Avis du vol Lao Airlines Savannakhet Bangkok en classe Economique

Compagnie Lao Airlines
Vol QV223
Classe Economique
Siege --
Avion ATR 72-500
Temps de vol 01:30
Décollage 27 Jui 14, 10:30
Arrivée à 27 Jui 14, 12:00
QV 21 avis
Mcfly
Par 1943
Publié le 5 février 2015
Bonjour à toutes et tous,

Me revoilà après plusieurs mois d'absence dans la publication de reports même cet FR est par procuration. En effet j'ai initié un membre de ma famille à Flight Report ainsi qu'à la méthodologie concernant les photos principales à prendre ce qui l'a fortement intéressé. Cependant il n'a pas encore souhaité passer à la rédaction préférant que je m'en charge à sa place pour le moment :)

Place au FR!

Ce report va vous faire voyager au Laos, destination exotique méconnue en Asie du sud est. Actuellement deux excellents FR ont été réalisés par un membre de Flight-Report, A380B77W. Avec ce report la base de données des aéroports laotiens sera étoffée: Paské et le nouveau Savannakhet.
En effet le membre de ma famille s'est rendu dans le cadre professionnel à Savannakhet, deuxième ville du Laos après Vientiane avec 124 000 habitants. Ce déplacement professionnel s'inscrit dans un long voyage pour atteindre cette ville un peu paumée (vous verrez par la suite! ). Plus de 30 heures de voyage avec le routing suivant Paris(CDG), Dubaï (DXB), Bangkok (BKK) avec Emirates en classe économique :) Pour rejoindre Savannakhet depuis Bangkok depuis les airs, la compagnie nationale laotienne est la seule à desservir la capitale thailandaise quotidiennement. Cependant les horaires de ce vol ne sont pas du tout adaptés aux correspondances à Bangkok, résultat 4 heures d'escale à l'aller et 8h au retour.
Ce FR présente la première étape du voyage retour, de Savannakhet à Bangkok.

Arrivée à l'aéroport de Savannakhet en taxi vers 09h00, le vol étant prévu à 10h30. La marge d'1h30 est amplement suffisante au vu de la taille de l'aéroport et de son activité tout aussi relative :)
L'aéroport est réellement petit, il tient parfaitement dans l'objectif de l'appareil photo sans retouche

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Il n'y a pas foule aussi bien aux départs qu'aux arrivées

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Vous trouvez que l'aéroport de Savannakhet semble être un aéroport de campagne, je vous invite à découvrir la photo postée sur la page wikipédia relative à l'aéroport.

Maintenons rentrons dans l'aérogare, pas de foule en ce vendredi de juin.

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Une zone de ticketing, vide aussi !

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Vous trouvez que l'aérogare fait un peu vieillot, attendez de voir les équipements. Vous allez voyager dans le temps:)
Direction le FDIS manuel témoignant de l'activité faible au quotidien seulement 3, 4(?? l'étiquette des horaires est déchirée) soit vers Bangkok ou la capitale laotienne Vientiane. Ces vols sont tous assurés par la compagnie nationale Lao Airlines, ex Lao Aviation.

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En se rendant au ckeckin, on peut voir la touche de modernité de l'aéroport, le scanner à bagage mais non utilisé à cet endroit.

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Un panneau décrivant tous les objets prohibés est placée devant le scanner. Beaucoup d'objets sont prohibés à Savannakhet :)

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Place au checkin, pas de billet électronique tout est en mode manuel avec notamment la pesée du bagage à l'ancienne mais néanmoins efficace.

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Le membre de ma famille a omis de prendre en photo le billet d'avion, pas bien!

Passage du PIF, son collègue devant prendre le vol pour Vientiane afin de rejoindre Hanoï au Vietnam. Le passage du PIF se fait de manière très décontractée comme le témoigne le PIF-man.
L'ensemble du personnel sera très courtois et agréable comme la plupart du temps en Asie du Sud-Est

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Le PIF débouche directement sur la salle d'embarquement simple mais spotter-friendly.

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Superbe vue sur le tarmac avec cet hélicoptère MI-8 (merci Watchbird), seul trafic à cette heure.

