Bonjour à tous et bienvenue sur mon vol retour entre Lorient (LRT) et Lyon (LYS).
Après 10 jours de vacances passés en famille chez moi à Lorient, il est grand temps de retourner à Lyon pour reprendre les cours.
Le vol T3 7316 opéré par Eastern Airways (en Jetstream 41) est le seul vol du dimanche vers Lyon. Je trouve l'horaire de ce vol (16h45) très pratique puisqu'il m'a permis de profiter d'un dernier bon repas de famille tout en arrivant pas trop tard à Lyon.
Je vais essayer de ne pas trop m'étaler sur ce FR. J'ai essayé de prendre un maximum de photos In Flight (je n'ai pas pour habitude de le faire).
Au Sol à LRT :
Mes parents à l'aéroport de Lorient en ce Dimanche très pluvieux et assez venteux.
L'enregistrement du vol pour Lyon a déjà débuté. L'avion est plein (29 pax pour 29 sièges, dont 2 UM). Je m'empresse d'aller m'enregistrer auprès d'un des deux comptoirs ouverts afin d'obtenir un siège sur la rangée A (c'est-à-dire à gauche de l'allée centrale, sans voisin). Ma valise dépassait les 15 Kg autorisés en soute (18 Kg exactement). L'employée de l'aéroport ne me fera payer aucun surplus.
Les comptoirs d'enregistrement.
Quelques vues de l'aérogare avec ce comptoir de vente AF.
Au fond de l'aérogare se trouvent un snack et un marchand de journaux. Les playstation 3 ont disparu.
Le Tarmac où sont stationnés 2 Jetstream 41.
Mon destrier du Jour, un JS 41 immatriculé G-MAJL qui a effectué son premier vol en 1996.
L'aéroport de Lorient propose une exposition depuis plusieurs semaines. Retour en photos sur les principales affiches de cette expo.
Les vols du jour. Vous noterez que les vols du lendemain sont également affichés (ça fait mieux d'afficher plus de vols mdr).
Il est l'heure pour moi de quitter mes parents pour rejoindre la salle d'embarquement (lestrerezh en breton)
Le PIF a été rénové récemment. Cependant il n'est absolument pas pratique puisque la file d'attente démarre directement en bas des escaliers. Je n'ai pas pris de photos du PIF, seulement des escaliers d'accès à ce dernier.
La salle d'embarquement date vraiment d'une autre époque. Certes, l'attente n'est pas longue mais le manque de prises électriques, de WIFI ou même de distributeur de boissons se font cruellement manquer (la machine à café est en panne car problème sur le réseau d'eau).
Mon BP.
C'est l'heure d'embarquer.
Un peu de spotting si on peut appeler cela ainsi. Je suis le dernier pax à embarquer. J'adore la livrée Eastern Airways que je trouve très dynamique sur ces petits Jetstream 41.
Le chariot pour les baggages cabine. Je garde tout de même mon sac à dos avec moi ainsi que mon porte costume.
Dernier coup d'oeil sur l'aérogare de Lorient et je file m'installer au 9A (dernière rangée).
À bord :
Accueil très charmant de la part d'une jeune hôtesse. Elle me propose de garder mon costume, j'accepte.
La vue depuis mon siège. Les gouttes d'eau prennent le dessus sur cet autre Jetstream 41.
Démarrage des moteurs. Le CDB prend la parole. Temps de vol estimé d'1h30 avec un fort vent de Nord au milieu du parcours.
Vidéo du décollage (mettez le son à fond si vous voulez ressentir toute la puissance de ce turbopropulseur !).
Montée assez longue dans les nuages, quelques secousses mais rien de bien méchant. Cet avion m'impressionne par sa stabilité dans le mauvais temps.
Le vol étant complet, je voyagerai avec ma doudoune sur les genoux et mon sac entre les jambes.
Le siège et mon espace vital.
La safety card n'a pas changé.
La collation a démarré. La cabine vraiment bien remplie. Je demande seulement un verre d'eau pétillante malgré 2 passages de biscuits/chips.
Place aux photos en vol du paysage.
Quelle est cette centrale nucléaire ?
Détails de l'aile.
De quel aéroport s'agit-il ?
La descente débute. Petite vidéo et distribution d'un oshibori.
Lyon n'est plus très loin.
Le stade de Gerland au loin (et mon appart' aussi).
Avant dernier virage.
Le soleil se couche.
Atterrissage un peu violent.
Dernière vue de mon avion du jour.
Un peu de HOP!
Court roulage jusqu'au parking. Je récupère ma valise et file prendre le Rhone Express.
Merci de m'avoir lu.
À bientôt,
Ah il est prêt le FR !
Quels sont les vols internationaux au départ de Lorient ? Lorient-Charleroi ? Lorient-Luxembourg ? :D
Bon OK c'est Aberdeen...
Je demande seulement un verre d'eau pétillante malgré 2 passages de biscuits/chips. = en même temps tu devais être plein après le bon repas en famille, ça se comprend.
Ciao l'ami!
Hello,
LRT ne propose pas de vols internationaux réguliers. Cet été, un vol vers Southampton (avec Eastern Airways) et un vol vers Porto (avec Ryanair).
