Je glisse ce petit FR entre deux routings. Rien de bien palpitant aujourd'hui mais c'est l'occasion de placer un nouvel aéroport dans la base de données du site.
Ce FR prend vie à l'occasion d'un weekend au ski avec des amis. Nous sommes partis avec Lufthansa vers l'aéroport de Friedrichshafen, tout proche des stations autrichiennes. Le vol se fait en Business car la destination (saisonnière) était proposée en Milenschnaepchen, les billets prime promotions de Lufthansa, avec l'effet qu'on leur connait parfois (et dont j'ai déjà parlé ici) : la Business devient moins chère que l'Economy (qui elle n'est pas en promotion).
Le routing se décompose donc en 4 vols formés par un aller-retour entre Paris et Friedrichshafen via Francfort. Comme je n'ai plus rien à dire sur les vols entre Paris et Francfort, je me contenterai de reporter uniquement ce vol.
Après deux jours dans les Alpes autrichiennes, nous voici de retour à l'aéroport de FDH.
C'est un tout petit aéroport, mais il est néanmoins bien desservi par le train (depuis Munich) qui s'arrête juste en face du terminal.
Pour ma part, comme mes amis continuent en voiture jusqu'à Stuttgart, ils m'ont déposé directement (au niveau de places qui sont semble-t'il réservées à TK)
Voici l'intégralité de la zone landside une fois à l'intérieur du terminal. C'est petit mais on y trouve tout ce qu'il faut : un bar, un magasin, des loueurs de voitures et bien sûr les zones de ticketing et de check-in.
Voici celles de LH et de sa filiale à bas coûts, Germanwings. Le personnel est sympathique, mais il faut avouer que le travail semble bien moins stressant qu'à FRA ou MUC (pour dire élégamment que ça glande dur…)
Le magasin dont j'ai parlé, l'accès aux portes (juste à côté des comptoirs LH) et les publicités omniprésentes de TK qui semble bien décidé à ne rien lâcher à LH sur leur territoire.
En décoration, une maquette de Dornier. Juste à côté du terminal se trouve d'ailleurs le musée éponyme (il faut dire que FDH est le siège de la maison)
L'aéroport dispose d'une terrasse d'observation où je me rends mais il faut avouer que le trafic est quasiment inexistant.
Pas grand chose à se mettre sous l'objectif à part des ATR de la compagnie InterSky qui règne sur la place comme l'indique le FIDS.
Pour vous situer sur le chemin parcouru pour l'instant, voici la gare ferroviaire de l'autre côté de la terrasse ;)
La sécurité est à l'image du reste : très tranquille. Il y a un point positif à celà : aucune attente, et un négatif : le personnel s'ennuyant, il s'occupe en faisant du zèle. J'aurais le droit à une fouille (sans avoir sonné), un contrôle stupéfiant et des questions de routine, pendant que mon compagnon verra tous ses bagages fouillés (sans que rien dedans ne le nécessite).
De l'autre côté, une salle d'attente aux mêmes dimensions que la zone landside, avec un petit coin pour les fumeurs dans ce qui ressemble à un placard à balais.
Au fond de la salle se trouve la zone internationale.
Pas de salon, pas même de wifi gratuit, donc pas de photo corporate et autant de points qui seront perdus à la notation.
Notre Embraer, qui arrive de Francfort et qui restera à peine 20 minutes au sol.
Dès qu'il est prêt, nous sommes invités à le rejoindre en empruntant le tarmac.
Cabine classique LH, que je ne présente plus : le siège neutralisé, dans cette configuration à l'origine en 2-2, a néanmoins l'avantage de créer des sièges full-access pour toute la J.
De plus, le pitch est vraiment confortable : au moins 5 cm de plus que sur Airbus ou Boeing.
Documents de vols réduits à leur plus simple expression.
Et alors que la porte est encore ouverte, le service commence : notre PNC va distribuer ce paquet de gâteaux alors que nous sommes au sol : pour la cabine Y, ce sera le seul service. Il n'y aura aucun service à l'arrière sur ce vol (quand bien même il est comparable à un CDG-LHR en durée)
Puis avant que nous puissions partir, nous passons au glycol (c'est le camion qui viendra à nous).
