Après quelques mois sans publications, j’ai le plaisir de mettre en ligne la suite de mon périple brésilien, ce FR sera l’occasion de vous montrer que l’hiver au Brésil, c’est cool et en plus vous avez le droit de voir un a321 Sharklets tout neuf !
Ce terminal 2 est plus lumineux et moins pourri que le 1… le 1 est vraiment affreux !!! Mais par contre dans les aéroports du Brésil… la clim ! Au secours, ils sont fous ! Il fait hyper froid à l’intérieur !!
Passé la douane, écoutez c’est super, il y a des vitres propres ! Et beaucoup de ivrées spéciales ! Gol spécial Coupe des confédérations !
Par contre.. y a pas trop de boutiques… mais c'est déjà mieux que le Terminal 1 ;-)
A330 Alitalia
767 Aremexico Skyteam
737 Copa Spécial BioMuseo
Photo Corporate, et oui, il y a le Wifi dans ce terminal 2 !
Mon a321 arrrive, c’est PT-MXQ : Premier vol le 19/06/2014, donc il n’avait même pas 2 mois… Et conïncidence, le dernier appareil de la famille 320 était un 320 AF… équipé de Sharklets ( http://flight-report.com/fr/report-7232.html ) ! Deux à la suite! Qui dit mieux!
767 TAM, je ne savais même pas qu'ils en avaient encore! J'aimerais bien voir à quoi ça ressemble à l'intérieur…
Et une dernière livrée spéciale avec ce 747-400 Fanhansa ! (et oui… 7 à 1)
Boarding c’est parti !
On y est presque..
La nouvelle cabine moyen-courrier TAM, c’est pas mal du tout…
Le ptich est nickel ! (oui je suis habillé en mode hiver local !)
30°C… what else ?
Appuie tête ajustable
Distribution de caramels au citron ! Appréciable…
Roulage, Le vol AF443 pour CDG avec… F-GSQD
Que le décollage fut long…
A+ RIO !!
Aperçu de la cabine en vol
Et… la mauvaise nouvelle.
Tout est dégeulasse.
Même le jus d’orange ! Ah oui et c’est ça ou de l’eau… ni thé, ni café !
Descente aux spoilers !
Hello Salvador !
Quelques Favelas à l’approche
2 touchés et…
Freinage
Un embreaer AZUL!
Le devant de l’aéroport de SSA
Et voici le quartier de pelourinho !
On se retrouve pour la suite !
A+
Adrian
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Verdict
TAM
5.5/10
Cabine8.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration2.0
Rio De Janeiro - GIG
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Salvador - SSA
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
Confort: C'est un peu dur pour le dos mais sinon pour de l'éco... no problemo!
PNC: Ils ont fait leur job, mais ils étaient vraiment antipathique...
Repas: Eurk, qu'est-ce qui veut ça à leur du petit dèj? De la mauvaise vache qui rit tiède, du gâteau sous vide ou des crackers qui étouffent... nan... eurk!
Div: RAS
Ponctualité: 10 min de retard
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Ah oui, la clim. Au Brésil quand on a la clim, on montre qu'on a la clim. TAM voulait se débarrasser des 767 et les remplacer par des 330 mais ça c'était avant la fusion avec LAN. Maintenant ils veulent les garder et les 350 qui arrivent bientôt sont la pour remplacer les vieux 330. Dans le même temps ils reçoivent plusieurs 767 (une dizaine) qui viennent de LAN. Ces 767 sont récents, tous ont moins de 3 ans, et ils ont tous les nouvelles cabines LAN (similaires au 787-8) mais il me semble qu'il y en encore 1 qui a encore des vieilles cabines du style American Airlines sur 767 mais qui devrait sortir de la flotte prochainement. Bref, c'est un peu le bordel mais avec les 787-9 et 350, LAN et TAM auront les mêmes cabines. Les nouvelles cabines moyen-courrier ont l'air plutôt sympa. Après l'offre n'est jamais magnifique sur TAM et les biscuits brésiliens ne sont pas réputés pour être très bons.. Merci pour ce FR :)
Très bon FR sur ce court vol. Plusieurs des livrées que vous avez spotté me font penser à mon prochain très gros voyage qui me fera parcourir plus de 24000 km^^ Merci ;)
Salut, Merci pour ce FR qui me rappel de bons souvenirs. C'est dommage pour la presta, avant ( en 2011) il y avait une sorte de sandwich/ panini servi avec la boisson et un paquet de biscuits. Les photos de Rio sont sympa.
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43 avis
15 Commentaires
TAM voulait se débarrasser des 767 et les remplacer par des 330 mais ça c'était avant la fusion avec LAN. Maintenant ils veulent les garder et les 350 qui arrivent bientôt sont la pour remplacer les vieux 330. Dans le même temps ils reçoivent plusieurs 767 (une dizaine) qui viennent de LAN. Ces 767 sont récents, tous ont moins de 3 ans, et ils ont tous les nouvelles cabines LAN (similaires au 787-8) mais il me semble qu'il y en encore 1 qui a encore des vieilles cabines du style American Airlines sur 767 mais qui devrait sortir de la flotte prochainement. Bref, c'est un peu le bordel mais avec les 787-9 et 350, LAN et TAM auront les mêmes cabines.
Les nouvelles cabines moyen-courrier ont l'air plutôt sympa. Après l'offre n'est jamais magnifique sur TAM et les biscuits brésiliens ne sont pas réputés pour être très bons..
Merci pour ce FR :)
Merci ;)
Les photos de Rio sont sympa.
Belles couleurs Brésiliennes...
Le repas est dégueulasse, vous n'avez pas aimé voilà tout!
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