Avis du vol Air Berlin Berlin Paris en classe Economique

Compagnie Air Berlin
Vol AB8156
Classe Economique
Siege 6A
Temps de vol 01:30
Décollage 14 Sep 14, 18:35
Arrivée à 14 Sep 14, 20:05
AB   #77 sur 131 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 78 avis
pititom
Par GOLD 2247
Publié le 24 octobre 2014
Bientôt les vacances mais en attendant je râcle les fonds de tiroir pour vous trouver un nouveau FR pour patienter :)

Et avec ce vol, je peux en effet dire que j'ai râclé les fonds, et pire que ceux de tiroir.

Retour à Paris après un week-end à Berlin ; tous les vols étaient hors de prix à cette date alors j'ai opté pour un billet prime sur AB, moyennant 4500 avios et une vingtaine d'euros de taxes donc un prix très raisonnable. Tout comme les 2€ du bus express qui m'a conduit à Tegel ce jour là.

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Le bus me dépose juste devant l'entrée de la terrasse d'observation de Tegel. Payante (5€ de mémoire) et une belle arnaque à mon sens. Je reviendrais sur cette terrasse un peu après.

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Car je ne pars pas dans ce terminal mais du T3, dédiée à Air Berlin. Et pour cela il faut que j'emprunte cette passerelle qui y mène. Notez que le panneau Zone Fumeur aurait dû être carré (informatif), car là il s'agit d'une obligation de fumer : non merci :)

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Le T3 est un hall de gare pré-fabriqué comme on pourrait en trouver dans la campagne Picarde. A cette heure-ci, il est bondé.

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Il y a heureusement une zone dédiée ouverte aux passagers avec statut oneworld ou Etihad. Pas de jaloux, j'ai les deux ;)

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Idem pour le passage de la sécurité : l'ensemble des procédures est donc vite expédié. Notez les filoguides qui sont déjà prêts à être transférés vers le nouvel aéroport qui ouvrira le…bientôt :)

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Traversée obligatoire du duty-free où les plus grands flacons de nobles nectars allemands sont en vente.

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Et me voici airside dans ce qui ressemble à s'y méprendre à une salle d'attente de gare Eurolines. Quelques sièges pour attendre, un distributeur de boissons et un bar comme seul divertissement. Au fond, des toilettes uniques.

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Du côté opposé, je trouve néanmoins ce qui semble être les portes du paradis. En guise de St Pierre, un lecteur de cartes qui m'indique d'y glisser soit une carte de voyageur fréquent Air Berlin, soit sa consoeur d'Etihad. Quid de oneworld ? J'essaie à tout hasard ma carte BA qui est rejetée. Je tente donc avec ma carte EY….rejetée aussi. Comme quoi il vaut mieux s'adresser au bon Dieu qu'à ses Saints…je décroche le téléphone au dessus de la borne, suis mis en relation avec une dragonne distante qui m'ouvre la porte après avoir tout de même pris mon numéro de carte EY.

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Voici l'entrée du salon, qui ressemble pour le coup bien à un salon. C'est que la photo est flatteuse :)

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Voilà à quoi ressemble vraiment le salon. De toute façon il n'y a personne…et on comprend pourquoi. Au minimum, il y a des fenêtres pour voir le trafic.

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L'offre qui ferait passer celle du patio pour le banquet final d'une aventure d'Astérix.

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Et pourtant, il faut croire que la clientèle Air Berlin n'est pas habituée à une telle débauche de luxe décadent.

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Je fuis ce salon et comme il me reste suffisamment de temps, je retourne au T1 pour tenter d'y trouver de vrais salons.

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Je suis d'abord un logo oneworld qui m'amène…dans un couloir où sont installés des agences de voyage qui vendent toutes en dernière minute des formules all-inclusives en Turquie ou à Majorque pour allemands en quête de soleil et d'illusion de dépaysement. C'est glauque :|

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Et en effet, au fond de ce couloir se trouve le salon opéré par l'aéroport et qui n'a rien à voir avec oneworld, mis à part un plagiat éhonté du logotype !

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Finalement, je suis de retour là où le bus m'avait déposé, devant cet ascenseur qui mène aux deux salons BA et AF.