Et enfin roulage ultra court vers la piste unique en passant devant le musée Dornier.
Décollage puis très rapidement le trolley est de sortie.
La prestation est assez décevante : un sandwich triangle, présenté avec deux fraises dans une assiette pour faire Business.
C'est pauvre si on compare avec la prestation du vol aller (FRA-FDH) où le plateau était assez savoureux (malgré la noix de coco sur la charcuterie, quand bien certains pourraient la prendre pour du parmesan).
Comme j'ai déjà eu l'occasion de le signaler, LH ne fait plus mention de Champagne pour le mousseux servi à bord. Je suis peu enclin à croire à une poussée d'honnêteté (on m'a ouvertement menti plus souvent sur LH que sur l'ensemble de tous mes vols avec toutes les autres compagnies) mais à des actions légales des producteurs champenois.
Le vol se déroulera sans rien de particulier pendant les 25 minutes où nous serons en l'air.
Arrivée à FRA sous la pluie et roulage interminable jusqu'à la zone Cargo où nous serons débarqués par bus.
Dernière photo de l'appareil, prise donc sous la pluie en conséquence des deux points cités précédemment.
Il ne nous reste plus qu'à attendre le vol pour Paris. Ce que nous ferons au salon, que je ne couvre pas ici mis à part cette intéressante photo connexe à l'interdiction déjà mentionnée de tromper le client sur l'origine de leur mousseux. Loin de se décider à servir du Champagne, LH promeut ce prosecco comme une réponse italienne au Champagne, justifiée par des arguments chocs comme par exemple : même méthode de fermentation et une tradition familiale. Heureusement que le ridicule ne tue pas :)
A bientôt !
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Verdict
Lufthansa
6.5/10
Cabine8.5
Equipage7.5
Divertissements5.0
Restauration5.0
Friedrichshafen - FDH
5.0/10
Fluidité1.0
Accès7.5
Services2.5
Propreté9.0
Frankfurt - FRA
5.0/10
Fluidité5.0
Accès5.0
Services5.0
Propreté5.0
Conclusion
C'est un vol très court où ce qui n'est pas bien ne vous gâche pas grand chose et ce qui est bien ne laisse guère de souvenirs à long terme.
Au sol, c'est sans surprise très mauvais du début à la fin. Je n'attends pas de salon dans un aéroport comme FDH, mais peut être un voucher wifi aux pax J justifierait alors de l'appelation [i]business[/i] ? Le filtre aurait pû être un exemple de fluidité sans l'exécrable attitude de petits chefs des préposés. Enfin, à l'arrivée, le débarquement par bus sous la pluie par 2° refroidit plus que l'apologie du Prosecco du salon ne réchauffe.
En vol, c'est confortable grâce à un bon pitch et une configuration en 1-1 une fois le siège voisin neutralisé. Le catering n'était pas terrible mais l'heure ne s'y prétait pas : la collation à l'aller (au déjeuner) prouvant que bien mieux peut être servi sur la durée de ce vol. Par contre, aucune prestation en Y, c'est très lowcost, même si ca ne me concerne pas ici.
Au final, un vol médiocre mais court et surtout à l'heure. Compte tenu du prix payé, c'est finalement une bonne affaire pour se retrouver au plus près de la destination.
Merci et à bientôt !
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Tant pis pour le DOT...ca m'aurait pourtant fait un autre gros paquet de miles pour voler encore un peu plus sur LH ;)
La décision est juste en terme de billing adress et je m'y attendais, mais pas en terme de conversion error car la conversion était juste. Enfin bref...ça ne peut pas marcher à tous les coups. Je suis là en train de profiter du soleil brésilien déjà à vil prix ;)
J'avais fait un aller/retour avec Europe Airpost entre CDG et FDH. Ça faisait partie d'un stage donc je n'étais pas descendu de l'avion. Les Leibniz a l'entrée de l'avion sont la norme sur les vols intérieurs allemands. Parfois il y a un service de boisson qui complète. C'est mignon la description du Prosecco. Merci pour ce FR :)
La config 1-1 est vraiment bien en J sur ce type d'avion. Catering vraiment pas terrible, heureusement que la variété des fraises est pas mal ( ciflorette ) Le sucré - salé de LH on commence à avoir l'habitude avec tous tes FR, mais en dégustation ca doit pas être terrible. De la charcuterie avec de la noix de coco, Cobra ferait la gueule avec cette association de goût. Un jour ou l'autre le champagne de LH il te le vendront en Laurent Perrier grand siècle, fais gaffe.
