Avis du vol Garuda Indonesia Jakarta Denpasar en classe Economique

Compagnie Garuda Indonesia
Vol GA418
Classe Economique
Siege 21A
Temps de vol 02:00
Décollage 19 Sep 14, 19:05
Arrivée à 19 Sep 14, 22:05
GA   #13 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 186 avis
asiantraveler
Publié le 22 septembre 2014
Bonjour à tous,

Ce week-end à Bali est pour moi l’occasion de vous proposer ce petit FR, un vol intérieur GA.

Habitué à prendre Lion Air pour les vols domestiques en Indonésie, je me suis désormais résolu à voyager avec Garuda.

En effet, la LCC JT permet de voyager pour un prix généralement deux fois moins cher que la legacy GA. Pour moi, c’était un bon deal. Pas de problème pour accepter l’absence total de catering, le pitch minimal, les 737-900 ER remplis à ras bord de PAX et de bagages à main, les embarquements/débarquements dans la cohue par bus, etc.

Mais il y a tout de même un gros point noir : les retards.

Pourtant vacciné par le message que les PNC récitent inlassablement à chaque retard (« due to operational reasons… »), je considère que mon dernier voyage vers Bali a été la goutte d’eau qui a fait déborder le vase : à l’aller comme au retour, un retard supérieur à la durée du trajet (2h vs 1h50), cela devient franchement ridicule ! Et j’ai autre chose à faire que de passer mon vendredi soir dans la salle d’embarquement du T3 de CGK.

Pour se faire pardonner, Lion Air a le seul mérite de dégainer assez vite des petites box repas et bouteille d’eau (qui doivent faire la fortune de leur fournisseur).

photo 20140829_193922photo 20140829_194233

Mais pour ma part, c’est trop tard, je suis devenu allergique à JT.

Je choisis donc la sécurité pour ce week-end en optant pour Garuda. Voyager avec GA sera aussi l’occasion de cumuler des miles FB, et de profiter des avantages du statut Elite Plus : lounge, skypriority…

24h avant le vol, aucun problème pour m’enregistrer en ligne et imprimer mon BP qui comporte bien la mention de mon statut Skyteam Elite Plus Gold et sur lequel je retrouve le siège que j’avais sélectionné à l’achat du billet.

photo BP

Le matin du jour du vol, un petit coup d’œil à Flight Stats m’indique que la Y est pleine à craquer mais qu’il reste quelques places en J…

photo flight stats

C’est donc dans l’espoir d’avoir un vol à l’heure que je me dirige vers CGK en ce vendredi après-midi.

Ce ne sont pas encore les gros bouchons du vendredi soir mais c'est déjà très chargé sur la route.

photo 20140919_163717

Arrivée au terminal 2 après une bonne heure et demie de route.

Après passage des contrôles de sûreté, voici les comptoirs d'enregistrement de GA.

photo 20140919_174005

Mon vol est annoncé à l'heure, avec un embarquement en porte F3.

photo 20140919_174130

Ayant déjà mon BP et n'ayant aucun bagage à enregistrer, je me mets à la recherche de l'Executive Lounge de GA.

Comme il n'y a rien d'indiqué et que je tombe sur ce salon, je m'empresse d'aller demander à l'accueil la localisation de l'Executive Lounge.

photo 20140919_181725

Et là, déception! La dame à l'entrée voit ma carte Gold et me dit: Executive Lounge is for platinium, Gold is here.

Je jette un oeil à la salle et je me rends rapidement compte qu'il ne va pas falloir porter beaucoup d'espoirs sur ce lounge.

photo 20140919_174328

C'est un lounge comme il y en a beaucoup à CGK: vieillot, nourriture basique et boissons limitées.

Je m'installe dans la deuxième partie du salon…

photo 20140919_174438

…sur ces tabourets qui présentent l'avantage d'avoir de nombreuses prises…

photo 20140919_174838

… et un spotting hors du commun

photo 20140919_174904

Je demande à un employé si il y a des bières ou autre alcools et il me réponds que non.

