Avis du vol Qatar Airways Bangkok Doha en classe Première

Compagnie Qatar Airways
Vol QR833
Classe Première
Siege 1A
Temps de vol 07:10
Décollage 06 Fév 15, 20:45
Arrivée à 06 Fév 15, 23:55
QR   #8 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 625 avis
JOET73
Par 6613
Publié le 14 février 2015
Bonjour a tous,

Voici la suite de mon routing pour les vacances du nouvel an chinois.

Pour rappel
PVG-HKG Cathay Pacific Premium Economy - ici –> http://flight-report.com/en/report-9348.html
HKG-BKK Cathay Pacific Premium Economy - ici –> http://flight-report.com/en/report-9365.html
BKK-DOH Qatar Airways First Class - Plus bas
DOH-CDG - Legerement apres

La genese de ce routing est toute simple. Je vous avais deja precise que mon booking etant en tres tardif et que les prix en direct de Shanghai a l'Europe etant prohibitifs, les seuls vols abordables etaient au depart de Bangkok.
Je recois mi Janvier un email de Qatar Airways precisant que de mi Janvier a Mi Mars, 2 vols en classe premium en A380 permettent de crediter 100% de miles en plus ainsi qu'une upgrade automatique au tiers superieur, soit Platinum pour moi, ou Emerald chez OneWorld.
Banco, j'ai trouve mon routing! La classe premium chez QR comprend la Business et la First. La business etant quasiment complete lors de ma reservation, les prix se rapprochaient de ceux de la First.
Donc petit plaisir, voyage en First jusqu'a Paris.
Comme dit l'adage, celui qui n'a pas voyage en First avant 40ans… bref fallait tenter (je mets bien sur de cote les vols first domestiques chinois qui n'ont de first que le nom).

Je vous avais donc laisse au carroussel 19 de l'aeroport de Bangkok. J'ai 4h de connection entre les 2 vols, donc j'ai le temps.
Je remonte de 2 etages pour aller vers l'etage des departs.
Petit tour a l'exterieur pour respirer l'air pur de Bangkok

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Puis direction les comptoirs d'enregistrement P, comme la photo floue ci-dessous le laisse deviner.

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Il y a du monde au check in. De surcroit un agent au sol verifie tous les billets avant de rentrer dans la zone de check in, ce qui n'aide pas a fluidifier le mouvement.

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Sans encombre je me dirige vers le comptoir First ou une charmante dame, tout sourire (normal c'est Thailande en meme temps…), m'enregistre rapidement. elle a l'air toute surprise que je voyage en First mais me demande quand meme si la cabine est confortable, ce que j'ignore totalement

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Ma valise est etiquette First, ce qui doit m'arranger a l'arrivee a Paris car j'ai un connection d'un peu plus d'une heure pour attraper mon train.

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Elle me remet un pass pour la premium lane

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Et en moins de temps qu'il ne faut pour ecrire cette ligne, toutes les formalites sont passees.

Me voici donc airside. QR donne un voucher pour la lounge Thai Airways, ou se situe t elle?

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Apres etre descendu d'un etage me voila devant cette lounge, aux abords peu reluisants (regardez le plafond…)

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Ni une, ni deux, je me dirige directement vers les douches, qui sont libres

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Ces douches ne comportent pas de toilettes et sont relativement exigues. La proprete n'est pas terrible non plus

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La serviette eat deja posee sur le banc, mais encore dans son sac plastique. Certes c'est plus hygenique, mais ca ne fait pas tres classe.

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Le savon et produits a disposition

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Apres cette bonne douche, je pars a la decouverte de ce salon bonde
Un coin repos pas tres intime, sans porte

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Je tourne dans le salon pour finalement trouver une place (a cote de chinois pour pas me depayser ;)) sur cette chaise en bois inconfortable

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Le salon a quand meme la wifi, bien qu'elle soit relativement lente

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Puis l'offre solide et liquide tres bas de gamme

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Juste le temps d'envoyer quelques emails, je fuis cette lounge pour me diriger vers la Sakura Lounge de Japan airline, dont j'avais lu du bien sur FR.

