Avis du vol Flybe Nottingham Glasgow en classe Economique

Compagnie Flybe
Vol BE552
Classe Economique
Siege 3D
Temps de vol 01:10
Décollage 08 Nov 14, 12:55
Arrivée à 08 Nov 14, 14:05
BE   #4 sur 20 Compagnies low-cost Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 53 avis
Aubin
Par 1707
Publié le 12 novembre 2014
INTRODUCTION

Étant étudiant Erasmus en Angleterre (vous pouvez suivre mes aventures sur mon blog http://aubindesbois.fr/), j'ai l'occasion d'avoir un peu temps pour faire du tourisme. Pour ce premier voyage, l'Écosse s'imposait naturellement. Malheureusement, il ne s'agit pas de la destination la plus facilement accessible depuis là où j'habite. Pour se rendre en Écosse, 3 solutions : le rail, la route ou les airs. Nottingham-Glasgow c'est 5h30 de voyage en train ou bien 9 heures en bus. L'avion s'impose donc (mince alors), il ne faut qu'une heure de vol pour parcourir les 400 kilomètres qui me sépare de l'Écosse.
Voici donc mon routing :
- EMA (Nottingham) - GLA (Glasgow), Flybe, 8 novembre 2014, classe économique (c'est ici !)
- EDI (Édimbourg) - BHX (Birmingham), Flybe, 11 novembre 2014, classe économique

Pas de concurrence sur cette ligne, Flybe opère un vol par jour pour Glasgow depuis East-Midlands. Le vol a été réservé sur le site de Flybe une semaine avant le départ, pour le prix de £49,99 (63€).

DÉBUT DU FR

Ce flight report commence à Nottingham où je dois prendre la navette SkyLink pour rejoindre l'aéroport. Le bus met 55 minutes et l'aller simple coûte £5 (possibilité de payer en €).

photo IMG_0699photo IMG_0700

Il pleut, mais on peut quand même observer quelques oiseaux depuis la navette.

photo IMG_0702

Arrivée vers 12h à EMA, soit 55 minutes avant le départ du vol. L'aéroport me fait penser un peu à celui de Beauvais.

photo IMG_0703

Ici les comptoirs de Ryanair.

photo IMG_0704

Les comptoirs de Flybe, il n'y a strictement personne ! J'évite le self-service check in et me rend directement au comptoir. La raison : la sélection du siège est payante chez Flybe. Au comptoir on me demandera avec le sourire si je préfère un hublot ou un couloir. J'hérite du siège 3D. Bonne pioche !

photo IMG_0705photo IMG_0706

Direction les portes d'embarquement qui se trouvent juste à côté des comptoirs d'enregistrement. Bon, c'est quand même mieux qu'à Beauvais, ici on scanne son BP.

photo IMG_0707

Le PIF est très rapidement expédié, ils ne sont pas tatillons.

photo IMG_0709

Pour rejoindre les portes, on doit d'abord traverser les boutiques duty-free. Je déteste ça.

photo IMG_0711photo IMG_0712

Le tableau des départs, pas grand chose à se mettre sous la dent !

photo IMG_0710

Juste après le duty-free, je tombe directement sur ma porte pour Glasgow. Juste à côté la porte n°3 pour Limoges, les gens font la queue alors que l'avion n'est pas encore arrivé.

photo IMG_0713

J'en profite donc pour me balader dans le terminal.
À l'image, Ryanair, Flybe et Monarch.

photo IMG_0714

Un Jet2.com.

photo IMG_0715

Une autre vue du tarmac sous la pluie.

photo IMG_0716

Le 737 de Ryanair pour Limoges vient d'arriver.

photo IMG_0717photo IMG_0718

Mon avion aux 2 turbopropulseurs à 6 pales est là !
photo IMG_0719

Un autre Bombardier avec la nouvelle livrée.

photo IMG_0720

J'en profite pour photographier mes documents de voyage.

photo IMG_0721

Un Boeing pour l'Espagne.

photo IMG_0722

Retour en porte 5 où l'embarquement a été appelé.

photo IMG_0723

Après avoir été allégé d'une partie de mon BP, je peux me rendre vers mon avion.

photo IMG_0724

Des hommes en jaune dirigent les pax, personne ne me demandera d'arrêter de prendre des photos.

photo IMG_0725

Ryanair encore à ma droite.