Ma sélection très basique:

photo 20140919_174859

Je suis cependant agréablement surpris par le jus d'orange qui n'est pas du tout chimique.

Je jette un oeil suspect au FIDS du salon : celui-ci est complètement bugué et figé à 17h23 alors qu'il est 18h15.

photo 20140919_181645

Il est temps de filer à ma porte.

photo 20140919_181927

Et là c'est la bonne nouvelle du jour ! CGK s'est enfin doté de fast track Sky Priority pour les deuxièmes contrôles de sûreté ! Accueil avec le sourire et aucune attente.

photo 20140919_182340

La salle d'embarquement et son plafond typique de CGK T2

photo 20140919_183427photo 20140919_184238

La signalisation Sky Priority est en place:

photo 20140919_182638

Mon appareil est difficilement spottable. Voici un petit bout à l'avant…

photo 20140919_182840

…et à l'arrière

photo 20140919_182744

Les priorités à l'embarquement sont très bien respectées : je suis le premier à embarquer et peu de monde suit après moi en Y.

La presse à disposition à la porte de l'appareil est exclusivement indonésienne et en bahasa

photo 20140919_184558

Passage par la J

photo 20140919_184624

puis arrivée dans ma cabine

photo 20140919_184639

Mon siège, le 21A:

photo 20140919_184659

Le pitch est très bon

photo 20140919_184834

et aucun problème pour allonger les jambes malgré le bulkhead (PI je fais 1m77)

photo 20140919_184943

Alors que l'embarquement se poursuit une hôtesse passe distribuer des petits bonbons

photo 20140919_185901

Elle fera un deuxième passage pour les PAX qui ont embarqué après son premier passage.

Je profite du temps de l'embarquement pour jeter un oeil au magazine GA

photo 20140919_190218

qui mets fièrement en avant le prix skytrax de meilleur cabin crew remporté en juillet dernier

sur la couverture…

photo 20140919_190234

et à l'intérieur

photo 20140919_190902

On retrouve également le nouveau fast track de CGK

photo 20140919_191141

et une pub GA vs LCC

photo 20140919_202649

Alors que nous quittons notre point de stationnement, c'est le drame : un petit garçon qui est sur ma rangée avec ses parents se mets à hurler. Il ne s'agit pas de simples pleurs mais vraiment de hurlements comme je n'en ai jamais entendus. Ses parents essaient de le calmer mais rien n'y fait. Un hôtesse accourt très rapidement avec de nombreux jouets… et son sourire!

photo 20140919_192151photo 20140919_192202

La CDC viendra également avec des jouets et son grand sourire. Là je dis chapeau l'équipage, car face à pareille situation, n'importe quel PNC, Monique ou pas Monique, se serait arraché les cheveux.

Cela ne calme pas l'enfant pour autant et je sors donc l'arme fatale

photo 20140919_193441

Après avoir laissé décoller deux appareils puis atterir 5 autres, nous décollons.



Voici une vue de ce qui est la deuxième plus grosse mégalopole au monde derrière Tokyo

photo 20140919_194450

Après le décollage, j'inspecte l'IFE qui est de bonne taille, avec un menu en français, mais vieillot

photo 20140919_195057photo 20140919_195023

et ne comporte pas d'air show

photo 20140919_200459

Je file aux toilettes qui disposent de brosses à dent en libre service : bravo pour un vol aussi court, et en cabine Y !

photo 20140919_195347

Le service du diner commence: il y a le choix entre deux plats chauds et je choisis le boeuf qui comporte quand même pas mal de gras.

photo 20140919_195838

Le voyage passe ensuite assez vite et DPS est déjà à l'approche.

Abaissement de l'intensité lumineuse de la cabine. Les J ont le droit à une ambiance coquine mais pas nous.

photo 20140919_210321

La côte est toute proche

photo 20140919_210728

Atterrissage et parking à côté d'un jetstar

photo 20140919_210844photo 20140919_221133

Les PNC prennent le soin de bien refermer les rideaux séparant la J de la Y afin de laisser les J débarquer en toute intimité.

