Bonjour à tous !
Après près de deux ans sans avoir publié de FR, je voulais d'or et déjà vous remerciez pendant cette absence de la qualité et de la diversité de vos FRs ! Cela fait vraiment plaisir et nous fais voyager.
Je ne sais pu si vous saviez mais je suis toujours PNC, et cela est un vrai plaisir de travailler avec sa passion.
Ce vol est un vol classique by AF, mais je voulais publier ce FR pour faire une entrer en matière.
Ce vol à été effectué en 2013 pour deux jours à Brest avant d'aller en Chine en vacance (FR déjà publié avec AY).
Voici le routing à venir :
CDG-BES A320, Y, AF
ETZ-TLS ,BE190,Y T7
TLS-ETZ, BE190, Y, T7
Tout commence en sortant de mon ATR72 en provenance de MLH, AF depuis presque deux ans a remplacer tout les Embraer par des ATR vers ORY et CDG depuis MLH, mais j'ai remarqué que depuis peu (2 semaines), AF remet des E190/E170, vers CDG et des CRJ vers ORY, il faut dire qu'à chaque fois que j'emprunte ces lignes, les avions sont remplis à plus de la moitié, ce qui encourageant pour un vol depuis MLH
Vue de mon ATR72, F-GVZT
Lz T2G qui est toujours aussi inhospitalier et paraît assez froid.
Navette en bus toutes les cinq minutes vers le T2F1 et 2
Vol à l'heure,
Je croise un crew de China Southern
On embarquera en porte F47, d'ou l'on peut voir que l'avion est déjà en porte depuis le PIF
Je passe au salon pour un petit quart d'heure, mais je n'ai pas pris de photo, car déjà reporté à de nombreuses reprises. Toujours la même offre, bien mais sans plus.
Je remonte pour embarquer et ses écrans présent, toujours agréable
Pour la première fois depuis longtemps, une personne vérifie l'éligibilité à SKYPRIORITY refoulant ainsi de nombreux PAX.
Le respect des priorités est donc strictement respectés.
Les passerelles du 2F toujours agréable mais pas très spotter-friendly depuis le terminal
L'avion sera le F-GKXS, qui à revient de MAD
La vue sur la cabine en configuration Europe avec seulement 3 rangées réservés
à la J/W sur les vols en Europe
Très bon pitch, je bascule même la tablette, car j'aurai la rangé 8 rien que pour moi
Repoussage après que le refuelage ai était fais.
Décollage avec 10 Minutes de retard
Le commandant prend la parole pour nous dire que l'on survole la baie du Mont Saint Michel
La collation classique by AF
Atterrisage à BES à l'heure et débarquement par passerelle
La vue de l'avion depuis la salle de livraison bagage
Un remplissage un peu supérieur à la moitié sur MLH-CDG, ce n'est pas terrible, et cela fait assez cher du préacheminement pour AF.
Il y a des utilitaires gratuits pour tourner une image de 90°, n'hésitez pas à les utiliser.
Evitez de couper une phrase avec des photos : ça fait désordre , et ça montre une absence de relecture du brouillon et du FR posté).
J'ai l'impression que ce n'est pas le Mont St Michel dans la photo suivant la phrase à son sujet ^^
Je vous accorde volontiers une réserve professionnelle au sujet des PNC (difficile de critiquer publiquement ses collègues), mais je reste sur ma faim à la fin de ce FR. Certes, c'est un court vol intérieur, mais j'espérais un détail factuel vu de l’œil du professionnel, et la qualité téléphonique des photos ne compense pas.
[Mode Waldorf ON]Un PNC n'a aucun besoin de l'orthographe pour être bon, mais dans un FR, ça pique les yeux. Utilisez un correcteur grammatical, de grâce ![OFF]
Cela dit, je tiens à saluer votre courage d'assumer publiquement votre statut de GP. C'est pour cela que je vous encourage à vous ressaisir : vous pouvez et vous devez faire mieux ! :)
Pour moi les vols vers Brest partaient depuis le terminal 2G.
Bonne nouvelle si c'est depuis le terminal F.
Vol classique sans histoire.
Merci pour ce FR !