photo IMG_0726

Il est beau, il n'a que 6 ans le petit Bombardier.

photo IMG_0727

Embarquement par l'avant de l'appareil.

photo IMG_0728photo IMG_0729

Installation à bord. Accueil très sympathique de la part d'une PNC hi dear!.

photo IMG_0730

Juste en face de mon siège, la rangée 2 qui offre un pitch légèrement plus intéressant.

photo IMG_0731

La pluie, on apprend à vivre avec ici !

photo IMG_0732

La PNC à l'avant de l'appareil, accueillant les pax à bord de l'appareil. Un homme en jaune vient discuter avec les deux pilotes. On peut voir que le siège 1B est utilisé pour autre chose.

photo IMG_0733

Ça discute dans le cockpit.

photo IMG_0734

Présentation du pitch, je mesure un mètre 80.

photo IMG_0735

Le BOB est succinctement présenté via cette petite publicité au dos de la tablette.

photo IMG_0736

Présentation du contenu de la pochette. La safety card que je ne prendrai pas, sa taille est un peu dissuasive.

photo IMG_0737

La carte du BOB et le magazine Flybe, très intéressant. La carte du BOB est très varié, les prix sont dans la moyenne. £1,80 pour une bouteille d'eau par exemple.

photo IMG_0738

On attend les derniers pax.

photo IMG_0739

Et c'est parti ! Pushback. Le pilote annonce un temps de vol très réduit.

photo IMG_0740photo IMG_0741

Je pose ça ici.

imagephoto cran 2014-11-12 a? 14.51.06

Et bonne surprise ! Il n'y a personne à ma droite.

photo IMG_0743

Direction la seule et unique piste de EMA.



En position ! Décollage.

photo IMG_0747

La campagne très verte.

photo IMG_0748

Couche de nuages très épaisse en vue.

photo IMG_0749photo IMG_0750

Le reste du vol se fera dans cette couche nuageuse.

photo IMG_0752

J'en profite pour me mettre à l'aise.

photo IMG_0753

24000 pieds, altitude de croisière est atteinte.

photo IMG_0754photo IMG_0755

Descente.



En position.

photo IMG_0759photo IMG_0760

Et touchdown !

photo IMG_0761photo IMG_0762

On quitte la piste (on est très bas !)

photo IMG_0763

Coucou GLA !

photo IMG_0764

Quelques coucous de British Airways.

photo IMG_0765photo IMG_0766

On cherche une place.

photo IMG_0767

On s'installe ici. Pas de jetbridge pour nous. Nous sommes arrivés avec une demi-heure d'avance ! Petite musique pour nous annoncer qu'encore une fois Flybe est à l'heure.

photo IMG_0768

Je débarque dans les premiers (sous la pluie toujours).

photo IMG_0769

À l'intérieur du terminal, je découvre mon butin.

photo IMG_0770

Direction la sortie.

photo IMG_0771photo IMG_0772

La nouvelle livrée que j'aime beaucoup.

photo IMG_0773

Glasgow reçoit les MTV Music Awards le lendemain soir. Ici la reine Nicki Minaj.

photo IMG_0774

Au niveau des arrivées, je cherche la navette pour Glasgow.

photo IMG_0776

Trouvée !

photo IMG_0777

Le bus était en train de partir, je monte à bord rapidement. Le prix pour 20 minutes de bus : £6,50 (8€) ! Y'a de l'abus.

photo IMG_0779

Bien installé au fond du bus.

photo IMG_0778

Merci de m'avoir suivi !
Afficher la suite

Verdict

Flybe

7.4/10
Cabine8.0
Equipage9.0
Divertissements5.0
Carte payante7.5

Nottingham - EMA

7.8/10
Fluidité10.0
Accès5.0
Services6.0
Propreté10.0

Glasgow - GLA

8.5/10
Fluidité10.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Même s'il faut baisser la tête pour passer la porte, je suis assez fan de ces petits coucous. Le siège est confortable, surtout au niveau de la tête, la surface supérieure est très molle.
L'équipage a été très sympathique. Le BOB n'a pas eu beaucoup de succès, mais l'offre est assez étoffée. Pour le divertissement, je mets 5/10 pour le magazine de bord qui m'a beaucoup plu. Ponctualité : parfait.

Sur le même sujet

6 Commentaires

Connectez-vous pour poster un commentaire.