Avis du vol entre Jakarta et Kuala Lumpur en classe Economique avec Garuda Indonesia

Bonjour à tous,
Je vous propose un petit FR, vol GA entre CGK et KUL.
Départ vers CGK, par la route bien sûr.

Arrivée au Terminal 2 sans trop d'embouteillages

Le hall des check-in GA

Mais étant Skyteam Elite Plus, je profite du mini salon dédié.

où je paie la taxe de 150 000 IDR et où l'on me remets un fast track pour la PAF…

… que je passerai donc assez rapidement (photos interdites je vous le rappelle) pour aller directement à l'Executive Lounge de Garuda

Je ne vous présente plus ce salon dont voici une vue générale côté pistes

L'offre de nourriture: cette fois-ci je soulève les cloches pour FR

Il y a également un stand de pâtes

Ma sélection très légère avant de me mettre au travail

Mon BP

Bon, travailler ça creuse…

J'aime bien ce salon mais en revanche il y a un PAX derrière moi qui parle non stop au téléphone et cela en devient vraiment énervant. Qu'à cela ne tienne, je prends mon PC et toutes mes affaires pour aller dans un coin plus tranquille du lounge.

Je suis alors situé près du stand de pâtes où le chef commence à s'activer suite à la commande d'un PAX et honnêtement une odeur très bonne se répand dans le lounge, les commandes se mettent alors à affluer, dont la mienne évidemment.

Et voilà :

Et c'est vraiment très bon et très frais !
En fait il s'agit de pâtes fraîches

qui sont cuites à la demande et accompagnées d'une sauce très bonne agrémentée de produits frais, champignons, parmesan…

Petit tour aux toilettes qui sont très propres

Il est temps de rejoindre ma porte en passant par le PIF rapidement (grâce à la file SP).
Mon avion du jour

… qui ne le sera pas au final car nous bifurquerons à droite dans le jetbridge
Arrivée dans cette cabine Y

Mon siège

Alors que je mets mon bagage dans le casier une hôtesse s'approche de moi et me propose de mettre ma veste de costume au vestiaire pour la durée du vol. Délicate attention qu'elle aura également avec d'autres passagers.
Le pitch

Notre voisin

A l'entrée de l'avion se trouvaient plusieurs journaux dont le Jakarta Post (en anglais).

où l'on comprend que Jakarta a encore un long chemin à faire avant de résoudre ses problèmes de circulation automobile

Le service du verre d'accueil commence. Il y a le choix entre jus d'orange ou jus de pomme. Ce sera jus de pomme pour moi.

Les portes ferment pile poil à l'heure et nous repoussons immédiatement. C'est de bonne augure pour la ponctualité du vol :-)
C'est parti

Le programme de ce vol

Nous voici dans les nuages

Le service du diner commence alors avec dans ma zone une PNC et son trolley à partir du premier rang. Celle-ci commence à énoncer aux PAX du premier rang la liste des plats disponibles puis ensuite se stoppe immédiatement pour enlever le frein de son trolley et remonter l'allée… jusqu'à mon rang !! Elle s'adresse alors à moi et me demande mon choix de plat et de boisson. Je suis un peu interloqué et les PAX autour de moi sont un peu étonnés également. Après m'avoir servi, l'hôtesse retourne avec son trolley au premier rang et commence le service. Une fois qu'elle sera à nouveau arrivée à mon rang pour servir mes voisins, je lui demande la raison de m'avoir servi en premier et elle me réponds ce à quoi je m'attendais : because you are Elite Plus Mister.
C'est la première fois que cela m'arrive, je ne sais pas si il y a eu des consignes particulières ce jour-là mais en tout cas chapeau si cela fait partie du protocole ! et sinon chapeau pour les consignes spéciales.
Voici le plateau. Comme toujours les couverts sont en métal.

Le plat (poulet) est OK mais GA m'avait habitué à mieux. Le vin rouge est OK également pour une Y.
Entrée et dessert

Zoom sur le beurre : certains noterons que GA est 43% plus généreux que BR ;-)

Nous sommes à mi chemin

Je demande à une PNC si en tant que Elite Plus j'ai le droit à un coupe file pour la PAF à KLIA. Elle me réponds que malheureusement non. En fouillant dans ma sac je trouve ça

Il s'agit du coupe file PAF que GA m'avait donné au départ de KLIA lors d'un précédent voyage et que j'avais conservé car pas utilisé. Sera-t-il valable à l'arrivée ?
Un petit tour aux toilettes me permet de photographier la cabine de l'arrière

A noter que sur ce type d'appareil, comme la plupart des mono couloirs, l'accès aux toilettes peut être très compliqué en Y car elles sont uniquement situées au fond de l'appareil et que lors du service les trolleys sont évidemment de sérieux obstacles. Certains PAX sont alors tentés de franchir le rideau pour utiliser les toilettes J. Alors que sur certaines compagnies, ces PAX se seraient fait expulser sans ménagement, ce fut ici tout autre. Le chef de cabine signale avec un grand sourire à la PAX en question qu'il n'est pas possible d'utiliser ces toilettes. Il ne se contente pas de lui indiquer que le toilettes sont au fond car il va l'escorter lui-même jusqu'au fond en écartant les trolleys un par un. Bel exemple de sens du service.
Nous sommes à l'approche de KLIA, en avance sur notre horaire :-)

Il y aura tout de même un petit zig zag

mais au final l’atterrissage s'accélère et notre temps d'arrivée est avancé !

Nous voilà à KLIA

Parking à côté d'un local qui n'a pas eu le droit au T1

Débarquement rapide puis course dans les couloirs

pour prendre le petit train jusqu'au T1 et ses inévitables petites pieuvres

Bon il y a du monde à l’immigration alors je tente la premier lane avec mon petit carton

et ça marchera !
Je passe par les carrousels sans prendre de bagage puis taxi… (mon hôtel n'étant pas situé près de KL sentral, je ne prends pas le KLIA express en arrivant).
Savez-vous pourquoi la plupart des chauffeurs de taxi à KL ont un chapeau dans leur voiture ? Parce qu'il le pose sur le compteur pardi!
Le mien est un petit plus subtile, c'est un petit tapis qui empêche tout juste de voir le montant

Soucieux du bien-être de ses passagers, il a également équipé ses vitres arrières de parts soleil qui malheureusement empêchent de voir le sticker présentant les tarifs officiels, le prix des surcharges etc.
Merci de m'avoir lu