Bonjour, ravis de vous retrouver pour mes premiers vols de l'année! Je vous l'avoue, on commence doucement avec un vol La Navette, mais la suite sera plus intéressante avec certains vols inédits sur FR.
Qui dit vacances de février dit ski! Après plusieurs années à Megève, j'ai voulu un peu changer d'endroit en diminuant le temps de transport au passage. Les Alpes du Sud sont la destination parfaite. Depuis Nice, on est à seulement 1h20 des premières stations. J'ai choisi la station d'Auron dans le Mercantour surtout pour son domaine skiable de 135 km de pistes d'un bon niveau. Pour le transport, tous les vols depuis Paris sont assez chers par rapport à d'habitude, mais comme je voyage avec mon chien, je suis obligé de voyager avec Air France. Voici le routting très simple:
- AF6210 ORY-NCE 14/02/14 A319
- AF6219 NCE-ORY 21/02/14 A320
Direction l'enregistrement où il y a pas mal de monde. Cependant, il y a beaucoup de personnel au sol pour aiguiller tout le monde et accélérer les procédures d'enregistrement. Malgré une grosse queue, en dix minutes j'ai déposé mes bagages. Passage également rapide du PIF.
La salle d'embarquement est bien remplie. Il y a deux nouveautés: un Relay et un coin informatique. Dommage par contre que cela se fasse au détriment des places assises déjà peu nombreuses. L'embarquement débute à l'heure en porte 20F. Il n'y a pas de presse ce qui est anormal, et assez récurent à Orly. Mon avion est le F-GRHF, un A319-100 de 16 ans qui a effectué son premier vol le 20/05/1999.
L'accueil n'est pas très chaleureux par la CC. Le commandant est en porte mais ne dit pas bonjour même si on le salut… Je m'installe en 3A. A bord se trouvent les joueurs de l'AS Monaco de basketball.
Un autre voisin.
L'embarquement semble terminé mais personne ne bouge. Le CDB et la CC discutent devant les passagers qui comme moi ne comprennent pas ce qui se passe. En tout cas, ils ne parlent pas boulot… Pas très pro comme attitude. Des PAX arrivent ensuite à 13h30. Finalement les portes sont fermées à 13h40.
PNC aux portes, armement des toboggans, vérification de la porte opposée
Le CDB invoque un problème informatique et la mise en place des derniers bagages pour justifier le retard. On repousse dans la foulée avec 20 minutes de retard.
A319 TAP au décollage
A320 Easyjet
On ne s'aligne pas au début de la piste et on décolle à 13h45.
Traversée de la couche nuageuse
Beaucoup de nuages aujourd'hui, donc difficile d'identifier ce qu'il y a au sol.
Service du sucré-salé
Le Massif Central bien enneigé.
Le winglet
Le pitch très bon.
Et la cabine avec les habituelles planches à repasser.
La descente débute à 14h30.
Ca bouge un peu pour mon plus grand plaisir. L'aéroport de Cannes-Mandelieu.
Cannes
La Croisette avec le port Canto
De nouveau un peu de nuages au niveau du cap d'Antibes.
Le parc Marineland
Marina Baie des Anges
L'atterrissage est musclé à cause de la pluie, du vent et de la mauvaise visibilité. On atterrie à 14h55.
Un DC9 Privé
Un A319 Privé
Un Bombardier Challenger
A320 Easyjet
Il ne fait vraiment pas beau…
Le F-GTAQ avec la Lab'line.
Arrivée en porte à 15h00 avec 20 minutes de retard. Une vue de mon avion
Les bagages sont livrés rapidement, et direction la voiture pour partir directement sur Auron. Avec le mauvais temps ce n'est pas gagné…
J'arrive de justesse en pleine tempête de neige en seulement 1h30 depuis Nice.
Bonus touristique
Je vous propose un petit bonus du domaine skiable d'Auron avec de très beaux paysages sur tout le massif du Mercantour.
Las Donnas
La Cime de Chavalet, point culminant de la station à 2453 mètres. On peut y faire du hors-piste déconseillé à cause des avalanches très fréquentes sur ce versant assez pentu.
En haut vue splendide sur La Foux d'Allos au loin (merci Saraoutou!)
Au niveau du col du Blainon
Sur la piste rouge du Riounet
Un peu de ski technique sur la piste noire Roche Iglière
Du côté du secteur Lieuson, très belle vue sur la vallée de la Tinée avec en bas le village de Saint-Etienne de Tinée
En haut de la Cime de Bercha on a une vue sur l'ensemble de la station, avec Isola 2000 derrière les sommets enneigés de gauche.
Merci pour votre lecture!
Bonjour et merci pour ce FR
En ce moment je fais ce vol chaque dimanche à 13h20... on s'est raté à une journée près ;)
Il est vrai qu'il y a souvent beaucoup de personnel au sol, et que la zone d'attente est souvent pleine.
Si ça peut vous rassurer: même au salon, il n'y a pas de sandwiches mais seulement les biscuits sucrés/salés distribués en vol. Et le sucré/salé est même distribué à 21h10.
