Avis du vol Air France Nice Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF6219
Classe Economique
Siege 30A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:15
Décollage 21 Fév 15, 15:25
Arrivée à 21 Fév 15, 16:40
AF   #46 sur 142 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 4298 avis
nicobcn
Par GOLD 1696
Publié le 14 décembre 2013
Comment rendre un FR sur un vol La Navette intéressant? J'avoue avoir été confronté à ce problème en rédigeant ce reportage. Comme j'ai voyagé avec mon chien en cabine pour la première fois, je me suis dit que c'était l'occasion de vous montrer un peu comment ça se passe chez Air France, et de même sur les autres compagnies. Ouaf!
Un petit rappel du routting très compliqué:
  • AF6210 CDG-BCN 14/02/15 A319 (c'est par là)
  • AF6219 NCE-ORY 21/02/15 A320 (ici)

On commence avec une petite présentation de l'animal en question. Il s'appel Guapo (les hispanophones comprendront) et a cinq ans. Il prend l'avion pour la seconde fois si je compte le vol aller. Normalement il est calme, j'espère qu'il n'aboiera pas en plein vol! J'ai son accord pour ne pas flouter son visage!
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Voici un petit point sur la réglementation pour transporter des chiens en cabine (je n'évoque pas les chiens de 1ère catégorie type Pitbull interdits en soute et cabine). Vous allez vite vous rendre compte que chez AF, ce n'est pas très compliqué.

Chez Air France, il faut que le chien pèse moins de 8kg avec le sac compris. Au-dessus, c'est la soute… Il doit être âgé d'au moins trois mois.
Pour les vols en France Métropolitaine, il faut payer 20€ à chaque vol, soit dans mon cas un quart du prix du billet. Le prix est donc très correct. Attention, le chien compte comme un bagage en cabine. Même si chez AF c'est rare de se faire embêter à l'embarquement, on ne sait jamais.
Sinon c'est 55€ sur les vols européens et vers les DOM-TOM, et 200€ pour les long-courriers.
Il est important de contacter AF pour leur informer qu'on voyage avec un chien à bord, car le nombre de places est limité (3 chiens max en cabine il me semble). La somme de 20€ est à régler auprès du service vente d'AF dans chaque aéroport. A Orly, c'est à l'entrée du Hall 2 par exemple, à Nice dans le couloir entre la partie récente et ancienne du terminal.
Et après le tour est joué!

Pour info, aucun chien en soute ou cabine n'est toléré chez la plupart des low-cost (Easyjet et Ryanair en particulier), sauf Transavia et Vueling par exemple.
Passons au vol maintenant.

Après une superbe semaine de ski sous le soleil azuréen, il est temps de rentrer. En seulement 1h20 je suis à l'aéroport Nice-Côte d'Azur.

Direction l'enregistrement car quand on voyage avec un chien, on ne peut pas s'enregistrer en ligne.
Il y a très peu de queue pour une fois. L'agent vérifie plusieurs choses:
-le poids du chien dans son sac. 8.5kg pour moi, 500g au-dessus de la limite mais cela ne pose aucun problème à l'agent. Il me conseille juste de lui faire un léger régime!
-son passeport ou carnet de santé pour vérifier si ses vaccinations sont à jour
-et bien sur le papier attestant que j'ai payé les 20€. Sur mon BP figure la mention PET
En attendant, je fais faire un petit tour dehors pour que mon chien fasse ses commissions…
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Direction ensuite le passage du PIF
Pour cela, il faut enlever le chien de son sac pour le prendre dans ses bras et passer le portique avec lui. Il ne passe pas au scanner. On oublie pas de retirer le collier pour éviter de sonner!
L'agente du PIF est très agréable et me fait des réflexions amicales sur mon bronzage (j'ai une grosse trace à cause du masque!)
En attendant l'embarquement, un peu de spotting. On commence en force avec le 777-300ER d'Emirates, seul LC en cette saison
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B737-800 Turkish Airlines
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Le temps est de nouveau très médiocre avec un plafond très bas et de la pluie en forte quantité
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B767-200ER Comlux Aruba (merci Airfleets)
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Un bombardier Challenger
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Le terminal assez peu remplie
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Un DC9 Privé
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Mon vol en provenance de CDG est retardé de 10 minutes.
A319 Swiss qui rejoint le T1
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A319 Air France
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Pendant ce temps il y a une grosse averse. Les agents de piste ont trouvé une nouvelle utilité aux avions, parapluie!
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L'embarquement est appelé à 15h10 en porte A17. L'offre de presse est conséquente
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Une vue de mon avion, le F-HBNJ, un A320-200 de 3 ans qui a effectué son premier vol le 3/11/2011.
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L'accueil est très agréable par un chef de cabine d'une trentaine d'année beau gosse. Les autres PNC (un homme et deux femmes) sont également très agréables avec un grand sourire. La moyenne d'âge est de 35 ans ce qui est ultra-rare chez AF. Ils ne restent pas terrer dans le galley comme certain. Direction mon siège tout au fond en 30A.
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Guapo prend place également
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CRJ700 Hop!
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Emirates au décollage
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ATR72 Air Corsica
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L'équipage prend ensuite la parole en indiquant qu'ils sont basés à Nice, ce qui leur tiens à cœur manifestement. Le CDB annonce 1h10 de vol. Il explique que le retard est du à l'arrivée tardive de l'appareil, et au fait qu'en ce moment, toutes les Navettes sont pleines! Drôle d'excuse… Il devrait plutôt s'en réjouir.
On repousse à 15h40 en retard de 15 minutes
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A319 Air France pour Nantes qui nous grille la priorité
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Puis c'est à notre tour. Décollage de la 24L à 15h48 car l'autre piste est fermée

