Voici le vol de préacheminement pour mon retour vers Dubai.
Initialement, j'avais prévu un BOD AMS, la veille du vol vers DXB, pour pouvoir visiter le Rijks museum à Amsterdam après sa longue et complète renovation. Las, les éléments naturels ont frappé. Le BOD AMS est annulé à 20h30 la veille du départ. Saint Platinum, priez pour nous !
Mais 1 heure après je reçois mon rebooking via CDG directement d'Air France non sans avoir expérimenté 30 minutes d'attente au service réservation de KLM aux Pays-Bas, si j'ai attendu cette durée en tant que Plat et sans avoir personne, je n'ose imaginer pour le commun des mortels.
Je perds l'aspect culturel mais y gagne quelques milliers de miles au passage car le rebooking est effectué dans une classe tarifaire supérieure. Qu'à cela ne tienne, je me surclasse de la Y à la J pour 15000 miles et pas un EUR de plus. Pour le tronçon CDG DXB cela me semble tout à fait intéressant pour un vol de jour où l'on peut jouir en toute conscience de la classe avant. Au final pour 577 EUR +15 000 miles, j'aurais eu l'aller en W et le retour en J : pas mal ! D'autant que les vols me rapportent 10 000 miles environ.
Mais n'anticipons pas le prochain flight-report !
Pour ce vol vers CDG, j'aurais voulu prendre une rotation plus tôt pour avoir le temps de travailler sur les flights rep.. (euh non, pour contribuer à la relance économique des villes de Reims et d'Epernay…). Mais en cette fin d'année tous les vols sont pleins, je n'aurai donc qu'un transit réduit à sa plus simple expression en priant le ciel pour que le vol de Dubai ait du retard : 1 heure de correspondance, c'est difficile de faire un sort au stock de champagne du salon surtout entre 2F et 2E (satanés couloirs !).
Le voyage à proprement parler commence dans le car menant de la gare de Bordeaux à son aéroport en moins d'une demie heure et 7,2 EUR.
Départ ponctuel et arrivée à l'heure pour un Hall B qui est bien calme pendant la trêve des confiseurs.
Aucune attente pour l'enregistrement des bagages au comptoir Skypriority. C'est plié en deux minutes avec le code pour le patio sans que j'aie à le demander. Le PIF est passé en 5 minutes, pas de Skypriority.
Direction le patio, piètre ersatz de salon mais c'est toujours mieux que rien.
La Cerberine à code qui est passablement défoncée, il faut prendre le battant gauche pour ouvrir, car le droit ne marche plus. Vive la France qui gagne !
La première salle
La seconde salle
La presse quotidienne seulement.
L'offre liquide avec la machine Nespresso, seul vrai luxe du salon car les soda, jus de pomme et d'orange en brique et la 33 export, c'est pas so chic !
L'offre solide, chips et palet breton pur beurre.
Photo coporate et sésame en une seule photo, je deviens économe, le salon cheap déteint sur moi !
J'ai visité les toilettes - publiques - de la salle d'embarquement : vieillottes mais propres.
Un regard au FIDS du patio et il semble qu'il soit l'heure !
Embarquement mode foutoir photographié sur mon iphone dont je ne peux récupérer les photos à cause des événements du prochain flight report. Enfin bon, une file skypriority est annoncée mais impossible à dissocier du troupeau, donc rien à voir avec les embarquements des vols domestiques au US.
Petits spotting opportunistes à l'embarquement et au décollage.
Décollage d'ailleurs retardé par une panne de tracteur qui avec un embarquement débuté tardivement ne s'effectuera que 20 minutes après l'heure.
Mise en position en bout de piste.
Montée en croisière
L'estuaire
L'offre de catering au 1A d'AF, j'ai décliné le sucré/salé… Pitch confortable au 1A ;-)
Des nuages, pas d'air to air, que des nuages, IFE est un peu ennuyeux donc.
Et on descend.
Encore plus
Et plus
On fait la course avec un appareil Arkia ?
Perdu !
On rejoint le T2F assez rapidement après être passé entre le T2E M et le T2G.
Au point de contact, à l'heure selon Flighradar24.
Je débarque le premier et la course va commencer comme pour tous les autres pax en connection.
Et il y en avait beaucoup, Newark, Washington, Prague, Malaga, Londres, Punta Cana, La Havane, Le Caire, tout y est passé pendant le vol mais en annonçant uniquement le terminal ! Ce qui nous a quand même valu cette perle suave : La Havane, terminal 2G. Non non HAJ n'est pas La Havane. Erreur rectifiée une petite minute après, donc papi Gérard et tata Monique ne rateront pas leur correspondance pour le soleil.
Merci pour ce FR
ça annule dur chez KL en ce moment
L'offre de catering au 1A d'AF, j'ai décliné le sucré/salé... Pitch confortable au 1A ;-)
Avec fraîchette TK ?
A bientôt
Haha, il y en a qui ont l'oeil !
Oui j'essaye toujours d'utiliser une lingette d'une autre compagnie que celle que j'emprunte.
Façon de rappeler discrètement aux PNC (AF mais aussi les autres) que la concurrence existe.
Merci pour ce FR au départ d'un aéroport que je connais bien...
Avec un peu de chance, et un gros conditionnel, il sera peut-être possible de faire un BOD-DXB direct, en tout cas il semblerait que des discussions soient en cours...