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J'aurais aussi accès au salon AF car il est contractualisé pour AB. Il est accessible par ascenseur comme vu juste avant, mais aussi par escalier. C'est là où je reviens sur l'arnaque de la terrasse visiteur : en empruntant cet escalier, vous aurez encore une meilleure vue, et gratuitement.

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En effet, dès le premier étage, l'escalier vous mène au niveau de la terrasse. Et il continue…

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Vous amenant bien au dessus. Certes on ne peut pas se balader, mais la vue est à 360°.

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J'en profite pour agrémenter le FR d'un petit spotting assez nul, comme je sais si mal le faire :)



Puis je redescend au niveau du salon BA. Il est spacieux et lumineux mais au look complètement vintage, ce qui correspond bien à TXL. En même temps, je ne vois pas les compagnies réinvestir de l'argent à TXL aujourd'hui…

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Presse et une petite pièce annexe qui doit être le vestige d'une zone fumeur.

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Je me cale dans un coin avec vue…sur le parking des autobus.

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J'y fais la photo corporate, avec le mot de passe wifi si vous voulez surfer en spottant depuis les escaliers de la tour ;)

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Documents de vol : billet sur stock 125 (BA) car acheté en Avios, carte EY pour la visite du salon AB et carte BA pour celui-ci.

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Je pars ensuite faire la visite des buffets : café et cookies pour commencer.

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Différents vins qui semblent assez cheap et qui ne ressemblent pas du tout à une sélection BA (l'approvisionnement du salon doit être sous-traité localement).

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Et ensuite on sombre dans le ridicule avec des appellations pour les mousseux qui sont lamentables. Choix entre le Mumm & Co ou le KrugSecco…faut oser quand même !

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Au niveau du bar, ce n'est pas mieux : une vodka et un rhum buvables au milieu du kérozène. A des années lumières des whiskys que l'on peut traditionnellement trouvé dans les salons BA.

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Seuls les sandwiches triangles sont assez bien imités par le prestataire local ;) Je fais le test des salons BA et demande le Champagne…on m'indique les Sekts made in China. Plus de doute, je suis dans un faux salon BA ^^

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Ma sélection ici : un brownie et un verre de blanc buvable.

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Je tente ensuite ma chance un étage au dessus. Je m'attends à ce que la cerbérine tique mais elle semble habituée aux clients AB.

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Déco classique Air France et vue un peu plus intéressante.

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La presse du jour qui a dû arriver avec AF1434.

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Un petit buffet qui fait lui aussi très tea-time et une touche locale avec un stand curry Wurst.

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Signature française oblige, le Sekt fait place à un Crémant de Loire, que je gouterai pour l'occasion. J'ai rarement mis les lèvres dans un truc aussi dégueulasse !

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Les bibines ne m'inspirent pas beaucoup plus…ca sera de l'eau !

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Je quitte à son tour ce salon et me redirige vers le T3 où je passe une nouvelle fois tous les contrôles rapidement via les FastTracks.

J'arrive à ma porte attended mais l'embarquement n'a pas commencé.

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L'embarquement va commencer avec une vingtaine de minutes de retard qu'on ne rattrapera pas.

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Pas de jetbridge, pas de paxbus : on rejoint l'avion directement sur le tarmac.

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Cela me donne une occasion de prendre en photo le terminal pour illustrer mon précédent propos sur la terrasse. Ici elle est à droite de la photo, au niveau intermédiaire du hall principal. Au dessus du hall se trouve le salon BA, puis encore au dessus celui d'AF. Et la tour de verre qui les dessert offre une vue à 360° et gratuite.

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L'intérêt de l'embarquement à pieds est aussi de pouvoir mitrailler un peu l'appareil et ceux des environs.



L'immatriculation pour ceux que cela intéresse. C'est un jeune Boeing avec SkyInterior.

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La cabine est bien rempli et personne ne sourit : il faut dire que ca a l'air bien tassé là-dedans…

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Impression confirmée une fois à mon siège…ca serre les genoux.

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L'embarquement se termine puis les consignes sont diffusées et nous roulons vers la piste.



Décollage avec les 20 minutes de retard qu'on ne cherchera pas à récupèrer.



Les trolleys commencent à s'agiter au galley, je jette donc un coup d'oeil à la carte du Buy-on-Board.

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Le choix d'une charte graphique foncée est élégant mais je trouve les prix un peu élevés, comme 6,50€ pour une petite barquette de pâtes.

