Avis du vol Air France Toulouse Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF7787
Classe Economique
Siege 8F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:30
Décollage 08 Jan 15, 15:55
Arrivée à 08 Jan 15, 17:25
AF   #45 sur 141 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4192 avis
anthonytahiti
Publié le 11 janvier 2015
Pour les fêtes de fin d’année, me voici reparti pour un nouveau voyage en famille avec le fiston qui a maintenant 4 ans, par un itinéraire des plus classiques sur cette route.


    ACTE 1 : Voyage aller Tahiti France Papeete [PPT] – Los Angeles [LAX], Air France AF77, B772, Eco, 7 décembre 2014 CLIQUEZ-ICI Los Angeles [LAX] – Paris [CDG], Air France AF65, A388, Business, 9 décembre 2014 CLIQUEZ-ICI Paris [CDG] – Toulouse [TLS], Air France AF7794, A320, Eco, 10 décembre 2014 CLIQUEZ-ICI ACTE 2 : Voyage retour France Tahiti Toulouse [TLS] – Paris [CDG], Air France AF7787, A319, Eco, 8 janvier 2015
    C’est maintenant
    Paris [CDG] – Los Angeles [LAX], Air France AF76, B772, Eco, 8 janvier 2015 CLIQUEZ-ICI Los Angeles [LAX] – Papeete [PPT], Air France AF76, B772, Eco, 8 janvier 2015 CLIQUEZ-ICI


Voici maintenant venu le moment du retour au bercail ensoleillé, mais tout d’abord…

Bonus Aeroscopia

Le musée Aeroscopia à Blagnac près de l’aéroport de TLS n’ouvre que le 14 janvier 2015 soit quelques jours après mon départ et jour de la publication de ce FR, mais j’y ai quand même fait un tour, et on peut y voir quelques jolis oiseaux garés sur le parking

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Commençons par la caravelle repeinte aux couleurs d’Air Inter, MSN 280, le dernier exemplaire produit ayant volé pendant 20 ans jusqu’en 1993, et récemment restauré et repeint par les équipes d’Airbus.

Je trouve que le nez de cet appareil a un air de 787 ou d’A350



Une autre caravelle, MSN 249, en moins bon état, aux couleurs du dernier opérateur Air Toulouse, éphémère compagnie créée en 1990 rebaptisée par la suite Aeris avant un dépôt de bilan. Avait auparavant servi d’avion personnel pour Bokassa

photo FR121 TLS CDG (9)photo FR121 TLS CDG (10)

La grande star est évidemment sa majesté le Concorde
(vous pouvez retrouver plus de photos dont une visite de l'intérieur dans le bonus d'un précédent FR en cliquant ICI)



Par une porte entrouverte de l’immense hangar, il est possible de voir Super Guppy, ancêtre à hélices du Beluga
Celui ci est exposé avec la volumineuse soute ouverte, équipée d'une salle de projection

photo FR121 TLS CDG (22)photo FR121 TLS CDG (23)


Place au FR

La veille du départ, enregistrement en ligne sans problème pour l'ensemble des vols

imagephoto )

Carte d'embarquement récupérée au format PDF

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Nous bénéficions d'une généreuse franchise bagage pour ce vol (tarif corporate 2 bags/pax + bonus Skyteam Elite) qui est exploitée à fond

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Par une journée ensoleillée faisant suite à une autre journée bien sombre, nous voici à TLS

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La ligne de Tramway est quasiment achevée, les essais commencent dans quelques jours

photo FR121 TLS CDG (28)photo FR121 TLS CDG (29)

Enregistrement des bagages au hall C à des guichets quasiment déserts

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Il faut déposer le plus gros au guichet hors gabarit en C27

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Puis rapide passage des filtres de sécurité au hall D

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Airside, c'est les soldes

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Plus intéressant, les usines Airbus et leur lots d'A330 en livrées du monde entier
Singapore croisant un Beluga

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Air Asia X, Skymark, Cebu Pacific, et tout à droite le tout nouveau A330 242 tonnes qui effectuera quelques jours plus tard son vol inaugural

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Dans le Hall C un espace de jeu pour enfants qui trouve un amateur

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Boutique à la gloire de Toulouse et Airbus

