186 avis
AIR CHINA:
Une appréciation très positive de Air China! Un avion très confortable, un équipage professionnel et sympathique, un IFE largement au dessus de la moyenne et un vol tip top à l'heure. Il y avait juste le porc qui était un peu moins bon.
CDG:
La galère du RER B e du Terminal 1. Je crois que je ne dois pas préciser.
PEK:
Aéroport très moderne, lumineux avec beaucoup de services.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 26 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Beijing (PEK).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 10 heures et 9 minutes.
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21 Commentaires
de très belle photos...
Moi trouve le T1 joli mais vraiment pas pratique!
Impatient en l'attente du prochain vol ...
Un routing vers la Mongolie, en voilà une belle originalité!
Manifestement, le T1 ne laisse vraiment personne indifférent.
Cabine en 3-3-3 pour un 777-300ER, quel bonheur!
Arriver à Pékin sous un temps aussi clair, avec une telle visibilité est un pur plaisir. Bien loin de ce qu'on peut voir avec les épais brouillards toxiques.
A bientôt pour la suite.
CA sort bien son épingle du jeu pour le confort à bord en éco.
Belle vue aérienne de PEK, plutôt rare : le vent a dû chasser la brume naturelle et la pollution qui ne cesse d'empirer à Pékin.
Merci pour ce premier FR, et bienvenue parmi les contributeurs !
ADP et RATP/SNCF ont enfin pris conscience de l'impopularité du REB B entre Paris et CDG. Des améliorations devraient être perceptibles d'ici cet été.
http://www.businesstravel.fr/welcome-le-projet-pour-ameliorer-le-standing-du-rer-b-a-roissy.html
Entre les français qui partent de BRU et les belges qui partent de CDG, Thalys peut dire merci aux compagnies aériennes ;)
Moi je fais partie de ceux qui aiment le T1 et sa vision futuriste des années 60 ^^ Quant au RER B, je ne vais pas le défendre, c'est assez calamiteux, mais c'est un choix économique. Si on compte le prix d'un billet Bruxelles-Zaventem plus la redevance Diabolo, on est à prêt de 250% du prix du RER B au kilomètre voyageur...certes avec plus de confort mais moins de trains. Au final c'est un choix à faire...
Au final un bon vol et c'est ce qui compte !
A bientôt pour la suite de cet intéressant routing.
Très beau spotting à CDG
Le T1 à son charme. Le pitch semble correct, je trouve les deux repas un peu léger, mais c'est un avis personnel...
Un vol malgré tout correct.
A bientôt pour la suite, la Mongolie est une destination peu reportée
Merci pour cette contribution
Le premier repas fait vraiment très léger je trouve.
C'est complet et réussi
Le premier plateau parait léger et beaucoup moins appétissant que le petit déjeuner
Vol correct
A bientôt pour la suite de cet intéressant routing
CA offers a good product on long-haul with a very young 77W fleet; it's not 5* glamor, but it is very competitive with mainline European/American carriers in Y (and some J). Domestic reliability may still be questionable, we will see in your upcoming reports!
Beautiful spotting pictures at CDG and PEK!
Si le prix est compétitif, CA semble une bonne façon de rallier l'Asie.
Y a-t-il eu des passages pendant le vol pour offrir des boissons et/ou en cas?
Spotting sympas à CDG.
Comme plusieurs l'on dit plus haut, la première prestation à bord parait un peu légère.
C'est rare qu'il y ait eu si peu de pollution à PEK.
A bientôt pour un prochain FR.
Vraiment conquis pas cette Y sur CA.
IFE de bonne qualité et catering vraiment top !
Magnifique spotting à CDG (comme à votre habitude).
A bientôt,
Désolé et merci les gars :)
Pour ce qui est du T1, j'aime l'architecture mais il n'est pas simple de s'y retrouver/déplacer. Le nombre de services est très décevent et les contrôles peu pratiques.
Pour ce qui est du RER B, je trouve les gares dans Paris très peu pratiques (pas d'ascenceur ni même escalator à Gare du Nord) ainsi que les rames (non rénovées) peu accueuilantes.
Les pnc avait faits plusieurs rondes pour proposer de l'eau et d'autres boissons (c'est amusant car l'hôtesse ne comprenait pas Seven Up. Je lui montre et elle me dit Aaah, Shheveun Eupppp). Je demanderai aussi le magazine de la boutique à bord et m'apportera le Times. Anglais pas au top pour elle mais toujours avec le sourire et une éfficacité surprenante.
Nous partageons le même avis sur le T1 (qui est assez... honteux), le RER ainsi que les gares parisiennes...
Bon W-E,
Ne faites pas attention à l'orthographe catastrophique. Je devais être très fatigué hier soir (+ ça fait trois ans que j'ai un iPad mais je ne sais toujours pas taper correctement 😞
En regardant les photos, je pensais vaguement au métro de Londres qui est beaucoup plus propre que le métro parisien! A Paris, vous touchez une rampe et vous vous retrou_vez souvent avec la main toute noire!
je vous souhaite encore pleins de beaux voyages!
Le Terminal 1 de CDG est en effet bien moins beau que le T2 (à en juger les photos vues sur ce site car je n'y ai plus été depuis au moins 5 ans). PEK est à mon avis un peu le nec-plus-ultra des aéroports :)
Je n'ai jamais été à Londres donc je ne peux pas comparer mais en matière de propreté il est difficile de faire pire que Paris (quoique Bruxelles n'est pas mal non plus).
Merci et vous aussi. A bientôt :)
De rien et merci beaucoup pour votre très gentil mot! Veuillez m'excusez de vous avoir répondu tardivement. J'emprunterai le terminal 1 pour la première fois dans 29 jours pour aller en Belgique. Quand au 2, je l'emprunte plusieurs fois chaque année.
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