Petit FR assez banal sur une des rares lignes où le train peut être plus performant que l'avion, Paris/Marseille. J'étais d'assez mauvaise humeur quand j'ai appris que je devais faire ce déplacement à Marseille car le surlendemain j'avais 2 vols fort intéressants à faire avec MOL en partant de Tours. Cette mauvaise humeur a été renforcée par la grève de ces PNC à qui je souhaite de faire un stage chez MOL pour voir à quoi ils échappent en bossant pour AF. Cependant, avec les 1000 miles FB par trajet et le bonus de 4000 miles au bout de 6 trajets, je suis presque devenu riche en miles, j'ai de quoi faire un AS en classe affaire en barème promo sur une destination LC proche. Départ d'Orléans 4h avant le vol dans un train bondé vers Paris avec l'entreprise qui représente si bien notre pays, 1h de train puis RER C jusqu'à Pont de Rungis et bus vers Orly où j'arrive beaucoup trop tôt, 2h avant le vol. J'imprime ma carte d'embarquement à la borne, je dois coller moi même mon étiquette bagage (ben oui faut bien épargner le moindre boulot à ces agents au sol), puis je vais à la dépose bagage où on m'annonce que je ne peux pas déposer mon bagage, non pas à cause de la grève mais parce que le guichet n'ouvre qu'1h30 avant le vol). Je décide donc de prendre le val pour patienter à la terrasse d'Orly Sud avec ma valise.
Bye bye la terrasse, retour à l'ouest pour déposer les bagages 45min avant le départ, mais une queue s'est formée. Le tableau des vols, j'ai l'impression qu'ADP a supprimé de l'affichage tous les vols qui ont été annulés en avance.
Avec cette grève, on peut craindre une annulation de dernière minute, surtout quand 15min après l'heure théorique d'embarquement il n'y a toujours aucune nouvelle. J'au vu un 733 d'Europe Airpost et je pensais que j'allais découvrir une nouvelle compagnie, mais finalement ce sera bien un avion d'AF, un A320 tout neuf, le F-HBNG.
La cabine CC/MC, à noter que les A320 ont presque la densité maximale sur cet appareil, donc on a moins de place que dans les A319 (sauf si AF se met à en commander avec 2 paires de sorties sur les ailes mais ce n'est pas d'actualité)
Beaucoup de turbulences lors de la descente, à tel point que le CDB a demandé aux PNC de s'asseoir et de se rattacher, ça faisait longtemps que ça ne m'était pas arrivé.
Le dernier vol que j\'ai fait avec air France entre Paris et Nice le CDB avait demandé aux pnc aussi de rejoindre leurs sièges , turbulence modéré LOL.
Merci pour ce FR, très complet avec des photos pas mal de tout les éléments du vols, en plus tu as eu de la chance d\'avoir un nouveau 320, c\'est toujours plus agréable meme si cela aurait était plus unique de voler en 737 Airpost.
Par contre et cela n\'engage que moi je trouve le ton utilisé désagréable, mélange de plainte et de fascination pour MOL, surtout cette facon de toujours ramenener à RYR, si au début c\'est marant cela devient vraiment lourd à force.
Bon j\'ai remis la vraie vidéo de l\'atterrissage, autant je trouvais que la vidéo du calendrier était amusante autant celle de la chanson ça faisait un peu too much. Effectivement je ne suis pas des plus agréables avec AF, mais un départ pendant une grève de leurs PNC et un daytrip raté sur MOL ne sont généralement pas des facteurs qui me font apprécier davantage AF. Et il n\'y a pas grand chose de plus blasant qu\'un vol la navette :)
N\'empeche qu\'en lisant tous ces FRs, (desole pour les francais) il n\'y a pratiquement qu\'en France que ce genre de choses arrive: les greves, les personnes non charmantes, ... Enfin, bon, nous on a pas de gourvernement depuis plus d\'un an mais ca n\'a rien a voir, et nous ne sommes pas ici pour parler de politique... Sinon, merci pour ce FR, et vous auriez du etre extremement enchanté de prendre ce vol pour nous en faire un FR (non, blague, vu que je ne connaissais pas les raisons du deplacement)
Bonsoir, Merci pour ce FR. Un avion tout neuf c\'est toujours sympa ..... même s\'il est vrai qu\'un A319 est plus confortable ( merci Leadership pour les explications ). Merci pour ce FR sur une destination que je fréquente régulièrement. ----
Pour le reste cela fait 3 FR dans la même soirée dont le ton et/ou les commentaires semblent manquer de cordialité et/ou de bienveillance. Ce site m\'a plu pour sa simplicité et sa convivialité, pour le plaisir d\'échanger autour d\'une passion ou du moins à minima d\'un intérêt partagé pour les avions .... ( pas pour ramener cela au fric, à soi, ou à une guéguerre entre compagnies et ou personnels )
J\'espère que les fondateurs et modérateurs sauront préserver cet équilibre. :-)
( à moins que ce soit moi qui délire LOL, c\'est possible aussi )
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Le dernier vol que j\'ai fait avec air France entre Paris et Nice le CDB avait demandé aux pnc aussi de rejoindre leurs sièges , turbulence modéré LOL.
Par contre et cela n\'engage que moi je trouve le ton utilisé désagréable, mélange de plainte et de fascination pour MOL, surtout cette facon de toujours ramenener à RYR, si au début c\'est marant cela devient vraiment lourd à force.
Sinon très jolies photos :)
Effectivement je ne suis pas des plus agréables avec AF, mais un départ pendant une grève de leurs PNC et un daytrip raté sur MOL ne sont généralement pas des facteurs qui me font apprécier davantage AF. Et il n\'y a pas grand chose de plus blasant qu\'un vol la navette :)
Le pire, c\'est que c\'est ce genre de personnes qui ne respectent rien qui se permettent des commentaires de toutes sortes.
Enfin, bon, nous on a pas de gourvernement depuis plus d\'un an mais ca n\'a rien a voir, et nous ne sommes pas ici pour parler de politique...
Sinon, merci pour ce FR, et vous auriez du etre extremement enchanté de prendre ce vol pour nous en faire un FR (non, blague, vu que je ne connaissais pas les raisons du deplacement)
Merci pour ce FR. Un avion tout neuf c\'est toujours sympa ..... même s\'il est vrai qu\'un A319 est plus confortable ( merci Leadership pour les explications ).
Merci pour ce FR sur une destination que je fréquente régulièrement.
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Pour le reste cela fait 3 FR dans la même soirée dont le ton et/ou les commentaires semblent manquer de cordialité et/ou de bienveillance.
Ce site m\'a plu pour sa simplicité et sa convivialité, pour le plaisir d\'échanger autour d\'une passion ou du moins à minima d\'un intérêt partagé pour les avions .... ( pas pour ramener cela au fric, à soi, ou à une guéguerre entre compagnies et ou personnels )
J\'espère que les fondateurs et modérateurs sauront préserver cet équilibre. :-)
( à moins que ce soit moi qui délire LOL, c\'est possible aussi )
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