes les escales?).
      Malheureusement, pas mal de produits nobles n'ont noble que de nom, tant le désignation est galvaudée par des économies de bouts de chandelles qui misent bout à bout finissent par coûter plus cher qu'elles ne rapportent.
      De l'authentique, juste du vrai, sans chichi, c'est la seule voie à suivre pour ré-atteindre l'excellence !^^

      Clair que dans cette config, il n'y a pas photo entre AF et CZ, la dernière offre un produit vraiment plus attractif, et sans ton fr je n'y aurais même pas pensé pour rallier ma destination extrème orientale préférée, alors que la je la fourre dans ma liste des possibles...^^ Merci Fr et Pititom encore une fois héhé :))

  • Comment 118529 by
    marathon GOLD 9482 Commentaires

    Quand on termine un PPT le lundi à 3h du matin, on a bien mérité de s'offrir un FR made by pititom sur un vol CZ.
    Surtout qu'il commence (et continue) très fort dans l'humour que j'apprécie, avec même deux clins d'oeil personnel :)
    La tradition fromagère d'un pays est inversement proportionnelle à l'offre fromagère en J dans sa plus grande compagnie aérienne : c'est cabécou, de la fourme d'ambert, du brie, du... chez CZ et camenbert et cantal chez AF.
    Je n'ose imaginer que CZ se fournit en café à Taïwan, mon zéro absolu de référence dans ce domaine.
    Au total, la J de CZ fait envie. Merci pour ce FR !

    • Comment 302050 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      A cette heure là, je marmotte profondément ^^ Mais bon, un PPT réussi, c'est une vente gagnée, et donc des vols à la clé, non ;) ?

      C'est plus simple de commencer que de continuer, les descriptions en vol s'y prétant moins, sauf à avoir un personnage haut en couleur dans le staff ^^

      Il va de soi que le fromage était chargé en France et qu'il ne faut pas en attendre autant sur le vol retour.

      Du café taiwanais chez une compagnie chinoise, ce serait un peu comme un rhum cubain chez AA, non ?

      Et la J de CZ est assez ouverte chez Flying Bouse en plus :)

  • Comment 118534 by
    Papoumada SILVER 5589 Commentaires

    Un Pititom en forme olympique pour ce nouvel opus ! Narration allègre, galerie de personnages hauts en couleur -je ne me souvenais plus des filtres Melita ;)

    (ah si, il pourrait faire casque anti-bruit : il suffirait de le fourrer tel quel au fond de la gorge de Pticon ou de Salmioch et la cabine perdrait une bonne cinquantaine de décibels d'un coup) ==> mon coup de coeur.

    Plus sérieusement, je suis positivement étonné par le catering proposé.

    Le siège semble être identique aux nouveaux équipements KQ.

    Pour ce qui est de la distribution et du retrait du menu, c'est la même chose chez KQ... sauf que tu disposes de plus de 5 minutes (et comme pas grand chose ne change, tu peux charger un de tes FR précédents pour faire ton choix...)

    Merci pour ce FR et à bientôt.

    • Comment 302051 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Les capsules et dosettes ont dû faire mal à Melitta ;)

      Moi aussi j'ai été agréablement surpris ; j'avais lu ici que le service était à l'assiette, mais le contenu des assiettes n'était pas si intéressant :)

      Oui, je crois bien que c'est le même siège. Un bon point pour KQ, que je retire direct si le service des vins est de la même teneur !

      A bientôt :)

    • Comment 302068 by
      Papoumada SILVER 5589 Commentaires

      Chez KQ c'est le choix des vins qui laisse à désirer. Pas leur service.

  • Comment 118535 by
    jules67500 GOLD 4562 Commentaires

    Merci pour ce FR Thomas :)

    Le salon K est désastreux et CDG est bondé, c'est mal barré...

    Pticon et Salmioche t'ont fait passer un vol sympa je pense.

    CZ et les protocoles c'est comme LH et les boissons, faut pas essayer de comprendre.

    Arrivée en avance mais pas de terminal, mince alors...

    Je suis d'accord pour les horaires, 14-17h - 7-10h c'est bien mieux, ou alors, il faut prendre un vol AF de 20-21h.

    Merci encore et à bientôt pour la suite. (Quoi ??? Un simple A/R, tu me déçois mdr)

  • Comment 118536 by
    Numero_2 SILVER 9223 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Une des raisons de l'efficacité de la zone SkyPriority (elle est parfois toute relative...) est que son entrée est gardée par un redoutable cerbère (certes à une seule tête, mais redoutable tout de même) qui filtre tellement bien que j'ai envie de l'appeler Melitta. -> Elle est particulièrement bien trouvée celle-là. ^^

    Cabine correcte qui semble récente.