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Est-ce que j'ai vraiment envie de payer 5€ pour un verre de vin qui s'appelle Robert ??

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Je me contenterai donc de la collation gratuite…un verre d'eau.

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Je tue le temps en bouquinant le magazine (une soixantaine de pages dont une bonne cinquantaine est consacrée à expliquer comment AB peut vous emmener à Majorque ou en Turquie pour les prochaines vacances). Je bloque sur la carte en me demandant bien qu'est ce que cette ultra low-cost peut bien faire avec Etihad ou oneworld…

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Photo du winglet à l'approche d'Orly, puis atterrissage et débarquement…

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De rien, ca ne risque plus d'arriver ;)

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Verdict

Air Berlin

2.9/10
Cabine3.0
Equipage5.0
Divertissements2.5
Restauration1.0

Air Berlin Lounge

3.2/10
Confort3.5
Restauration3.5
Divertissements5.0
Services1.0

Berlin - TXL

5.8/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services2.5
Propreté3.5

Paris - ORY

5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0

Conclusion

Un vol sans intérêt sur une compagnie sans intérêt au départ d'un aéroport en bout de vie offrant des salons tous plus miteux les uns que les autres. Un mauvais vol.

AB est clairement une low-cost : mauvais pitch, BoB cher, services minimum. Sa présence dans oneworld permet de profiter des salons (surtout pas du siens...au secours !) et de s'affranchir de la politique bagage. Par contre, à la différence d'autres LCC, elle ne brille pas par sa ponctualité (un retard arrive, mais le rattraper était possible).

Le salon est une plaisanterie de mauvais goût. Seule les files prioritaires sont efficaces.

Je ne pense pas que je renouvellerai l'expérience ^^

Informations sur la ligne Berlin (TXL) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Berlin (TXL) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Berlin avec 7.1/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 45 minutes.

  Plus d'informations

39 Commentaires

  • Comment 120761 by
    Horatius 1322 Commentaires

    ou que ça fait mal aux yeux tout ça, le salon étant sans doute le pire.
    Merci du test, ça évitera de tiare pareil ;-)

  • Comment 120762 by
    laverdure 199 Commentaires

    bonjour et merci pour ce partage
    malgré ce retour calamiteux
    j'ose esperer que votre week end à berlin s'est bien passé !!!

    • Comment 303847 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      C'est justement parce que ce routing était calamiteux qu'il valait le coup d'être posté :) Pas pour porter un coup de gueule bien sûr mais pour éviter les déconvenues aux autres (comme vient de le noter Horatius).

      Merci bien mais malgré le week-end, j'y étais pour le travail :(

    • Comment 303853 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Ce salon laisse présager des futures J de RyanAir ou EasyJet :)

      Pour le hopping, je crois avoir tout fait sauf le salon d'aéroport (le faux oneworld !) car j'ai présenté le salon LH dans un ancien FR.

      Je suis plutôt un défenseur des bons Sekts, Crémants ou Prosecco. Des vignerons de talents sortent d'excellent pétillants, mais dans des zones géographiques hors dénomination. Mais le truc là, c'était vomitif : bien loin du Sekt très correct que sert LH (mais pas loin du Prosecco d'acceuil d'AZ pour le coup !)

      EY rachète surtout tous les slots qu'elle peut je crois ^^

      SN ou AB...c'est un peu peste et le choléra...

      A bientôt :)

  • Comment 120764 by
    Numero_2 SILVER 8921 Commentaires

    Merci pour ce FR sorti des (bas-)fonds de l'aviation commerciale européenne.

    Je ne pensais pas qu'un salon low cost existait : en voici la preuve ! lol
    Il me fait penser aux DB Lounges que j'ai visités à FRA et Köln HB, c'est dire si le niveau est bas. ;)

    Je n'aurais pas parié qu'un tel lounge hopping était possible à TXL. ;)

    J'ai rarement mis les lèvres dans un truc aussi dégueulasse ! -> Tu avais pourtant bu le Sekt servi comme verre d'accueil en J LH. ;)

    Dommage de ne pas avoir succombé à la Berliner Kindl que je n'avais pas trouvé si mal que ça.

    Je bloque sur la carte en me demandant bien qu'est ce que cette ultra low-cost peut bien faire avec Etihad ou oneworld... -> La tendance des legacies est de se parer d'une entité low-cost et Etihad semble l'avoir compris.