Pour l'équipage, c'est la roulette russe. Et je trouve les PNC moins jolies que sur les LC (ou plus maquillées, au choix)
Jolies vues aériennes.
Il est vrai que les pistes ne sont pas loin et c'est le seul avantage de la région de Nice dont je ne suis pas hélas bien fan: Isola 2000 n'est qu'à 90 km de l'aéroport.
A bientôt !
Dommage qu'on se soit raté. Cela aurait été l'occasion d'une mini rencontre FR!
Si ça peut vous rassurer: même au salon, il n'y a pas de sandwiches mais seulement les biscuits sucrés/salés distribués en vol. Et le sucré/salé est même distribué à 21h10. : Vous parlez du Patio je suppose? Pour y être rentré une fois, l'offre est nullissime, mais au moins les journaux sont proposés. Je pénalise toujours le sucré-salé sur l'heure des repas car c'est insuffisant surtout quand le temps de vol est d'1h10. Le temps ne manquerait pas pour un service plus long.
Pour l'équipage, c'est la roulette russe. Et je trouve les PNC moins jolies que sur les LC (ou plus maquillées, au choix): pour moi c'est la même chose, à part peut-être dans les classes J et W mais je n'ai pas l'occasion de les tester.
Il est vrai que les pistes ne sont pas loin et c'est le seul avantage de la région de Nice dont je ne suis pas hélas bien fan: Isola 2000 n'est qu'à 90 km de l'aéroport.: Après cela dépend d'où l'on va. L'idéal c'est entre Cannes et Toulon. Par contre évitez Isola car c'est l'usine avec des immeubles des années 70 qui massacrent bien le paysage...
Merci et à bientôt !
Eh non hélas je ne publierai pas de FR sur ce vol là ! J'avais pris le 1er avion de CDG le matin même et je n'avais qu'une hâte --> rentrer à Paris !
Je pense qu'on s'est vraiment raté de peu parce que j'étais au ... 02A.
On dira que c'était une mini-rencontre FR sans rencontre ...
Plus sérieusement, il semblerait qu'il y ait un diner FR bientôt ! En espérant que ça tombe plutôt en milieu de semaine :)
Tout à fait d'accord avec Nico, si ça continue on devra faire quelque chose pour parvenir à se signaler les uns les autres avant le départ. Je crois qu'AF avait tenté il y a quelques années de créer une telle communauté en live mais je ne sais pas si ça existe toujours.
Incroyable en effet de savoir que j'ai voyagé sur le même vol qu'Ilyes, dont j'avais repéré le FR précédent illustré par les sièges du salon Cap Ferrat du T2 de l'aéroport de Nice : Précisément là où j'ai patienté vendredi soir avec ma petite famille en attendant le départ de ce vol AF vers ORY qui avait une bonne vingtaine minutes de retard... Sans doute nous sommes-nous croisés à ce moment là !
Une fois à bord de l'A321 (F-GTAP), j'étais assis au 3D, mon épouse et mes enfants aux 3A/B/C ! Et vous ?
Comptez-vous publier un FR sur ce vol ? Je serai ravi de pouvoir revivre ce moment grâce à vous et de le faire lire votre FR par toute ma famille !!! Et puis, ça donnera une légitimité aux soirées que je passe sur flight-report.com :-)
Quoi qu'il en soit, bravo à vous deux de prendre la peine de faire des FRs sur des vols comme ceux-là, pourtant de simples Navettes déjà cent fois reportées. M'étant un peu démarqué par des FRs sur des vols insolites ou exotiques, je suis bien trop flemmard pour en faire autant. Vous me faites réaliser que c'est pourtant grâce à ça que l'on peut avoir ce genre d'échanges, ce dont je vous remercie.
@Lucky Luke: Décidément vous n'étiez pas bien loin! A peine 3 mètres tout au plus!
Quoi qu'il en soit, bravo à vous deux de prendre la peine de faire des FRs sur des vols comme ceux-là, pourtant de simples Navettes déjà cent fois reportées. : merci beaucoup pour ces encouragements! Comme je prends seulement une dizaine de fois l'avion par ans, je ne suis jamais blasé. Et puis tous les vols sont différents. On est jamais à l'abri d'une nouveauté par exemple.
M'étant un peu démarqué par des FRs sur des vols insolites ou exotiques, je suis bien trop flemmard pour en faire autant. : je vous remercie d'ailleurs pour ces supers reportages sur des avions que je n'ai et n'aurai jamais l'occasion de prendre. Je vous vous incite vraiment à pour suivre leur rédaction!
Vous me faites réaliser que c'est pourtant grâce à ça que l'on peut avoir ce genre d'échanges, ce dont je vous remercie.: Comme quoi sur un simple FR Navette, il peut s'en passer des choses!
Merci beaucoup pour vos encouragements!
Monsieur Lucky Luke,
J'ai le plaisir de vous annoncer que nous étions sur le même vol vendredi soir ;)
@Ilyes: Décidément tout le monde s'est loupé de peu! Il faudrait trouver un moyen de se reconnaître, car peu à peu la communauté grandie et des rencontres ont de plus en plus de chance d'avoir lieu!