Sortie via jetbridge

photo 20140919_221604

mais en fait il faudra finalement descendre sur le tarmac

photo 20140919_221701

pour prendre un PAX BUS que je trouve bien confortable. Et pour cause : on m'a mis dans le PAX BUS réservé aux J

photo 20140919_221828

Passage par le carrousel où je n'ai pas de bagage à récupérer mais où une zone Sky Priority est installée

photo 20140919_222040

En sortant de l’aéroport, j’ai la chance de ne pas avoir à négocier avec les taxis, car un ami indonésien est venu me chercher avec son scooter :-)

photo 20140919_223046

C'est le début d'un petit week-end sympathique, avec notamment l'incontournable sunset à Seminyak

photo 20140920_181046

Merci de m’avoir lu !
Afficher la suite

Verdict

Garuda Indonesia

8.3/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements7.0
Restauration8.5

Emerald Sky Lounge

5.9/10
Confort6.0
Restauration6.0
Divertissements5.5
Services6.0

Jakarta - CGK

7.0/10
Fluidité8.5
Accès4.5
Services7.5
Propreté7.5

Denpasar - DPS

8.0/10
Fluidité9.5
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5

Conclusion

Mission accomplie pour ce vol intérieur avec GA : ponctualité ! Cela fait du bien d'embarquer pile poil à l'heure et d’atterrir également à l'heure prévue quand on a un programme chargé pour un si court week-end.

Mon siège situé au premier rang de la Y était très confortable et l'équipage était très chaleureux.

Pour CGK, on note des progrès avec notamment le fast track Sky Priority. Mais en revanche, pourquoi est-ce que pour les vols domestiques les Gold n'ont pas accès à l'Executive Lounge de GA alors que c'est le cas pour les vols internationaux ?

Pour mes prochains vols domestiques, je n'hésiterai pas à reprendre GA, malgré une tarification plus élevée que la concurrence. Il me reste néanmoins une autre piste à explorer: Citilink, la low cost de GA.

Informations sur la ligne Jakarta (CGK) Denpasar (DPS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Jakarta (CGK) → Denpasar (DPS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Garuda Indonesia avec 8.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 58 minutes.

  Plus d'informations

13 Commentaires

  • Comment 118547 by
    cobra 3679 Commentaires

    Merci pour ce fr !:)

    GA confirme son statut de compagnie en forme du moment :)

    Mesquin tout de même cette séparation gold/platinum avec au final un salon pas terrible.

    La cabine est toujours aussi belle (et je ne parle pas de la phrygienne :))

    Le catering est bien pour un vol aussi court, même si ça manque un peu de matière sur les côté :)

    Bus premium pour bien finir ^^

    T'as pas honte de nous montrer des photos de plages comme ça, hein?? :)))

  • Comment 118555 by
    Numero_2 SILVER 8925 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Pour ma part je fuis les low cost comme la peste et c'est moins l'argument prix (qui en Suisse est rarement d'une grande différence) que les horaires des vols qui me feraient changer d'avis !

    Arrivée au terminal 2 après une bonne heure et demie de route. -> Voilà la cause principale qui fait que CGK n'est pas sur ma liste des prochaines destinations.

    Et là, déception! La dame à l'entrée voit ma carte Gold et me dit: Executive Lounge is for platinium, Gold is here. -> Voilà que GA prend l'exemple de SQ pour la segmentation de ses salons entre *G/KF Gold et Business/PPS.

    C'est un lounge comme il y en a beaucoup à CGK: vieillot, nourriture basique et boissons limitées. -> Du coup l'avantage de la différence de prix avec Lion Air se fait plus ténu. lol

    Je demande à un employé si il y a des bières ou autre alcools et il me réponds que non. -> Etes-vous sûr que vous étiez bien dans un salon ???