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Le salon vient a peine d'ouvrir et je suis le seul.
Le plan

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Vue a gauche

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Puis a droite

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La zone business

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Et les boudoirs!

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L'offre solide disponible



Et liquide

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Ca sera Ricard pour moi pour arroser les sushis. J'aime bien les melanges!

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Apres 1 petite heure passe dans un calme absolu, direction les toilettes pour vidanger

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Tout excite, comme un gosse, a l'idee de voyager pour la premiere fois de ma vie en A380 et en First, les 2 d'un coup pour decupler le plaisir, je quitte ce salon honorable, sans plus, 20 minutes avant l'heure d'embarquement theorique

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J'arrive en porte, ou QR annonce fierement la couleur

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Et direction la salle d'embarquement encore un peu vide a ce moment

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C'est bien un A380 a reflets ce soir!

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Des l'embarquement annonce, je grille la priorite a tout le monde, pour etre le premier a rentrer dans la cabine First, situe a l'avant du pont superieur.

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Je suis agreablement accueilli par le cabin crew qui m'ammene a mon siege , le 1A

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Cette cabine de 8 fauteuils est sans bling bling, sobre et elegante, eclairee aux couleurs de QR

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Afin de rendre l'espace plus important, il n'y a pas d'overhead compartments. Mon bagage a main est emmnene dans un rangement special a l'avant de la cabine.
Je m'installe a mon fauteuil ou sont deja presents 2 oreillers moelleux

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Decouverte, decouverte…
L'accoudoir de droite avec les reglages pre enregistres du siege

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Ou se cache la telecommande du siege et le casque anti bruit

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Ce rangement contient aussi les prises utiles

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Sous l'accoudoir de gauche, une bouteille d'eau et la telecommande de l' IFE, Propre cette fois ci!

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La telecommande est la meme que sur les autres avions recents de QR et indique que je ne me suis pas trompe de siege.

Il y a aussi une poche pour la litterature qui ne sert a rien (la litterature, pas la poche)

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Et 2 boutons pour regler la lumiere lorsque le fauteuil est en position lit ainsi que le retour du fauteuil en position initiale

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une petite tablette bien pratique pour poser ses affaires

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Et enfin une petite lampe integree sur le cote de l'appui tete qui s'allume en l'ouvrant

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Le pitch est tout a fait correct

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A peine installe on me sert deja l'apero, Champagne donc pour commencer, accompagne de noix chaudes.

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Le pyjama pas trop epais ni trop fin

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Ainsi que les tatanes de bonne facture.

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la trousse de confort Armani avec ses produits, ainsi que boules quies et masque. A noter que le complement rasoir, brosse a dent, peigne, etc.. est disponible dans les toilettes

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J'allais oublier la prise a cote de la lampe, qui fonctionne des l'embarquement.

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L'embarquement se poursuit doucement ( la cabine First sera pleine a 100% d'ailleurs) et je teste les rideaux electriques

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S'en suit les traditionnelles dattes et l'arabic coffee servi dans son recipient en argent

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Petit tour a l'avant de la cabine ou trone un petit bar et une lampe au design sympthique surplombant les escaliers

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On me remet un voucher pour la WIFI gratuite pendant tout le vol. Celle-ci ne fonctionnera que 10 minutes apres le decollage. Le debit est relativement rapide, tout aussi rapide qu'a la lounge Thai Airways de l'aeroport. Pour mes voisins de derrieres et ceux de dessous, c'est 22USD pour l'ensemble du vol

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Un dernier coup d'oeil sur le voisin, le meme en version bling bling

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Puis c'est parti, dans un silence tres surprenant, l'epaisseur des hublots y etant certainement pour quelque chose.

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Les consignes lumineuses sont eteintes, petit tour des degustations du soir.
En commencant par la section solide.



Puis liquide, ou se cotoient de forts bons pinards!



L'oeil averti verra que le tierce n'est pas gagant, passant du blanc au rouge puis au blanc, mais c'est de ma faute!

