Avis du vol Air France Paris New Delhi en classe Affaires

Compagnie Air France
Vol AF226
Classe Affaires
Siege 6K
Temps de vol 08:15
Décollage 04 Sep 14, 10:45
Arrivée à 04 Sep 14, 22:30
AF   #47 sur 120 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4301 avis
grandbibou
Par 5330
Publié le 18 septembre 2014
Bienvenue sur ce FR qui est la suite de mon vol pré-ach au départ de BES => http://flight-report.com/fr/report-8068.html.

Ce report est particulier pour moi car c'est mon premier vol en Business ! A la base le billet acheté était en éco mais deux jours avant le départ : moi et mon compagnon de voyage recevons un mail de la part d'AF proposant un surclassement (payant). 209€/pax pour la Premium Eco, qui nous emballe pas du tout et 509€/pax pour la Business. Nous n'avons pas réfléchit longtemps et nous avons sorti la carte bancaire pour passer au paiement pour la Biz !!
La journée commençait vraiment bien, nous étions en mode super excité ^^.

Direction du salon en navette sous douane, vraiment une bonne idée. Ça fluidifie vraiment le parcours c'est un vrai gain de temps et de confort. Le tout se passe sans problème. Arrivée au 2F puis direction le salon 2E Porte M en 20 minutes environ.
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Signalétique assez clair, on se laisse guider sans trop réfléchir et ça fonctionne plutôt bien !
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Très luxueux, et moderne.
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On repassera pour le shopping !!
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L'entrée que j'ai repéré assez rapidement grâce à une précédente lecture d'un FR ;-)
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Il n'y a pas eu d'attente à l'entrée du salon. L'effet d'espace est vraiment agréable. Le salon était très calme à notre arrivée. C'est vraiment agréable de passer de la zone duty-free qui grouille de monde, d'annonce etc à cet espace reposant.

L'effet jardin est agréable
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Direction le buffet pour voir ce qu'il y a de bon. Champagne et alcools fort pour les amateurs.
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Voici pour les prestations chaudes
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La suite du buffet (j'ai checké il y avait bien ce qui était indiqué sur le menu ^^)
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Les fameux snacks AF
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Pour bien commencer la journée :-)
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Après ce repas, je me dis que j'irais bien essayer le SPA Clarins dont j'ai tant entendu parlé ici, mais une fois arrivée au SPA la disponibilité était à l'heure d'embarquement donc pour la prochaine fois… Ça donne envie en tout cas.
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Je pars donc à la visite de ce grand salon.
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Spacieux
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Calme (à cette heure là ce qui est très appréciable)
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Un autre buffet plus petit
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Un espace bureau?
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On trouve de la place facilement ce matin, parfait
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Au cas ou vous perdez ^^
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Les iPads publicitaires :-)
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À première vue, un large choix de magazines mais on se rend compte rapidement qu'il s'agit pour la plus part, de pubs de luxe. Mais certains journaux/magazines restent quand même intéressants (Voyages d'affaires !!).
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Petit tour au WC, deux robinets HS.
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À défaut d'avoir pu accèder au SPA Clarins direction les douches. C'est un peu à la bonne franquette. On attend que l'on vienne vous chercher tout en évitant de se faire piquer sa place. C'est spacieux, propre, efficace et simple. Parfait pour se rafraîchir.
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Trousse de confort un peu minimaliste mais qui a le mérite d'exister.
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Dans l'espace détente, je constate que certains s'y sentent comme à la maison !
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Un peu de spotting (pas pris le temps avec la découverte du salon). Mais ce beau 380 au loin.
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Et Luxair
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Un 340 garé par là
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Un peu de shopping à la sortie?
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Embarquement annoncé direction la porte M50. C'est ma première fois dans ce terminal donc mode découverte. J'apprécie les grands espaces.
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J'aime bien le mûr végétal ça fait son effet.
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La fameux 380 estampillé 80 ans AF
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Arrivé en porte M50, l'embarquement n'a pas encore commencé
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L'avion du jour F-GZCI, âgé de 12 ans (plus d'infos : http://www.airfleets.fr/ficheapp/plane-a330-502.htm)
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Je ne peux plus d'attendre :-) c'est parti
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Ils ont même sorti le tapis rouge, la classe lol
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Accueil chaleureux de la CCP. Découverte de la cabine de plus près. Lors du choix du surclassement j'avais le siège 5K et en regardant sur seatguru, j'ai vu qu'il y avait les toilettes devant. Pendant l'enregistrement en ligne le 6 s'est libéré j'ai donc sélectionné ce siège. Mais sans savoir qu'il n'y avait que UN seul hublot.
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Chaussons, cintres et oreillers sont déjà sur le siège
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Allez je me mets à l'aise !! Le pitch rien à redire.
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6 passagers sur 18 sièges dans cette partie de la cabine. Le vol sera donc calme !! Parfait.
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Vue du hublot, sympathique
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Allez hop, tout le monde connaît le siège mais je fais un petit rappel :-)
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C'est moins sympa avec un seul !
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À la votre !!
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La nouvelle trousse de confort, qui est réussie. Le contenu est aussi intéressant.
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Oshibori ça sent le départ
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Spotting pendant le roulage, toujours aussi magnifique ce 380