Oui, c'est très confortable pour ce petit vol, mais les louanges s'arrêtent là. Même la variété de fraise, en Janvier et coupée en deux comme vu plus bas, ne fait pas de miracle.
Tu trouves un vin blanc qui se nomme Laurent, tu le coupes au Perrier et voilà, tu as un pétillant que tu peux appeler Laurent Perrier, non ^^ ?
Zut ! Tu étais à FRA ? Il manque vraiment un calendrier de rencontres ici ;) Par contre, nous étions au salon Business du fond de l'aile Schenghen, pour des raisons de portes. Tu étais sûrement au salon SEN ?
Je n'ai pas visité le musée...nous avons fait au plus court (et skié plus longtemps ^^). J'aurais bien dit une prochaine fois mais ca ne m'a pas trop convaincu, donc même en primes promo, je ne retenterai pas.
Depuis un moment je me demandais quel était le premier FRiste qui allait passer par FDH. Evidemment il fallait que ce soit toi. ^^ Je suppose donc que INN n'était pas dans la liste des Milenschnäppchen. ;)
... comme mes amis continuent en voiture jusqu'à Stuttgart ... -> Ils allaient rendre la Porsche à l'usine ? ;)
Aéroport petit, mais... nul. La présence d'un salon est un critère décisif pour moi. C'est d'ailleurs pour ça que je ne vais pas à Lugano en avion mais en train, et aussi entre autre parce que je ne paye pas le train pour y aller. ^^
J'te jure que j'avais souvenir du permesan ! :D J'espère avoir le même plateau vendredi lors de mon vol pour CDG, pour en avoir définitivement le coeur net... Ah non, je vole avec LX si les annulations ne s'en mêlent pas. ^^
Service minimum sur ce vol, et pas de salon pour compenser au départ. C'est pas terrible tout ça !
Merci pour la découverte de FDH qui n'est pas un endroit très attractif ^^
Certes les prestations sont en vol limitées mais bon, en Economy sur ce vol en plein après-midi, je dirais que le service de sachet de biscuit est peut-être plus approprié que sur mon MUC-PAD à l'heure du dîner ^^ (bon d'accord, j'avais eu le droit a deux boissons également).
En comparaison du vol aller, s'agissait-il d'un vol à des horaires se prêtant à un repas ?
L'aller était vraiment à l'heure du déjeuner, et le retour en plein après-midi. C'est donc compréhensible, mais il y a mieux à proposer que ce sandwich qui fait totalement éco.
Je connaissais la fare ex-FDH de TK mais je pensais que c'était fini ? Sinon bien sûr que je serais passé par IST ;)
Non, rien à bord (de l'eau) : l'offre de boissons en J moyen-courrier sur LH est d'une profonde nullité. Pas la peine d'avoir mal au crâne avec leurs mauvais vins ou, pire, leur mousseux, sous prétexte d'un billet J. Et encore, quand je dis profonde nullité, c'est comme toi pour éviter d'être trop acerbe ;)
Pas de salon, pas même de wifi gratuit, donc pas de photo corporate et autant de points qui seront perdus à la notation.--> ça devient de plus en plus triste ce FR.
J'aurais le droit à une fouille (sans avoir sonné), un contrôle stupéfiant et des questions de routine, pendant que mon compagnon verra tous ses bagages fouillés (sans que rien dedans ne le nécessite).--> vous avez tapé dans l'oeil de la teutonne?
La prestation est assez décevante : un sandwich triangle, présenté avec deux fraises dans une assiette pour faire Business.--> tu oublies le petit bout de gâteau caché derrière le sandwich qui donne du cachet à l'assiette ;-)
Merci pour cet intermède. Heureusement qu'il y a eu le ski.