Avant tout, passage par les toilettes, quasi unijambiste pour les femmes.

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Afin d'enfiler mon costume pour la soiree

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Les toilettes sont tres spacieuses avec un banc et les toilttes cachees

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un lavabo du plus bel effet, meme si je doute que l'eau reste dedans lors de turbulences

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Des ceintres en cuir a l'effigie de QR

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Les produits a disposition et des orchidees au fond a gauche

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Souci du detail: meme le PQ est en forme de rose! (pas d'epine je vous rassure)

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Une fois mon smoking enfile, c'est l'heure du diner.
En commencant par du crab wasabi au oeufs de saumon

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Arrose de Champagne rose, tres bon.

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La table est ensuite sortie de son logement puis dressee, sans chariot bien entendu.

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Detail sur les differents beurres aux differentes saveurs

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et du pain, un peu quelconque mais chaud et tendre.

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L'entree sera caviar… une premiere encore ce soir. C'est en fait pas mauvais du tout! Toujours arrose de champagne

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Je me sers avec 2 cuilleres en nacre.

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Dans la foulee, des prawns thai style, bonnes aussi

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Cette fois-ci je passe au bourgogne blanc

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Puis agneau avec du Bordeaux. Bien que la presentation de ce plat ne soit pas au top, le gout y etait et j'en aurai presque repris

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Suivi de fromage, que j'ai trouve bon (mon palais habitue au saveur chinoise et en manque de fromage y etant surement pas etrange), les crackers faisant un aller retour au galley

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Puis un enieme oshibori avec des douceurs chocolatees

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Repus et tres fatigue, je me sacrifie pour faire mon devoir de Friste et vais visiter le bar a l'arriere de la cabine business



Pendant ce temps, mon lit est fait avec matelas, couverture et oreillers.

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Derniere vue sur les escaliers avant de sombre dans les bras de morphee

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Je m'endors profondement et ne suis reveille par ma charmante PNC singapourienne 20 minutes avant l'arrivee

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Atterrissage tout en douceur avec quelques minutes de retard, mais dans ces conditions, le retard ne compte pas. On se parque en B3

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Une derniere vue sur mon fauteuil, tres confortable.

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A bientot QR en A380!

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Merci de m'avoir lu et a bientot pour le 4ieme et dernier vol de cette serie.
Afficher la suite

Verdict

Qatar Airways

9.1/10
Cabine9.5
Equipage9.5
Divertissements9.0
Restauration8.5

Thai Airways Royal Silk Lounge At Concourse D

4.4/10
Confort4.5
Restauration4.5
Divertissements5.5
Services3.0

Bangkok - BKK

7.1/10
Fluidité9.0
Accès5.0
Services7.0
Propreté7.5

Doha - DOH

8.4/10
Fluidité9.5
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Qatar Airways:
- Confort Cabine: tres bon siege. Je n'est pas du tout ressenti le besoin de rideau ou d'etre enferme dans un caisson a la Emirates. Il y a d'ailleurs une cloison qui se remonte (beaucoup plus esthetique que LH...)
- Crew: tres bien, aux petits soins.
- Meal: tres bons vins, nourritures manquants de noblesse mais savoureuse et c'est bien la l'essentiel.
- Entertainement: Ecran monstreux (26 inches a en croire la revue de QR), bon choix meme si je l'avoue ne pas l'avoir beaucoup utilise
- Avion arrive avec 15 minutes de retard mais dans ces conditions, ca ne compte pas.

Thai airways lounge a Bangkok:
- On dirait une lounge chinoise legerement amelioree.

Sakura lounge
- Nourriture Ok mais rien de bien trenscendant, bien meix que celle de thai quand meme!

Aeroport de bangkok:
- Heureusement qu'il y a la premium lane sinon c'est catastrophe pour le passage de la securite et immigration.
- Assez propre mais mal foutu avec de tres tres longs couloirs

Doha airport:
Je reserve ma note pour la suite!