Deux géants
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À notre tour. Décollage à 11H38 au lieu de 10H45. Le roulage a été assez long. Mais pas de problème en Business.
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Voyons voir ce que le chef nous propose aujourd'hui
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La fameuse pub dont j'ai entendu parlé sur FR !
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Carte des vins, champagne était bon, et le vin rouge parfaitement bon, je le recommande !


7H20… trop court.
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C'est l'heure de l'amuse bouche ;-). Délicieuse cette cuillère, (on en a repris !!). Le champagne De Saint Gall Brut Tradition Premier Cru meilleur que celui du salon.
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Enfin, je fais cette photo !!
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Ces petits biscuits salés sont bons ;-)
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Tout se passe comme il faut.
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L'entrée très connue également. Le choix de pain nature ou aux olives, chaud bien sûr. Noix de Saint-Jacques ou plutôt Noix de Pétoncle :-p. Pâtes perles florales pas le mieux. J'ai aimé le foie gras et la salade.
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Un peu d'eau pour l'hydratation !!
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Ce vin est GÉNIAL !! L'hôtesse était vraiment sympathique, professionnelle, avenante. Elle est toujours venue du galley avec le sourire et très rapidement.
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Je souhaitais goûter le poulet mais le dernier a été servi à mon compagnon de voyage je me suis alors dirigé vers les pâtes. Les pâtes étaient simples, pas assez chaude et collantes. C'est simple pour un plat Business, c'est dommage.
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Le plat au poulet, assez simple également.
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Voyagent avec un 3 ème ami j'en ai profité pour immortaliser son plat : celui du chef Régis Marcon. (J'ai écris trop vite, dans ce plat comme dans l'indien il y a des lentilles ^^, merci aux Reporters observateurs et gourmands lol)
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La fameuse sélection AF de fromage. La France étant le pays du fromage et du vin rouge, c'est un peu léger. Heureusement le vin rouge relève le niveau :-).
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Le sorbet rafraîchissant, parfait. Le trio : correct mais pas non plus à tomber par terre.
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Un chocolat chaud pour digérer tout ça.
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Et si on testait un autre sorbet? :-)
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C'est la première fois que je vois un Air-to-Air d'aussi près, c'est vraiment génial !
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Cabine calme
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Celui là, ne se repose pas
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Petit champagne
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Have a break dans le galley tout en discutant avec l'hôtesse
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Photo Issue de secours
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On approche
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Petite pause sucrée
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Sécurité au rendez-vous
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La cabine se réveille
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Collation qui était bonne, chaude, avec des saveurs et très copieuse. De quoi pouvoir aller dormir en rentrant à l'hôtel.
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Un dernier verre avant les boissons indiennes
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Un bon thé sur les conseils de l'hôtesse
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Oshibori d'arrivée
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Nous sommes bien à DEL.
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Lors du débarquement, les rideaux n'ont pas été tirés, ce qui signifie que les classes Premium Eco et Eco ont débarqués en vitesse. Rendant la sortie un peu chaotique. J'ai demandé à l'hôtesse pourquoi les rideaux n'avaient pas été tirés. Elle m'a précisé que c'était une histoire de timing et qu'il ne le faisait plus (sur DEL apparemment). L'avion est arrivé à 23H50 et le vol retour quitte l'Inde à 00H25…

Merci de m'avoir lu.






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Verdict

Air France

7.8/10
Cabine8.5
Equipage8.5
Divertissements7.5
Restauration6.5

Air France Lounge - 2E, Hall M

7.9/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements7.5
Services8.0

Paris - CDG

7.2/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.0

New Delhi - DEL

7.4/10
Fluidité8.5
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Mon premier vol en Business donc je n'ai aucun élément de comparaison mise à part les différents FR en Business que j'ai pu lire ici.

Arrivée par le 2F la navette sous douane facilite vraiment le trajet. La file N°1 aussi. Personne à la PAF mais j'adore utiliser PARAFE ;-). Bref une connexion qui se passe sans encombre et qui est fluide. Je trouve que CDG fait des efforts et il faut le souligner.