Friedrichshafen serait-il en passe d'être la comparaison exacte d'Aurillac :) ? pas de salon certes mais cela peut certainement se comprendre au vu du nombre de rotations quotidiennes !
Le catering est mesquin question quantité, découper une fraise en 2 pour augmenter l'effet de garniture fallait le faire, LH l'a fait.
Je crois si mes souvenirs sont bons que l'appellation champagne n'est pas déposée (bien qu'AOC) mais doit être utilisé à bon escient. Aux USA c'est d'ailleurs par respect pour leurs confrères français me semble-t-il que les maisons viticoles américaines n'emploient pas le terme de champagne !
Je crois bien comme Horatius que l'appellation est déposée, et que les champenois la défendent même véhément.
L'ensemble du vol est très bas de gamme, mais l'aller/retour en J est à 15.000 miles, quand l'aller simple à Aurillac est à 12.500 en Y...ca se médite ;)
Exemple : Il y a dans le canton de Vaud, en Suisse, un village qui s'appelle Champagne. Le lobby champenois a réussi à interdire à une boulangerie de la place de vendre des flûtes de Champagne, qui ne sont pas les verres destinés à contenir le breuvage pétillant mais des barres torsadées de pâte feuilletée salée destinées à l'apéritif !
Véhémence est donc un mot plutôt faible pour caractériser leur attitude...
Non non Aurélien Champagne est bien éposé et les maisons font tout pour en interdire l'usage, elles ont même fait interdire à Saint Laurent de l'utiliser pour un parfum il y a quelques années.
Pas mal cet aéroport pas trop loin des pistes, un plus pour les amateur de ski(yaki) !^^
L'aéroport est pas mal pour un petit aéroport, et visiblement bien relié au monde extérieur.
L'Embraer est sympa et le pitch est très sympa.
La biz est forcément pas géniale, juste la pour gratter un peu d'euros aux gogos qui ne continuent pas plus loin que FRA ^^ En tous les cas ça fait cher le mélange culinaire ^^ Mais si avec tes miles ça coûtait moins cher que l'éco, pourquoi s'en priver !
En fait, je ne sais même pas pourquoi cette J existe. C'est une ligne saisonnière pour le ski, donc à forte dominante touristique : une config full Y ne serait pas inattendue. A quoi bon mettre une J, surtout si c'est pour en mettre une mauvaise ?
A l'époque, quand j'étais à Londres en 2011, avec le volcan islandais, avec mes parents, nous devions être rebookés sur FDH, mais comme nous avions eu un pré-sentiment, nous avons loué une voiture et nous sommes arrivés un jour après tandis que les autres ont patienté 5-6 jours ^^
Il y a plus de vols sur le FIDS que ce à quoi je m'attendais ^^
Vu la relation de provoc permanente entre LH et TK, il aurait peut-être été plus logique que LH s'oppose à leur entrée dans * Alliance...
Service à bord décevant en éco, faudrait au moins offrir une petite bouteille d'eau en plus des gâteaux. Quant à la J, ça a le mérite de faire plat-dessert. La noix de coco sur le jambon, j'y crois pas, on dirait une invention de ta part pour te moquer!
LH/TK dans la même alliance, pourquoi pas : on fait parfois de belles choses avec le je t'aime, moi non plus. Regarde le Concorde ou le tunnel sous la Manche ;)
Totalement d'accord : même si le service se fait avant le décollage, une bouteille d'eau en plus du paquet de gâteaux serait bienvenue !
Pas du tout ! Si je cherchais à me moquer de LH, il y a bien assez à faire avec l'existant sans avoir à en rajouter ;)
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43 Commentaires
Jolies photos, bel avion avec une config 1-1 ca le fais.
Merci pour ce partage et mes condoleances pour la decision du DOT hier ;)
La décision est juste en terme de billing adress et je m'y attendais, mais pas en terme de conversion error car la conversion était juste. Enfin bref...ça ne peut pas marcher à tous les coups. Je suis là en train de profiter du soleil brésilien déjà à vil prix ;)
Les Leibniz a l'entrée de l'avion sont la norme sur les vols intérieurs allemands. Parfois il y a un service de boisson qui complète.
