Il était prévu que j'ai un transit de 3h45 a Amsterdam. Considérant que c'est un peu long je decide de voir si je peux attraper le vol precedent pour Francfort. Malheureusement il est annulé, me condamnant à supporter les 3h30 restantes dans AMS tout en étant malade. J'en ai profité pour publier le FR précèdent (MAD-AMS) puis pour grignoter des bêtises et faire 4 fois l'aller-retour entre la porte d'embarquement au fond de la jetée B et la salle centrale avec tous les magasins.
Je suis pourtant habitué aux longs transits, j'ai deja fait 8h à JFK, 7h à ATL, 5h à CDG ou encore 7h à IST, mais celui là m'a tapé sur les nerfs. Pourtant j'aime bien l'aéroport d'Amsterdam. J'en ai quand même profité pour faire un peu de spotting en commençant avec ce CRJ d'Estonian.
La petite vue depuis le fond de la jetée B
Un B747F de KLM Cargo
KLM a l'air de renouveler sa livrée très rapidement parce que j'ai vu plein d'ERJ, Fokker et 737 avec la nouvelle livrée. Par contre pas un seul A330, B777 ou B747
Un KLM Asia au decollage
Puis notre E-Jet apparait 40mn avant l'embarquement. Il s'agit du PH-EZE, un E190 de 5 ans et demi
L'embarquement débute avec un peu de retard et un bon respect des priorités. On suit une passerelle qui amènent à un escalier qui descend sur le tarmac pour ensuite remonter un escalier pour l'avion. Il fait très froid et il y a un vent très très puissant.
La cabine est sympa, en 2-2 comme j'aime.
Le pitch est bon
La vue depuis mon hublot
L'embarquement est rapidement bouclé, l'avion est presque complet. Il y a deux places libres dont celle à côté de moi. Heureusement pour moi et aussi pour les autres puisque je suis malade et ce n'est pas forcement agréable d'être a côté de quelqu'un qui abuse sur les mouchoirs et les petites pastilles miel-citron.
On prend ensuite du retard à cause d'un avion qui a déclaré une urgence dans le coin et qui doit revenir atterrir. D'après les explications du CDB, tous les avions qui sont encore au parking doivent rester au parking jusqu'à nouvel ordre. En attendant un des nombreux Dash de Flybe qu'on peut voir à AMS s'envole.
Suivit d'un B737 avec la nouvelle livrée
Et d'un magnifique 77W de Garuda Indonesia
On repousse enfin avec une petite vue sur le parking des schtroumpfs
Avec un intrus que je découvre tout juste.
On remonte la piste la plus proche
Pour décoller avec 30mn de retard avec une vue sur le parking des schtroumpfs. D'ailleurs, il y en a un qui a la nouvelle livrée.
Le decollage est vraiment brutal a cause de tout ce vent
Au dessus des nuages c'est quand même plus joli et plus tranquille
Le winglet
Le temps de prendre 3 ou 4 photos et voilà qu'on commence la descente. Les hôtesses n'ont pas encore finit de distribuer le snack. 40mn de vol c'est court.
Snack que voilà, et comme beaucoup de passagers je me suis tourné vers un verre d'eau.
Sympa le spectacle
La preuve qu'on arrive bien en Allemagne en hiver
On traverse enfin les nuages. Les hôtesses viennent juste de finir de débarrasser tout le monde et sont assises a leurs sièges pour l'atterrissage.
Francfort
La Commerzbank Arena
En finale
On atterrit à Francfort pile à l'heure
Le Paxbus en arrivant ça passe mais l'attente interminable aux bagages avec les bagagistes qui jouent avec nos nerfs, non merci. Ils ont fait tourner le tapis très rapidement après notre arrivée, ont sortis 4 ou 5 valises puis l'ont arrêté 20mn avant de le rallumer et le faire tourner a vide pendant 5mn avant de distribuer le reste des valises. La mention priority dessus ne sert strictement à rien.
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Verdict
KLM Cityhopper
7.3/10
Cabine8.0
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration7.5
Amsterdam - AMS
8.6/10
Fluidité9.0
Accès7.5
Services9.0
Propreté9.0
Frankfurt - FRA
6.6/10
Fluidité4.0
Accès7.5
Services7.5
Propreté7.5
Conclusion
- Confort : Bien pour la durée du vol, même pour un peu plus long. 40mn sans voisin avec un bon pitch dans un avion confortable ça me convient parfaitement. - Equipage : Souriant et agréable pour le peu qu'on ait pu les voir. Le vol est court et ils doivent servir pas mal de monde. Le CDB était a la sortie de l'avion pour dire au revoir et merci à Francfort. - Catering : J'aime bien ces petites gaufres. J'en demande pas plus pour un vol pareil. - Divertissement : Pas de journaux disponibles. Uniquement le magazine de la compagnie. Le gros manque de ce vol. - Ponctualité : Depart en retard et arrivée à l'heure. On aurait pu arriver en avance mais le retard et sa cause ont été bien géré.
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J'avais pensé à aller sur la terrasse mais j'avais vu sur le site de Schiphol qu'elle était en renovation puis en partant j'ai vu des gens dessus. Comme tu l'as dit, j'etais malade de toute manière. Merci :)
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7 Commentaires
En 3H30 à AMS, tu aurais pu aller sur la terrasse. Mais vu que tu étais malade...
KLM ne repeindra ses avions dans la nouvelle livrée qu'au fur et à mesure des visites de révision, à la AF je crois.
Merci :)
En tout cas de bonne conditions avec un Embraer récent en configuration 2-2.
Merci pour ce FR !
Pas mal de vent aussi le 22, atterrissage sportif :)
Merci :)
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