Avis du vol entre Newark et Orlando en classe Domestic First avec United

Bonjour, ce report constitue le 2e d'une série de 4 vols
GVA-EWR UA957 Businessfirst http://flight-report.com/fr/report-8572.html
EWR-MCO UA1641 First
MIA-ZRH LX 065 Business http://flight-report.com/fr/report-8575.html
ZRH-GVA LX 2824 Business http://flight-report.com/en/report-8583.html
NEWARK
Je vous avais laissé à l'atterrissage de mon vol arrivé de Genève ou je craignais pour ma correspondance, mais celle-ci fut réalisée en un temps record: il m'aura fallu moins de 40 min du débarquement de mon vol jusqu'au lounge en face de la porte de mon prochain vol (Immigration, douane, ré-enregistrement des valises et contrôle de sécurité compris).

Salon United
J'ai choisi le salon près de ma porte d'embarquement plutôt que le grand salon après la sécurité! C'est une grande pièce avec des fauteuils confortables qui a l'air de sortir des années 1990. Hormis la sélection pauvre en nourriture il, y a un bar qui sert des bières et du vin gratuitement. Les premium drinks, en gros: bonnes bières, bons vins et spiritueux sont payants. J'opterai pour deux bières gratuites et j'apprécie le service au bar. Le wifi marche si bien que je façetime avec mes amis.
Rapidement l'embarquement commence pour mon vol.

EWR-MCO
J'arrive au milieu de l'embarquement en passant par la file prioritaire, l'agent me fait passer devant les pax éco et me voilà dans l'avion en deux minutes. L'accueil, est bof bof, la CCP (!?) m'accueille porte 2L de ce 757-200 avec un café style Starbucks en carton à la main. Je suis dirigé vers mon siège à gauche. Le service est tranquille tranquille l'embarquement dure 1 heure vraiment différent de mes précédents vols EasyJet ou l'équipage arrive à faire asseoir 168 pax en 15 minutes.
Je suis ravi de découvrir le nouveau siège business first et de profiter d'un produit LC sur ce vol de 2:30 qui me permettra de comparer le siège ex-Continental avec l'ex-United Airlines. Le siège est similaire à l'ancien produit United. Seulement je suis assis de biais et je dois faire un numéro de contorsionniste pour accéder aux prises et aux informations placés derrière ma tête.
La cabine n'est pas très propre…

On prend ma commande de boisson et ça c'est absolument génial : on peut choisir ce que l'on veut! Pas de jus concentré ou de prosecco fadasse, ce sera un gin tonic svp :-)
L'IFE fonctionne au sol, je commence a regarder Monuments Men de G. Clooney. Un problème technique nous maintien au sol et nous partirons avec 40 min de retard.

A nouveau les démo de sécurité absolument géniales, originales

Service
Après le décollage le PN nous présente un exemple de collation sous vide pour nous demander si nous souhaitons en profiter, il passe vers tout le monde avec son plateau démo et prend les commandes ce que je trouve un peu bizarre comme approche. Il en profite pour nous demander nos boissons de préférence et disparaît ensuite en éco et c'est sa collègue qui sera en charge de nous servir. C'est simple et pas trop mauvais. Ça passe bien, le décalage horaire commencer a me travailler avec la boulimie habituelle qu'il engendre. Je m'attendais à un snack basket donc c'est plutôt bien.
Après 2 gin-to je termine mon filme, je regarde 1-2 séries et c'est l'arrivée sur Orlando.

Petit tour au toilettes qui témoignent de l'âge de l'avion

Belles vues sur la Floride avant l'atterrissage

Arrivée
De nouveau aucun effort des PN pour retenir les pax éco. Aucune prise de congé. Je sors et traverse le terminal et prend le train qui m'amènera au terminal d'arrivées. Le temps de m'en griller une et mon bagage est l'un des premiers sur le carrousel.
Équipage
Les PN ne sont pas méchants mais ne font pas vraiment l'effort d'offrir un service première classe.