#14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.776 avis
Je fais une coupure dans mon routing vers le Panama pour vous présenter mon vol à destination de Lisbonne pour la rencontre FR qui vient d'avoir lieu.
Puisque Numero_2 ne veut pas reporter un vol EasyJet, je m'y colle :) Enfin, pas complètement EasyJet, puisqu'il s'agit d'un billet Emirates. Rassurez-vous, je ne suis pas passé par DXB pour faire CDG-LIS…encore que ca n'aurait pas forcément été déplaisant :)
Si je parle d'un billet Emirates, c'est qu'il y a la possibilité d'échanger ses miles Skywards (le programme d'EK) pour des billets EZ.
Ca peut sembler un peu ridicule au premier abord, mais heureusement que cette option existe. En effet, Emirates ne fait partie d'aucune alliance, et vous devez donc créditer les miles chez eux (mis à part quelques partenaires peu intéressants). Miles qui sont difficiles à utiliser ensuite car il en faut beaucoup : où que vous vouliez aller, il faut déjà avoir assez pour faire le CDG/LYS/NCE-DXB avant d'envisager toute destination.
Du coup, le passager occasionnel EK (dont je fais partie) n'aurait pas beaucoup d'options de dépense (à l'inverse de EY qui offre la possibilité d'un shopping complet en miles, ou de QR qui est membre de oneworld). Cette ouverture est donc la bienvenue. D'autant plus que les montants en miles sont très raisonnable (pour moi, 7500 miles pour le CDG-LIS) et exempt de tout frais : je n'ai pas payé le moindre centime pour ce vol (les taxes d'aéroport d'environ 44€ ont été réglées par EK séparément).
Voilà pour l'introduction et la raison pour laquelle je prends EasyJet sur ce tronçon, ayant encore quelques miles à brûler avec Emirates (le gros ayant été utilisé pour le vol BUE-GIG, une cinquième liberté permettant justement de voler avec EK sans passer par DXB).
Le vol a aussi de bonnes horaires et me permet d'arriver à CDG juste après ma journée de travail. Comme à chaque fois, je rejoins l'aéroport par le RER (quand bien même des journalistes m'aient fait une fois retourner l'arrivée depuis le stand taxi pour que les images collent mieux à ce qu'ils avaient envie de dire, qu'importe la réalité).
Ce jour-là, la gare affiche quelques décorations de Noël, qui approche.
Le célébrissime FIDS, pour contrôler rapidement mon départ. Terminal 2D comme prévu.
C'est le plus près de la gare RER, soit juste un couloir à traverser, lui aussi décoré de guirlande.
CDG est décidément très festif en cette saison, le PIF se fait même sous le sourire de Mickey. Le ballon a t'il été confisqué car contenant du gaz ? En tout cas le PIF était fluide et efficace.
Je m'installe près d'une fenêtre pour voir mon appareil arriver. ADP a rajouté des prises un peu partout dans les zones d'attente, et un témoin lumineux prévient même de loin celles qui ne seraient pas en fonctionnement.
Vue par ma vitre : un OK en livrée spéciale.
ADP propose aussi le wifi gratuit. Auparavant limité à 30 minutes, il est désormais illimité moyennant le visionnage d'un spot de publicité au début. Du coup, photo corporate.
Néanmoins, le débit du wifi est suffisant pour naviguer un peu et faire quelques mails. Pour charger des FR offline pour lecture, c'est une autre histoire…
Notre avion n'est pas encore arrivé mais à ce moment, une annonce est faite par le personnel à la gate : EasyJet propose d'enregistrer gratuitement des bagages à main pour libérer de l'espace et faciliter l'embarquement. Les volontaires se voient proposer un Speedy Boarding en complément. Presque tout le monde se précipite à la porte, mais personne ne veut laisser sa valise : en fait, personne ne semble vraiment avoir écouté le message…
Finalement notre avion arrive. L'embarquement va être appelé quasiment immédiatement.
C'est un peu bête car l'avion n'est pas déchargé. Vous voyez ici encore les pax sortir, pendant que les suivants vont s'entasser dans la chaussette (au froid). Je préfère rester bien assis (au chaud).
