Avis du vol Garuda Indonesia Jakarta Hong Kong en classe Affaires

Compagnie Garuda Indonesia
Vol GA860
Classe Affaires
Siege 8K
Temps de vol 05:00
Décollage 31 Déc 14, 10:10
Arrivée à 31 Déc 14, 16:10
GA   #17 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 198 avis
asiantraveler
Publié le 7 janvier 2015
Bonjour à tous,

Je vous souhaite à tous une excellente année 2015 et vous propose le FR d'un vol qui a eu lieu lors des toutes dernières heures de 2014.

Pour rappel, mon programme de vols pour ces vacances de Noël était le suivant :

- Jakarta [CGK] - Singapore [SIN] Air France AF259 B777-300ER Business -> c'est là http://flight-report.com/fr/report-8900.html
- Singapore [SIN] - Paris [CDG] Air France AF259 B777-300ER Business -> c'est là également http://flight-report.com/fr/report-8900.html
- Paris [CDG] - Singapore [SIN] Air France AF254 B777-300ER Business -> à venir
- Singapore [SIN] - Jakarta [CGK] Air France AF254 B777-300ER Business -> à venir
- Jakarta [CGK] - Hong Kong [HKG] Garuda Indonesia GA860 A330-200 Business -> vous y êtes
- Hong Kong [HKG] - Taipei [TPE] Eva Air BR852 MD90 Eco -> à venir
- Taipei [TPE] - Hong Kong [HKG] Eva Air BR857 A330-200 Eco -> non reporté (tant pis pour Kitty)
- Hong Kong [HKG] - Jakarta [CGK] Garuda Indonesia GA863 A330-200 Business -> à venir

C'est donc vers Hong Kong que je vais m'envoler pour ce réveillon du 31 décembre.

Check-in online 24h avant le départ. Le site de Garuda a été refondu récemment.

photo GA web sitebis

La cabine J est composée de deux petites cabines en 2-2-2 de 3 rangées chacune. Je choisis le siége 8K en espérant que je n'aurai pas de voisin.

photo plan check in

En ce 31 décembre, 7h du matin, cela roule bien en direction de l'aéroport de Jakarta.

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Arrivée au Terminal 2 portes F dédiées à GA.

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Le hall des comptoirs de check-in GA.

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Ce petit panneau attire mon attention

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GA dispose effectivement d'un mini-salon check-in dédié pour ses passagers P,J, et Platinium.

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Je suis immédiatement accueilli et pris en charge par un agent qui prends mon bagage et mes documents de vol et m'invite à patienter sur un de ces fauteuils pendant qu'il s'occupe de l'enregistrement avec une agent au sol. C'est assez déconcertant de vivre cet enregistrement à l'écart car j'ai l'impression de ne pas pouvoir contrôler le choix du siège etc.

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Il revient avec BP, reçu bagage et passeport et collecte la taxe de 150 000 IDR.

Je vérifie que mon siège est bien celui que j'avais sélectionné sur internet.

Mon agent me demande ensuite si je souhaite aller tout de suite à l'Executive Lounge de Garuda et me demande de le suivre.

Il me fait passer par un mini passage/PAF dédié

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Puis me dirige jusqu'au lounge GA.

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Il m'indique ensuite qu'il me rapportera mes documents de voyage au plus vite une fois mon passeport tamponné (ce qui n'est pas fait lors du passage de la mini PAF)

Vue du salon

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L'offre pour ce petit dejeuner

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Stand omelette réalisée à la demande

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Des oshiboris chauds sont disponibles en libre service

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Mon siège

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Petit dej sur les pistes !

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Clin d'oeil à nos amis FRistes suisses

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L'omelette au fromage est bonne

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Mon BP

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Et la photo corporate.

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Les vols GA de la matinée. L'Asie du sud est est évidemment très présente.

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Direction le duty free avant de filer à la porte

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Je choisis au hasard en faisant confiance au label Cru Bourgeois pour ce diner de réveillon à HK

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La PAF est équipée depuis peu d'un coupe file SP (uniquement pour les portes E)

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Avant d'arriver à la salle d'embarquement un mini contrôle de sécurité me demande si j'ai un briquet sur moi. Je réponds naïvement que oui et on me dit que c'est interdit d'en avoir, même un seul (!). Comme je mets du temps à le chercher dans mon bagage à main je dis que je pense que je ne l'ai pas et on me réponds Ok lah. Un peu débile tout ça…

La salle d'embarquement est divisée en deux parties mais cela est très théorique car il n'y a aucun contrôle.

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Vue sur mon A330 et son voisin.