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Pour patienter puisque nous somme en avance, direction le salon la Croix du Sud

photo FR121 TLS CDG (38)photo FR121 TLS CDG (39)

L'endroit ne se renouvelle pas

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Offre de nourriture toujours aussi pauvre, quelques apéricubes trouvent grâce à nos yeux

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Un bon point tout de même, une des hôtesses propose spontanément au fiston le prêt de livre pour l'occuper

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Après cela, direction le Hall D pour rejoindre notre A320 qui sera F-GKXK (mis en service en 2003)

photo FR121 TLS CDG (44)photo FR121 TLS CDG (45)

L'embarquement commence quand nous arrivons en porte

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Nous ferons planter la borne en self service pour scanner son BP en passant à 2 avec le fiston dans la porte…

Embarquement par une passerelle transparente plus agréable qu'une passerelle aveugle

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Siège planche à repasser

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Embarquement terminé

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Pitch réduit en vol domestique

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Repoussage à l'heure

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Le roulage est l'occasion d'un dernier spotting : ATR 72-600 Air New Zealand

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Une dernière vue sur les Pyrénées au loin

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Décollage en 32R

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C'est parti, au revoir Toulouse

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Vue sur le Hall D d'où notre avion est parti

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Puis sur le site Aeroconstellation où sont assemblés les A380

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Actuellement peu de mérous, Etihad, Qatar et je suppose que le jaune à dérive bleue est un ex futur Skymark

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En plan un peu plus large on voit en haut à droite que le musée Aeroscopia fait face à Aeroconstellation

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Gros plan sur Aeroscopia où on retrouve la Caravelle Air Inter et le Concorde sur le parking, la Caravelle Air Toulouse a été déplacée sur le parking adjacent des Ailes Anciennes depuis mon passage

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On perce ensuite une couche nuageuse pour un vol banal

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Mais que serait une navette sans un sucré/salé ?

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Tentative de air-to-air un peu floue, ça m'a l'air d'être un Beluga

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Le ciel s'éclaircit à l'approche de la région parisienne

photo FR121 TLS CDG (64)photo FR121 TLS CDG (65)

Puis le soleil décline vite

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Les nuages s'épaississent à nouveau à l'approche de CDG

photo FR121 TLS CDG (67)

Atterrissage à l'heure, reverse

photo FR121 TLS CDG (68)

Court roulage longeant la jetée du 2E

photo FR121 TLS CDG (69)

Au contact au 2F

photo FR121 TLS CDG (70)

Débarquement rapide

photo FR121 TLS CDG (71)photo FR121 TLS CDG (72)



A suivre…
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Verdict

Air France

6.5/10
Cabine6.5
Equipage7.5
Divertissements6.0
Restauration6.0

Independent Salon VIP La Croix Du Sud

6.1/10
Confort6.5
Restauration3.0
Divertissements7.0
Services8.0

Toulouse - TLS

9.5/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services9.0
Propreté9.0

Paris - CDG

9.2/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services8.0
Propreté9.0

Conclusion

Compagnie Air France
Confort, Equipage, Catering, Divertissement : un vol navette tout ce qu’il y de plus banal.
Ponctualité : à l’heure

Salon La croix du Sud
Offre de restauration pas du tout au niveau mais un bon point pour le personnel nous prêtant spontanément des livres pour le fiston

Aéroport TLS
Formalités rapidement expédiées, pas de mauvaise surprise

Aéroport CDG
Transit sans problème

Informations sur la ligne Toulouse (TLS) Paris (CDG)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 39 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Toulouse (TLS) → Paris (CDG).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

  • Comment 126789 by
    marathon GOLD 9566 Commentaires

    Belles photos de ces Caravelle (le Concorde m'émeut moins) !
    Un billet TLS-CDG facturé en XPF, ce n'est pas très courant :)
    Belle utilisation de la franchise bagages !
    Merci pour l'identification de l'A330 242 tonnes que j'ai également aperçu.
    Merci pour ce FR Navette dont le pré-bonus est inévitablement la partie la plus intéressante.