A noter que pendant l'embarquement, un contrôle d'identité est fait. Inutile pour le Portugal, je pense que EZ lutte contre la revente des billets, qui sont normalement des titres au porteur.
Ce qui me semble peu sensé, c'est que du coup EZ ne peut pas embarquer avec les portillons automatiques qui équipent pourtant le terminal. Ils doivent donc avoir plus de monde en porte, ce qui doit être plus couteux au final que d'admettre un manque à gagner par échange de billets.
Une fois l'embarquement terminé, je procède à mon tour dans la chaussette et me voilà aux portes du paradis. Ou du moins pas trop loin ^^
On retrouve les bagages des volontaires (mais pas sûr que le Speedy Boarding offert ne leur ai apporté rien d'autre que d'attendre dans la chaussette pendant 20 minutes).
Vue de la cabine (au débarquement, puisque j'embarque en dernier) avec les sorties de secours qui sont bien sûr vendues en supplément (qu'il est aussi possible d'acquiter en miles chez Emirates).
Pour moi, ca sera le siège attribué d'office : le 16C. Pas mécontent d'avoir un couloir pour étendre mes jambes vu le pitch un peu court pour ce vol qui fait tout de même 2h30.
Le BOB n'est pas hors de prix.
Et je décide même de m'offrir un verre de mauvais vin. Mais bien sûr il y a un minimum de 7€ pour le paiement par carte, poussant ainsi la consommation à deux verres de vins, hips !
PNC anglais, on m'amène donc des glaçons avec le vin ^^ Le blanc me servira pour accompagner ces biscuits salés qui ne sont pas distribués par EZ mais qui ont dû tomber dans mon sac un jour dans un salon d'une compagnie bien connue ici :)
Le vin rouge accompagnera un sandwich frais et croustillant, avec jambon italien, roquette et tomates séchées. Le meilleur jamais mangé en avion. C'est peut être parce que c'est moi qui l'ai fait quelques heures auparavant avec des ingrédients sélectionnés par mes soins :)
Puis le vol continue sans histoires.
Petit tour aux toilettes : elles ne sont pas très bien tenues (pourtant le personnel n'est pas hyperactif comme sur RyanAir : après un service et une vente duty-free, ils sont partis se reposer au galley arrière - il n'y en a pas à l'avant sur EZ -). Le plastique orange donne un côté très vintage à la chose :)
Puis on arrive à Lisbonne avec un tout petit peu d'avance, mais il faudra décharger par bus. C'est ridicule vu la distance (la dernière fois à Lisbonne, nous avions simplement marché sur le tarmac au niveau du passage piétons peint).
C'est encore plus étonnant depuis la loge de conduite. Mais finalement nous serons ramené jusqu'au Terminal 1, ce qui justifiera plus le bus et me rapprochera des loueurs de voiture pour la suite du week end.
Merci et à bientôt !
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Verdict
easyJet
6.8/10
Cabine6.0
Equipage8.5
Divertissements5.0
Carte payante7.5
Paris - CDG
8.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services7.5
Propreté8.5
Lisbon - LIS
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
EasyJet ne me semble pas être une lowcost trop dure. Départ à de bonnes horaires depuis CDG et jusqu'à LIS, donc les aéroports centraux. Personne ne semble avoir embêté qui que ce soit sur les excédents bagages...des mises en soute gratuites ont été proposées. A bord c'est du BOB mais l'équipage ne poussait pas à la consommation (mise à part la règle des 7€ pour la carte) et n'interdisait à personne d'amener bouffe et boissons (ce que j'ai eu sur Aer Lingus par exemple).
Je ne ferai pas de FR sur le retour de Lisbonne, qui s'est effectué avec AF, mais les deux prestations étaient quasiment identiques. Un peu plus d'espace sur AF et des services liés aux statuts (bagage compris, accès salon, gain de miles...) apportant un avantage à AF. Mais je dirais que raisonnablement, si la différence de prix dépassait 15€, je reprendrais EasyJet. La note divertissement est faible car le magazine est vraiment juste une grosse liasse de publicités :)
Mais pour illustrer ce dernier point, AF était moins chère qu'EZ au retour ! Comme quoi, EZ est à considérer mais à comparer attentivement aux legacies...