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Le membre de ma famille en profite pour aller boire un verre avec son collègue au bar très agréable de la zone airside

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Petit tour aux toilettes qui sont propres avant de se rendre dans la salle d'embarquement

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Le vol pour Bangkok est affiché

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Entre temps l'avion un ATR 72-500, est arrivé en provenance de Paksé à 09h45. Certains passagers descendront à Savannakhet.
Cet ATR, RDPL-34173, est de construction récente, le premier vol ayant été effectué en 2009 et ayant toujours appartenu à Lao Airlines. Il fait partit des quatre ATR 72-500 possédés par la compagnie laotienne.

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La livrée sur l'empennage est jolie je trouve

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Quelques passagers descendent à Savannakhet. Notez la fameuse béquille propre aux ATR placée par l'agent de piste afin d'éviter que l'avion s'abîme s'il se retrouve sur le cul

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L'embarquement est lancé à 10h30, seulement 10 passagers monteront à bord en plus de ceux déjà présents depuis Paksé. Pas de pax-bus tout se fait à pied où la prise de photo est autorisée.

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Toujours un réel plaisir d'embarquer à pied surtout par beau temps

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L'accueil est très agréable à bord par une hôtesse. Elles seront au nombre de deux sur ce vol. La cabine est claire, les sièges confortables pour le membre de ma famille.

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La mise en route des moteurs s'effectue à 10h36, 6 minutes de retard sur l'heure prévue mais ce retard est très raisonnable. Les démonstrations de sécurité sont faites par les deux hôtesses, le commandant de bord prend la parole pour les annonces de bienvenue et indiquer quelques informations sur le vol (niveau de vol, route suivie etc.) Les annonces seront faites en lao et en anglais.

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La tétière publicitaire

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Décollage à 10h40 à la suite d'un très court roulage. Survol du Mékong après le décollage. Ce fleuve marque la séparation entre le Laos et la Thaïlande.

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Le ciel est ouvert au début du parcours quelques turbulences feront leur apparition.

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Le temps se découvre en même temps que le repas est servi.

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11h00 le repas est servi, une boite est distribuée. Son contenu est tout à fait respectable pour un vol de 01h30. Deux friands à la viande, un gâteau ainsi qu'une barquette contenant des fruits exotiques prédécoupés. Le tout est très bon et très frais notamment pour les fruits.

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Au dos de la boite, le slogan de la compagnie laotienne

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Le protocole à la Lufthansa est aussi appliqué ici :) les boissons sont servies 5 min après la distribution de la lunch box.
Thé, café + softs sont proposés par les deux hôtesses.

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La descente est entamée à midi, le temps est légèrement nuageux sur Bangkok

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Survol d'une autoroute aux abords de l'aéroport

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Touchée à 12h10, roulage assez long pour rejoindre le terminal

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Trafic essentiellement local à cette heure de la mi-journée

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Passage devant un A343 de la Lufthansa (merci Watchbird)

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Récupération rapide des bagages pour les enregistrer à nouveau sur Emirates afin de continuer sur Paris via Dubaï mais bon le temps ne presse pas il reste 8 heures d'escale à Bangkok.

Merci de nous avoir lu, n'hésitez pas à commenter.

Mcfly(s)









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Verdict

Lao Airlines

7.3/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements5.5
Restauration8.0

Savannakhet - ZVK

7.1/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services5.5
Propreté7.5

Bangkok - BKK

7.9/10
Fluidité7.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un vol fort agréable sur la compagnie nationale laotienne. Un sentiment d'insécurité prédominait avant la réservation des billets sur cette compagnie en raison des multiples crashs rencontrés par la compagnie. Cependant, l'avion récent associé à un équipage agréable avec un niveau de service tout à fait correct pour un vol de 01h30 ont estompé ce sentiment. On sent que la compagnie souhaite redorer son blason en adoptant un niveau de service très bon.

L'aéroport de Savannakheth peut paraître désuet mais il se révèle correct avec une fluidité optimale aux contrôles ainsi qu'avec l'accueil fort agréable du personnel. Son fonctionnement à l'ancienne en fait un lieu atypique de nos jours.

L'aéroport de Bangkok est agréable et parfaitement adapté pour un long transit de 08h.