    • Comment 308568 by
      anthonytahiti AUTEUR 1571 Commentaires

      Tu remarqueras que j'ai choisi une photo de la caravelle plutôt que du concorde comme photo de couverture, bien plus à propos pour un vol navette
      Je n'avais pas moi même identifié l'A330 242 tonnes lors de mon spotting, mais je l'ai reconnu quelques jours plus tard dans l'actualité aéronautique
      Le bonus est la raison d'être de ce FR ;)

  • Comment 126791 by
    F-OITN GOLD 1626 Commentaires

    Merci pour ce FR et son très beau bonus. Je suis sans voix devant la restauration de la caravelle d'Air Inter, c'est vraiment une merveille !

  • Comment 126797 by
    Thomas.B 386 Commentaires

    Merci pour ce FR. Ça en fait des bagages :)
    A bientôt

    • Comment 308570 by
      anthonytahiti AUTEUR 1571 Commentaires

      8 pièces de bagages, pas forcement à 23 kg mais toutes d'un bon volume. Je me suis présenté au guichet d'enregistrement en disant à l'hotesse qu'elle avait gagné le gros lot. Heureusement elle avait le sens de l'humour

  • Comment 126798 by
    Horatius 1317 Commentaires

    Merci pour ce bonus, très belle Caravelle, un avion au moins aussi mythique que Concorde.
    On remarque qu'il n'y a pas eu d'interdit de photo, y compris au salon.
    Pas grand chose à dire sur le vol, si ce n'est comme Marathon, belle utilisation de la franchise bagages.

  • Comment 126800 by
    PAT62 4996 Commentaires

    On croirait la caravelle directement sortie de l'usine d'assemblage.
    Une belle visite.

    Vol sans histoire, une dernière dose de sucré/salé et direction Tahiti.

    Merci pour ce FR et meilleurs vœux pour 2015 !

  • Comment 126832 by
    aurel-lil 4218 Commentaires

    Merci pour ce FR.

    Joli bonus avec ces oiseaux exposés qui se retrouvent échoués au sol quand leur place est dans les airs !! je découvre l'existence d'une compagnie très éphémère et continue de penser que la Caravelle n'a vraiment pas eu le succès qu'elle méritait, hélas.

    rien d'extra au salon quand on en vient à être heureux avec des apéricubes :) pour le reste l'aéroport est assez lumineux et je te rejoins concernant ce type de jetbridge.

    Vol classique juste en mode navette qui n'apporte rien de très exaltant avec le long courrier !

    A bientôt pour la suite ;)

  • Comment 126834 by
    02022001 SILVER 4363 Commentaires

    On voyage vraiment léger à ce que je vois^^ Merci pour ce FR et à bientôt pour la suite !

  • Comment 126867 by
    Papoumada SILVER 5885 Commentaires

    Merci Anthony pour ce FR.

    As-tu pu bénéficier d'une visite privée du musée? En tous les cas, merci de nous l'avoir faite partager. Je sais d'ores et déjà comment occuper une partie de mes prochaines vacances en France.

    Je note que l'hystérie anti-photo a disparu de la Croix du Sud alors tu as un appareil bien camouflé. C'est déjà un progrès puisque l'offre est toujours aussi médiocre.

    RAS par ailleurs.

    A bientôt !

    • Comment 308575 by
      anthonytahiti AUTEUR 1571 Commentaires

      J'ai contacté Manatour qui organise les visites Airbus et Aeroscopia pour solliciter une prévisite, j'ai reçu une réponse m'indiquant que ma demande était transmise au service communication. Depuis j'attends toujours... DOnc j'y suis tout seul pour ma petite visite personnelle du parking.

      Je ne suis pas sur que l'hystérie anti photo du salon ait disparu. J'ai pris soin de ne pas me faire remarquer avec mon appareil photo compact

  • Comment 126874 by
    Mathieu 2094 Commentaires

    Salut Antho,

    Merci pour ce FR on ne plus classique sur AF.

    Deuxième merci pour ce super bonus du tout nouveau musée Aeroscopia.

    La caravelle a de la gueule quand même ! Et la livrée Air Inter n'a pas pris une ride, je la trouve encore très moderne ! (Elle me fait penser à l'ancienne livrée Iberia, mais avec des couleurs différentes).

    A bientôt,

    Mathieu F

  • Comment 126955 by
    Ghislain Td 41 Commentaires

    Salut, très bon FR merci !

    Habitant à Toulouse, il faudrait que j'aille faire un tour au nouveau musée Aeroscopia ! Merci pour ce bonus en tout cas ! ;)

    A+ ;)

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