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Merci Pititom, et dommage d'avoir attendu samedi soir pour se voir! Personne ne controle jamais mon identite a VIE, je n'aurais jamais penser a revendre mon billet, ca laisse reflechir ^^ Le pitch parait plus serrer que chez Ryanair?? Nous avons paxbusser pendant 10 bonnes minutes a l'arrivee... Nul!
J'ai été occupé le vendredi soir, désolé. J'avais une présentation à réviser et quelqu'un à aller chercher à LIS :)
Le pitch est mauvais. Ca passait là parce que ma voisine prenait très peu de place et je pouvais écarter un peu les genoux comme on le voit sur la photo. Sinon c'est dur pour ce vol de 2h30...par contre je n'ai jamais pris FR donc je ne saurais pas répondre.
En tout cas, je n'exclue toujours pas de reprendre EZ (avec qui j'étais déjà allé à Lisbonne...il y a 8 ans !)
Merci Thomas de ce FR. Le sandwich semble en effet très bon et ta méthode est certainement la plus sûre pour bien manger sur une low cost ! Le pitch est en effet limité sur Easyjet. et c'est a mon avis la durée maximum de vol pour ce type de siège. Easy jet offre en effet un service correct ( départ d'aéroport normaux et non excentrés, horaires généralement respectés etc. ) à la condition de bien comparer les prix car les legacy peuvent etre plus intéressantes comme tu le fais remarquer. Merci encore de ton intervention samedi et content de t'avoir revu ce week end. A bientôt.
Mieux, apporte tous les ingrédients séparemment et cuisine le sur place. Par contre, tu auras peut être quelques difficultés à faire passer le rechaud à gaz. Ou s'il passe, tu vas t'attirer les foudres des autres pax moins prévoyants dont les odeurs vont torturer l'estomac.
Bon sinon tu vois, je prends aussi parfois des LCC ;)
Haha, voici la réponse à l'énigme Mais que fait Pititom sur un vol EZY ? LOL pour les journalistes qui ont tellement envie de faire coller la réalité à leur imaginaire qu'ils font jouer une scène fictive dans le cadre d'un reportage :):) Un PIF efficace à CDG, oui, mais pas à un terminal accueillant des vols AF. Il y avait un contrôle d'identité à l'embarquement de mon vol AF de retour de LIS. Aucune obligation légale, zone Schengen oblige, d'ailleurs ce n'étaient pas des fonctionnaires de police. Il me semble reconnaître cette prestation (très) salée :) Merci pour ce FR, ta présentation didactique lors de la soirée, et ta présence sympathique lors de ce week-end !
PS : comment ça, pas de FR au retour ? Flight Report va te recalculer ton tarif en A/S et ça va faire mal :):)
Et oui, il y avait encore un bon plan derrière tout çà ;)
Il suffit bien souvent de voir un reportage sur un sujet qu'on maitrise bien pour se rendre compte du gouffre entre la réalité et la simplicité de leurs investigations.
J'ai toujours eu un PIF efficace aussi au 2F. Pour le 2E, c'est une autre histoire, même en SkyP.
Je n'ai pas fait de FR au retour car j'ai bien reperé au moins une dizaine de FRistes à l'oeuvre : ca me semblait suffisant :)
Oulala Thomas, quand je vois le pitch, j'ai mal pour toi. Niveau presta, je suis assez favorable à ce type de choix payant car au bout du compte, tu manges ce que tu veux. Merci pour le FR
Le couloir m'a sauvé ;) Pour la prestation, le vin aurait été offert que ca n'aurait pas été plus mal. Honnêtement, il ne vaut pas 5€ la mignonette, mais en avion comme dans certains bars, on paie l'exclusivité du lieu !
Toi aussi tu as pris Easyjet pour des raisons d'horaires ? ^^
Franchement, j'imagine mal le pax habitué des classes avant EK prendre un billet prime EZ avec ses miles. :D
Jolie prestation à bord : pour ma part j'ai opté pour un repas au Caviar House Seafood bar de GVA en lieu et place du lounge SEN auquel je n'avais pas accès. ;)
On a pratiquement eu le même vol, c'est magique non ? ^^
Toujours un plaisir de te revoir et à bientôt pour une Warsteiner. ;)
Excellentes horaire pour moi après une journée de travail. De plus, mes miles EK allaient expirer, donc c'était l'occasion. Enfin, peu de choix car AF et TP étaient assez chers (je suis parti le jeudi).
