Avis du vol entre Colombo et Dubai en classe Economique avec Emirates

Voici le retour de mon escapade cinghalaise à Kandy.
Le vol aller est reporté ici : http://flight-report.com/fr/report-9170.html
Premier vol CMB-DXB sur FR même si plusieurs autres destinations depuis CMB ont déjà été reportées vers SIN ou MLE.
Merci à Leadership et Damss974 : je sais que l'offre du salon mérite une arrivée au plus tôt, d'autant que je n'aurai pas la chance de voyager en First…
On démarre avec le online check-in peu à H-22,5 pour vérifier le niveau de remplissage de ce vol qui s'effectue cette fois un triple 7-300 tri classe. Logiquement les chances d'upgrade devraient être plus importantes.
72 sièges encore disponibles à l'enregistrement, ce n'est pas perdu, il y en avait autant pour le vol aller à peu près au même moment. EK m'a proposé l'upgrade pour 350 USD. Je choisis de ne pas donner suite. Dans 1 an et demi, lorsque je serai retombé QF Silver OW Ruby for life, je reconsidererai la proposition. En attendant, j'entends bien mettre à l'épreuve la générosité d'EK pour ses partenaires.

Mais impossible de sortir la carte d'embarquement du fait de la réglementation locale.
Tuk tuk pittoresque me conduisant de l'hôtel au bus terminal. Première et seule BMW de mon périple !

La statue grandiose du temple qui n'a aucun intérêt avec le mur de la prison désaffectée.

Après avoir essayé de prendre un bus pour l'aéroport pour 150 roupies qui devait partir à 9h45 puis retardé à 11h, j'ai décidé que je ne laisserai pas une obscure et bouseuse compagnie de bus me voler mon temps au lounge. D'autant que le trajet à l'aller a été particulièrement pénible. Rapidement je trouve près d'un hôtel un taxi pour 50x ce prix. Vol en Y mais préacheminement en F, tout seul dans un Toyota Hiace pour 3h20 de trajet sur les routes pittoresques du versant ouest du Sri Lanka (au lieu de 4h30 avec le bus).
Piton rectangulaire qui attire l'oeil, à 20 minutes de Kandy.

Arrivé sain et sauf à CMB, où il faut montrer son ticket à l'entrée même du terminal, puis passer un premier portique de sécurité orienté personne.
Puis un autre portail de sécurité orienté bagages.

FIDS au niveau check-in, mon vol direct pour DXB n'est pas affiché en check-in mais allons-y gaiement !

Zone de check-in

Fin du check-in du vol pour Singapour dont je profiterais pour obtenir ma carte d'embarquement !

La PAF est passée à la vitesse de l'éclair, 30 secondes d'attente. Je suis un peu décallé entre deux vols mais autant souligner la fluidité des contrôles lorsqu'elle existe !

Sur la route vers le lounge EK, je vois un salon réservé aux OW Emerald de UL !
Je ne crois pas qu'ils aient une first chez UL donc c'est assez surprenant voire intrigant. Je vais peut-être reconsidérer mon choix de compagnie pour mon prochain voyage au Sri Lanka.

Je tente l'entrée en expliquant aux 3 jolies cèrbérines que je ne fais que passer prendre des photos pour documenter le salon. Elle me laisse entrer à la vue de ma carte OW Emerald et de mon plus charmant sourire.

Seating area, désolé pour l'exposition, effet Iphone…

L'offre solide.

Les vins et champagne indigne d'un salon Emerald. Inutile de dire que je n'ai pas goûté aux vins.

Re-offre solide.

Et l'offre de presse indigente, naturellement pas de The Economist…

Un petit business center avec le nécessaire.

Au final, ce salon est un salon J typique en Asie mais n'est pas au niveau d'un Salon First.
Je n'ai pas tenté l'entrée dans un salon classique UL. J'avais un peu peur de ce que j'allais y trouver !
Peut-être la prochaine fois !
On reprend le chemin pour le salon EK !

Un peu de spotting, une brochette de 330/340 UL, 320 UL et vol EK pour Singapour.

