Bonjour à tous,
après un séjour bien trop court au Japon, il est temps de refaire le chemin inverse pour rentrer à la maison et de faire un nouveau vol sur l’A350. Avant cela, il me faut maintenant retourner à Doha et reprendre un vol de nuit qui est bien long avec un temps moyen de vol de 12H00.
Pour mémoire, le trajet pour ce voyage était le suivant :
- Francfort (FRA) - Doha (DOH), Qatar Airways, business class, A350-900
- Doha (DOH) - Tokyo (NRT), Qatar Airways, business class, B77-200LR
- Tokyo (NRT) - Osaka (ITM), Japan Airlines, business class, B777-300
- Tokyo (NRT) - Doha (DOH), Qatar Airways, business class, B777-200LR
- Doha (DOH) - Francfort (FRA), Qatar Airways, business class, A350-900
En cette fin d’après-midi, je décide de rejoindre Narita en prenant le bus malgré les risques de bouchon et j’ai clairement fait le bon choix car me voici devant le terminal 2 1H30 après avoir quitter mon hôtel. C’est bien long mais je n’ai pas eu besoin de me promener dans la gare de Shinjuku avec ma valise.
Un changement important est à signaler par rapport à mon dernier vol sur cette ligne. En effet suite à l’entré de Qatar Airways dans l’alliance Oneworld, le vol part maintenant du terminal hébergeant JAL et les compagnies associées.
Les comptoirs sont déjà ouverts et il n’y a pas d’attente dans la file business pour récupérer les cartes d’embarquements et déposer nos valises. L’accueil est très chaleureux et amical, on m’explique comment rejoindre le salon JAL alors que nos valises partent avec une étiquette First.
J’adore toujours autant regarder le tableau des départs en japonais.
Le passage de la sécurité se fait par une ligne dédiée pour les passagers premium avec une attente nulle car il n’y a personnes.
Après un passage rapide par le duty-free pour terminer mes emplettes, me voici devant le Sakura lounge.
L’accueil est au niveau de ce que l’on peut attendre au Japon mais je signale quand même une petite fausse note car la personne m’indique la direction du salon business. Je lui fait poliment remarquer que mon statut gold chez BA me donne accès au salon First. S’apercevant de son erreur avec milles courbettes, elle m’indique la direction de la section first, l’honneur est sauf :-)
Le salon est très cosy dans un style anglais avec une ambiance lumineuse tamisée assez agréable. Je le trouve un peu mieux que les habituels salons japonais mais cela reste quand même assez moyen quand je pense à la référence qui est pour moi le salon AF.
Pour l’offre de nourritures, je m’attendais à une zone restaurant mais cela se résume à un bar à sushis et une offre standard de plats en self-service. Le sushis bar est une bonne idée mais il est uniquement possible de commander un plateau en contenant 3 sortes (thon, crevette, oeuf) ce qui en réduit fortement l’attrait et donne juste une impression de folklore. De plus, la qualité est assez moyenne ce qui est un comble !!!
Les plats :
- salade bar
- amuses-bouches
- plats chauds (dim sum, nouilles et poulets)
- fromages
- desserts assez bas de gamme
Il est surprenant de trouver encore des viennoiseries alors qu’il est plus de 20H00.
Les boissons
Ma sélection pour faire passer le temps : les sushis étaient vraiment moyens, les amuses bouches quant à eux étaient corrects.
Par contre, il y a un service que j’ai trouvé au top : le cirage des chaussures. Alors que je prenais la photo, la personne en charge de ce service m’a immédiatement proposé de prendre soins de mes chaussures. Un travail au top !!
La prochaine fois, je devrais penser à ramener toutes mes chaussures :-)
Les documents de vol et la photo corporate.
Alors que je continue l’exploration du salon avec mon appareil photo (j’ai laissé de côté les photos des toilettes et du business center), une employée me propose de visiter les douches et d’y prendre des photos. J’adore !!!
Les douches se trouvent à proximité de l’entrée du salon.
Elles sont grandes et assez bien équipées. J’y trouve même un tabouret :-)
Le salon offre également une belle vue sur les pistes.