Je n'aime pas le caviar ^^
Ravi aussi mais on s'est à peine aperçu ce week-end ! La prochaine fois on boycottera les plans de table ;)
J'avais repris depuis, mais peu d'intérêt à reporter (ici c'était surtout pour la rencontre). J'ai aussi du Vueling à venir et je pratique régulièrement Air Asia pour les connexions point à point en Asie. C'est d'ailleurs pour ce dernier point que les LCC sont intéressantes.
Le vol coutait évidemment plus cher, sinon le ratio n'aurait pas valu le coup. Mais en même temps, je perds mes miles EK le 31/12...autant dire demain !
Merci pour ce FR Thomas et ravi de t'avoir rencontré ;)
Fallait y penser au gaz du ballon Mickey, pauvre petit enfant qui a dû verser toutes les larmes de son corps une fois confisqué (j'imagine déjà le sourire narquois de certains FRistes en voyant ce ballon accroché et en imaginant ce gamin) :)
aïe le pitch EZY, pire que la Fiat pour le coup^^ c'est moi où tu portes bien un jean lol ?
la prestation n'est pas mal en soi...grâce à ton sandwich. Les glaçons pour le vin, j'ai déjà vu ça sur AF également, c'est dire ! plutôt définitivement vin que bière alors ? ça va mieux avec le pain en fin de compte^^
A bientôt et merci encore pour ta présentation au DT et pour le reste ;)
Oh la mauvaise pensée ;) Les enfants sont les bienvenus sur FR, tu as dû le voir à la rencontre, avec le (déjà) très grand voyageur de 10 ans !
Attends, y'avait de la place dans la Fiat...mais à l'avant :) Oui, j'arrivais directement du boulot, j'ai donc dû jouer au jeu de la ceinture au PIF :)
Plutôt bière avec les potes et vin en avion. Avec ou sans bulles selon la cabine ;)
Ravi de t'avoir rencontré et à bientôt ! On te verra...où tu sais...j'espère :)
Merci pour ce FR. Un vol sur EZY habituel en fait. Pas vraiment de chose à reprocher. J'ai fait le même vol mais au départ de LYS, c'est vrai que l'horaire de ce vol est très pratique et m'a permis de travailler toute la journée de vendredi. (arrivée à 22h40 également). Pour finir, ravi de t'avoir rencontré. A bientôt j'espère ;)
Après une petite réflexion, et vu le rapport qualité prix, et mon 1m70, la solution du Low cost n'est pas si mauvaise en Europe,pour moi. Pire, ça me permettrait d'acheter plus vite un billet Y LC avec les économies faites en vols(conséquentes souvent) et non dépenser au bas mot 40000 miles gagné en X années plus 200 euros de taxes...^^
Alors c'est sur pour les Grandes gens (oui Le 3ème volet du Hobbit sort mercredi :)), c'ets un peu raide Easy, pour le reste, ton catering maison me convainc j'y aurais bien mit un croc ^^
Si cela convient sur ce vol de 2h30 (plus long sur le réseau Europe), alors tous les autres iront :)
C'est sur que 40.000 miles + 200€ ne plaident pas pour les legacy...mais quid d'EK qui après de bons tarifs me propose ce vol pour 7500 miles + 0 € ;) ?
Le catering maison était influencé italien...normal qu'il te plaise non ^^ ?
D'autant plus qu'avec ce reliquat, je ne pouvais plus rien prendre en propre chez EK. Autant donc en profiter :) Même si EK n'est pas forcément le mieux pour profiter justement ^^
En effet, c'est relativement soft comme expérience EZY. C'est comme LO ou UX, sauf que EZ propose réellement des prix bas en fonction du yield management.
Je rajouterai IB dans la liste...ca m'a vraiment fait penser à çà (même si la pillule passe avec IB grâce au salon avant, ce qui évite en plus d'amener son BOB).