C'est mignon la description du Prosecco.
Merci pour ce FR :)
Catering vraiment pas terrible, heureusement que la variété des fraises est pas mal ( ciflorette )
Le sucré - salé de LH on commence à avoir l'habitude avec tous tes FR, mais en dégustation ca doit pas être terrible. De la charcuterie avec de la noix de coco, Cobra ferait la gueule avec cette association de goût.
Un jour ou l'autre le champagne de LH il te le vendront en Laurent Perrier grand siècle, fais gaffe.
Merci pour ce FR.
Tu trouves un vin blanc qui se nomme Laurent, tu le coupes au Perrier et voilà, tu as un pétillant que tu peux appeler Laurent Perrier, non ^^ ?
Aéroport sympa, j'ai subi la même chose à FRA quand il n'y a pas de monde, ils font du zèle :-(
je ne sais pas si tu avais des fraises géantes ou un sandwich minuscule mais c'est bien léger pour un soi disant service J.
Dommage, j'étais à FRA le même jour que vous, on aurait pu se croiser dans le salon :-)
Sympa comme petit aéroport, et surtout ça doit être chouette de visiter le musée Dornier, belle entreprise aérienne historique.
DOmmage que les paf jouent au petits chefs et pour le wifi bizarre car aujourd'hui c'est facile à proposer.
La config en 1-1 est très bien, la prestation me laisse sceptique et puis des fraises en janvier en Allemagne....
La prestation était même septique ;)
Depuis un moment je me demandais quel était le premier FRiste qui allait passer par FDH. Evidemment il fallait que ce soit toi. ^^
Je suppose donc que INN n'était pas dans la liste des Milenschnäppchen. ;)
... comme mes amis continuent en voiture jusqu'à Stuttgart ... -> Ils allaient rendre la Porsche à l'usine ? ;)
Aéroport petit, mais... nul. La présence d'un salon est un critère décisif pour moi. C'est d'ailleurs pour ça que je ne vais pas à Lugano en avion mais en train, et aussi entre autre parce que je ne paye pas le train pour y aller. ^^
J'te jure que j'avais souvenir du permesan ! :D
J'espère avoir le même plateau vendredi lors de mon vol pour CDG, pour en avoir définitivement le coeur net... Ah non, je vole avec LX si les annulations ne s'en mêlent pas. ^^
Service minimum sur ce vol, et pas de salon pour compenser au départ. C'est pas terrible tout ça !
A bientôt.
Ben après, en prenant le train, tu n'as pas de lounge non plus ^^
Et oui, j'avais eu ce plateau quelques jours avant ton FR au parmesan ;) Je commentais donc en connaissance de cause.
Ah t'es là ce week end ? Bon pas moi...next time :)
Merci pour la découverte de FDH qui n'est pas un endroit très attractif ^^
Certes les prestations sont en vol limitées mais bon, en Economy sur ce vol en plein après-midi, je dirais que le service de sachet de biscuit est peut-être plus approprié que sur mon MUC-PAD à l'heure du dîner ^^ (bon d'accord, j'avais eu le droit a deux boissons également).
En comparaison du vol aller, s'agissait-il d'un vol à des horaires se prêtant à un repas ?
A bientôt
A bientôt !
Par contre Nuremberg possède un lounge...
Merci pour ce FR
Un peu déçu par ce vol sur FRA alors qu'un FDH-IST-CDG te tendait les bras
Rien de bien enthousiasmant : que ce soit l'aéroport ou la collation à bord
Tu n'as rien bu à bord te réservant pour le lait Ferrari t'attendant au salon ? lol
Rien d'autre à en dire sans tomber dans des remarques acerbes sur ceux qui habitent outre Rhin
A bientôt
Non, rien à bord (de l'eau) : l'offre de boissons en J moyen-courrier sur LH est d'une profonde nullité. Pas la peine d'avoir mal au crâne avec leurs mauvais vins ou, pire, leur mousseux, sous prétexte d'un billet J. Et encore, quand je dis profonde nullité, c'est comme toi pour éviter d'être trop acerbe ;)
A bientôt !