Vue furtive de Nice puisqu'on tourne immédiatement faire le demi-tour habituel
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Ca secoue pas mal pendant une dizaine de minutes
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On traverse enfin la couche nuageuse très épaisse aujourd'hui
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Pendant ce temps-là, voici le sucré-salé avec les Scrotchi…
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Pas grand chose à voir dehors malheureusement
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Le winglet
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Et mon chien toujours aussi sage. Il a dormi tout le vol. Cette photo me rappel la photo corporate d'un FR de Kilmarnock. Il réduit un peu le pitch, mais sur un vol d'à peine une heure, c'est pas gênant.
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La cabine avec ses planches à repasser
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Début descente à 16h26
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On voit enfin le sol
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Pour pas longtemps…
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La forêt d'Armainvilliers
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Le château du maréchal de Saxe
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Villeneuve-Saint-Georges
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Atterrissage imminent
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On atterrie à 16h55 et on roule jusqu'au bout de la piste

Le F-HBNG au repos
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ATR72-500 Hop!
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B777-200 Afrijet Airlines Business Service qui date de 1995, soit un des premiers construits
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ATR42-500 Hop!
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A320 Vueling
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Fokker 50 Cityjet
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CRJ700 Hop!
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B737-800 Transavia
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A319-100 Vueling
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Arrivée en porte à 17h00 avec dix minutes de retard
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Le débarquement est rapide, et salut très amical des PNC. Livraison rapide des bagages, et retour sur Paris sous un ciel un peu ensoleillé
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Merci pour votre lecture!
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Verdict

Air France

8.1/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration7.5

Nice - NCE

8.8/10
Fluidité10.0
Accès8.5
Services7.5
Propreté9.0

Paris - ORY

7.5/10
Fluidité9.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Notes de la compagnie:
Confort cabine: Mon siège était un peu cassé, mais rien de bien méchant. Pitch très satisfaisant. 7/10
Equipage: Equipage très pros toujours présent le long du vol et qui a gardé le sourire non stop. 10/10
Repas et catering: A cette heure, le sucré-salé me convient. 7.5/10
Divertissement: Offre de presse conséquente. 8/10
Ponctualité: Arrivée en porte avec 10 minutes de retard. C'est peu mais anormal sur un vol La Navette. 7.5/10

Nice:
Fluidité des contrôles: Pas d'attente à l'enregistrement et au PIF. Personnel d'AF et de Nice très sympa. 10/10
Accès et parking: Dépose-minute très bien faite, accès facile. 8.5/10
Services et animations: Il n'y a pas énormément de choses, mais tout le nécessaire est présent. 7.5/10
Propreté générale: RAS. 9/10

Orly:
Fluidité des contrôles: Récupération très rapide des bagages ce qui devient la norme. 9/10
Accès et parking: Toujours trop de monde au dépose-minute... 7/10
Services et animations: Ca s'améliore. 7/10
Propreté générale: Pas extraordinaire... 7/10

Conclusion: Un vol très agréable grâce notamment à un équipage jeune et motivé malgré un temps très médiocre. Le sucré-salé me convient parfaitement à cette heure de la journée. AF remplie parfaitement son job!

Merci et à bientôt!

Informations sur la ligne Nice (NCE) Paris (ORY)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 55 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Nice (NCE) → Paris (ORY).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 29 minutes.

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