Merci pour ce FR Thomas, et à ton intervention très intéressante concernant le montage d'un billet. C'est avec grand plaisir que j'ai fais la connaissance des membres présents, un regret pour n'avoir pas pu bavarder un moment avec toi, ce sera certainement pour la prochaine fois un peu plus loin...
Je ne suis pas friand de low cost en général mais ça peut dépanner, (je le pratique en Asie : Tiger, Air Asia ou Jet Star) et vais tester en Europe dès janvier avec Transavia sur un segment qui me tiens particulièrement à coeur.
J'aurais bien aimé moi-aussi discuter avec plus de monde mais la rencontre a été menée tambour battant :) J'espère qu'on aura plus l'occasion à la prochaine, en France ou ailleurs.
Eh bien easyjet a eu du succès pour ce week end, avec mes reports on frôlera l'overdose car j'ai volé deux fois avec cette compagnie. Petite question est ce que la parité était de rigueur au niveau du personnel de cabine ?
Merci pour ce FR Bizarre ce contrôle d’identité à l'embarquement. Merci pour le tuyau sur les miles EK à échanger contre un billet easyjet. Un bon bon vol au final avec des grissoti et un sandwich maison. Bravo et merci pour le cours sur le montage des billet. A bientôt
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#14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
776 avis
36 Commentaires
Personne ne controle jamais mon identite a VIE, je n'aurais jamais penser a revendre mon billet, ca laisse reflechir ^^
Le pitch parait plus serrer que chez Ryanair??
Nous avons paxbusser pendant 10 bonnes minutes a l'arrivee... Nul!
Le pitch est mauvais. Ca passait là parce que ma voisine prenait très peu de place et je pouvais écarter un peu les genoux comme on le voit sur la photo. Sinon c'est dur pour ce vol de 2h30...par contre je n'ai jamais pris FR donc je ne saurais pas répondre.
En tout cas, je n'exclue toujours pas de reprendre EZ (avec qui j'étais déjà allé à Lisbonne...il y a 8 ans !)
Le sandwich semble en effet très bon et ta méthode est certainement la plus sûre pour bien manger sur une low cost !
Le pitch est en effet limité sur Easyjet. et c'est a mon avis la durée maximum de vol pour ce type de siège. Easy jet offre en effet un service correct ( départ d'aéroport normaux et non excentrés, horaires généralement respectés etc. ) à la condition de bien comparer les prix car les legacy peuvent etre plus intéressantes comme tu le fais remarquer.
Merci encore de ton intervention samedi et content de t'avoir revu ce week end.
A bientôt.
Rencontre très sympathique, j'ai été ravi de te revoir et aussi de découvrir de nouvelles têtes.
Merci :)
Il faudra que j'essaye le sandwich au cassoulet pour voir si ça passe à la sécurité
À bientôt
Bon sinon tu vois, je prends aussi parfois des LCC ;)
LOL pour les journalistes qui ont tellement envie de faire coller la réalité à leur imaginaire qu'ils font jouer une scène fictive dans le cadre d'un reportage :):)
Un PIF efficace à CDG, oui, mais pas à un terminal accueillant des vols AF.
Il y avait un contrôle d'identité à l'embarquement de mon vol AF de retour de LIS. Aucune obligation légale, zone Schengen oblige, d'ailleurs ce n'étaient pas des fonctionnaires de police.
Il me semble reconnaître cette prestation (très) salée :)
Merci pour ce FR, ta présentation didactique lors de la soirée, et ta présence sympathique lors de ce week-end !
PS : comment ça, pas de FR au retour ? Flight Report va te recalculer ton tarif en A/S et ça va faire mal :):)
Il suffit bien souvent de voir un reportage sur un sujet qu'on maitrise bien pour se rendre compte du gouffre entre la réalité et la simplicité de leurs investigations.
J'ai toujours eu un PIF efficace aussi au 2F. Pour le 2E, c'est une autre histoire, même en SkyP.
Je n'ai pas fait de FR au retour car j'ai bien reperé au moins une dizaine de FRistes à l'oeuvre : ca me semblait suffisant :)
Niveau presta, je suis assez favorable à ce type de choix payant car au bout du compte, tu manges ce que tu veux.