    Catering OK : J'aime bien ces longs repas et en plus l'horaire du vol s'y prête parfaitement.

    Je pense que je n'aurais pas pu me retenir d'aller personnellement engueuler ces deux monstres...

    Le meilleure reste à venir : Le salon CZ de CAN. ;)

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 302053 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Cabine en effet très correcte. Il manque le full-access pour être au niveau de son voisin.

      Le repas tombe en effet parfaitement sur le déjeuner, mais du coup le petit-déjeuner se retrouve un peu au milieu de la nuit.

      Pourquoi ça ? Le salon CZ de CAN est vraiment très bien. J'en parle très prochainement :)

  • Comment 118537 by
    guillaume 163 Commentaires

    Merci pour ce FR super!! Dommage pour les 2 merdeux qui devaient surement avoir un ver solitaire dans la C.. lol ;o)
    Bonne prestation je trouve.
    C'est vrai que CDG est de mieut en mieut certains jours...je dois l'avouer moi même qui ne l'aime pas trop! héhé
    Et il y aura beaucoup de place bientôt car AF est dans la M.... jusqu'au coup!!! 66% de gréviste today!! je plains la direction...
    merci encore

    • Comment 302054 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Allez, si ADP a réussi à faire tout le chemin qu'on commence à lui reconnaitre, alors ca ne doit pas être impossible pour AF ;) Mais en attendant, il me semble évident qu'entre CZ et AF (qui opèrent tous les deux la ligne), le choix est vite vu, avec ou sans grève !

  • Comment 118538 by
    SKYTEAMCHC TEAM GOLD 7647 Commentaires

    Merci Thomas pour ce nouvel FR , très détaillé comme toujours !
    C'est globalement une bonne surprise pour moi avec un niveau de prestation supérieur à ce que j'imaginais de la part de China Southern.
    La cabine est lumineuse et semble très confortable dans toutes les positions.
    Le catering est bien présenté ( servoce à l'assiette pas de plateau) et très copieux ( trop ? ) Le choix de fromage est bien et surtout largement supérieur a celui du compagnie française !
    Même si elle est très cash et manque de la distinction que l'on peut attendre en business le fait d'avoir eu une PNC française est un vrai plus pour la communication et a rendu le voyage plus sympa. C'est un plus d'avoir une PNC Française et c'est une bonne initiative de l'avoir affectée à la J .
    Il reste quand même de vrais points d'amélioration ( pour parler politiquement correct) : L'histoire du plat pas disponible n'est pas très cohérente et ne devrait pas arriver si tôt dans le service, le menu repris et le choix des vins à faire à la va vite ne sont pas acceptables. La trousse ets compléte mais son design est assez cheap.
    Quand aux deux gamins , c'est halucinant de voir les parents démissioner et les gamins faire la loi au détriment des autres passagers !

    • Comment 302041 by
      Papoumada SILVER 5589 Commentaires

      Quand aux deux gamins , c'est halucinant de voir les parents démissioner et les gamins faire la loi... ==> malheureusement ce n'est pas une situation exceptionnelle...

    • Comment 302055 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Et surtout un niveau de prestation bien supérieur à ce qu'on attendrait d'une compagnie chinoise tout court (au risque d'un incident diplomatique, j'exclus de la liste CX et BR).

      Je pense que notre PNC (qui était à l'origine en éco. me semble t'il) a été ravie de s'occuper des 4 potes en vacances au lieu de son service initial.

      Dans les points d'amélioration, je rajouterai aussi des services en ligne.

      Suprenament, le comportement des gamins pourrait trouver ses racines dans les mêmes raisons que le catering trop copieux : http://www.chinecroissance.com/politique/consequence-de-lenfant-unique-en-chine.html

  • Comment 118541 by
    indianocean SILVER 6441 Commentaires

    Merci Thomas pour ce FR

    Je constate finalement que nous avons été en quelque sorte des fashion victime, comme s'ill fallait un code vestimentaire pour voyager en J/P. Mais ton pigeon, au moins, a été plus efficace.

    Tout ce néon rouge dans le zone SkyPrority, on se croirait à Pigalle.

    Petites fautes d'orthographe et de traduction du menu: Entree se traduit par plat principal et non par entrée. Autrement, pas logique de servir un hors d'oeuvre et une entrée.

    Le service au chariot et à l'assiette sont pour moi la bonne surprise de ce vol.

    L'hôtesse française m'a l'air très charmante.

    Les enfants mal élevés tels que Pticon et Salmioch sont malheureusement légion en Chine et c'est regrettable.

    Quel est l'intérêt d'arriver aussi tôt à CAN si c'est pour garder le terminal fermé?