Informations sur la ligne Bangkok (BKK) Doha (DOH)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 16 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Bangkok (BKK) → Doha (DOH).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Qatar Airways avec 8,3/10.

La durée moyenne des vols est de 7 heures et 12 minutes.

  Plus d'informations

18 Commentaires

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  • Comment 129365 by
    lagentsecret 12184 Commentaires
    Merci pour ce FR

    Très bonne idée que de cumuler des premières fois pour voler en Première ;)

    Le salon TG où vous êtes passé n'est sans doute pas le meilleur mais je trouve le salon JL à peine mieux

    Belle cabine

    Superbe carte des vins : le Chateau Yquem m'aurait fait de l'oeil

    Le menu est toujours très quelconque et on y trouve des plats servis en Business (à part le caviar bien sur)

    Le siège doit être confortable et en lit il semble que vous y ayez passer un bon somme

    Au final un très bon vol grâce à des PNCs attentionnés

    A bientôt
    • Comment 310618 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Bonjour.
      Effectivement faut pas prendre les 1ieres à la légère ;)
      Le lit est très confortable et large ce qui permet de dormir dans sa position préférée.
      Je suis un peu de déçu de votre commentaire, vous m aviez habitué à en lire de plus critiques sur QR ;)
      Merci et à bientôt!
  • Comment 129373 by
    Horatius 1314 Commentaires
    Merci pour ce FR en Première avec des Premières ;-)

    Les deux salons sont mauvais je trouve, c'est un peu décevant.

    Jolie cabine, carte des vins très sympas, les plats me font moins rêver.

    Vous avez demandé à dormir où il n'y a rien de proposé avant latterrissage?
    • Comment 310612 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Bonjour. Merci pour votre commentaire.
      J avais demandé à me laisser dormir le plus longtemps possible.
      En fait, c est possible de manger ce que l on veut à n importe quelle heure.
      A bientôt.
  • Comment 129375 by
    AirCanada881 1616 Commentaires
    Merci pour ce FR. C'est interessant de voir les directions totalement differentes que EYet QR ont prises quant a l'amenagement de leurs A380. Cette cabine manque cruellement d'intimite, apres c'est a tester, peut etre quece n'est pas si derangeant que ca.
    Apres le plus gros defaut pour nmoi reste le faible temps de vol pour en profiter eu max.
    A ientot!
    • Comment 310613 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Bonjour. Merci pour votre commentaire.
      Qu avez vous a cacher pour se retrancher dans une caisse en plastique?
      C est vrai que le temps de vol est trop court pour en profiter un maximum. J ai d ailleurs fait cette remarque à ma PNC qui m a dit que l a380 de QR ira bientôt à New York.
  • Comment 129385 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Envoyer les passagers First dans la partie Business du ROL, je trouve ça léger. Et pourquoi pas la consoeur Cathay Pacific?

    Pour la serviette, je la préfère au contraire dans un emballage.

    L'offre catering au Sakura est bien plus alléchante mais je n'aime pas la déco intérieure.

    Le fauteuil QR me rappelle le nouveau siège AF Première.

    S'il y a bien un point où la compagnie fait fort, c'est sa carte des vins.
    Mais la cabine manque un peu d'intimité même si elle fait moins bling-bling que sa concurrente dubaïote.
    Pas de quenelle de caviar comme sur LH mais je préfère de loin celle proposée par QR.

    Merci et à bientôt pour la suite.
  • Comment 129387 by
    Jibolin 16 Commentaires
    Bonjour et merci pour ce beau FR : l'offre liquide est plutôt sympathique :-)

    Le service du caviar avec les condiments en coupelles est bien plus esthétique que sur d'autres compagnies.

    Je ne comprends pas pourquoi vous vous êtes retrouvé dans ce salon Royal Orchid Lounge à Bangkok.

    Si l'on en croit http://www.qatarairways.com/global/en/lounges-worldwide.page, vous auriez dû pouvoir bénéficier du salon TG First qui est un cran au-dessus, cf. http://www.thaiairways.com/en/exp_thai/Airport_Services/royal_orchid_lounges.page?#div1-section1 !

