Avis du vol entre Hong Kong et Taipei en classe Economique avec EVA Air

EVA

BR - EVA Air

Vol effectué le 02 janvier 2015
BR852
11:20 01h 40m 13:00
Classe Economique
Siege 8A
asiantraveler
2,238 · 122 · 11 · 0

Bonjour à tous,
Pour rappel, mon programme de vols pour ces vacances de Noël était le suivant :
- Jakarta [CGK] - Singapore [SIN] Air France AF259 B777-300ER Business -> c'est là http://flight-report.com/fr/report-8900.html
- Singapore [SIN] - Paris [CDG] Air France AF259 B777-300ER Business -> c'est là également http://flight-report.com/fr/report-8900.html
- Paris [CDG] - Singapore [SIN] Air France AF254 B777-300ER Business -> à venir
- Singapore [SIN] - Jakarta [CGK] Air France AF254 B777-300ER Business -> à venir
- Jakarta [CGK] - Hong Kong [HKG] Garuda Indonesia GA860 A330-200 Business -> c'est là http://http://flight-report.com/fr/report-9045.html
- Hong Kong [HKG] - Taipei [TPE] Eva Air BR852 MD90 Eco -> vous y êtes
- Taipei [TPE] - Hong Kong [HKG] Eva Air BR857 A330-200 Eco -> non reporté (tant pis pour Kitty)
- Hong Kong [HKG] - Jakarta [CGK] Garuda Indonesia GA863 A330-200 Business -> à venir
A peine remis de ce réveillon du 31 décembre à HK, direction TPE !
C'est en taxi que nous nous dirigeons vers HKG : nous sommes 4 à partager une course, ce qui revient moins cher que de prendre le train.


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Je m'étais enregistré la veille sur internet ainsi que mes accompagnants, mais comme mon hôte ne disposait pas d'imprimante et que le BP sur mobile n'existe pas chez BR, nous nous dirigeons donc vers une borne pour imprimer nos BP.


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Seulement voilà, le fait de s'être déjà enregistré en ligne ne permets pas d'éditer les BP en borne.


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Soit. Direction les comptoirs où il n'y a quasiment personne.


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Nous n'avons pas de valise à enregistrer et filons directement air side.


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Il y a pas mal de monde à PIF puis PAF mais l'attente reste correcte.


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Pas de retard a priori pour notre vol.


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Après avoir pris notre petit déjeuner dans une célèbre chaine de fast food américaine (pas de photo car j'ai honte), direction le niveau inférieur pour rejoindre notre porte d'embarquement.


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Tout semble prêt pour un embarquement imminent, dont on devine assez aisément qu'il se fera par PAXBUS.


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Dès l'annonce de l'embarquement, une file ordonnée se crée rapidement. Des agents remonteront cette file afin de vérifier les documents de voyage de chaque PAX présent dans la file.


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Nous nous jetons dans la gueule de cette immense PAXBUS.


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Et c'est parti pour un tour du tarmac où l'on aperçoit entre autres un schtroumpf bossu.


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Puis nous apercevons enfin notre appareil du jour.


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C'est un MD-90. Je pense qu'il s'agit de la 1ère fois que je voyage sur ce type d'avion (coucou?).


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Nous devons patienter 6-7 minutes dans le PAXBUS le temps que les passagers à mobilité réduite finissent d'embarquer.


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Puis nous nous rapprochons de notre oiseau et embarquons.


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Arrivée dans cette cabine en configuration 3-2


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Les coffres à bagage sont assez petits.


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Le pitch


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Les consignes de sécurité


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Notre parking étant situé tout près de la piste, nous sommes aux premières loges pour voir l'activité de nos camarades.


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Les fiches d'immigration pour Taiwan sont distribuées puis nous quittons notre point de stationnement.


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Une vue du pitch avec mes compagnons de voyage qui sont déjà en mode avachis


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Nous remontons toute la piste


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Puis décollons rapidement



Une fois dans les nuages…


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…les systèmes de divertissement se déploient, sauf le mien :


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Du coup cela va être une peu dur de suivre le programme sûrement passionnant qui nous est proposé.


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Très rapidement le service du déjeuner commence.