Il est temps de rejoindre le satellite du terminal 2 et le transport hectométrique est visiblement en travaux. Un peu de marche ne fera pas de mal !!
Le vol est annoncé à l’heure et le personnel prépare l’embarquement.
Mon triple 7 pour rejoindre Doha.
L’embarquement commence à l’heure avec un strict respect des priorités.
Accueil à bord cordial par la chef de cabine
On retrouve la cabine maintenant bien connue des 777 de Qatar Airways.
Une petite coupe de champagne avant le décollage.
Distribution du pyjama et j’en profite pour me mettre immédiatement en tenue de vol.
Le menu se trouve déjà dans le rangement du siège
La carte des vins
La PNC passera prendre la commande pour le diner avant le décollage.
Décollage pour Doha à l’heure. Le vol sera plus court que prévu avec seulement 11H30 de temps de vol.
Rapidement le service commence avec l’amuse bouche : noix de Saint-Jacques. C’était assez surprenant et se combinait bien avec la sauce assez épicée.
Je décide d’accompagner cela avec du Meursault qui était excellent.
La table est ensuite dressée
J’ai pris comme entrée les mezzes. Je n’ai pas du tout aimé l’hommous qui était sec et le taboulé sans gout. Bref, c’est complètement raté.
L’entrée de mon voisin à base de saumon qui semblait bien meilleur.
Pour le plat principal, j’ai pris le boeuf à la sauce teriyaki que j’ai trouvé moyen.
A nouveau le plat de mon voisin (le poulet) m’a semblé plus appétissant.
Pour le dessert, je me suis contenté d’une assiette de fruits puis d’une tasse de thé.
Le repas se termine alors que nous survolons la Corée du Sud.
Il est temps de mettre le siège en position lit et je m’endors très rapidement.
On va dire que j’ai bien dormi car je me réveille alors que nous survolons le Pakistan.
La cabine reste dans une ambiance feutrée pour le service du petit déjeuner.
On commence avec un excellent et surprenant jus de fruits à base de pommes et de roquettes
La table est dressée avec des viennoiseries et la PNC proposera de la confiture et du miel.
Le plat de mon voisin (yaourt avec compote de fraises) semble excellent.
Je ne sais toujours pas pourquoi mon choix s’est porté sur le maquereaux fumé avec de la salade de pomme de terres mais c’était clairement une erreur car je n’ai pas aimé. Peut être que était trop dure au réveil !!!
Rien à dire sur l’expresso qui était bon.
D’ailleurs, j’en ai pris un deuxième.
Nous passons à la verticale de Dubai mais malheureusement je n’ai pas pu voir le « palm ».
L’atterrissage à Doha se fera avec 15 minutes d’avance.
Salon Affaire ou First au Japon même combat vers la déception.
maquereaux fumé avec de la salade de pomme de terres, j'ai connu une polonaise qui en prenait au petit déjeuner.
Heureusement le principal est au rendez vous pour ce vol de nuit à savoir un siège Full Flat.
Merci pour ce FR !
Suite rapide !:)
Les voyages au Japon,ont toujours trop court !:))
Le salon est vraiment pas mal de visu, mais c'est clair que ce n'est pas très first.
Les sushis font un peu pitié, ils auraient pu ajouter du maquereau, voir de l'oursin,de l'anguille... des sashimis aussi...
le vin est vraiment pas terrible...par contre il y a un Hibiki qui doit bien aider à dormir ^^
La cabine est sans surprise et à tout de même pas mal de cheveux blanc.
Le catering est moyen dommage, reste le vin au top, avec ce Meursault...madame m'a d'ailleurs ramené une bouteille ce soir ce succulent nectar... :)) Que dire de cette salade de maquereau...
Pour le reste tu t'es bien reposé, voila bien la preuve du confort de cette cabine.
Merci pour ce FR. Depuis quelques temps je remarque que les notes des caterings EK EY QR et TK sont en baisse
Merci pour ce FR.
Il n'y a vraiment rien à espérer des salons des compagnies japonaises et ce Sakura Lounge section First confirme ce constat !