    Pouvez-vous nous dire ce qui était indiqué sur votre invitation Lounge ?
    • Comment 310615 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Bonjour.
      Pour tout vous dire, je ne sais plus ce qu il y avait d ecrit sur l invitation pour la lounge. De toute manière, la préposée aux contrôles auraient du m avertir que ce n etait pas la bonne Lounge...
      Offre liquide très sympathique en effet.
      Merci pour votre commentaire.
  • Comment 129389 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10106 Commentaires
    Merci de ce FR : Belle cabine qui semble confortable avec un siège qui rappelle celui d'Air France mais l'intimité du rideau en moins. Le bar déjà testé par de nombreux FRistes est une vraie réussite et apporte un espace agréable sur les longs vols; Le catering est pas mal mais en effet le plat principal ne fait pas rêver dans sa présentation mais je ne doute pas qu'il fut bon !
    J'apprécie la cabine de toilette vaste et bien décorée
  • Comment 129430 by
    Numero_2 TEAM BRONZE 10438 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    A votre place j'aurais tenté ma chance au lounge principal TG et non dans une de ses succursales plus petites des concourses.

    Siège effectivement agréable qui est identique au nouveau AF qui est lui-même une évolution de celui qui équipe la P LX.

    A bord quelques détails me choquent notamment les serviettes en papier.

    Très belle carte des vins qui aurait pu me satisfaire ! Pour pinailler je dirais qu'elle est un peu trop franco-centrée. ;)

    Le catering est globalement le point le plus faible de ce vol avec pas mal d'approximations dans la présentation des plats.

    N'avez-vous pas tenté de grignoter quelque chose pour le petit-déjeuner ? ;)

    A bientôt pour la suite.
    • Comment 310658 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      Merci pour ton commentaire.
      Désolé, pas de vin suisse dans la carte QR. Pas au niveau ;)
      Je ne connais pas BKK, je me suis donc perdu dans l aile D.
      Trop pour le ptit dej, attends la suite.
  • Comment 129433 by
    aurel-lil 4202 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    jolie cabine qui confirme que QR a réussi à soigner sa J et sa P en toute élégance et sobriété. Il n'y a rien à redire concernant ce siège si ce n'est un éventuel manque d'intimité.

    la datte emballée sous vide avec le café fait très cheap. Et la carte des mets n'a rien de vraiment très alléchant pour une P je trouve à part le caviar. En revanche belle carte des vins, qui cumulée à celle de la J, est vraiment enthousiasmante, notamment le Krug et le Château d'Yquem !
  • Comment 129435 by
    cobra 3582 Commentaires
    Merci Joet !:))

    On commence doucement en premium éco et paf on se dirige directement vers la case First ^^

    Le salon n'est pas génial niveau ambiance, mais l'offre et très correcte

    La cabine première est sympa, c'est le même siège que la nouvelle AF, mai cette dernière est plus esthétique je trouve.

    Moi l'ambiance rougeoyante, j'aime ça ^^

    La carte des vins est sublime, et si 007 flashe sur le d'Yquem,moi c'est le Puligny-Montrachet premier cru qui m'aurait fait de l'oeil...hummm Puligny (voix de Homer Simpson)... sans compter ce petit effervescent bu en accueil :)))

    Le repas est vraiment pas super.Je ne doute pas que se soit bon, mais à part le caviar bien à son avantage, le reste est vraiment mal gaulé et cantoche sacrément pour une first.

    Gros dodo, c'est le signe d'un siège au top

    Avec de très bon pnc....un voyage réussi ^^
    • Comment 310659 by
      JOET73 AUTEUR 226 Commentaires
      On commence doucement en premium éco et paf on se dirige directement vers la case First. Les preliminaires sont importants :)
      Vins au top, je te le confirme.
      Siège au top mais voyage un peu court... Heureusement qu il y a la suite.
      Merci pour ton commentaire.
      A bientôt!
  • Comment 129509 by
    02022001 GOLD 4388 Commentaires
    Pas mal^^ Merci ;)

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