Je suis un nouveau sur Flight Report, Je vais vous présenter mon premier FR a l'occasion d'un voyage en famille en Inde du Sud! Nous avons choisi de partir avec Qatar Airways, les billets affichaient des prix intéressants, 602€ l'aller-retour.
Le routing:
CDG–>DOH, Qatar Airways, A340-600 Désolé mais le DOH–>MAA (Chennai) et MAA–>DOH ne serra pas mis en ligne… DOH–>CDG, Qatar Airways, A340-600 (à venir)
Je tiens aussi à m’excuser pour le retard de ce FR qui aurait du être mis en ligne en 2014…
Je m'engage donc pour que mes futurs FR soit mis en ligne à temps!
Place au FR!
Nous arrivons dans le terminal 1 de beau matin (7h00) pour prendre notre avion à 10h10. Après avoir enregistré nos bagages assez rapidement, on part prendre notre petit déjeuner.
Puis on part vers notre salle d'embarquement en empruntant les fameux grands escalators du terminale 1
Passage en dessous du tarmac
757 United Airlines
Notre oiseau du jour, comme prévu, un a340-600 le A7-AGB qui est âgé de 7 ans.
No Tow? Pas de remorque ?
Embarquement à l'heure, accueil chaleureux à la Qatar Airways! Première impression, la cabine est moderne, le pitch est satisfaisant. Par contre, les boîtiers pour les IFE sont très gênants mais des reposes pieds équipent la classe économique, donc ils se font vite oublier!
Une couverture, un oreiller et un casque sont mis à disposition
Les IFE sont de taille raisonnable mais d'une qualité pas exceptionnelle et non tactile…
Dehors, le temps est tout simplement Parisien… La vue depuis mon siège (le 23K), permet une vue assez jolie sur les réacteurs!
Consigne de sécurité présenté sur les IFE.
Push Back à l'heure.
On commence le roulage vers la piste 26R, celle ci se trouve à l'opposé du terminal 1! Il nous faudra donc plus de 15 minutes pour la rejoindre… Profitons en pour faire un peu de spotting malgré la pluie battante!
a330-200 Turkish Airlines
a310 République Française
Embraer 170 FlyBe
777-300er Air France
a340-300 Air Mauritius
Décollage !
On retrouve enfin un peu de soleil !
Après une bonne heure de vol place au repas! Avec pour commencer une petite mise en bouche…
Le plateau repas se compose:
Un taboulet pour l'entrée, note (8/10) Poulet avec champignon pour le plat chaud, note (4/10) Une part de gâteau, chocolat (toblerone) et fromage, note (9/10)
Une fois le repas fini, quoi de mieux que de regarder les Alpes vu de haut!
Passage au dessus de Istanbul
Le winglet
Avant d’atterrir à Doha, Une pizza accompagnée d'un gâteau au chocolat nous sera proposé, note (7/10)
La descente commence avec un joli couché de soleil.
Les volets et les trains d’atterrissage sont sortis, nous sommes près pour atterrir.
Atterrissage à l'heure, mais à Doha, qui dit 2014, dit, ancien aéroport…
Nous rejoignons le terminal avec 10 minutes de bus puis nous attendons 2h00 avant de prendre notre dernier vol. Profitons en pour faire un petit tour dans ce grand Duty Free.
Il est maintenant temps de prendre le prochain vol!
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Verdict
Qatar Airways
7.5/10
Cabine8.0
Equipage8.0
Divertissements7.0
Restauration7.0
Paris - CDG
7.9/10
Fluidité8.5
Accès8.0
Services7.0
Propreté8.0
Doha - DOA
8.4/10
Fluidité6.5
Accès9.0
Services9.0
Propreté9.0
Conclusion
Le voyage été plutôt satisfaisant, malgré un repas un peu décevant mais qui sera nettement meilleur pour les 3 prochains vols!
Merci d'avoir lu mon premier FR !
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Désolé mais le DOH-->MAA (Chennai) et MAA-->DOH ne serra pas mis en ligne... , vaincu par la fatigue ? Une chance de voler à bord de l'A340-600. Bon bien sur la cabine n'est pas le dernier cris notamment pour l'IFE mais ensemble correct si l'on se réfère au tarif. Report complet et agréable à lire. Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Merci pour votre commentaire, en effet, pour le vol DOH-->MAA la fatigue m'a vaincu! ;) Pour les IFE c'est vrai qu'ils n'étaient pas de dernier cri, mais le choix de films et de musiques étaient plutôt satisfaisant!
Il n'y a pas de date de péremption pour le vol décrit par un FR :) La livrée grise de QR me fait penser à un avion cargo militaire No Tow : ça me semblerait être une mauvaise idée de tirer un A340 par la trappe du train avant ^^ Joli spotting moucheté de pluie qui rend bien l'ambiance de ce genre de météo. Belle vue de l'aile en vol, dommage qu'elle soit à contre-jour, mais là, je pinaille. Il manque une photo de la cabine (prise depuis le siège au besoin, mais voyageant à plusieurs, ça devait être possible), et du pitch avec l'encombrant coffret vidéo. Mais c'est quand même un très bon premier FR : merci, et bienvenue parmi les jeunes contributeurs !
Merci pour ce beau FR ... et bienvenue parmi nous. Vol classique sur QR qui reste une très bonne compagnie même en classe Y. Si quelqu'un a une explication pour le no tow, je suis preneur !
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19 Commentaires
Bienvenu parmi nous et à très bientôt alors :)
Pas de mauvaise surprise avec QR, on reste sur du classique.
A bientôt pour un prochain FR
Une chance de voler à bord de l'A340-600.
Bon bien sur la cabine n'est pas le dernier cris notamment pour l'IFE mais ensemble correct si l'on se réfère au tarif.
Report complet et agréable à lire.
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Pour les IFE c'est vrai qu'ils n'étaient pas de dernier cri, mais le choix de films et de musiques étaient plutôt satisfaisant!
A bientôt sur FR
La livrée grise de QR me fait penser à un avion cargo militaire
No Tow : ça me semblerait être une mauvaise idée de tirer un A340 par la trappe du train avant ^^
Joli spotting moucheté de pluie qui rend bien l'ambiance de ce genre de météo.
Belle vue de l'aile en vol, dommage qu'elle soit à contre-jour, mais là, je pinaille.
Il manque une photo de la cabine (prise depuis le siège au besoin, mais voyageant à plusieurs, ça devait être possible), et du pitch avec l'encombrant coffret vidéo. Mais c'est quand même un très bon premier FR : merci, et bienvenue parmi les jeunes contributeurs !
Bienvenu, joli FR, bien réussi.
No Tow correspond à l'angle maximum pour tracter l'avion, si on le dépasse...au revoir le steering du train...
Vol classique sur QR qui reste une très bonne compagnie même en classe Y.
Si quelqu'un a une explication pour le no tow, je suis preneur !
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