J'aurais le droit à une fouille (sans avoir sonné), un contrôle stupéfiant et des questions de routine, pendant que mon compagnon verra tous ses bagages fouillés (sans que rien dedans ne le nécessite).--> vous avez tapé dans l'oeil de la teutonne?
La prestation est assez décevante : un sandwich triangle, présenté avec deux fraises dans une assiette pour faire Business.--> tu oublies le petit bout de gâteau caché derrière le sandwich qui donne du cachet à l'assiette ;-)
Merci pour cet intermède. Heureusement qu'il y a eu le ski.
C'est vrai, j'ai oublié de parler du petit bout de gâteau, tellement je l'avais vite oublié ;)
Maintenant, c'est une liaison saisonnière vers les stations de ski, pas vraiment une liaison Business importante !
Friedrichshafen serait-il en passe d'être la comparaison exacte d'Aurillac :) ? pas de salon certes mais cela peut certainement se comprendre au vu du nombre de rotations quotidiennes !
Le catering est mesquin question quantité, découper une fraise en 2 pour augmenter l'effet de garniture fallait le faire, LH l'a fait.
Je crois si mes souvenirs sont bons que l'appellation champagne n'est pas déposée (bien qu'AOC) mais doit être utilisé à bon escient. Aux USA c'est d'ailleurs par respect pour leurs confrères français me semble-t-il que les maisons viticoles américaines n'emploient pas le terme de champagne !
A bientôt.
Je crois bien comme Horatius que l'appellation est déposée, et que les champenois la défendent même véhément.
L'ensemble du vol est très bas de gamme, mais l'aller/retour en J est à 15.000 miles, quand l'aller simple à Aurillac est à 12.500 en Y...ca se médite ;)
Véhémence est donc un mot plutôt faible pour caractériser leur attitude...
Pas mal cet aéroport pas trop loin des pistes, un plus pour les amateur de ski(yaki) !^^
L'aéroport est pas mal pour un petit aéroport, et visiblement bien relié au monde extérieur.
L'Embraer est sympa et le pitch est très sympa.
La biz est forcément pas géniale, juste la pour gratter un peu d'euros aux gogos qui ne continuent pas plus loin que FRA ^^
En tous les cas ça fait cher le mélange culinaire ^^
Mais si avec tes miles ça coûtait moins cher que l'éco, pourquoi s'en priver !
Excès de zèle pour les contrôles ou comment tuer l’ennui en em** les PAX inutilement :)
Charcuterie noix de coco à l'aller, on est sur que c'est un vol LH.
Merci pour ce FR !
A bientôt !
FDH, c'est pas trop loin de chez moi ça :)
A l'époque, quand j'étais à Londres en 2011, avec le volcan islandais, avec mes parents, nous devions être rebookés sur FDH, mais comme nous avions eu un pré-sentiment, nous avons loué une voiture et nous sommes arrivés un jour après tandis que les autres ont patienté 5-6 jours ^^
A bientôt pour d'autres aventures !!
PS : tu vas où au ski dans cette zone là ?
Nous avons skié à Mellau / Dornbirn en Autriche.
Il y a plus de vols sur le FIDS que ce à quoi je m'attendais ^^
Vu la relation de provoc permanente entre LH et TK, il aurait peut-être été plus logique que LH s'oppose à leur entrée dans * Alliance...
Service à bord décevant en éco, faudrait au moins offrir une petite bouteille d'eau en plus des gâteaux. Quant à la J, ça a le mérite de faire plat-dessert.
La noix de coco sur le jambon, j'y crois pas, on dirait une invention de ta part pour te moquer!
Totalement d'accord : même si le service se fait avant le décollage, une bouteille d'eau en plus du paquet de gâteaux serait bienvenue !
Pas du tout ! Si je cherchais à me moquer de LH, il y a bien assez à faire avec l'existant sans avoir à en rajouter ;)
Aéroport et prestation décevants, surtout si l'on compare le repas aller à celui du retour.
Quel dommage ce zêle au PIF, cela gâche l'expérience généralement agréable des petits aéroports...
Les petits aéroports ont en effet un côté sympa, mais il leur manque souvent un lounge par contre ^^
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