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Les priorités ne sont pas vraiment respectées à l'embarquement

A l'arrivée dans la cabine une hôtesse me souhaite la bienvenue, prends mon BP et m'escorte jusqu'à ma place. Ensuite, elle s'empresse de prendre mon manteau et de me demande ce que je souhaiterais en boisson d'accueil.

Vue de cette cabine J avant en 2-2-2

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Mon siège

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Le pitch est généreux

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4 hublots pour moi

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Les trousses de conforts ainsi que les bouteilles d'eau sont déjà disposées sur chaque siège. Donc pas de PAX à côté de moi youpi !

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Les commandes témoignent de l'âge du siège mais ce vol s'annonce tout de même très confortable

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Journaux et menus sont déjà disposés

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Pour commencer, champagne bien sûr !

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La photo du verre d'accueil illustre selon moi toute l'attention que Garuda porte à sa classe affaires

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Champagne rosé…

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…servi à la place…

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…dans un verre à pied…

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…reposant sur un mouchoir en tissu…

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…à côté duquel se trouve un oshibori chaud sur réglette en bois

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En attendant la fin de l'embarquement, j'explore le menu du jour

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Les trois choix de déjeuner : indo, jap, européen



Les vins (8 choix au total en incluant champagne et vin de dessert)



Nous remontons toute la longueur de la piste



Décollage

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Trousse de confort et son contenu

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Rapidement les PNC passent prendre les commandes pour le service du déjeuner.

Je décide de me retrousser les manches et de partir à l'exploration de cette carte des vins.

Je ne sais plus pourquoi mais j'ai décidé de snober le Bourgogne Chardonnay (peut-être pour profiter des autres bouteilles, plus rares en Indonésie)

- côtes du Rhône en apéro
- soupe à la citrouille avec le Sancerre
- agneau avec le Margaux
- fromage avec l'italien L'Andrea qui was awarded with highest rating possible by Gambero Ross, the wine bible of Italy
- dessert avec… on verra !

Le tout arrosé d'eau gazeuse

Ma petite fiche repas est de loin la plus gribouillée de tous les PAX :-)

Service de l’apéro avec ce côtes du Rhône qui est agréable (et servi dans un verre à pied comme tous les vins)

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L'amuse bouche est simple mais bon

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Petit tour aux toilettes et passage donc par la galley où les plats sont en train d'être dressés par le Chef
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Le dressage nécessitant un peu de temps de préparation, une PNC me propose naturellement de me resservir ce que je ne refuse pas.

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La table est dressée…

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La soupe et le Sancerre sont servis.

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Le Sancerre est vraiment bon, la soupe également. A noter l'absence de tout trolley, et ce jusqu'à la fin du service.

L'agneau est ensuite servi avec le Bordeaux. Belle présentation et quelles saveurs ! Le bordeaux est de bon niveau.

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Le fromage est servi. Le vin italien est clairement en dessous du bordeaux (plus fruité. plus léger, ça ne passe pas du tout après un tel bordeaux) donc je rappelle la PNC pour changer tout ça.



J'en profite pour redemander du vrai pain car je ne compte pas manger du fromage avec des crackers.

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C'est vraiment plaisant de savourer un tel déjeuner dans les airs.

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Arrivent le dessert et le champagne. La glace est très bonne. Le gâteau un peu lourd après ce que je viens d'engloutir.

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Dernière(s) coupe(s) servies avec le sourire.

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Les fiches d'immigration sont distribuées.

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La terre ferme est en vue.

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Cela a tout l'air d'être la banlieue de HK

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Air-te-sea avec un navire non identifié

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Atterrissage sous un soleil qui se couche



Dernière vue sur le siège et la cabine

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Passage rapide de la PAF et peu temps d'attente au carrousel

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Il y aura plus d'attente aux taxis (flemme de prendre le train puis le taxi ou métro)

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Trajet sans embouteillage.



J'arriverai à l'heure chez mon hôte pour ouvrir les premières bouteilles de ce réveillon que j'aurai déjà bien commencé dans l'avion grâce à Garuda Indonesia.

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Merci de m'avoir lu !

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Verdict

Garuda Indonesia

8.9/10
Cabine9.0
Equipage9.5
Divertissements7.5
Restauration9.5

Garuda Executive Lounge

8.4/10
Confort8.5
Restauration8.5
Divertissements8.0
Services8.5

Jakarta - CGK

7.9/10
Fluidité9.0
Accès6.0
Services8.5
Propreté8.0

Hong Kong - HKG

9.0/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0

Conclusion

Encore une expérience réussie avec Garuda en J.