Avanti per la lounge !
Il faut prendre l'ascensceur pour le second étage, l'ascenseur se trouve presqu'en face de l'immigration arrivée.

L'entrée en vue

L'accueil fut courtois, jamais ma carte QF n'a rencontré de résistance pour mes vols EK !

Maquette et logo pour photo de couverture possible !

Fontaine décorative.

Business center plus agréable qu'au first lounge portes B à l'aller.

Première vue du salon où la clim ne fonctionne pas faute d'électricité me dira la responsable avec une heure de remise en service après la fin de l'embarquement : pas bien !

Le salon après le départ du vol Singapour.

Vue du reste de l'offre catering pour le vol vers SIN

Offre plus standard qu'on retrouvera pour l'offre de catering bien plus limitée pour le vol vers DXB, un comble !

Offre de presse limitée aux deux pays O/D. Toujours pas the Economist.

Offre de boissons.

Le moët classique remplace le VCP. Un générique Riesling non goûté ainsi qu'un Chablis Laroche égalment non goûté !

Offre de vin : un bordeaux générique réellement infâme ! et un Saint Emilion tout à fait buvable.

Entre temps photo corporate, oubliée sur le vol aller ;)

Niveau du check in à h - 1h : 30 sièges : pas bon

Catering inférieur pour le vol vers DXB où est-ce à cause de l'heure de départ 14h45 pour SIN vs 17h20 pour DXB ? A priori deux vols post déjeuner, pas de raison évidente de différencier l'offre.

Sanitaires très propres du salon,

Et deux douches situées dans les toilettes hommes. Cette douche sera bienvenue après quelques heures étouffantes dans un salon sans clim que même le Champagne frais n'arrive pas à réguler. Une serviette - qui n'est pas rêche - est proposée, Shampooing en gel dans la douche.

Dernière collation et photo signature terrestre.

Oui, ce n'est pas une flûte mais raz le bol de me relever toutes les dix minutes pour faire les refills ;).
A noter que des flûtes et verres sont mis au frais dans les refrigérateurs, une belle attention rarement croisée dans les salons.

PIF et embarquement en mode rush sans attente à la dernière minute comme d'habitude pour rejoindre une cabine bien pleine. Les PNCettes seront très sympa ! Pas d'upgrade comme vous pouvez le voir. Caramba ! Encore raté !

L'appareil est plus ancien que pour l'aller avec un IFE moins facile à utiliser.

Distribution de la carte fast track que je n'utilise pas du fait des E-gate (parafe local).

Pas d'oshibori cette fois mais des cahuetes et un whisky soda qui terminera en partie sur mon fauteuil…

Vue depuis mon siège couloir. Decollage avec 7 minutes de retard.

Distribution du menu.

Je choisis le poulet sous opercule

et sans opercule. C'est correct et bienvenue car je n'ai pas vraiment été séduit par le catering du salon. La crevette a déjà disparu !

Pseudo photo signature aérienne du pauvre avec le vin blanc tout à fait oubliable et déjà oublié.

Le reste du vol se déroule sans accrocs mais avec pas mal de turbulence.
Et une arrivée une minute en avance.
Mes joyeux petits voisins de vol à qui j'ai fait découvrir la magie des lingettes Air France et le casque à réduction de bruit !

************************** BONUS TOURISTIQUE *****************
A l'arrivée de CMB, rejoindre le bus terminal de Negombo est chose aisée, à peine 10 minutes de tuk tuk.
Les bus pour Kandy sont assez fréquents car je n'ai attendu qu'une demie-heure pour que le mien prenne le départ.
Le pitch ferait honte à Ryanair. D'autant qu'au fur et à mesure des stops ultra courts, les couloirs se remplissent de voyageurs qui vont passer la plus grande part des 4h20 de trajet (!!! pour 120 km de trajet) debout sous la chaleur. Tell me about promiscuity !

Le lac de Kandy

Le temple de la dent (relique du bouddha)

Un arbre sacré

Rue de Kandy