    Au moins la prestation a été supérieure à ce qu'offre SN en b.light. lol

    A bientôt.

  • Comment 120765 by
    Olrik 974 Commentaires

    Merci pour ce FR!

    Oh là, un terminal digne de RYR à TXL. Et j'adore le panneau du salon disant que les consommations sont gratuites. Vu le lieu, c'est même la moindre des choses.

    TXL est vraiment à bout de souffle. Vivement l'ouverture de BER!

    AB fait très low-cost pour s'être alliée à EY ou à oneworld. Mais peut être qu'il est prévu une montée en gamme lors du transfert à BER.
    Peut être avec un changement de nom en AirMajorque aussi^^

    • Comment 303854 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Je pensais que tu aimerais surtout l'obligation de fumer ;)

      Consommations gratuites mais c'est eau ou Coca. Je n'ai pas gouté le café qui avait l'air mauvais à 10 mètres.

      TXL était à bout de souffle avant la première date officielle d'ouverture de BER. Et depuis, ils ont arrêté tout investissement dans TXL et BER n'ouvre toujours pas...c'est pire qu'à bout.

      Quand la Malev est partie, cela a fait un trou à l'Est. C'est peut être ce qui a aidé AB, car ce n'était pas non plus folichon chez MA...

  • Comment 120770 by
    aurel-lil 4215 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Tu nous a fait une Numero_2 question test de tous ces salons :) en même temps je te comprends car à les voir, dans l'ensemble on a qu'une envie, s'est de s'enfuir, surtout le AB !

    Choix entre le Mumm & Co ou le KrugSecco...faut oser quand même ! tiens on se croirait à Vintimille où les imitations flagrantes sont autorisées, bien que cela soit mesquin !

    le vol est un sans faute...pour du low cost : pitch réduit, BoB et auto-flatterie de la compagnie pour son réseau si 'digne'. Pour le coup, AB ne donne vraiment pas envie.

    A bientôt.

    • Comment 303855 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Le FR aurait été bien chagrin sans ce lounge hopping, avec juste mon verre d'eau et ma revue Air Majorque ^^

      Je leur aurais volontiers proposé un autre nom : le Dom Périmé.

      C'est le but : il ne faut pas qu'AB donne envie. Evitez la :) Bon après, c'est une façon assez facile d'avoir un statut chez OW ou bien de grapiller quelques TP chez BA ;)

  • Comment 120771 by
    lagentsecret SILVER 10466 Commentaires

    Merci pour ce FR

    C'est glauque :|
    Te voilà bien moralisateur : il faut aussi que les économiquement faibles puissent se bronzer

    KrugSecco
    Voilà un nom que je trouve plein d'humour ;)
    Tu ne l'as pas essayé ?

    Un petit buffet qui fait lui aussi très tea-time et une touche locale avec un stand curry Wurst.
    Et de la moutarde Maille comme dans un salon 5* réputé

    Bon je t'accorde que le pitch est un peu rude mais sinon le vol parait acceptable

    Merci bien mais malgré le week-end, j'y étais pour le travail :(
    Tu paies de ta poche tes déplacements professionnels ?

    A bientôt

    • Comment 303856 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Tu te méprends encore sur mes pensée : c'est ce couleur qui est glauque avec ces agences en cubicles qui s'alignent. Les baléarés sont plutôt sympas en fait.

      Le KrugSecco aurait été humoristique dans un salon LH (désolé Clément ^^) mais dans un salon BA, c'est moche. BA n'a pas un catering intéressant mais au moins prend le Champagne au sérieux.

      C'est de la Pommery au salon auquel tu penses, non ? Mais c'est vrai que c'est un salon où y'a de la maille !

      Ben le vol est acceptable, comme de nombreux vols. Mais quand tu n'as rien, le seul truc qui t'intéresse c'est d'aller de A à B...à l'heure ! Et là non plus ils ont pas réussi :(

      En plus de mon travail régulier que tu connais, j'interviens dans un autre cadre sous forme de prestations au forfait. Forfait avec lequel j'assume mes transports et logement, c'est donc intéressant pour moi de payer le minimum (d'où les Avios).

