Voici un autre FR, moins original que mon precedent, toujours sur une compagnie chinoise.
Depart matinal sous la grisaille de Shanghai ou quelques vieilles batisses subsitent encore
Le traffic est charge ce matin en direction de Hongqiao
J arrive une petite 1/2heure plus tard au terminal T2
De nombreux departs prevus
La liste des comptoirs d enregistrement attribues au differentes compagnies
Des bornes d enregistrement automatique sontpresentes, mais fonctionnent une fois sur 10 avec un passeport
Je me dirige vers vers la file skypriority vide
Apres un enregistrement tres rapide, courtois et en anglais, je me dirige vers la securite ou quelques poubelles sont presentes pour ceux qui ont oublie de se delester des objets prohibes.
Comme toujours, le passage de la securite est tres rapide et efficace a Hongqiao A la sortie, direction la lounge de China southern, repondant au doux nom de V6.
A noter que la lounge est separee en 2 parties, une pour la clientele first domestique, l'autre pour les frequent flyers, ou je suis.
Le salon est en mezzanine et non ferme. Aucune vue sur le tarmac et bruyant.
Direction le buffet petit dejeuner dont je vous laisse admirer l excellente qualite et abondance…
Avec les horaires des differents services
Les boissons en libre service. Il y a meme de la biere pour les amateurs matinaux
Je me sert un petit cafe qui s avere ignoble en attendant l'embarquement.
Il y a quand meme un wifi (qui de toute maniere est gratuit et disponible dans tout l'aeroport). Il faut rentrer son numero de telephone et on recoit un SMS avec le code. Cela fonctionne meme avec un numero etranger depuis quelques mois.
Le boarding pass du jour
Apres avoir bu la moitie de mon cafe, je me dirige vers les portes ou le destrier du jour attend
Un petit passage,special Numero_2, pour les briquets
Les sieges commencent a etre passablement degrades. Point positif, la presence de nombreuses prises bien indiquees.
Le voisin, maitre des lieux
Puis embarquement a l heure
La First domestique, En 2x2, classique en chine
La Premium Eco, identique a l'eco mais avec pour seules differences un pitch plus important, la presence d'une couverture et d un oreiller.
Le pitch eco classique sur ce type d'avion
Petite vue sur les jetbridge aux couleurs de la plus grosse banques chinoises
Les consignes de securites presentees sur les ecrans collectifs en chinois et en anglais
Puis depart reel avec 25 minutes de retard
Des que la consignes d attaches des ceintures est eteinte , un film est lance
Puis passage des PNC pour un premier service de boisson puis la boite magique
Le contenu est tres mediocre
Puis ces fruits secs au gout ignoble (si d ailleurs quelqu'un peut me dire ce que c'est car mon niveau de chinois ne me le permet pas)
Apres un 2nd passage pour un refill, je somnole jusqu'a l'arriver sous la brume de Shenzhen
Atterissage et quelques vues sur ce bel aeroport.
Les compagnies au contact dans leur splendides livrees locales… Juneyao Airline en A320
Sichuan airline
et une inconnue, Loongair en A320
Petite question pour les specialistes du pictogramme. Pourquoi les femmes sont elles unijambiste chez CZ?
Puis debarquement cahotique avec 10 minutes de retard.
Et enfin, arrivee dans ce bel aeroport.
Ou s'enchainent de tres longs couloirs (pres de 15min de marche rapide) pour mener a la sortie
Merci de m'avoir lu et a tres bientot pour un nouveau vol domestique en Chine
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Verdict
China Southern
5.5/10
Cabine7.0
Equipage8.5
Divertissements4.5
Restauration2.0
China Southern V6 Lounge
2.2/10
Confort1.5
Restauration1.5
Divertissements3.5
Services2.5
Shanghai - SHA
8.1/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté7.0
Shenzhen - SZX
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
China southern: - Confort: normal sur ce type d appareil: 7. - Crew: attentif, serviable, parlant un bon anglais: 8.5. - Catering: 2, tres decevant - Enterntainment: 4.5 pour le film, aucun journaux etle magazine de bord est exclusivement en Chinois - Ponctualite: 7, 10minutes de retard, 15 min de rattrappees en vol.
Hongqiao airport: - Securite: 9 car rien n'est parfait. - Acces: 9, rien a redire. - Service: 7.5, de nombreux magasins et restaurants. - Proprete: 6 pour les sieges uses
Shenzhen Airport: - Securite: 8 (note donnee a partir de mon vol retour sur SHA, non reporte) - Acces: 9 rien a redire. - Service: 8.5, de nombreux magasins et restaurants (note donnee a partir de mon vol retour sur SHA, non reporte). - Proprete: 8.