J'ai trouvé la cabine très confortable : je pense que la cabine quasi vide a joué beaucoup aussi. Le siège effet toboggan ne m'a pas dérangé plus que ça. J'aurais peut-être mis une meilleure note si en effet le siège avait été le nouveau cirrus. L'oreiller est d'un confort topissime. J'ai adoré. La trousse de confort a un beau look, semble solide et le contenu est de bonne facture. La brosse à dent est l'élément le moins qualitatif.

L'équipage a été aux petits soins. Professionnel, à l'écoute, avenant. Rien à redire. On veut des PNCs comme ça tout le temps.

Un peu déçu du repas de pâtes : des pâtes ça reste classique. L'entrée m'a fait penser à celle présentée sur le menu Tradition. La mise en bouche, j'ai adorée. Le sorbet est a recommander. J'ai apprécié le champagne, le vin rouge ainsi que le thé before landing. Rien à re dire à ce niveau là.

Niveau divertissement j'ai consulter l'IFE rapidement rien ne m'a vraiment inspiré. Mais je regarde rarement des films je reste sur le meilleur programme qui est la géo-localisation. :-).

Départ en retard, arrivée en retard. Rien de bien grave, pas de connexion et en Business ça ne pose pas de problème :-).

Une fois à DEL une file à l'immigration est réservée au pax First & Business. Il y avait peu de monde à cette heure là.

Arrivée à 23H50 => 00H30 direction l'hôtel avec tous les bagages !!!

Malgré un catering un peu faible (pâte) j'ai été séduis par la classe Business. Le salon, un espace onboard vraiment agréable, une hôtesse qui aime son métier, un prix intéressant (sur-classement payant deux jours avant le départ).
Ce voyage a été un très bon souvenir.

Informations sur la ligne Paris (CDG) New Delhi (DEL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 15 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → New Delhi (DEL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 8 heures et 4 minutes.

  Plus d'informations

23 Commentaires

  • Comment 119398 by
    Airlinepilot 254 Commentaires

    Merci pour ce FR

    509€ c'est ridicule par rapport au tarif normal, mais on a déjà vu des surclassements moins chers

    Pas grand chose à dire, un catering assez simple c'est vrai

    Bref un vol efficace dans l'ensemble

  • Comment 119399 by
    Mathieu 2087 Commentaires

    Bonsoir,

    Super FR ! Merci :)

    On dirait la cabine de la premium eco, non ?

  • Comment 119404 by
    PAT62 4977 Commentaires

    509 Euros le surclassement en affaire c'est vrai que c'est tentant, le tarif
    est raisonnable.
    En plus départ du terminal M qui est une réussite.
    On s'adapte très vite à la classe affaire :)
    Équipage au rendez vous.
    Pour le plat principal plat Règis Macron non disponible ?
    Merci pour ce FR !

    • Comment 302738 by
      grandbibou AUTEUR 187 Commentaires

      Oui très intéressant et c'était la première fois que je recevais ce genre d'offre. En effet on s'habitue très vite à ce confort.
      Erreur corrigée, c'est bien le plat du chef Marcon.
      J'ai aimé le terminal M !!

  • Comment 119416 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci pour cette première en business, faites attention, on y prend très vite goût ;-)

    Le terminal M semble vraiment une réussite, le salon sympa, il y a de vrais progrès à CDG je trouve.

    Pour le vol c'est clair qu'une business vide avec un équipage au top ça donne normalement toujours un vol super.

    En revanche comme déjà dit par ailleurs, AF persiste à proposer une prestation indigne d'une J, des pètes c'est quand même pas terrible, le fromage je préfère ne pas en parler et l'entrée commence à être tellement connue qu'on peut se demander s'ils ne l'ont pas breveté? ;-)

    Par contre j'aime bien ce Bordeaux, bon choix.

    • Comment 302739 by
      grandbibou AUTEUR 187 Commentaires

      Merci.
      Oui il doit avoir un brevet sur cette entrée lol !! Il y a du travail à faire sur les fromages effectivement et les plats qui sont limites quand même.
      Je confirme la qualité du terminal et du salon, hâte de pouvoir y remettre les pieds un jour :-).
      je valide pour le Bordeaux !!

  • Comment 119420 by
    ksar GOLD 1293 Commentaires

    Bonjour,

    Merci pour ce FR complet et qui donne envie.

    Quelqu'un pourrait me renseigner sur la signification du petit triangle noir au-dessus du hublot?

    Sauf erreur de ma part, c'est le plat de Régis Marcon et non le végétarien que votre 3ème ami a dégusté, il me semble apercevoir des encornets et des crevettes.