Du côté des alcools ce n'est guère reluisant avec une sélection très en-deçà de ce que l'on pourrait espérer. Le Macallan sauve un peu les meubles mais j'en ai bu au salon J SQ de BKK !
Je ne parle pas du champagne à disposition qui est lui servi en J régionale TK...
J'ai toujours été réticent à donner mes chaussures à cirer gratuitement, que ce soit dans les hôtels ou ailleurs, car j'ai peur que les parties en daim ne soient tachées...
Cabine qui ne me plaît toujours pas.
Carte des vins qui fera le bonheur de Lagentsecret avec le retour du Pol Roger rosé. ;)
Enfin un vol QR dont le catering ne se résume pas à une succession de petits-déjeuners, ce qui est assez rare pour le souligner !
La réalisation de la première prestation est très moyenne : J'ai eu un filet de boeuf sauce teriyaki servi à la soiré d'entreprise en décembre et je doit dire qu'il était plusieurs niveaux au-dessus de celui-ci.
La seconde prestation est en effet surprenante : A tout prendre je me serais contenté d'une omelette. lol
Ton voisin ne t'a pas fait les gros yeux quand il s'est aperçu que tu prenais en photo ses plats ? ;)
Avez-vous eu une passerelle à l'arrivée ?
A bientôt-
Merci pour ce FR.
Et pourtant quand on voit ce salon on se dit qu'il a tout d'un très bon lounge ! c'était sans compter sur les quelques difficultés à s'aligner sur des prestations First.
Ce vol ressemble étrangement au mien effectué il y a quelques jours en 77W. Les cartes sont à peu de choses près les mêmes et le vol de nuit étaient dans les mêmes conditions avant le petit déj (seule différence, j'ai moins bien dormi que toi :)). L'avantage tout de même est le service à la carte quelque soit le moment. Les pnc sont comme souvent sur QR, très pros et efficaces mais distantes !
A bientôt.
Merci pour ce FR !
J'ai presque envie de dire que c'est normal que le salon soit en-dessous des attentes, car les salons sont souvent un point faible au Japon (un peu comme aux USA). Après, la petite erreur à l'acceuil vient aussi du fait que BA a opté pour une échelle de statut un peu différente.
Moi j'aime plutôt bien ces vols un peu long de nuit qui partent à l'heure du dîner. Ils correspondent bien à mon rythem de dîner et de nuit :) Et tu as d'ailleurs bien dormi, toi qui est un petit dormeur en avion je crois.
J'imagine que les mezze ont été chargés à Doha et ont donc déjà fait l'aller la veille...ton voisin t'a t'il vu lorgner sur tous ses plats ^^ ?
Bon vol sur l'A350 :)
Petite info, les mezze ne sont pas charger à Doha pour le retour des vols, dixit une CC lors d'un vol récent alors que je m’étonnais de la disparité de leur qualité selon les vols....
Moralité à éviter au départ de certaines villes.
Le Sakura F Lounge me semble un poil mieux de ce qu'on a l'habitude de voir. Même si c'est mieux qu'un vulgaire Carrot's Club, ce n'est pas non plus l'extase.
Heureusement que les passagers First JAL n'ont pas accès au Salon La Première à CDG. J'imagine le choc.
Je décide d’accompagner cela avec du Meursault qui était excellent.--> tu m'étonnes!!!
Pour le dessert, je me suis contenté d’une assiette de fruits--> après deux déceptions, tu as joué la sécurité. Et ton voisin a pris quoi?
Des maquereaux fumés au petit-déjeuner? Faut être suicidaire!
Merci Denis
Merci pour ce FR.
En effet, les salons à NRT semblent laissés pour compte, je trouve le salon Business de niveau égal voir supérieur au First comparativement aux attentes.
Même les meilleurs peuvent faire des ratés et ce vol sur QR semble le confirmer : le boeuf sauce teriyaki a l'air très mal exécuté.
On dirait que les compagnies japonaises restent la valeur sûre pour bien manger japonais à 35 000 pieds.
J'adore le maquereau fumé et ton plat me fait envie (la salade de pomme de terre me rappelle les salons LH lol), c'est assez original en plus.
Impressionnante vue de Dubai.
A bientôt