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Merci pour votre commentaire. La qualité du catering a bord est en grosse baisse par rapport a l année dernière. Ca reste quand même beaucoup mieux que les compagnies européennes!
SHA a beau être un hub secondaire de CZ, son salon y est très décevant (alors que celui de PEK est correct). Tiens, une Y+ dans un avion domestique chinois ? c'est la première fois que j'en vois dans un FR. Idem pour Loong Air, qui a démarré en 2013 (merci Wikipedia). Les fruits secs sont des jujubes, fruits du jujubier (Ziziphus jujuba), ?? (datte rouge) en chinois. J'ai l'impression que l'entreprise spécialisée dans ces friandises à base de jujube a beau s'appeler ??? (Haoxiangni, littéralement tu me manques), ses produits ne vous manquent pas :) C'est très Skyteam, d'avoir des femmes unijambistes :) Merci pour ce FR !
Merci pour votre commentaire et explications éclairées sur les dattes rouges qui effectivement ne me manquent pas! Il y a une Y+ sur tous les avions CZ que j ai pris (en vol domestique car je ne suis pas tres confiant sur un long courrier...)
Le catering est évidemment lamentable (on l'attend sur les vols intérieurs chinois) mais au final, les compagnies qui offrent rien (enfin, si, un paquet de cacahuètes) en Europe s'en tirent avec de meilleures notes qu'en offrant beaucoup plus mais pas au goût. C'est le risque :)
Pour information, comment s'est faite votre entrée au salon avec un billet éco. en statut Elite ?
Merci pour ce FR et pour le clin d'oeil même si je suis non-fumeur. ;)
Le salon ne fait clairement pas envie. Si l'on conjugue cela à la piètre prestation reçue à bord il n'en faut pas plus pour me convaincre de garder CA en tête de ma liste des compagnies chinoises à emprunter. lol
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11 Commentaires
Très bel aéroport à l'arrivée.
Vol domestique avec un salon et catering décevant.
Merci pour ce FR!
Merci pour votre commentaire. La qualité du catering a bord est en grosse baisse par rapport a l année dernière.
Ca reste quand même beaucoup mieux que les compagnies européennes!
Merci pour ce FR. Encore un salon pas terrible en Chine. ça devient une habitude.
Très bel aéroport à l'arrivée.
Bonjour,
J'ai cliqué, comme d'autres vont le faire, pour découvrir cet aeroport qui a l 'air superbe
Merci
SHA a beau être un hub secondaire de CZ, son salon y est très décevant (alors que celui de PEK est correct).
Tiens, une Y+ dans un avion domestique chinois ? c'est la première fois que j'en vois dans un FR. Idem pour Loong Air, qui a démarré en 2013 (merci Wikipedia).
Les fruits secs sont des jujubes, fruits du jujubier (Ziziphus jujuba), ?? (datte rouge) en chinois. J'ai l'impression que l'entreprise spécialisée dans ces friandises à base de jujube a beau s'appeler ??? (Haoxiangni, littéralement tu me manques), ses produits ne vous manquent pas :)
C'est très Skyteam, d'avoir des femmes unijambistes :)
Merci pour ce FR !
Merci pour votre commentaire et explications éclairées sur les dattes rouges qui effectivement ne me manquent pas!
Il y a une Y+ sur tous les avions CZ que j ai pris (en vol domestique car je ne suis pas tres confiant sur un long courrier...)
Merci pour ce FR !
Le catering est évidemment lamentable (on l'attend sur les vols intérieurs chinois) mais au final, les compagnies qui offrent rien (enfin, si, un paquet de cacahuètes) en Europe s'en tirent avec de meilleures notes qu'en offrant beaucoup plus mais pas au goût. C'est le risque :)
Pour information, comment s'est faite votre entrée au salon avec un billet éco. en statut Elite ?
Merci pour votre commentaire.
J ai la carte frequent flyer CZ, ce qui me permet d aller au salon.
Merci pour ce FR. En effet le livrées sont magnifiques :D
Merci pour ce FR et pour le clin d'oeil même si je suis non-fumeur. ;)
Le salon ne fait clairement pas envie.
Si l'on conjugue cela à la piètre prestation reçue à bord il n'en faut pas plus pour me convaincre de garder CA en tête de ma liste des compagnies chinoises à emprunter. lol
Le visuel de SZX me plaît bien.
A bientôt.
Merci pour ce FR,
Effectivement le salon n'est pas terrible,
Le catering même si moyen a le mérite d'exister,
Sympa les photos,
A bientôt.
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