Au sol, à CGK, le service est de qualité avec un check-in personnalisé et escort jusqu'au salon qui est agréable et propose une bonne offre pour le petit déjeuner, notamment avec un stand omelette. Un coupe file permet de franchir le PIF rapidement. Dommage que l'embarquement ne soit pas aussi bien organisé, avec par exemple une zone SP strictement délimitée.

En vol, Garuda a su mettre en place un protocole de haut niveau (accueil personnalisé, service à la place sans trolley...) et un catering de qualité (choix des vins, saveurs et dressage des plats...) avec vaisselle soignée (assiettes, verres à pied...). Les PNC sont souriants et disponibles.

Cette cabine en 2-2-2 sur deux fois 3 rangées donne un sentiment de tranquillité et facilite un service personnalisé, loin des immenses cabines J que l'on peut trouver sur des 777 ou 380. Le siège et l'IFE vieillissant (pas d'airshow)de cet A330 ne permettent toutefois pas d'atteindre le même niveau que les 777 de Garuda en terme de divertissement, de confort et d'intimité.

A HK, passage de la PAF et récupération des bagages très rapides.

Informations sur la ligne Jakarta (CGK) Hong Kong (HKG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 11 avis concernant 3 compagnies sur la ligne Jakarta (CGK) → Hong Kong (HKG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Cathay Pacific avec 8.4/10.

La durée moyenne des vols est de 4 heures et 51 minutes.

  Plus d'informations

21 Commentaires

  • Comment 126572 by
    cobra 3609 Commentaires

    Merci pour ce vol et bonne année à toi :)

    Fin d'année 2014 en fanfare !!:))

    L'accueil et le traitement personnalisé à CGK est un must. Mais j'avoue que sans mon passeport je me serais senti à poil :))
    Le salon est correct

    Le siège est très bon malgré son âge, mais la cabine est un peu moche dans sens e la marche avec cette face sans IFE.

    Le service est impeccable, Billecart Salon en Champ , c'est plutôt très bon.
    Je te pardonne ta barbarie de n'avoir pas choisi le Bourgogne de l'excellente maison Jadot pour aller avec ta soupe et surement plus adapté que le Sancerre....heu non en fait il faut boire ce qui fait plaisir sur l'instant et se donner le droit de faire une belle découverte ou de se planter ^^
    Ce vin d'Ombrie que je connais chez un autre viticulteur est très bon, mais après un lourd Bordeaux, en effet, peut paraitre léger, et pas sur du fromage que les italiens mangent en en entrée...le contraire eu été plus adapté, le respect de la hiérarchie de la puissance des vins au court du repas est une règle qui fonctionne bien :)

    Que dire du repas hors liquide sinon qu'il a l'air très bon, qu'il est servit dans une belle vaisselle et avec style !
    On est pas loin de la perfection et en plus tu es déjà imbibé pour le réveillon ahahahah :))))

    A bientôt !

    • Comment 308396 by
      asiantraveler AUTEUR 457 Commentaires

      Merci pour ton commentaire Cobra et bonne année !

      Pour les vins j'avoue que c'est mon côté impatient qui m'a fait prendre le Bordeaux dès le plat principal ;-)

      Oui le catering est vraiment top, on sent que les plats ont été finis et dressés en galley et qu'ils ne sont pas tout droit sortis d'un plateau simplement réchauffé

  • Comment 126574 by
    marathon GOLD 9561 Commentaires

    Je note que GA permet désormais l'OLCI avec choix du siège (au moins en J). C'était précisément le seul reproche faisable à GA à la lecture d'un FR récent.
    L'accueil personnalisé à l'enregistrement évoque plutôt celui des passagers P d'autres compagnies aériennes.
    Pas de contrôle de la zone réservée au PAX Skypriority dans la salle d'embarquement, mais ils est inutile si les PAX sont disciplinés (l'étaient-ils?)
    La banlieue de Hong-Kong est la ville de Shatin, avec le réservoir de Plover Cove à l'arrière plan.
    GA s'affirme décidément comme le leader de Skyteam en qualité de service, en éco et en affaires.

    • Comment 308397 by
      asiantraveler AUTEUR 457 Commentaires

      merci pour votre commentaire !

      le problème de l'embarquement c'est que les agents au sol ont ouvert les portes des deux salles en même temps. ceci dit je n'ai quand même pas eu de mal à embarquer dans les tout premiers

  • Comment 126575 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci de ce FR qui confirme que GA devient une compagnie de haut niveau.
    Entre l'accueil à l'aéroport, rare en J à ce point, le service qui paraît très bon et le service magnifique, tant la vaisselle que les verres et la présentation des plats. Il est urgent qu'AF fasse un stage chez GA.

    En plus tu as été gâté pour l'arrivée sur HK, belle vue claire, ce n'est pas toujours le cas.

