Avis du vol entre Amsterdam et Frankfurt en classe Economique avec KLM Cityhopper

Bonjour,

Madrid – Amsterdam ~ KLM. B737-800
Amsterdam – Francfort ~ KLM Cityhopper. ERJ190
Francfort – Paris ~ Hop. ERJ190
Paris – Madrid ~ Air France. A320

Il était prévu que j'ai un transit de 3h45 a Amsterdam. Considérant que c'est un peu long je decide de voir si je peux attraper le vol precedent pour Francfort. Malheureusement il est annulé, me condamnant à supporter les 3h30 restantes dans AMS tout en étant malade. J'en ai profité pour publier le FR précèdent (MAD-AMS) puis pour grignoter des bêtises et faire 4 fois l'aller-retour entre la porte d'embarquement au fond de la jetée B et la salle centrale avec tous les magasins.
Je suis pourtant habitué aux longs transits, j'ai deja fait 8h à JFK, 7h à ATL, 5h à CDG ou encore 7h à IST, mais celui là m'a tapé sur les nerfs. Pourtant j'aime bien l'aéroport d'Amsterdam.
J'en ai quand même profité pour faire un peu de spotting en commençant avec ce CRJ d'Estonian.

La petite vue depuis le fond de la jetée B

Un B747F de KLM Cargo

KLM a l'air de renouveler sa livrée très rapidement parce que j'ai vu plein d'ERJ, Fokker et 737 avec la nouvelle livrée. Par contre pas un seul A330, B777 ou B747

Un KLM Asia au decollage

Puis notre E-Jet apparait 40mn avant l'embarquement. Il s'agit du PH-EZE, un E190 de 5 ans et demi

L'embarquement débute avec un peu de retard et un bon respect des priorités. On suit une passerelle qui amènent à un escalier qui descend sur le tarmac pour ensuite remonter un escalier pour l'avion. Il fait très froid et il y a un vent très très puissant.

La cabine est sympa, en 2-2 comme j'aime.

Le pitch est bon

La vue depuis mon hublot

L'embarquement est rapidement bouclé, l'avion est presque complet. Il y a deux places libres dont celle à côté de moi. Heureusement pour moi et aussi pour les autres puisque je suis malade et ce n'est pas forcement agréable d'être a côté de quelqu'un qui abuse sur les mouchoirs et les petites pastilles miel-citron.
On prend ensuite du retard à cause d'un avion qui a déclaré une urgence dans le coin et qui doit revenir atterrir. D'après les explications du CDB, tous les avions qui sont encore au parking doivent rester au parking jusqu'à nouvel ordre.
En attendant un des nombreux Dash de Flybe qu'on peut voir à AMS s'envole.

Suivit d'un B737 avec la nouvelle livrée

Et d'un magnifique 77W de Garuda Indonesia

On repousse enfin avec une petite vue sur le parking des schtroumpfs

Avec un intrus que je découvre tout juste.

On remonte la piste la plus proche

Pour décoller avec 30mn de retard avec une vue sur le parking des schtroumpfs. D'ailleurs, il y en a un qui a la nouvelle livrée.

Le decollage est vraiment brutal a cause de tout ce vent

Au dessus des nuages c'est quand même plus joli et plus tranquille

Le winglet

Le temps de prendre 3 ou 4 photos et voilà qu'on commence la descente. Les hôtesses n'ont pas encore finit de distribuer le snack. 40mn de vol c'est court.

Snack que voilà, et comme beaucoup de passagers je me suis tourné vers un verre d'eau.

Sympa le spectacle

La preuve qu'on arrive bien en Allemagne en hiver

On traverse enfin les nuages. Les hôtesses viennent juste de finir de débarrasser tout le monde et sont assises a leurs sièges pour l'atterrissage.

Francfort

La Commerzbank Arena

En finale

On atterrit à Francfort pile à l'heure

Le Paxbus en arrivant ça passe mais l'attente interminable aux bagages avec les bagagistes qui jouent avec nos nerfs, non merci. Ils ont fait tourner le tapis très rapidement après notre arrivée, ont sortis 4 ou 5 valises puis l'ont arrêté 20mn avant de le rallumer et le faire tourner a vide pendant 5mn avant de distribuer le reste des valises. La mention priority dessus ne sert strictement à rien.