    Et là c'est la bonne nouvelle du jour ! CGK s'est enfin doté de fast track Sky Priority pour les deuxièmes contrôles de sûreté ! Accueil avec le sourire et aucune attente. -> Voilà enfin un avantage digne de ce nom. lol

    Voici une vue de ce qui est la deuxième plus grosse mégalopole au monde derrière Tokyo -> D'après Wikipedia Jakarta ne serait qu'à la 11e place au classement des 100 agglomérations les plus peuplées...

    Dommage cet IFE vieillot et cette absence de géovision : GA nous avait récemment habitués à beaucoup mieux avec ces nouveaux 738.
    Cela reste quand même très convenable même si le faux pas du salon est regrettable.

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 302083 by
      asiantraveler AUTEUR 455 Commentaires

      merci pour ce long commentaire :-)

      en fait les horaires avec Lion Air ne sont pas un problème car ils ont énormément de vols (autant, voire plus que GA) mais le gros problème, au-delà du confort très dégradé, ce sont vraiment comme je l'explique les retards qui sont quasi systématiques, et qui m'ont poussé à payer plus cher pour voler avec GA

      ma référence est la fiche wikipedia de Jakarta http://en.wikipedia.org/wiki/Jakarta The official metropolitan area, known as Jabodetabek (a name formed by combining the initial syllables of Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang and Bekasi), is the second largest in the world, yet the metropolis's suburbs still continue beyond it. The metropolitan has an area of 4,383.53 square kilometres (1,692.49 sq mi) and population of well over 28 million. je pense qu'il y a des différences de définition entre métropole, mégalopole, aire urbaine...

      je n'ai pas fait de FR mais au retour j'avais effectivement un bel IFE avec airshow comme on en trouve sur les 738

    • Comment 302063 by
      Numero_2 SILVER 8925 Commentaires

      *l'avantage du statut par rapport à Lion Air

  • Comment 118567 by
    indianocean SILVER 6281 Commentaires

    Encore un bon vol sur Garuda.
    En revanche, encore des efforts à faire au sol et notamment le lounge pour Gold qui est effectivement bien moyen pour un hub.

    Merci pour ce FR

  • Comment 118574 by
    lagentsecret SILVER 10470 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Même si je comprends votre déception il est concevable que GA ne veuille pas saturer son salon flagship avec des pax domestiques

    L'avantage du fast track est agréable

    Pour le vol cela est correct vu la durée

    A bientôt

  • Comment 118581 by
    PAT62 5063 Commentaires

    Pas mal du tout ce vol avec GA qui confirme son statut de compagnie fréquentable.
    Pour un vol de cette durée: repas, IFE et A330 de quoi nous faire rêver en Europe.
    Garuda envisage une liaison vers CDG ?
    Magnifique photographies de plage...
    Merci pour ce FR !

  • Comment 118597 by
    asiantraveler AUTEUR 455 Commentaires

    après Amsterdam, GA vient d'ouvrir Londres au début du mois. peut-être CDG sera le prochain ?

    merci pour votre commentaire

  • Comment 118631 by
    Chevelan GOLD 11859 Commentaires

    Garuda est LA compagnie en vogue actuellement en Asie du sud est.

    Catering très convenable pour cette durée de vol, pitch évidement très bien.

    Comparons ce qui est comparable, Lion Air et Garuda ne joue pas dans la même cour et leur clientèle est différente.

    Bonne nouvelle concernant la fast track à CGK

    La réputation de la plage de Séminyak n'est plus à démontrer

    merci pour ce partage

  • Comment 127347 by
    LMCM 60 Commentaires

    Merci pour ce FR.. j'ai une petite question sur la compagnie Garuda qui est passé Skyteam l'année derniere je crois.

    J'ai besoin de faire une resa et qd je vais sur leur site, je ne vois pas ou mettre mon numero Flying blue, ils ne me proposent que leur numero de member GarudaMiles.

    merci

Connectez-vous pour poster un commentaire.