Merci pour le FR
Franchement, j'imagine mal le pax habitué des classes avant EK prendre un billet prime EZ avec ses miles. :D
Jolie prestation à bord : pour ma part j'ai opté pour un repas au Caviar House Seafood bar de GVA en lieu et place du lounge SEN auquel je n'avais pas accès. ;)
On a pratiquement eu le même vol, c'est magique non ? ^^
Toujours un plaisir de te revoir et à bientôt pour une Warsteiner. ;)
Je n'aime pas le caviar ^^
Ravi aussi mais on s'est à peine aperçu ce week-end ! La prochaine fois on boycottera les plans de table ;)
Merci pour le FR !
je trouve que 7500 miles, c'est beaucoup pour un vol qui coûte généralement 30€.
A bientôt :)
Fallait y penser au gaz du ballon Mickey, pauvre petit enfant qui a dû verser toutes les larmes de son corps une fois confisqué (j'imagine déjà le sourire narquois de certains FRistes en voyant ce ballon accroché et en imaginant ce gamin) :)
aïe le pitch EZY, pire que la Fiat pour le coup^^ c'est moi où tu portes bien un jean lol ?
la prestation n'est pas mal en soi...grâce à ton sandwich. Les glaçons pour le vin, j'ai déjà vu ça sur AF également, c'est dire ! plutôt définitivement vin que bière alors ? ça va mieux avec le pain en fin de compte^^
A bientôt et merci encore pour ta présentation au DT et pour le reste ;)
Attends, y'avait de la place dans la Fiat...mais à l'avant :) Oui, j'arrivais directement du boulot, j'ai donc dû jouer au jeu de la ceinture au PIF :)
Plutôt bière avec les potes et vin en avion. Avec ou sans bulles selon la cabine ;)
Ravi de t'avoir rencontré et à bientôt ! On te verra...où tu sais...j'espère :)
Un vol sur EZY habituel en fait. Pas vraiment de chose à reprocher.
J'ai fait le même vol mais au départ de LYS, c'est vrai que l'horaire de ce vol est très pratique et m'a permis de travailler toute la journée de vendredi. (arrivée à 22h40 également).
Pour finir, ravi de t'avoir rencontré.
A bientôt j'espère ;)
Le rapport qualité / prix est bon. Maintenant, c'est pas cher, donc pas forcément besoin d'être de haute qualité ^^
Pitch un peu juste pour les 2h30 de vol jusqu'à Lisbonne.
Encore merci pour ta présentation très intéressante lors de la soirée.
A bientôt.
Après une petite réflexion, et vu le rapport qualité prix, et mon 1m70, la solution du Low cost n'est pas si mauvaise en Europe,pour moi.
Pire, ça me permettrait d'acheter plus vite un billet Y LC avec les économies faites en vols(conséquentes souvent) et non dépenser au bas mot 40000 miles gagné en X années plus 200 euros de taxes...^^
Alors c'est sur pour les Grandes gens (oui Le 3ème volet du Hobbit sort mercredi :)), c'ets un peu raide Easy, pour le reste, ton catering maison me convainc j'y aurais bien mit un croc ^^
C'est sur que 40.000 miles + 200€ ne plaident pas pour les legacy...mais quid d'EK qui après de bons tarifs me propose ce vol pour 7500 miles + 0 € ;) ?
Le catering maison était influencé italien...normal qu'il te plaise non ^^ ?
Excellente utilisation du reliquat de miles EK !!!
Le pitiBOB est une excellente solution pour le repas :-)
En effet, c'est relativement soft comme expérience EZY. C'est comme LO ou UX, sauf que EZ propose réellement des prix bas en fonction du yield management.
Je ne suis pas friand de low cost en général mais ça peut dépanner, (je le pratique en Asie : Tiger, Air Asia ou Jet Star) et vais tester en Europe dès janvier avec Transavia sur un segment qui me tiens particulièrement à coeur.
A bientôt
Bizarre ce contrôle d’identité à l'embarquement.
Merci pour le tuyau sur les miles EK à échanger contre un billet easyjet.
Un bon bon vol au final avec des grissoti et un sandwich maison.
Bravo et merci pour le cours sur le montage des billet.
A bientôt
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