Ce voyage aura beaucoup de premières pour moi–première fois en 77L, le plus long vol de ma vie (DTW-HKG), première compagnie asiatique (Hong Kong Airlines HKG-HKT), première fois en Thaïlande :0)
Enregistrement en ligne le soir avant. J'avais déjà réservé les place en sortie de secours lors de l'achat du billet grâce a notre status Delta. Le Terminal A à Détroit est grand, comptant plus de 70 portes. Dans ce grand terminal, avec 3 heures d'attente, bien sur que le vol DTW-HKG était carrément en face de la porte où on débarquait de DCA! Je suis certain que si on avait eu que 15 minutes entre les vols, qu'il aurait fallu courir jusqu'à l'autre bout de l'aérogare!
Nous avons passé la plupart du temps entre les vols au salon SkyClub Terminal A - Nord. Il y avait une belle vue du tarmac du salon. J'ai aussi profité pour faire un peu de spotting en sortant pour fumer une dernière cigarette avant notre vol de 16 heures. Le trafic n'était pas très divers; on voit qu'ici c'est DELTA-land! Il était assez difficile de prendre des photos près des vitres car elles étaient toutes couvertes de petits points noirs.
Notre avion, N702DN, le Spirit of Atlanta Je n'aime pas ces points noirs!
le SkyClub Terminal A - Nord
Quelques images de l'intérieur du SkyClub. Il est agréable et il n'y a pas beaucoup de monde à cette heure-ci. Il y un bon choix d'alcools et boissons, par contre il y avait très peu à manger–des cookies, du nutella, des biscuits, quelques bouts de carottes et céleri, et du fromage cheddar dans du plastique! vraiment dommage!
la vue depuis le Sky Club…encore ces point noirs!
En sortant j'ai vu ce beau 744 à destination de Narita.
Dehors, j'ai vu l'avion qui nous avait emmené de DCA repartir.
Retour au salon avec le train, une heure avant l'embarquement.
Embarquement à l'heure. Arrivé au 44A je découvre ma place pour les prochaines 16 heures. J'étais content de voir que les sièges sont assez confortables et larges en config 3-3-3 en plus de la place pour les jambes immense en sortie de secours! J'avais franchement peur de passer un vol désagréable en éco, mais une fois à ma place j'était rassuré!
L'IFE était bien avec une centaine de films et émmisions télé en plusieurs langues.
L'apéritif, des bretzels et cacahuètes avec un Sprite.
Désolé pour la qualité des photos des repas; ma liseuse était cassée et je ne voulais pas utiliser le flash et déranger les gens qui dormaient. Le dinner était servi vers 2 heures après le décollage. J'ai pris l'option chinois–du porc avec du riz cantonais. C'était mangeable, mais je n'ai jamais manger du chinois avec si peu de goût.
On prend la route polaire; nous survolons le territoire Yukon.
Au milieu du vol un sandwich sec jambon fromage est servi. Je n'ai pas pris de photos. Deux heures avant l'atterrissage on nous sert le diner–j'ai encore pris l'option chinois, encore du porc, et encore moins bon que le premier repas! Je sais qu'on le voit à peine dans cette photo et c'est peut être mieux comme ça! haha
Presque arrivé!
Un peu de spotting à HKG en sortant de l'avion–pas idéal la nuit. Hello AF! Heureusement que j'ai pris DL qui garde leurs 777 en 3-3-3!
A333 Qantas
Arrivés à HKG, nous avions un peu plus de deux heures d'attente avant le vol HKG-HKT ce qui nous a laissé assez de temps de sortir pour enregistrer une valise pour placer une bouteille de champagne obtenu à bord, et faire les boutiques duty-free.
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Verdict
Delta Air Lines
7.8/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Restauration6.0
Conclusion
Moi qui avait peur d'avoir un vol misérable, à la fin, il fut assez agréable.
Ponctualité: Push-back en avance, arrivé en avance à HKG confort: un siège assez large pour un siège éco avec inclinaison correct. PNC: Ils étaient super sur ce vol. Surtout celle qui était assise sur le jumpseat en face de nous. On a bien discuté avec elle--elle avait compris que j'étais un airline geek. Avant d'atterrir elle est venu nous donner une bouteille de champagne de la Biz! Vraiment très sympa! Repas: 3 repas sur un vol de 16 heures. Quantité correcte mais comparé au super repas que j'ai eu sur Delta en J, c'était assez décevant!
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Merci pour ce FR sur un oiseau rare :) 16h de vol ca fait long ! Heureusement la place était bien. J\'ai ajouté le B777-200LR dans la liste et j\'ai modifié votre FR. J\'ai également trouvé deux autres FR d\'Air Canada dans les archives qui étaient opérés en LR, ils accompagnent donc votre FR dans cette nouvelle catégorie :) A+
Merci pour les vaillantes tentatives de spotting malgré ces abominables points noirs. La première photo du 744 de Delta m\'a fait penser à un des innombrables gags du film \Airport\ (sorti bien avant la naissance de certains !)
Merci pour ce FR, sympa les photos a DTW, je ne savais pas qu\'il y avait un tel trafic la bas, et le terminal est tres sympa, cependant ces points noirs sont vraiment agacant.
La cabine est confortable, heureusement vu la duree du vol, par contre c\'est tres domage de ne rien voir des repas, pas besoin de mettre le flash (que je ne met jamais car cela ne donne pas de bonne photos), par contre votre liseuse fait l\'affaires.
Pour les photos de nuit il faut utiliser un mode nuit avec long temps d\'exposition pour avoir des photos net et clair.
Au fait, pour la nouvelle ligne sur la carte des FR, oui j\'ai tout de suite remarqué qu\'elle était plus cohérente avec la trajectoire d\'un vol long-courrier...sauf ici...je la trouve un peu trop courbée...XD...ou alors l\'avion est vraiment passé au nord du pole sud...ou vice-versa.. =DD
@Leadership - Merci pour les conseils! malheureusement, ma liseuse ne marchait pas; j\'ai oublié de le mentionner dans le FR. @A32X77WL - Oui, j\'ai trouvé la ligne un peu trop courbée aussi. Nous sommes passés pas loin du pole nord, mais beaucoup plus au sud.
Dans la liste des vols directs les plus longs sur wikipedia, la ligne DTW-HKG est le que le 15eme! DXB-LAX de EK, 5eme. Et le vol le plus long, le fameux vol al-Business Class de Singapore Airlines SIN-EWR de 18h50mn! presque un jour entier dans un avion!
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21 Commentaires
16h de vol ca fait long ! Heureusement la place était bien.
J\'ai ajouté le B777-200LR dans la liste et j\'ai modifié votre FR.
J\'ai également trouvé deux autres FR d\'Air Canada dans les archives qui étaient opérés en LR, ils accompagnent donc votre FR dans cette nouvelle catégorie :)
A+
La cabine est confortable, heureusement vu la duree du vol, par contre c\'est tres domage de ne rien voir des repas, pas besoin de mettre le flash (que je ne met jamais car cela ne donne pas de bonne photos), par contre votre liseuse fait l\'affaires.
Pour les photos de nuit il faut utiliser un mode nuit avec long temps d\'exposition pour avoir des photos net et clair.
@Leadership - Merci pour les conseils! malheureusement, ma liseuse ne marchait pas; j\'ai oublié de le mentionner dans le FR.
@A32X77WL - Oui, j\'ai trouvé la ligne un peu trop courbée aussi. Nous sommes passés pas loin du pole nord, mais beaucoup plus au sud.
Long ca, 16h00!!!
Sympa les prévisions météo et les grilles de sudoku sur la carte d\'embarquement !
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