  • Comment 126587 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8167 Commentaires

    Merci de ce FR. Je suis une nouvelle fois très impressionné par la qualité de la prestation de Garuda surtout au niveau du catering . Comme le dit justement Horatius il est temps qu'AF fasse un stage chez GA pour la présentation des repas. Je prends l'exemple de la présentation du pain , des fromages et du beurre qui sont a mille lieux de celel d'Air France. Voila des changements faciles à mettre en place avec un cout très réduit.
    Le siège à l'air très confortable amis est clairement dépassé et la trousse ne m'inspire guère. Mais cela, comparé au reste, est finalement minime : il me tarde de prendre Garuda

  • Comment 126588 by
    FLY380 76 Commentaires

    Merci pour ce FR !
    A bientôt

  • Comment 126590 by
    Numero_2 GOLD 9894 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Procédure d'enregistrement intéressante mais l'employé a intérêt d'avoir la mémoire des visages pour vous retrouver dans le lounge. ;)
    Dommage de ne pas avoir soulevé les cloches pour FR.
    Merci pour le clin d'oeil. Pour casser le mythe je vous dirai que la même marque de confiture est servie aux troupes de l'armée suisse en portions individuelles. lol

    La cabine est particulièrement kitsch et les sièges à coque me font penser à ceux de QF.

    Choix de plats chauds impressionnant pour ce court vol LC.
    Carte des vins OK mais peut-être trop axé sur la Grande Nation. ;)
    Dans tous les cas le champagne rosé ne semble pas être une denrée rare comme à bord des avions QR. ;)

    Trousse de confort complète.

    La présentation des plats est très soignée.

    Le vin italien est clairement en dessous du bordeaux -> Je ne me rappelle plus si c'est déjà vous qui aviez fait une telle remarque dans un précédent FR et je vous répondrai exactement la même chose : Ces deux vins ne sont pas comparables.

    A bientôt pour la suite.

    • Comment 308383 by
      Jacklamitr 2008 Commentaires

      Bonjour Numero2,

      La confiture HERO en mono portion à l armée, c'est assez récent. A l époque, c était le pot d un kilo avec la cuillère qui tombe au fond et qui colle aux doigts.

      Mais, bon, en 30 ans de service, j ai vécu une grande évolution !

      Rien que de penser que si FR avait existé à cette époque, les FR se seraient faits sur des vols en DC 8 ou en Boeing 707, ça me colle le blues.

      FRamitiés

    • Comment 308401 by
      asiantraveler AUTEUR 457 Commentaires

      merci pour ton commentaire !

      en fait chaque PSA (Personal Service Assistant) ne s'occupe que d'un seul PAX (ou couple ou amis) à la fois donc la mémorisation des visages n'est pas insurmontable, et surtout, il peut s'aider des photos sur les passeports ;-)

      pour le vin, l'expression utilisée n'est pas la bonne et j'ai plutôt payé mon impatience à attaquer le Bordeaux en premier. la prochaine fois je demanderai à goûter tous les vins avant ;-)

  • Comment 126612 by
    02022001 SILVER 4363 Commentaires

    Chapeau pour la prestation plus que correcte à bord. Merci pour ce FR !

  • Comment 126616 by
    Chevelan GOLD 13465 Commentaires

    Une fois de plus Garuda confirme sa montée en puissance, merci pour ce très beau FR

  • Comment 126655 by
    Jacklamitr 2008 Commentaires

    Bonsoir Asiantraveler,

    Merci pour le clin d'œil aux FRistes suisses dont nous faisons partie ;)

    Très intéressante découverte de cette compagnie membre de Skyteam avec un niveau de service remarquable.

    Merci pour votre FR et bravo pour la qualité de vos photos !

  • Comment 130678 by
    Bernardpf59 77 Commentaires

    Bonjour merci pour ce report
    Je prepare un grand tour du pacifique sud l hiver prochain, etant a la retraite j ai le choix de la duree et des dates et bien qu utilisant mon stock de miles FB je pense trouver les vols que je veux les jours ou je veux car tres dispo. Je viens de booker l aller paris noumea sur AF/Aircalin et envisage retour Syd sur paris ou amsterdam car j habite Lille qui est relie en Thalys/TGV direct aux deux aeroports. J hesite entre CZ via Guangzhou et un SYD/CAN en A380 ou un SYD/ams via CGK ou Bali. Quand je vois les reports sur Garuda ca donne envie. Comme la corresp a CGK est longue le lounge m interesse. La description que vous en faites (photos a l appui) me semble miles away des reports sur Skytrax, je suppose donc que ce lounge a ete renove et vous a donne pleinement satisfaction. Merci de votre eclairage eventuel

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