Avis du vol entre Paris et Nice en classe Economique avec Air France

Bonjour à tous !
Je vous présente aujourd'hui un petit aller-retour vers Nice. Comme tous les ans, je me rends à Cannes à la Toussaint et j'ai bien évidement privilégié l'avion par rapport au train !
La construction de ce billet a été un peu plus compliquée que d'habitude. En effet, les tarifs d'AF pour le vol retour étaient très cher, mais pas pour le vol aller… Autre bizarrerie, les vols depuis CDG étaient les moins chers ! J'ai donc finalement décidé de faire l'aller sur AF depuis CDG et le retour avec Easyjet qui proposait des tarifs normaux.
Voilà pour cette petite intro. Place au FR:
Encore une fois j'ai galéré pour arriver à CDG puisqu'il m'a fallu 1h00 de route depuis Paris …

Direction le T2F avec au passage le S3

En arrivant au T2F, je constate avec étonnement que mon vol est prévu à l'heure ce qui est faut puisque l'avion en provenance de Nice a une heure de retard…

Ayant imprimé mon étiquette bagage, j'enregistre ma valise à la zone automatique, mais avec une machine sur deux en panne et pleins de passagers qui nécessitent de l'aide, il m'aura fallu 15 minutes pour enregistrer ma valise …
Au moins le passage du PIF est très rapide. Là encore, je félicite le personnel qui s'est vraiment amélioré.
Un petit KLM

Et direction la porte F32

Je reçoit enfin un sms d'AF pour m'informer du retard de mon vol…

Que voici d'ailleurs

La photo corporate grâce au wifi gratuit (enfin !!!)

Entre temps, ma porte d'embarquement a changé. Ce sera la F27 maintenant.
Je pars faire un peu de spotting. On voit bien qui est le patron ici !
A319 Air France

A320 Air France

A318 Air France

Air France toujours !

A319 Easyjet

B777-300ER Air France

A330-200 Air France

Et le 2F que je trouve vraiment magnifique. Il manque juste un peu plus de places assises

L'embarquement débute à 16h10 avec respect des priorités

Petit spotting dans la passerelle et direction mon avion le F-GKXE, un A320 de 12 ans qui a effectué son premier vol le 27/09/02.

L'accueil est agréable et direction mon siège en 8A. L'embarquement se termine en moins de 10 minutes. Comment peut-on expliquer que parfois il suffit de 10 minute pour embarquer tout le monde contre une demi-heure certaines fois… Le vol est plein à 100%.
Le commandant annonce 1h10 de vol. Le retard est du à des difficultés techniques (bel euphémisme du CDB pour ne pas dire problème technique !). On repousse dans la foulée à 16h25

Le commandant est pressé puisqu'on roule à très vive allure sur les taxiways de CDG. Passage devant Hopland

Et décollage sans arrêt à 16h35 avec 1h10 de retard

Le Bourget

Le Stade de France

La Tour Eiffel

La Défense

Et puis Paris

Par la suite nous sommes dans les nuages pendant une dizaine de minutes

Une vue du pitch très confortable

Les PNC distribuent ensuite le sucré-salé avant de se terrer au plus vite derrière le rideau au galley

La croisière est calme

Le winglet

La safety card

Valence

Les Alpes

La descente débute à 17h20
Le lac de Sainte-Croix

Draguignan

La cabine et ses planches à repasser

L'ancienne base de Fréjus

Fréjus

Saint-Raphaël

La Pointe du Cap Roux

Et Mandelieu au fond

L'approche s'effectue aujourd'hui en contournant Nice ce qui rallonge de dix minutes le temps de vol

Le cap d'Antibes

Et l'approche finale très impressionnante puisqu'on s'aligne au dernier moment dans l'axe de la piste

Et on atterrie à 17h50 après 1h15 de vol ce qui est énorme pour un Paris-Nice.

Une des pistes est fermée

Des privés

A320 Easyjet

Le T2 avec un A319 Aeroflot

A320 Alitalia

On débarque à 17h55 avec une heure de retard sur l'horaire prévu …
Mon avion

Le T1

Les bagages sont récupérés en 2 minutes

La fameuse soucoupe !

Mon vol sur Flight Radar

Un jour après le vol, je recevrai un émail d'AF s'excusant de l'important retard et m'informant que 500 miles ont été crédités sur mon compte. Pour une fois, on peut dire que le service client est réactif et même généreux. La grève semble avoir laissé des traces …
Merci pour votre lecture !