  • Comment 120774 by
    indianocean SILVER 6281 Commentaires

    Je bloque sur la carte en me demandant bien qu'est ce que cette ultra low-cost peut bien faire avec Etihad ou oneworld...--> tu m'enlèves les mots de la bouche, qui reste bée devant une telle qualité de service.

    Quant à Tegel, il faut juste attendre l'ouverture de Berlin Brandenburg programmée en 2010. Euh pardon, 2013. Euh encore pardon, 2017. J'ai lu un article à ce sujet où les autorités berlinoises ont décidé de superviser elles-mêmes la construction plutôt que de la confier à des professionnels.

    Merci Thomas.

  • Comment 120790 by
    Denzee 1784 Commentaires

    Merci beaucoup pour ce FR de rêve.

    J'ai toujours rêvé de voyager un jour au départ d'un aéroport aussi beau, de visiter des salons d'exceptions ou le mumm's et le krug coulent à flots alors que je me gave de caviar. De voler à bord d'un appareil avec un pitch infini et une prestation pouvant faire passer SQ et CX pour des low-cost...

    Mince je me réveille sur cet écran et le cauchemar est bien réel :-)

    Vraiment pas terrible et vivement que le nouvel aéroport ouvre car cela semble de pire en pire.

    • Comment 303962 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Tu y étais presque, mais il n'y avait pas de caviar. Enfin, d'oeufs de saumon noircis à l'encre de seiche et dénommés par exemple Dom Petroffsian, ca le ferait non :) ?

      S'il n'ouvre pas rapidement, il faudra bien qu'ils se décident à rallonger des crédits pour TXL, creusant ainsi encore le déficit global du projet...

  • Comment 120791 by
    Chevelan GOLD 11859 Commentaires

    Ô rage, Ô désespoir...

    Message passé, AB = 0, je ne risque pas de voyager avec cette compagnie. Tout en me demandant si je ne vais pas me tourner vers OW.

    avec cette expérience on a qu'une envie c'est de rentrer chez soi au plus vite, et pas de chance le vol a du retard! Zéro pointé sur toute la ligne, mais vu le taux de remplissage, il y en a qui aime...

    Merci pour ce FR

    • Comment 303963 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Je pense que OW offre une bonne panoplie de compagnies intéressantes, des programmes de fidélités accessibles et certains avantages comme les salons P ouverts au statut. Du coup, il ne faudrait pas s'en détourner à cause de leur vilain petit canard qu'est AB :)

  • Comment 120792 by
    GRMY 1849 Commentaires

    Les bibines ne m'inspirent pas beaucoup plus...ca sera de l'eau !
    En lisant cette phrase, j'ai regardé le calendrier. Et bien non, nous ne sommes pas le 1er Avril.

    Le salon est à l'image de l'aéroport et du vol: vraiment pas terrible.
    Merci pour le partage !

  • Comment 120793 by
    PAT62 5063 Commentaires

    L'offre qui ferait passer celle du patio pour le banquet final d'une aventure d'Astérix., :))

    Au départ raclage de fond de tiroir mais au final un FR comique avec mention spéciale pour le
    passage au salon Air Berlin.

    Après les tarifs le tarif du vol n'est pas non plus excessif, à utiliser en cas de nécessité.

    Merci pour ce FR!

    • Comment 303968 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Les tarifs étaient excessifs ! Genre 120€ l'aller simple...c'est pour cela que j'ai utilisé mes Avios pour ce vol. C'est sûr que l'utilisation sur la P de CX est un peu sympathique ^^

  • Comment 120806 by
    KL651 4426 Commentaires

    Merci pour ce FR...

    Disons que compte tenu le prix payé par rapport à la concurrence tu t'en sors pas trop mal.

    Après c'est vraiment minable au sol et à bord.

    Il me semblait qu'AB servait une collation gratuite comme on a pu le voir récemment sur un TXL-GOT en plus du BoB.

    • Comment 303970 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Au sol, je note les FastTracks, et à bord un avion neuf et bien entretenu. Mais pour le reste, oui, tout est minable.

      Peut être la collation dépend t'elle de la durée du vol ? En tout cas rien de gratuit sur ce vol :(

  • Comment 120807 by
    Flight94 1961 Commentaires

    Merci pour ce FR,

    pour le coup cela contraste vraiment avec mon FR en Août sur ce même vol (j'étais plutôt satisfait de AB)

    j'avais trouvé, outre le fait que TXL Terminal C soit vraiment indigne que ce vol AB8156 proposait plutôt un service correct ...