Merci, n'hésitez pas à commenter.

PS: il manque quelques photos clé, carte d'embarquement, fiche de sécurité, boissons. Nous en sommes désolés

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15 Commentaires

  • Comment 128722 by
    watchbird 419 Commentaires

    Merci pour cette découverte sympathique. Il faudra que je fasse un tour au Laos un jour !
    PS : votre Chinook est un Mi-8 (l'origine est assez différente :-)).

  • Comment 128723 by
    watchbird 419 Commentaires

    Merci pour cette découverte sympathique. Il faudra que je fasse un tour au Laos un jour !
    PS : votre Chinook est un Mi-8 (l'origine est assez différente :-)). L'A340 de Lufthansa est un A340-300 et pas 600 (petits moteurs...).

  • Comment 128724 by
    SKYTEAMCHC GOLD 8556 Commentaires

    Merci de ce FR même s'il est par procuration ;-)
    Une compagnie peu reportée et un nouveau routing sur FR !
    Le bar de l'aerogare a un coté lounge.
    La compagnie s'en sort bien avec une belle livrée, une cabine correcte, des bonnes PNCettes avec un bel uniforme et un catering copieux.

  • Comment 128726 by
    lagentsecret GOLD 12459 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Je trouve que c'est complet et les photos sont de qualité

    Collation correcte mais sans plus

    A bientôt

  • Comment 128736 by
    Horatius 1315 Commentaires

    Merci pour ce FR et bravo car bien que par procuration il est très complet.

    J'aime bien cet aéroport, encore un petit lieu tranquille pour prendre un avion, ça fait envie de temps en temps.

    Bon vol, repas correct, joli uniforme avec de jolie PNCette.

  • Comment 128748 by
    PAT62 4973 Commentaires

    J'aime bien cet aéroport de départ qui nous fait remonter un peu dans le temps.
    Pour un vol d'1H30 rien à redire.
    Il manque quelque photographies, petite séance de formation supplémentaire pour le membre de ta famille ?
    Merci Alexis pour ce FR !

  • Comment 128749 by
    02022001 4351 Commentaires

    Merci, bon FR !
    Tiens, un des passagers descendant de l'avion porte le t-shirt de Steve jobs ;)

  • Comment 128751 by
    GRMY 1814 Commentaires

    Merci Alexis pour ce FR par procuration.
    Même s'il manque quelques photos, le principal est là: les photos des PNCettes :)
    Rien à redire sur ce vol d'1h30.
    Catering qui donne plus qu'envie par rapport à ce que propose AF (enfin quand ils n'oublient pas de charger le catering).
    Merci pour ce FR et nous attendons avec impatience les FR sur TLS-LIS de décembre dernier (FR commun avec Icare ?) ;)
    A bientôt !

  • Comment 128754 by
    Chevelan GOLD 15069 Commentaires

    Bon petit vol intra Asie, avec une compagnie peu reportée.

    L'aéroport est bien mignon et zen

    Catering tout à fait correct pour un trajet de cette durée.

    Le texte publicitaire, (sur la têtière), concernant la Banque est en français !

    Merci au membre de votre famille et à vous même pour ce FR complet et très plaisant

  • Comment 128770 by
    marathon SILVER 9723 Commentaires

    Monsieur le membre de votre famille a été attentif lors du pre-flight briefing : c'est vraiment très complet pour un premier FR :)
    Quatre lettres pour le code pays dans l'immatriculation laotienne : République Démocratique Populaire du Laos, en français dans le texte ?
    Je ne proteste pas contre l'oubli du floutage des PNC :)
    Merci à tous les deux pour le partage !

  • Comment 128785 by
    pierrejos 1129 Commentaires

    merci pour ce fr

  • Comment 128943 by
    Papoumada GOLD 6212 Commentaires

    Merci pour ce FR rédigé à 4 mains.

    De belles photos de Savan.

    L'aéroport me parait parfaitement moderne et opérationnel.

    Prestation à bord correcte pour ce type de vol, néanmoins relativement cher dans le contexte régional.

    A bientôt !

  • Comment 128975 by
    02022001 4351 Commentaires

    Bon FR. Il n'y a plus qu'à motiver ce presque FRiste à la rédaction ;)

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