  • Comment 119421 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8232 Commentaires

    Merci pour ce FR .
    Un vol sympa qui n'a pas du vous faire regretter l'upgrade payant.
    Vous avez déjà eu la chance de partir du terminal M qui offre le meilleur salon
    Les repas restent moyens pour de la Business. En revanche le 3 eme plat photographié me semble aussi être celui de Régis Macron ( ragout de lentille du puit aux crevettes et aux encornets) qui devait être délicieux ! cela aurait été mon choix. Air France devrait vraiment revoir le service du fromage en J pas digne d'une compagnie française. Les desserts sont en général toujours sympa sur AF et l'entrée, si elle manque d'originalité pour les habitués, est de qualité.
    Un excellent équipage et une cabine confortable et peu remplie font de ce vol une expérience agréable. Le plus dur sera maintenant de retourner en éco ! ;-)

    • Comment 302741 by
      grandbibou AUTEUR 187 Commentaires

      Merci.
      En effet, je n'ai pas regretté du tout !! Yes c'était jour de chance cette semaine :-D pour le salon. Pour le 3ème plat en effet c'est celui du chef Macron (qui a été corrigé).
      Je suis d'accord pour le fromage...
      Le retour s'est fait en éco, et oui un peu d'appréhension lol. La déception a été grande à la vue du menu mais j'ai encore eu de la chance, je suis tombé sur une PNC géniale. Parmi tous les derniers vols que j'ai pu faire sur AF les PNCs étaient tous au top !!

    • Comment 302753 by
      cobra 3602 Commentaires

      Christophe, Régis Marcon s'occupe bien de de la Business (J), je crois que c'est son acolyte Emmanuel Macron qui à la charge de l'économie (Y) :)))

  • Comment 119426 by
    laverdure 200 Commentaires

    bonjour
    MERCI pour ce
    magnifique FR
    Si j'ai bien compris vous avez payé pour etre en BIZ 509 euros ajouté au prix éco?

  • Comment 119427 by
    axeman971 108 Commentaires

    Bonjour et merci pour ce FR.

    Ayant déjà été au salon du terminal L --, vous avez vraiment eu de la chance de partir du M et là les 509E étaient vraiment justifié.
    Vous seriez perti du M ..les 509E aurait été de trop.

  • Comment 119431 by
    cobra 3602 Commentaires

    Merci pour ce fr !:)

    C'est toujours un plaisir de lire un fr de quelqu'un qui s'est fait plaisir :))

    La porte M est il est vrai très agréable et son salon itou.

    La biz d'Airfrance à toujours un peu les mêmes défauts, mais quand on a l'habitude de la Y, de ses sièges ric rac, de sa bouffe en barquette, la biz est un vrai rayon de soleil !!^^. Dommage de n'avoir eu que des pâtes en plat principal !
    Les notes sont je trouve très raisonnables au final

    Un grand merci donc :)

  • Comment 119450 by
    lagentsecret GOLD 12395 Commentaires

    Merci pour ce FR

    On sent votre enthousiasme et vous avez eu raison de vous offrir ce petit plaisir qu'est un voyage en Business

    MAIS... le catering est carrément une honte, en particulier les plats chauds : présentation et qualité du niveau de l'éco :(

    Concernant l'entrée même s'il y a du foie gras on l'a tellement vu qu'on a l'impression qu'elle fait partie de l'historique AF comme une livrée rétro

    Heureusement vous avez eu un équipage agréable c'est qui a fini de rendre ce vol inoubliable

    A bientôt

  • Comment 119487 by
    Transworld 13 Commentaires

    Merci pour ce FR sympathique.
    On ne va pas tirer sur l'ambulance, mais...
    Chez AF, rien n'est standard : ce salon du 2E portes M semble beaucoup plus agréable que celui du 2F, que je connais un peu car j'y passe pour rentrer chez moi dans l’océan indien.
    J'attends les nouvelles classes premium pour voir (enfin la J, il y a peu de chances que je me paye la P !), mais ça m’étonnerait que les vols desservant l’île Maurice en soient équipés. Nous avons toujours été le parent pauvre, avec un service au rabais baptisé COI (Caraïbes océan indien), des avions en fin de carrière...

  • Comment 119499 by
    02022001 SILVER 4362 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    Je trouve les plats très très très décevant... J'espère que ce sera mieux au retour...

  • Comment 119518 by
    Chevelan GOLD 13835 Commentaires

    Merci pour ce partage

    Vous avez raison de vous être fait plaisir

    J'ai lu attentivement votre reportage car j'effectuerai ce même trajet en décembre, dans la même classe, mais avec AI. Ce sera une excellente base de comparaison.

    Les plats ne sont pas digne d'une J, les vins par contre ce n'est pas mal. Il est vrai que lorsque l'on découvre la biz c'est toujours un moment à part, et comme le dit Cobra, c'est toujours mieux que l'espace étriqué de la Y...

    L'équipage était agréable, c'est un bon point, mais avec 6 pax à s'occuper c'était la moindre des choses.

    Vous avez été emballé, c'est le principal

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