Bonjour Lucky Luke,
Merci beaucoup pour les compliments sur l'illustration de mon report. Pour vous dire, j'ai passé pas mal de temps à choisir la plus belle me doutant que ça donnerait peut-être envie de lire un simple FR Navette!
Et pour cause, nous nous sommes suivis de peu tout au long de la semaine dernière. Dans les airs tout d'abord car j'ai fait CDG-NCE ce même samedi 14/02, sur AF7712 (A320). Et dans les montagnes ensuite puisque j'étais en vacances en famille à... Valberg, avec la même météo de rêve du mardi au vendredi.: exactement le même temps! Plein de neige dimanche et lundi, et le reste de la semaine ensoleillé avec une neige bien fraîche. Que demander de mieux? Je n'ai jamais skié à Valberg, mais le domaine est assez vaste donc pourquoi pas.
Le 06 est super bon plan! Dans mon cas, nous avons loué un gite de 70m² 450€ la semaine à St Etienne de Tinée, prix imbattable! Je ne parle même pas des forfaits de ski deux fois moins chers que les grands domaines de Savoie, ou même des Pyrénées!
Il faut juste s'y prendre bien à l'avance pour attraper des prix Mini sur AF (avec le statut FB Gold de mon épouse, un bagage est gratuit, ça aide): dure de partir au ski sans bagage! Donc pas de choix sur l'offre, mais de toute façon l'avion est moins cher que le train. A deux mois du départ, la SNCF me demandais 160€ aller-retour pour dix heures de voyages! Le choix est donc plus que justifié.
La navette est très pratique, et à nouveau le tarif imbattable.
Pour une fois, partir en vacances sur la Côte d'Azur est très économique. Et je pense que c'est difficile voire impossible de trouver moins cher que ces stations par rapport aux domaines skiables proposés.
si l'on évite d'y être en même temps que la zone B: c'est simple, il n'y a personne quand la zone B n'est pas en vacances, donc autant en profiter!
Je ne sais pas ce que je préfère, piste de ski ou d'atterrissage. Un atterrissage dans le cockpit d'un 777 n'est quand même pas désagréable. Mais c'est vrai qu'on savoure plus sur les pistes de ski!
Je suis rentré samedi avec la navette de 15h25 (FR à venir). On a encore failli se croiser!
Merci beaucoup pour votre commentaire qui m'incite à retourner l'année prochaine dans les Alpes du Sud!
Merci pour ce FR Nicobcn.
Un vol Navette agréable malgré le retard au départ. Pas très professionnelle l'attitude des PN lors de l'embarquement.
Les Alpes du Sud sont top pour skier je trouve, proches de Nice par la route, à des tarifs attractifs et le monde en moins. Le domaine skiable est tout à fait correct j'ai eu l'occasion de skier à Isola 2000 j'en garde un bon souvenir. Vous aurez toujours de la neige dans les Alpes du Sud, la région bénéficie d'un climat spécifique l'isolant de la douceur de la côte nicoise. On peut même voir la mer Méditerranée par temps de très grand beau temps depuis Isola 2000. Paroles de non sudiste lol.
Merci encore pour ce FR
Je partage le même avis que vous sur les Alpes du Sud. Mis à part les semaines de vacances des niçois, il y a toujours peu de monde, et les tarif sont vraiment plus bas qu'en Savoie.
Vous aurez toujours de la neige dans les Alpes du Sud, la région bénéficie d'un climat spécifique l'isolant de la douceur de la côte niçoise.: l'année dernière il me semble que le massif a été l'un des plus enneigés de France avec une ouverture dès novembre.
D'Auron on ne peux pas voir la mer malheureusement, mais d'Isola oui depuis la cime de Sistron me semble-t-il.
Merci beaucoup pour votre commentaire!
A+!
Merci pour ce FR
Dommage pour l'attitude désinvolte des PNCs/PNTs
De belles vues aériennes
Et surtout un superbe bonus
A bientôt
Merci pour le commentaire.
A bientôt!
Merci Nico :)
Ce vol fut moyen mais efficace et le final sur NCE est toujours un bonheur.Trop de navette à la suite pour le PNC/PNT? ^^
Et puis quand on voit cette montagne, et toute cette poudreuse, on ne peut décidément pas venir en rail...hum
Le bonus est superbe et je pense qu'en été ça doit aussi être très beau. Les tarifs ont l'air honnête en plus
Merci encore !:)
Trop de navette à la suite pour le PNC/PNT? ^^: je crois que c'est une maladie chez AF!
Je boude définitivement le rail pour les airs tellement plus agréables (et fiables!)
Merci à toi!
Le vol est aussi moyen que la météo sur les tarmacs.
Très beau bonus; mention spéciale à la vue d'en haut de St Étienne de Tinée, point de départ d'un de mes bonus niçois de l'an dernier ;)
Merci pour le partage.
Je viens de le revoir et je reconnaîs parfaitement St Etienne où j'ai logé toute la semaine. C'est un très beau village de charme je trouve.
Je n'avais pas fait attention que votre bonus reporté la route de la Bonette qui en cette saison doit être enfouie sous des mètres de neige! Ca m'a fait plaisir de revoir St Etienne l'été.
A bientôt!