    Perso, je ne suis pas tenté par la compagnie. Heureusement pour toi que le billet ne t'a coûté que 1.000 euros

    • Comment 302056 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Pigalle pour le SP et Luxembourg pour le salon, c'est so Paris :)

      Le chariot n'a servi que pour les couvert, tout le reste (débarassage inclus) se faisait au siège depuis le galley.

      Je viens de répondre à SkyteamCHC avec un petit article sur les conséquences de la politique de l'enfant unique. Mais je n'excuse pas les parents...

      Ce vol doit être parmi les premiers et ayant pris un peu d'avance, nous nous sommes retrouvés coincés. Mais au moins nous n'avons pas attendu, un bus nous a pris en charge vers le terminal ouvert.

      Qu'est ce qui ne te tente pas dans la description que j'ai pu faire ? A moins que j'ai eu de la chance ?

    • Comment 302062 by
      Numero_2 SILVER 9223 Commentaires

      Comme c'est curieux, à Pékin ton lien ne veut pas s'ouvrir. ;)

    • Comment 302067 by
      indianocean SILVER 6441 Commentaires

      Salut Thomas,

      Peut-être suis-je trop exigeant à force de voyager en First ;-o
      Si je dois voyager en Asie ou vers le Pacifique, CZ tout comme CA ou MU feraient partie des dernières options. Tout dépend bien évidemment du tarif, d'où ma remarque sur le prix que tu as payé qui est très abordable, même après le trajet France-Allemagne-Islande.
      Cette histoire de menu qu'on récupère, le manque de choix de plat me gênent même si dans l'ensemble, le voyage s'est bien déroulé.
      Quant aux p'tits merdeux, ça peut arriver sur n'importe quelle compagnie.
      Mais que je te rassure, encore un FR toujours aussi bien narré, comme d'hab' quoi!

  • Comment 118558 by
    AirCanada881 1631 Commentaires

    J'ai consulter FR tous le sjour spour attendre la suite de ton vol et le seul jour ou j'oublie, j'arrive apres les troupes! LOL ta vitesse de publication est passee de 200CV a une Citrone 2cv lol

    Tres agreablement surpris par CZ, le siege ne se presente plus et je le trouve tres adequat pour de la J, le catering surprend agreablement, mais l'histoire du boeuf, aie!

    Concernant les mioches c'est revoltant et ca m'angoisse de plus a l'idee de voyager avec ma fille qui du haut de ses 2 VIE-CDG s'est comportee comme un ange :-D

    Le salon est une honte...

    en tout cas tu m'as donner gout au cies chinoises que 007 n'affectionne pas particulierement lol

    • Comment 302079 by
      pititom GOLD AUTEUR 10197 Commentaires

      Ah bah voilà ! Tous les jours, c'est tous les jours :)

      Le siège, dans sa version CZ, peut encore être présenté (et il n'équipe pas encore toute la flotte TK, loin de là)

      Voilà, maintenant tu as la pression en tant que parent ;)

  • Comment 118562 by
    pierrejos 1142 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 118590 by
    Leadership TEAM GOLD 4316 Commentaires

    Merci Thomas, lecture amusante surtout pour les mioches ^^ au final ça me semble pas mal et le catering me donne plus envie que celui d'AF.

    A+

  • Comment 118599 by
    Tyler Birth 142 Commentaires

    Merci Thomas pour cet excellent FR plein d'humour !

    L'espace éphémère est désolant (était, maintenant). Pour ne pas dire minable. Je suis très content de ne pas avoir eu à le visiter.

    Cabine peu enthousiasmante, protocole ridicule concernant le menu.

    À titre personnel, je ne suis pas convaincu par l'attitude de ta PNC qui serait pour moi peut être un peu trop cash.

    Le catering lui en revanche me fait bien envie ! Slurp.

    Pas facile de s'endormir peu de temps avant l'atterrissage !

    La lecture de ton FR m'a donné envie d'encastrer les mioches contre un mur.

    À bientôt !

  • Comment 118605 by
    K2World 1719 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Pas de chance avec les 2 enfants, mais c'est ainsi...
    Le catering est la bonne surprise de ce vol, quand à la cabine, le siège vaut-il le Cirrus ?

    Une bonne alternative à AF finalement ?

  • Comment 118734 by
    jlh 85 Commentaires

    la remarque sur la greve de nantis, est totalement déplacée, nul jean luc, AF

  • Comment 118748 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour de FR,
    Ouch entre le cerbère toi tu entres toi tu ne rentres pas et le super salon et les deux mioches,le vol a faillit mal commencer,
    Mais fort heureusement le reste du vol s'est très bien passé,
    La bonne surprise vient du catering qui a l'air pas mal du tout ,

    A bientôt

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