Effectivement j'étais complètement repus après ce repas de famille gargantuesque !
A plus et merci pour le commentaire !
Mathieu
Bonsoir Mathieu
Non tu n'étais le dernier à embarquer ! un retardataire accélérait le pas derrière toi !
Sympa la rétrospective concernant LRT
Finalement pas trop brassé en l'air avec cette météo défavorable ?
Vol full, c'est plutôt rare
A très bientôt
Bonsoir Hervé,
Merci pour ton commentaire.
Ahh oui il y avait un retardataire (mais chut).
Oui cette petite exposition est très plaisante.
Quelques turbulences lors de la montée (et encore, il fallait les sentir).
Vol archi plein, c'est rare ! Mais c'est bien pour Lorient et T3 :)
A plus,
Merci pour ce FR retour
Sympa ce petit avion et si en plus il est stable
Service à bord meilleur que les grandes compagnies
A bientôt
Bonsoir,
Merci pour votre commentaire.
J'ai utilisé le mot stable pour exprimer le fait que cet avion soit très confortable dans les turbulences.
Meilleurs que HOP / AF sur les vols CC.
A bientôt,
Merci pour ce retour. Comme toi j'aime bien cette livrée.
Etonnant que le vol soit plein, en même temps c'est plutôt bon signe pour qu'il subsiste.
Bonsoir,
Merci pour le commentaire.
La livrée est sympa oui.
Le vol est plein car c'est le seul de la journée - du Dimanche - à destination de Lyon.
A bientôt,
Merci pour ce FR !
Merci à toi de l'avoir lu :)
aéroport de Lorient en ce Dimanche très pluvieux et assez venteux, et on dira que les clichés ont la vie dure :)
Centrale nucléaire de Civaux.
Aéroport de Vichy-Charmeil.
Service impeccable sur ce vol qui pourrait en remontrer à pas de Major.
Et le tout à bord d'un appareil qui sort de la routine.
Merci Mathieu pour ce FR !
Bonsoir;
Merci pour votre commentaire et les précisions géographiques ! Je les reconnaitrai la prochaine fois :)
Très bon service sur cette petite compagnie :)
Appareil très agréable également.
A bientôt,
Mathieu
Salut Icare,
Désormais nous sommes 2 à avoir 3 FR sur Eastern Airways :p Je risque de te ravir la première place d'ici peu de temps !
Courageux je ne sais pas, mais j'avais pas envie de tout laisser en soute.
Prestation toujours TOP sur T3 et en plus les PNC sont toujours excellentes :)
Le second Jetstream est basé à Lorient pour assurer les LRT-LYS également.
Cet été il s'envolera surement pour Southampton.
A plus,
Merci pour ce Fr très sympathique ! ;)
Je ne savais pas qu'Air Inter opérait en A320 depuis Lorient .. Impressionnant de passer du 320 au F100 puis CRJ700/1000 et maintenant ATR72..
Sympa la PJS moi je suis plus canada goose mais bon c'est mon avis .. ;)
Vraiment une ligne atypique qui j'espère va durer dans le temps.
Salut Valentin,
À l'époque l'A 320 était souvent rempli (mes parents et grands parents l'utilisaient très régulièrement). Effectivement la chute est brutale.
Ahh j'avais pas fait gaffe que l'ont voyait le sigle PJS.
J'espère aussi que cela va perdurer.
Mathieu
Dommage que la météo ait été fidèle aux clichés sur la Bretagne, dégradant les clichés de la Bretagne ;)
Merci pour ce sympathique FR sur un appareil sympathique !
Hello François,
Merci pour ton commentaire. Les clichés ont la vie dure en ce moment (la météo pour moi et la vodka pour Chevelan).
A bientôt,
Mathieu
merci pour ce fr
Merci pour votre commentaire :)
Un superbe FR, vraiment, avant de venir sur Flight Report je ne me rendais pas compte du fait qu'il y avait un tel marché sur le territoire Français. Alors en plus des petites compagnies comme celle-ci qui opéré en avions encore plus petit, un vrai régal ! Surtout que la prestation est loin d’être minime, alors en plus si le prix y est. Mais il me semble que quelqu’un m’avait dit que le gouvernement Français subventionnait certaines lignes. Merci encore pour ce partage !
Merci beaucoup pour votre commentaire.
Effectivement, il s'agit d'une ligne d'utilité publique très largement subventionnée par la collectivité (chambre de commerce du Morbihan et Agglomération de Lorient). Depuis le retrait de Hop! il y a 2 ans, c'est Eastern Airways qui a remporté l'AO. Et je peux vous assurer que la différence de service entre Hop! et Eastern est flagrante ! Cependant, le temps de vol en Jetstream41 est un peu plus conséquent. A bientôt,
Bonjour Mathieu,
je suis journaliste pour JAIME Radio à Lorient, et aimerais recueillir votre témoignage quant à la ligne Lorient-Lyon que vous semblez emprunter régulièrement avec Eastern Airways. N'hésitez pas à prendre contact avec moi à [email protected]. Ou au 02 97 88 08 09.
Merci d'avance!
Laura H.