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et voilà


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Je n'avais pas très faim donc j'ai à peine touché au plat principal qui n'était pas terrible. Les cacahuètes et le dessert étaient corrects.
Il s'agit tout de même d'un vol assez court donc après avoir un somnolé un petit peu, la terre ferme réapparait à nouveau.


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Heureusement que ce vol est non fumeur car sinon j'aurais reçu toutes les cendres de ma voisine de devant


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Atterrissage imminent


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c'est fait


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Nous nous parquons à côté d'un voisin du sud de la Corée du Sud.


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Il y a du monde à la PAF mais il me semble que l'attente était soutenable (peut-être grâce au double effet wifi gartuit + camarades de voyage)


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Bienvenue à Taiwan


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Pas de bagage à récupérer


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Nous filons vers le centre en taxi


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Merci de m'avoir lu pour ce petit FR ! A bientôt pour mes derniers FRs (plus longs) de ce routing
MINI BONUS TAIPEI
J'ai eu la chance d'avoir un temps magnifique à Taipei, parfait pour visiter la ville à pied en journée et en soirée


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MINI BONUS VOL RETOUR
Trop fatigué, j'ai eu le flemme de faire un FR pour le vol retour qui fut un vol 100% Kitty (je sens la déception de certains d'entre vous comme Lagentsecret)
En voici cependant l'élément essentiel


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Pour plus de détail sur les vols Hello Kitty, vous trouverez quelque chose de plus détaillé du côté de Numéro_2: http://http://flight-report.com/fr/report-8992.html

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Notes des produits

Compagnie aérienne

EVA Air 6,3

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements3,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Hong Kong - HKG8,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté9,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Taipei - TPE8,1

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté8,5 / 10

Conclusion

Nous avions avant tout choisi ce vol en raison de son horaire/prix et cela me permettait également de maintenir sous perfusion mon stock de miles *A

Avion ancien mais plutôt original, qui offre un confort correct pour un vol de cette durée.

Prestation correcte de BR et vol à l'heure.

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Commentaires (11)

  • Merci pour ce FR.

    Intéressante cette configuration en 3-2 qui est l'inverse de celle en 2-3 que j'avais eu l'occasion d'essayer lorsque SK déployait de tels appareils entre CPH et ZRH.

    Belles vues de HKG et du Marriott SkyCity au décollage.

    Vol standard et la prestation chaude me rappelle un plat de chez Din Tai Fung. ;)

    Combien vous a coûté le taxi jusqu'à Taipei ?

    Merci pour le coup de pub : une piqûre de rappel Hello Kitty est devrait paraître d'ici quelques jours. ;)

  • C'est nul de ne pas pouvoir imprimer un BP à une borne automatique si on s'est enregistré en ligne. Tout le monde n'a pas une imprimante chez soi !

    La honte, c'est plutôt pour moi d'avoir mangé dans un fast-food américain ;)

    Je ne savais pas que BR utilisait parfois un appareil aussi petit que le MD90 sur la liaison TPE-HKG !

    La terre ferme réapparait : il s'agit de l'île taïwanaise de Penghu, avec le petit port de Longmen à droite.

    Merci d'avoir rappelé aux FRistes qu'on peut avoir un grand beau temps à Taipei, et pour ce sympathique FR !

  • Merci pour ce FR

    Quel vieux coucou ! BR n'avait pas besoin de cela pour descendre dans mon estime lol

    Très belles vues aériennes au décollage

    Le catering n'est vraiment pas appétissant

    Quoi vous me privez d'un FR Hello Kitty :( Voilà qui me plonge dans une torpeur morbide ;)

    En passant vous avez su choisir le seul élément utile de cette Hello Kitterie pour synthétiser votre vol lol

    A bientôt

  • Merci pour ce FR, sympa ce vol en Mad Dog!

    Prestation chaude pour 1 heure de vol, chapeau:)

  • merci pour ce fr !:)

    Alors comme ça on a les cheveu qui pousse après avoir fait la fête? :)))

    Super sympa de voyager sur ce type d'appareil ^^

    La config est plutôt cool pour voyager en couple ou en bande

    Repas de bonne facture vu la durée de vol

    Il y a l'air d'avoir du monde à TPE, seul et sans wifi, le ressenti aurait surement été autre ^^

    Jolies bonus sur Taiwan et magnifique PQ !^^

  • merci pour ton commentaire !

    eh oui pour une fois, un FR 100% dry, ça change ^^

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