    Concernant le divertissement, la présence d'écrans avec la Géovision et quelques Cartoon était plaisante, la cabine agréable avec le SkyInterior.

    Je suis surpris pour la catering, on avait eu le droit en plus des boissons d'un paquet de chips ou d'un mini brownie ?

    J'accorde que le pitch est serré en raison d'une config 186 sièges comme Transavia (189 étant le max comme chez RYR).

    J'avoue quand même que face à la concurrence, AB reste un choix secondaire entre Paris et Berlin ... (encore cela était-il vrai du temps ou Lufthansa était en propre tout inclus ... Avec Germanwings, pas sûr).

    À bientôt

    • Comment 303971 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Je viens de relire votre FR et en effet, on sent un vol plus sympathique. Déjà le terminal était bien plus vide, puis une collation était servie à bord. Et vous étiez à l'heure, sans compter un allemand qui fait de l'humour ;)

      Je n'ai jamais pris Germanwings mais en effet, AB risque de devenir le moins pire des choix !

  • Comment 120809 by
    cobra 3679 Commentaires

    Merci Pititom pour ce fr :)

    Pas une bonne expérience clairement, pourtant plusieurs personnes semblent y avoir trouvé leur compte,comme quoi..^^

    Je te filerais une bonne adresse d'un excellent crémant de Loire, et il faut aussi que je le transmette à AF visiblement ahahah :))

    Pour TXL, il est vraiment temps qu'il ferme

    A très vite j'espère pour un vol LC acheté à un prix ridiculement indécent ^^

    • Comment 303973 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Non, aux salons pourris s'est succédé un vol sans intérêt, donc pas une bonne expérience.

      Je suis preneur car je sais que quelques vins de la région sont magnifiques. Notamment des Vouvray pétillants que j'adore :)

      Les longs courriers arrivent : je décolle vendredi ;)

  • Comment 120817 by
    Papoumada SILVER 5461 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Un salon hop-on / hop-off d'une genre assez différent sur FR de ceux d'ordinaire présentés par les spécialistes.

    TXL est à bout de souffle, mais ça va bientôt faire 10 ans que ça dure...

    Le produit AB ne parvient pas à joindre l'agréable à l'utile. Mais comme il semble que l'avion soit plein...

    A bientôt pour des aventures LC et un routing de malade ;))

    • Comment 303974 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Le lounge hopping a au moins l'intérêt de montrer que ce n'est pas le problème d'un seul salon mais bien de toute l'offre tegelienne qui est à la rue.

      En effet, l'avion était plein...et les prix prohibitfs. Du coup, comment ne pas leur donner raison (financièrement) ?

  • Comment 120821 by
    padawan 1448 Commentaires

    Un enregistrement prioritaire, un coupe-file pour la sécurité et du lounge hoping : même 4U n'offre pas autant de luxe ^^
    J'espère que le service à bord est un peu plus fourni sur leurs lignes vers Phuket ou Chicago !

    • Comment 304997 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      Je crois que tu as une dent contre 4U ^^ Bon, je n'ai pas testé pour comparer, mais ca me semble dur de faire pire que AB...c'était globalement très mauvais (sauf, c'est vrai, les files prioritaires qui sont efficaces).

  • Comment 120851 by
    natibo777 912 Commentaires

    AB offre quand même des priorités au sol, ce qui peut compenser le BOB.
    Heureusement que tu as un statut BA qui t'a permis de profiter d'un salon correct.
    Merci du partage

  • Comment 120895 by
    jules67500 GOLD 4340 Commentaires

    Oh God I'm shocked !

    Non sérieux, c'est quoi cette compagnie ? AB est au niveau de SN et sa b.light.

    Merci pour ce lounge hopping improbable dans un aéroport qui ne devrait pas exister.

    J'attends le routing avec impatience...

    PS : et le tournage n'a pas abouti ?

    • Comment 304999 by
      pititom GOLD AUTEUR 10109 Commentaires

      C'est exactement çà : dans sa lutte contre le LH-Group sur son territoire, AB s'est mis au niveau Germanwings / b.Light / SAS...au royaume des aveugles, être borgne suffit !

      Aucune news du tournage, désolé. Moi par contre je viens de finir mon routing qui arrive très bientôt ;)

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