Avis du vol entre Jakarta et Denpasar en classe Economique avec Garuda Indonesia

Bonjour à tous,
Ce week-end à Bali est pour moi l’occasion de vous proposer ce petit FR, un vol intérieur GA.
Habitué à prendre Lion Air pour les vols domestiques en Indonésie, je me suis désormais résolu à voyager avec Garuda.
En effet, la LCC JT permet de voyager pour un prix généralement deux fois moins cher que la legacy GA. Pour moi, c’était un bon deal. Pas de problème pour accepter l’absence total de catering, le pitch minimal, les 737-900 ER remplis à ras bord de PAX et de bagages à main, les embarquements/débarquements dans la cohue par bus, etc.
Mais il y a tout de même un gros point noir : les retards.
Pourtant vacciné par le message que les PNC récitent inlassablement à chaque retard (« due to operational reasons… »), je considère que mon dernier voyage vers Bali a été la goutte d’eau qui a fait déborder le vase : à l’aller comme au retour, un retard supérieur à la durée du trajet (2h vs 1h50), cela devient franchement ridicule ! Et j’ai autre chose à faire que de passer mon vendredi soir dans la salle d’embarquement du T3 de CGK.
Pour se faire pardonner, Lion Air a le seul mérite de dégainer assez vite des petites box repas et bouteille d’eau (qui doivent faire la fortune de leur fournisseur).

Mais pour ma part, c’est trop tard, je suis devenu allergique à JT.
Je choisis donc la sécurité pour ce week-end en optant pour Garuda. Voyager avec GA sera aussi l’occasion de cumuler des miles FB, et de profiter des avantages du statut Elite Plus : lounge, skypriority…
24h avant le vol, aucun problème pour m’enregistrer en ligne et imprimer mon BP qui comporte bien la mention de mon statut Skyteam Elite Plus Gold et sur lequel je retrouve le siège que j’avais sélectionné à l’achat du billet.

Le matin du jour du vol, un petit coup d’œil à Flight Stats m’indique que la Y est pleine à craquer mais qu’il reste quelques places en J…

C’est donc dans l’espoir d’avoir un vol à l’heure que je me dirige vers CGK en ce vendredi après-midi.
Ce ne sont pas encore les gros bouchons du vendredi soir mais c'est déjà très chargé sur la route.

Arrivée au terminal 2 après une bonne heure et demie de route.
Après passage des contrôles de sûreté, voici les comptoirs d'enregistrement de GA.

Mon vol est annoncé à l'heure, avec un embarquement en porte F3.

Ayant déjà mon BP et n'ayant aucun bagage à enregistrer, je me mets à la recherche de l'Executive Lounge de GA.
Comme il n'y a rien d'indiqué et que je tombe sur ce salon, je m'empresse d'aller demander à l'accueil la localisation de l'Executive Lounge.

Et là, déception! La dame à l'entrée voit ma carte Gold et me dit: Executive Lounge is for platinium, Gold is here.
Je jette un oeil à la salle et je me rends rapidement compte qu'il ne va pas falloir porter beaucoup d'espoirs sur ce lounge.

C'est un lounge comme il y en a beaucoup à CGK: vieillot, nourriture basique et boissons limitées.
Je m'installe dans la deuxième partie du salon…

…sur ces tabourets qui présentent l'avantage d'avoir de nombreuses prises…

… et un spotting hors du commun

Je demande à un employé si il y a des bières ou autre alcools et il me réponds que non.
Ma sélection très basique:

Je suis cependant agréablement surpris par le jus d'orange qui n'est pas du tout chimique.
Je jette un oeil suspect au FIDS du salon : celui-ci est complètement bugué et figé à 17h23 alors qu'il est 18h15.

Il est temps de filer à ma porte.

Et là c'est la bonne nouvelle du jour ! CGK s'est enfin doté de fast track Sky Priority pour les deuxièmes contrôles de sûreté ! Accueil avec le sourire et aucune attente.

La salle d'embarquement et son plafond typique de CGK T2

La signalisation Sky Priority est en place:

Mon appareil est difficilement spottable. Voici un petit bout à l'avant…

…et à l'arrière

Les priorités à l'embarquement sont très bien respectées : je suis le premier à embarquer et peu de monde suit après moi en Y.
La presse à disposition à la porte de l'appareil est exclusivement indonésienne et en bahasa

Passage par la J

puis arrivée dans ma cabine

Mon siège, le 21A:

Le pitch est très bon

et aucun problème pour allonger les jambes malgré le bulkhead (PI je fais 1m77)

Alors que l'embarquement se poursuit une hôtesse passe distribuer des petits bonbons

Elle fera un deuxième passage pour les PAX qui ont embarqué après son premier passage.
Je profite du temps de l'embarquement pour jeter un oeil au magazine GA

qui mets fièrement en avant le prix skytrax de meilleur cabin crew remporté en juillet dernier
sur la couverture…

et à l'intérieur

On retrouve également le nouveau fast track de CGK

et une pub GA vs LCC

Alors que nous quittons notre point de stationnement, c'est le drame : un petit garçon qui est sur ma rangée avec ses parents se mets à hurler. Il ne s'agit pas de simples pleurs mais vraiment de hurlements comme je n'en ai jamais entendus. Ses parents essaient de le calmer mais rien n'y fait. Un hôtesse accourt très rapidement avec de nombreux jouets… et son sourire!

La CDC viendra également avec des jouets et son grand sourire. Là je dis chapeau l'équipage, car face à pareille situation, n'importe quel PNC, Monique ou pas Monique, se serait arraché les cheveux.
Cela ne calme pas l'enfant pour autant et je sors donc l'arme fatale

Après avoir laissé décoller deux appareils puis atterir 5 autres, nous décollons.

Voici une vue de ce qui est la deuxième plus grosse mégalopole au monde derrière Tokyo

Après le décollage, j'inspecte l'IFE qui est de bonne taille, avec un menu en français, mais vieillot

et ne comporte pas d'air show

Je file aux toilettes qui disposent de brosses à dent en libre service : bravo pour un vol aussi court, et en cabine Y !

Le service du diner commence: il y a le choix entre deux plats chauds et je choisis le boeuf qui comporte quand même pas mal de gras.

Le voyage passe ensuite assez vite et DPS est déjà à l'approche.
Abaissement de l'intensité lumineuse de la cabine. Les J ont le droit à une ambiance coquine mais pas nous.

La côte est toute proche

Atterrissage et parking à côté d'un jetstar

Les PNC prennent le soin de bien refermer les rideaux séparant la J de la Y afin de laisser les J débarquer en toute intimité.
Sortie via jetbridge

mais en fait il faudra finalement descendre sur le tarmac

pour prendre un PAX BUS que je trouve bien confortable. Et pour cause : on m'a mis dans le PAX BUS réservé aux J

Passage par le carrousel où je n'ai pas de bagage à récupérer mais où une zone Sky Priority est installée

En sortant de l’aéroport, j’ai la chance de ne pas avoir à négocier avec les taxis, car un ami indonésien est venu me chercher avec son scooter :-)

C'est le début d'un petit week-end sympathique, avec notamment l'incontournable sunset à Seminyak

Merci de m’avoir lu !